يتجه القليل إلي اللعب في عداد الكيلومترات الموجود في السيارة لرفع سعرها قليلاً عند بيعها، و للاسف تحتاج شخص عنده خبرة معقولة لكشف الأمر.

حتي العدادت الديجتال يتم التلاعب فيها لكن الرقم الحقيقي ليكون مسجل علي كمبيوتر السيارة الأساسي، وقد أصبح الموضوع منتشر بين جميع طبقات المجتمع.

و اذا كنت لا تملك الخبرة الكافية استعن بالاخرين ليساعدوك في عملية الشراء، و التوكيل أفضل مكان لكشف اللعب في عداد الكيلومترات و يفضل ان تكون صيانات السيارة داخله ساعتها من السهل جدا معرفة العداد الحقيقي للسيارة لأنه مسجل عندهم.

ولكن هناك بعض النقاط التي قد تساعدك علي كشف العداد المتلاعب به نظريا، مثل، في حالة كرسي السائق الأكثر استخداماً، و شكل طارة الدركسيون، و بدالات الدبرياج، الفرامل و البنزين.

كما ان حالة المحرك عموماً يمكنها أن تكشف عدد كيلومترات السيارة و نسب قياسه.

و يقول البعض أن الموضوع أصبح احترافي بشكل كبير و صعب كشفه ، بل بالعكس، من السهل جدا كشفه ولكنه يحتاج بعض الخبرة من المشتري.

أهم أسباب ضعف وتسارع السيارة التي يجب أن يعرفها جميع قائدي السيارات، بحيث سنتطرق الى أهم القطع التي قد تسبب مثل هده المشاكل في سيارتك

  • عند مصادفتك لهدا العطل في سيارتك اليك مايجب فحصه :
  • أولا : فحص وتنظيف الرشاشات ، وأيضا فحص فلتر الهواء
  • ثانيا : فحص وتغيير شماعي المحرك ادا وجدتها في حالة سيئة ، فعند تلفها أيضا سيؤدي الى ظهور مثل هدا المشكل
  • ثالثا : مضخة البنزين في السيارة قم بفحصها والتأكد من عملها بشكل جيد اضافة الى فلتر الوقود في السيارة يجب التأكد من حالته

رابعا : فحص وتنظيف بوابة الهواء في المحرك أو الثروثل راس الانجكشن والحساسات أيضا ، وبالخصوص حساس الـ MAF وحساس الـ MAP

كانت هده هي أكثر الأسباب الشائعة والتي تسبب مثل هدا العطل


تغيير الزيت هو من أهم التدابير التي يجب القيام بها للمحافظة على محرك السيارة، لأن الزيت له وظائف أساسية من بينها أنه يحمي أجزاء المحرك من الاحتكاك والتآكل والصدأ، كما يعمل عن امتصاص الغبار والأوساخ الناجمة عن احتراق الوقود، فهو المسؤول عن نظافة المحرك،ولهذا يجب أن يكون هو كذلك في حالة جيدة.


لكن كيف نعرف انه حان الوقت لتغيير الزيت؟

في الحالة العادية، تغيير الزيت يكون حسب المسافة المقطوعة وهي تتراوح في غالب الأحيان ما بين 5000 و 10000كلم، و تكون أقل من ذلك أو أكثر حسب حالة السيارة، بينما السيارات التي تستخدم المازوت، ففي الغالب تغيير الزيت يكون بعد مسافة 7000كلم.
لكن تغيير الزيت لا يعتمد دائما على المسافة المقطوعة فقط، بل هنا عوامل تتحكم في ذلك مثل:
-السياقة بسرعة أثناء التنقلات.
-السياقة باستمرار في طرق غير معبدة.
-عندما يكون المحرك قديم.
-السياقة في جو حار جدا أو بارد جدا.
الحمل الدائم للأثقال في المركبة.
كل هذه العوامل تفرض علينا تغيير الزيت مبكرا.


-أما عندما يتغير لون الزيت إلى الأسود فهذا ليس مؤشر قوي على نهاية صلاحية الزيت، في حين إذا لاحظنا نقص في لزوجة الزيت يعني حين لمسه نلاحظ وجود رمل أوشوائب، أو تكون فيه رائحة الاحتراق فهذا يعني أن الزيت بحاجة إلى تغيير.

-و فيما يخص السيارات الجديدة فينصح باحترام إرشادات الشركة المصنعة للسيارة، والمتعلقة بتغيير الزيت الموجودة في كتيب التعليمات اللي يكون مرفق بالسيارة.

مضخة الوقود في السيارات حيث سنتعرف على أهم 5أعطال تصيب مضخة الوقود وتمنعها من العمل ، فوظيفة مضخة الوقود في السيارات هي نقل الوقود من خزان السيارة الى المحرك ، وعند تعرضها لبعض الاعطال قد تتوقف مضخة الوقود عن العمل وسنتطرق الى أهمها وهي كالتالي :

  • 1 – التيار الكهربائي لايصل الى مضخة الوقود ، وبالتالي لن تعمل يجب فحص التوصيلات والأسلاك
  • 2 – تلف الأجزاء الداخلية لمضخة الوقود الكهربائية
  • 3 – انسداد أو تلف في أي من صمامات المضخة سواء كانت صمامات الضغط أو السحب
  • 4 – ارتخاء أو تأكل في وصلات أنابيب المضخة مما قد يؤدي الى تسرب الوقود
  • 5 – تلف أو حرق في ملفات المضخة مما يؤدي الى توقفها عن العمل.

يشتكي العديد من أصحاب السيارات من ارتجاج المحرك، حيث يلاحظ عند الابطاء بالسيارة والتوقف بزيادة اهتزاز أو ارتجاج السيارة وطبعاً يوجد سبب لهذا الارتجاج مما يؤكد على انه يوجد عطل في سيارتك ويجب العمل على اصلاحه ، ومن خلال هذا الموضوع سنتطرق الى 8 أسباب تؤدي الى حدوث هذه الرجة في محرك السيارة وهي كالاتي :

أولا : تلف البواجي.

ثانيا : عطل في الكويلات ( بوبين البواجي ).

ثالثا : عطل في احدى البخاخات ( les injecteurs ).

رابعا : فحص حساس الهواء.

خامسا : انسداد نظام العادم أو وجود مشاكل به. ( EGR ، كتاليزور ..).

سادسا : فحص دوريتات الهواء الموجودة في المحرك والتأكد من عدم وجود أي تسريب بها.

سابعا : فحص بوابة الهواء( الثروثل ، papillon ) وتنظيفه.

ثامنا : فحص صمام التحكم بتصريف بخار الوقود ( Evap Solenoid ).

كل هذه القطع التي تم ذكراها هي تلف احداها أو تعطلها تؤدي الى حدوث رجة أو اهتزاز في محرك السيارة لهذا عند وجود مشاكل في سيارتك افحص هذه الخطوات بالترتيب وستجد العطل.

تجنب ترك أشياء مُحدّدة بداخل السيارة خلال فترة النهار وخاصة في فصل الصيف بسبب ارتفاع الحرارة داخل غرفة المركبة، لأن بعضها له قابلية للانفجار أو الاشتعال.

ومن أهم تلك الأشياء:

  • ولاعات السجائر: لاحتوائها على كمية من الغاز القابل للاشتعال في حال تعرضت تلك الولاعات بمباشرة لأشعة الشمس أو لدرجات حرارة عالية أثناء النهار.
  • العطور ومزيلات العرق: وذلك لأنها تحتوي على بعض المواد القابلة للاشتعال، ومع تعرضها للحرارة الشديدة تكون عرضة للانفجار.
  • أسطوانات الغاز: ومنها أسطوانات الغاز الصغيرة والمتوسطة، والتي تستخدم للرحلاتت يجب إبعادها من السيارة، وعند الحاجة لابقائها يجب وضعها في مكان بارد بعيداً عن أشعة الشمس.

-الشواحن المتنقلة وبطاريات الهواتف: لأن تعرضها للحراة العالية قد يؤدي إلى إحداث خلل بها ومن ثم انفجارها أو اشتعال النيران

-معطرات السيارات: عبوات العطر الصغيرة الخاصة بالسيارات تكون عرضه للانفجار أو الاشتعال اذا تعرضت إلى أشعة الشمس أو الحرارة العالية.

-العبوات المضغوطة: مثل معطرات الجو، وعبوات مبيدات الحشرات، وملمع السيارات، ومزيلات الصدأ، وغيرها لاحتوائها على مواد كيميائية قابلة للاشتعال.

يمكن إلغاء تنشيط الوسادة الهوائية للراكب إذا كانت السيارة مزودة بمفتاح Passenger Airbag Cut Off Switch
يوجد مفتاح الوسادة الهوائية للراكب بجانب السائق مركب على الجهة الجانبية للوحة العدادات التابلو ، ويمكن الوصول إليه عندما يكون باب الراكب مفتوحًا.

عندما يكون مفتاح تنشيط الوسادة الهوائية في وضعية التشغيل ON فان جميع الركاب المواجهين للأمام (أطفال وبالغون) يمكنهم الجلوس بأمان في مقعد الراكب.

اما عندما تكون الوسادة الهوائية في وضع إيقاف التشغيل فيمكن للأطفال المواجهين للخلف الجلوس بأمان في مقعد الراكب.

تحذير
إذا لم يتم تجهيز السيارة بمفتاح لتشغيل/إيقاف تشغيل الوسادة الهوائية للراكب، فستظل الوسادة الهوائية نشطة دومًا، فتجنب وضع مقعد أطفال مواجه للخلف على مقعد الراكب الأمامي في حالة تنشيط الوسادة الهوائية.

في المركبات الحديثة يتم تنشيط والغاء تنشيط وسائد الهواء لمقعد الركاب بجانب السائق بشكل تلقائي وعند جلوس الراكب على المقعد او عدم جلوسه حيث تزود المقاعد بمجسات استشعار بوجود راكب على المقعد.

سواء تم تنشيط وسائد الهواء بشكل يدوي او تلقائي تظهر اشارة على لوحة الساعات امام السائق تفيد بتفعيل او عدم تفعيل وسائد الهواء لمقعد الركاب.

لمبة المحرك أو لمبة المكينة Check Engine العديد من السائقين قد يعاني من ظهور هذه اللمبة، ونعرض لكم أسباب ظهور لمبة المحرك Check Engine في السيارات، وبعض النصائح الهامة التي يجب إتباعها عند ظهورها.

أولاً : ماهي لمبة التشيك انجن Check Engine
معنى علامة Check Engine عند ظهورها على لوحة القيادة في السيارة، هي أنه يوجد عطل في محرك السيارة حيث تتعدد الأسباب التي تؤدي الى ظهور هذه اللمبة، وسنقوم بذكرها في الفقرة التالية بمشيئة الله.

ثانياً : أسباب ظهور لمبة المحرك التشك إنجن

1 – تلف حساس الأكسجين في السيارة:

عندوجود خلل في حساس الأكسجين في السيارة، سيؤدي هذا إلى ظهور لمبة المحرك عند السير بسرعة 100 الى 120 كم في الساعة، ففي أغلب الأحيان قد لايكون هذا الحساس قد تعرض للتلف، بل فقط يكون يحتاج الى تنظيف وبالتالي يعود للعمل بالشكل الطبيعي والمطلوب فهو يتعرض بإستمرار للترسبات الصادرة من المحرك، نظراً لمكان تواجده في شكمان السيارة ( علبة البيئة ) وستلاحظ معه زيادة في استهلاك الوقود في محرك السيارة. وفي بعض الحالات قد تلاحظ أن لمبة تشيك إنجن تشتغل وتطفي، هنا فقط يكون يحتاج إلى تنظيف أو قد يكون هناك خلل في أحد الأسلاك والتوصيلات الخاصة بكمبيوتر السيارة.

2 – وجود مشكل في بواجي السيارة:
عند وجود مشكل في أحد بواجي السيارة ونتيجة لعدم إحتراق الوقود بالشكل المطلوب ستؤدي إلى مجموعة من الأعراض والأعطال في المحرك ومن بينها ضعف عزم السيارة وظهور لمبة التشيك انجن Check Engine.

3 – وجود عطل في حساس الهواء بالسيارة
عند وجود عطل في حساس الهواء في السيارة أو تعرضه للتلف، ستظهر لك مجموعة من الأعراض في المحرك ومن أهمها، هو ظهور علامة Check Engine، فوظيفة حساس الهواء هي القيام بقياس كمية الهواء الداخل الى المحرك، وذلك من أجل معرفة مقدار الوقود للازم لتشغيله في حالة جيدة وفي الوضع الممتاز له.

ثالثاً : طريقة حل مشكلة ظهور لمبة المحرك
لاطفاء لمبة المحرك في السيارة يجب عليك إتباع النصائح التالية لأن في بعض الحالات يكون المشكل بسيط

1 – قم بفصل أصبع البطارية السالب لمدة تتراوح بين نصف ساعة الى ساعة وذلك حتى تقوم بعمل ريستارت لكومبيوتر السيارة ومسح الأعطال العالقة فيه، هنا لمبة المحرك ستختفي وقد لاتعود للظهور من جديد في لوحة القيادة، أما اذا كان هناك مشكل داخل إحدى الحساسات فهي ستعود للظهور من جديد بعد يوم أويومين الى خمسة أيام أو أكثر.

2 – عند عودة ظهور لمبة التشيك انجن Check Engine رغم القيام بالخطوة السابقة هنا يجب فحص السيارة بأجهزة تشخيص الأعطال، ففي أغلب الحالات يكون المشكل في حساس الأكسجين (الشكمان) يكون متسخ أو مكربن ويحتاج فقط إلى تنظيف بأحد البخاخات المنظفة الموجودة بالسوق.