عروض تسويقية من الوكلاء بالخليج على سياراتهم

هوندا أكورد و هوندا سيفيك

أطلق وكيل سيارات هوندا اليابانية والموزع الحصري لمنتجات علامة هوندا في دولة الإمارات العربية المتحدة، عروض جديدة ومبكرة لعملائه تتضمن خصومات تعكس فرصة مثالية لاقتناء سيارة جديدة. اقرأ باقي التفاصيل ->

الفطيم يطرح الجيل العاشر من هوندا سيفيك

كتب نادر الطرابيشي

قدمت شركة الفطيم الجيل العاشر من سيارات هوندا سيفيك للسوق المصري وذلك خلال مؤتمر صحفي عُقد اليوم بمقر الشركة.

سيارة هوندا سيفيك 2017 مزودة بمحرك I-VETC رباعي الأسطوانات سعه 1.6 لتر يوُلد قوة حصانية تصل إلى 123 حصان متصل بناقل حركة أوتوماتيكي CVT.

مواصفات هوندا سيفيك 2017
اقرأ باقي التفاصيل ->

جنرال موتورز تتعاون مع هوندا لتأسيس أول مشروع صناعي مشترك في قطاع السيارات لتطوير نظام خلايا الوقود في ولاية ميشيغان

تطبيق تكنولوجيا خلايا الوقود المتطورة على كافة منتجات الشركتين في المستقبل

جنرال موتورز هوندا

أعلنت جنرال موتورز المدرجة في سوق نيويورك المالي بإسم GM  وهوندا المدرجة في سوق نيويورك المالي باسم HMC عن تعاونهما لتأسيس أول مشروع تصنيع مشترك في قطاع السيارات للإنتاج المتكامل لنظام خلايا الوقود الهيدروجيني المطور الذي سيتم استخدامه في جميع المنتجات المستقبلية لكلا الشركتين.

وستعمل شركة تصنيع أنظمة خلايا الوقود (Fuel Cell System Manufacturing, LLC) ضمن منشأة جنرال موتورز لصناعة البطاريات في براونستون، ميشغيان جنوب مدينة ديترويت. من المتوقع بأن يبدأ الإنتاج الشامل لأنظمة خلايا الوقود خلال العام 2020 ما سيؤدي إلى توليد 100 فرصة عمل جديدة تقريباً. وستتقاسم الشركتان بالتساوي، الاستثمارات المخصصة لإنشاء هذا المصنع المشترك والتي ستبلغ قيمتها 85 مليون دولار أميركي.

وتعمل هوندا وجنرال موتورز بالتعاون جنباً إلى جنب منذ فترة على ضوء اتفاقية التعاون الطويلة الأمد التي تم الإعلان عنها في العام 2013، حيث تم في إطارها تأسيس التعاون في مجال التطوير المشترك للجيل القادم من نظام خلايا الوقود وتكنولوجيات التخزين الهيدروجيني. وستعمل الشركتين على دمج فريقي عملهما لتطوير هذه التكنولوجيا إضافة الى دمج ملكيتهما الفكرية المشتركة والمتعلقة بخلايا الوقود الهيدروجيني بهدف خلق حلول تجارية بأسعار مقبولة لأنظمة خلايا الوقود والتخزين الهيدروجيني.

وفي هذا الإطار قال توشياكي ميكوشيبا، الرئيس التنفيذي للعمليات لمنطقة شمال أميركا في هوندا موتورز ذ.م.م: “خلال السنوات الثلاث الماضية، شكل المهندسون في هوندا وجنرال موتورز فريق عمل واحد مستفيدين من الخبرات التي زودتهم بها كلا الشركتين استناداً إلى خبراتهما الفريدة، لإيجاد جيل جديد مدمج من أنظمة خلايا الوقود بتكلفة منخفضة. إن تأسيس فريق العمل الاستثنائي هذا سيقودنا إلى مرحلة جديدة من الإنتاج الشامل المشترك لأنظمة خلايا الوقود الذي سيمنح كلا الشركتين القدرة على إيجاد قيمة إضافية جديدة لعملائنا من خلال إنشاء المركبات التي تعمل على خلايا الوقود في المستقبل”.

وستتم إدارة المشروع المشترك لصناعة نظام خلايا الوقود من خلال مجلس إدارة يتألف من ثلاثة تنفيذيين لكل شركة، بحيث تكون الرئاسة بالتناوب بين الشركتين. إضافة إلى ذلك سيتم تعيين رئيس بالتناوب بين كل شركة من الشركتين.

وتعتبر كل من جنرال موتورز وهوندا رائدتين في مجال تكنولوجيا خلايا الوقود بحسب مؤشر نمو براءات الاختراع في مجال الطاقة النظيفة، بحيث حازت كل من جنرال موتورز وهوندا على المركزين الأول والثالث على التوالي في مجموع براءات الاختراع في مجال خلايا الوقود بين العامين 2002 و2015 بتفردهما بـ2,220 براءة اختراع فيما بينهما.

وفي هذا الصدد قال مارك رويس النائب التنفيذي للرئيس لتطوير المنتجات العالمية في جنرال موتورز:” إن التعاون بين هاتين الشركتين الرائدتين في مجال ابتكار خلايا الوقود هو تطور هام في مجال العمل الحثيث ليكون استخدام خلايا الوقود هو الاتجاه السائد لتشغيل المركبات، إن الاستخدام النهائي لهذه التكنولوجيا في سيارات الركاب سيساعد في التخفيف من الاعتماد على البترول والتأسيس لحركة نقل أكثر استدامة”.

هذا وتستهدف تكنولوجيا خلايا الوقود العديد من التحديات الكبيرة في عالم السيارات في يومنا هذا- مثل الاعتماد على الوقود، الانبعاثات، الفعالية، ونطاق وتوقيت إعادة التزوّد بالوقود. ويمكن للسيارات العاملة بخلايا الوقود استخدام الهيدروجين الذي يتم توليده من الطاقة البديلة مثل الرياح والكتلة الحيوية. أما الانبعاث الوحيد الذي يصدر من سيارات خلايا الوقود، فهو بخار الماء.

وإضافة إلى تعاونهما في مجال تطوير فعالية وأداء نظام خلايا الوقود، تعمل كل من جنرال موتورز وهوندا جنباً إلى جنب على تخفيف تكاليف التطوير والتصنيع من خلال التوفير في الحجم والمصادر المشتركة. كما ستواصل الشركتان عملهما المشترك مع الحكومات وأصحاب المصالح لتحقيق تقدم ملحوظ في مجال البنية التحتية الخاصة بالتزود بالوقود، الأمر الذي يعتبر حيوياً للجدوى الإقتصادية على المدى الطويل ولإقناع العملاء باستخدام المركبات التي تعمل على خلايا الوقود.

وتعمل جنرال موتورز حالياً على استعراض قدرات خلايا الوقود في مختلف نطاق الاستخدامات الأرضية، البحرية والجوية. وقد نجحت الشركة في استخدام مركبات تعمل على خلايا الوقود لقطع ملايين الأميال من القيادة الحقيقية.

وقد قال تشارلي فريز، المدير التنفيذي لأعمال خلية الوقود في جنرال موتورز في هذا الصدد: “إن جنرال موتورز وهوندا ستحققان، من خلال إطلاق الجيل الجديد من نظام خلايا الوقود، نقلة نوعية باتجاه استخدام أوسع لأنظمة خلايا الوقود بتكاليف منخفضة، حيث تم التخفيف من كمية المعادن المستخدمة في التصنيع بشكل ملاحظ إضافة إلى قيام فريق عمل متعدد المهام بتطوير عملية تصنيع متقدمة بالتزامن مع إنتاج تصاميم معززة ومحسنة. إن نتائج هذا التعاون تتمثل في إنتاج نظام منخفض التكلفة ناتج عن التخفيض في الحجم والكتلة.

وزودت هوندا عملائها في الولايات المتحدة بأول مركبة جديدة كلياً تعمل على خلايا الوقود النقي خلال شهر ديسمبر عام 2016  إثر إطلاقها لهذا النوع من المركبات في اليابان ربيع العام 2016. وحصلت خلايا الوقود النقي على أعلى معدل لنطاق القيادة من وكالة حماية البيئة الأميركية متفوقة بذلك على المركبات الكهربائية التي تعمل بدون محرك للوقود، بمعدل نطاق قيادة بلغ 366 ميل وتوفيراً متكاملاً في الوقود بلغ 68 ميل في الغالون بالنسبة للمحركات المماثلة العاملة على البنزين.

وأضاف تاكاشي سيكيغوتسي، المسؤول الإداري والمدير التنفيذي ومدير العمليات لوحدة العمليات المتعلقة بالسيارات في شركة هوندا ذ.م.م: “إن الخبرة التي تمتلكها هوندا كان لها دور كبير في الريادة لإيجاد الجيل الأول من نظام خلايا الوقود النقي، وتعتبر هذه التجربة ذات أهمية بمكان للإستفادة في التطوير المشترك للجيل الجديد من نظام خلايا الوقود بالتعاون مع جنرال موتورز. إن تعاوننا يشكل فرصة للإستفادة من نقاط القوة التي تتمتع بها كلا الشركتين بهدف الترويج للمركبات العاملة على خلايا الوقود وتشجيع العملاء على استخدامها”.

هذا وقد سبق لجنرال موتورز وهوندا أن تعاونتا خلال العام 1999 من خلال تسوية خاصة بتوليد الطاقة، بموجب الشراكة قامت شركة هوندا بتزويد سيارات Saturn VUE بخمسين ألف محرك V6، فيما تلقت هوندا من شركة إيسوزو التابعة لشركة جنرال موتورز محركات تعمل بالديزل لتشغيل سياراتها التي تسوق في أوروبا

 

الليثي للاستيراد و التصدير يفتتح أول مركز صيانه هوندا في المنصوره

IMG_2070

قام الليثي للاستيراد و التصدير بإفتتاح مركز صيانه هوندا علي طريق المحله / المنصوره بعد كوبري الجامعه و ذلك لخدمه عملاء هوندا .

ومن المعروف ان الليثي للاستيراد و التصدير من اكبر موزعي هوندا داخل السوق المصري و حصل علي العديد من الجوائز نظرا لتميزه في مجال المبيعات و خدمات مابعد البيع . اقرأ باقي التفاصيل ->

أسعار ومواصفات هوندا سيتي 2014

أسعار ومواصفات هوندا سيتي 2014

تعمل السيارة هوندا سيتي السيدان بنظام الجر الأمامي، وقد تم تزويدها بمحرك رباعي الأسطوانات تبلغ سعته 1500 سي سي وقوته الحصانية 118 حصان.

أما عن أبعاد السيارة هوندا سيتي السيدان، فتأتي السيارة بالأبعاد التالية: الطول 4420 مم العرض 1695 مم الارتفاع 1470 مم قاعدة العجلات 2550 مم فيما يبلغ وزنها 1130 كجم وسعة خزان الوقود 42 لتر.

وفيما يتعلق بمتوسط استهلاك الوقود للسيارة هوندا سيتي السيدان فيبلغ 6.7 لتر / 100 كم.

أما بالنسبة لناقل الحركة الخاص بالسيارة هوندا سيتي السيدان، فنجد أنه ناقل حركة أوتوماتيكي مكون من خمس سرعات.

وبالنسبة للكماليات، فنجد أن هوندا استطاعت أن تؤمن مستوى متميز من الكماليات في سيارتها هوندا سيتي السيدان، وتشمل باقة التجهيزات ما يلي: باور ستيرينج ونوافذ كهربائية ومكيف هواء وقفل مركزي يمكن التحكم فيه عن بعد وجنوط رياضية قياس 16 بوصه ونظام سمعي يحتوي على راديو + مشغل للأقراص المدمجة + مشغل MP3 + مخرج AUX +منفذ USB.

أما فيما يخص عناصر الأمان والسلامة، فقد تم تزويد السيارة هوندا سيتي السيدان بنظام الفرامل المانعة للانغلاق ABS بالإضافة إلى عدد 2 وسادة هوائية.

وأخيرًا فيما يتعلق بأسعار السيارة هوندا سيتي السيدان في السوق المصري فهي كما يلي:

الطراز الأول: LX اوتوماتيك يبلغ سعره 150.500 جنية

الطراز الثاني: EX يبلغ سعره 165.000 جنية

وعلاوة على ذلك، تتمتع السيارة هوندا سيتي السيدان بضمان لمدة ثلاثة أعوام أو بضمان لمسافة 125.000 أيهما أقرب.

إعداد نادر الطرابيشي

هوندا تمدد ضمانها في مصر إلى 125000 كم

هوندا تمدد ضمانها في مصر إلى 125000 كم

أعلنت مجموعة الفطيم، توكيل سيارات هوندا اليابانية في مصر، عن عرض جديد تقدمه لملاك سيارات هوندا الجدد. يتمثل هذا العرض في تمديد فترة الضمان على سيارات هوندا الجديدة من 100000 كم او 5 سنوات إلى 125000 كم أو 5 سنوات (أيهما أقرب).

يأتي هذا العرض الجديد ليأكد عن ثقة التوكيل في سياراته، حيث تقدم مجموعة الفطيم، وكيل سيارات هوندا في مصر، أطول فترة ضمان على سيارة في السوق المصري تزيد بنحو 25000 كم عن أقرب منافس.

 

يمكنك التعرف على أسعار ومواصفات سيارة هوندا سيفيك، واحدة من أشهر سيارات هوندا في السوق المصري، وسيارة هوندا سيتي من خلال الروابط الموجودة أدناه.

أسعار ومواصفات هوندا سيفيك لشهر فبراير 2014

أسعار ومواصفات هوندا سيتي لشهر فبراير 2014