تقترب شركة هيونداي الكورية الجنوبية لصناعة السيارات من القفز إلى الطرف الأدنى من سوق السيارات الكهربائية ، وقد تقدم سيارتين كهربائيتين صغيرتين مدمجتين بأقل من 20000 يورو (تم تحويل أقل بقليل من 30000 دولار أسترالي) في أوروبا.

فقد أشار أندرياس كريستوف هوفمان ، رئيس التسويق في شركة Hyundai Motor في أوروبا ، أنه بالرغم من ان الهندسة المعمارية E-GMP المملوكة لشركة هيونداي – التي تعمل على النظام الكهربائي العالمي المعياري – على الرغم من كونها قابلة للتطوير ، ربما لا تكون مناسبة لسيارة يمكن أن تكون بديلاً فعالاً لـ سيارة i10 التي تقوم الشركة بالفعل بتطويرها ، و التي يبلغ طولها 3.67 مترًا وعرضها 1.68 مترًا.

هل يعني هذا أن هيونداي تقوم أيضًا بتطوير بنية EV مدمجة جديدة ، أو تعمل على بنية شركة أخرى ذات صلة؟ مثل هذه الأسئلة سوف تحتاج إلى انتظار إصدار رسمي من الشركة.

اكدت شركة هيونداي موتور اليوم الجمعة عن خططها لإنفاق 5.54 مليار دولار لبناء أول مرافق تصنيع سيارات كهربائية وبطاريات مخصصة لها في الولايات المتحدة.

وقالت الشركة إن المصانع ستقام خارج سافانا بولاية جورجيا في مقاطعة بريان.

ومن المتوقع افتتاح العمليات خلال النصف الأول من عام 2025 ، بطاقة إنتاجية سنوية تبلغ 300 ألف سيارة ، وفقًا لشركة صناعة السيارات الكورية الجنوبية.

كما من المتوقع أن تخلق العمليات حوالي 8100 فرصة عمل جديدة.

الاستثمار هو أحدث مثال على شركة سيارات عالمية تسعى إلى إنشاء سلاسل إمداد ومرافق إنتاج جديدة في الولايات المتحدة لإنتاج سيارات كهربائية ، والتي من المتوقع أن تنمو بشكل كبير خلال هذا العقد.

إنه أيضًا فوز كبير لإدارة بايدن ، التي حثت الشركات على إنشاء سلاسل توريد للسيارات الكهربائية وإنتاجها في الولايات المتحدة بدلاً من الخارج.

حيث حدد الرئيس جو بايدن العام الماضي هدفًا للمركبات الكهربائية لتمثل نصف مبيعات السيارات الأمريكية الجديدة بحلول عام 2030.

وقالت هيونداي في بيان لها : ”تعمل المجموعة على تسريع جهود الكهربة بهدف عالمي لبيع 3.23 مليون سيارة كهربائية كاملة سنويًا بحلول عام 2030″ .

وقالت هيونداي أيضًا إنها تتوقع إنتاج ”مجموعة واسعة من السيارات الكهربائية الكاملة للعملاء الأمريكيين في مصنع جورجيا للمركبات الكهربائية” ، مشيرة إلى أن التفاصيل الإضافية ستأتي في وقت لاحق.

أعلنت الشركة عن الخطط التي تم الإبلاغ عن تفاصيلها مسبقًا ، بعد الدخول في اتفاق رسميًا مع جورجيا. لم يتم الإعلان عن الحوافز الحكومية والمحلية وتفاصيل أخرى للمرافق الجديدة.

قالت شركة هيونداي إنها اختارت جورجيا ”نظرًا لمجموعة من ظروف العمل المواتية ، بما في ذلك سرعة الوصول إلى السوق ، والقوى العاملة الموهوبة ، فضلاً عن الشبكة الحالية من … الشركات التابعة والموردين.”

اعلنت مجموعة هيونداي موتور اليوم الأربعاء إنها تخطط لاستثمار إجمالي 21 تريليون وون (16.54 مليار دولار) حتى عام 2030 لتوسيع أعمالها في مجال السيارات الكهربائية في كوريا الجنوبية.

هذا و تخطط مجموعة السيارات الكورية الجنوبية ، التي تضم هيونداي موتور وكيا كورب ، لبناء 1.44 مليون وحدة من السيارات الكهربائية سنويًا في كوريا الجنوبية بحلول عام 2030.

كما قالت مجموعة السيارات هيونداي موتورز في بيانها إن 1.44 مليون وحدة من حجم إنتاج السيارات الكهربائية في كوريا الجنوبية ستشكل حوالي 45٪ من الطاقة الإنتاجية العالمية المجمعة للمركبات الكهربائية البالغة 3.23 مليون وحدة كهربائية في عام 2030.