| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 26

  1. #1

    الصورة الرمزية momopersona

    رقم العضوية : 43561

    تاريخ التسجيل : 15Jul2009

    المشاركات : 1,797

    النوع : ذكر

    الاقامة : zahraa nasr city

    السيارة: mitsubishi lancer 1999

    السيارة[2]: proton persona m/t 2009

    دراجة بخارية: no

    الحالة : momopersona غير متواجد حالياً

    افتراضي ايه فكرة ال over drive ؟؟؟ - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    يا جماعة انا عايز افهم فكرة الاوفر درايف اللى فى الصنى الاوتوماتيك 2009 الشكل الجديد
    انا لما بشغله وانا فوق ال150 عداد الrpm بينزل حوالى 2000 لفة
    طب ازاى ؟؟؟
    يعنى بيعمل ايه بيجيب ترس خامس مثلا ولا ايه ؟؟
    وكمان المفروض ان لما تمشى على rpm واطى استهلاك البنزين بيبئى اقل لا ده بيحصل العكس بيزيد بس سحب العربية بيبئى جامد مع انه على rpm واطى
    هاموت واعرف والصوت هو هو بل بيعلى كمان ازااااااااااااااااى ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
    اكيد فى فكرة
    لو حد فاهمها ياريت يفهمهالى


  2. #2

    الصورة الرمزية sab3aawy

    رقم العضوية : 72

    تاريخ التسجيل : 21Apr2007

    المشاركات : 5,092

    النوع : ذكر

    الاقامة : البحرين

    السيارة: سوزوكي ماروتي، مصر

    السيارة[2]: تويوتا ياريس، البحرين

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : sab3aawy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    هو مش بيجيب ترس خامس، هو بيجيب ترس رابع،

    الأفور درايف وظيفته انه يسمح او يمنع العربية بالانتقال للرابع، والطبيعى انه يكون شغال (يعنى تكون اللمبة الخاصة به فى التابلوه مطفية)، ومتطفيهوش غير لما تكون محتاج لعزم عالى على سرعة متوسطة ، يعنى الطبيعى انك تكون ماشى بيه واللمبة مطفية علشان تسمح للعربية انها تروح اول وتانى وتالت ورابع براحتها، ومتنورش اللمبة غير لما تكون عايز تحبس الفتيس بين الأول وتانى والتالت فقط

    سبعاوى
    _______________________________________________


  3. #3

    الصورة الرمزية bmya

    رقم العضوية : 11106

    تاريخ التسجيل : 20May2008

    المشاركات : 5,343

    النوع : ذكر

    الاقامة : الزقازيق

    السيارة: صني 2008-لانسر 99

    السيارة[2]: تيدا هاتشباك HL-سيريون S

    دراجة بخارية: مبحبهاش

    الحالة : bmya غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ازاي ياباشا الRPM ينزل المفروض بيعلى !!!!!!
    بص الفكره ببساطه متناهيه ان حضرتك الفتيس 4 نقلات لما حضرتك تدوس علي الزرار بتاع الاوفر درايف اللي في الفتيس وتنزر لمبه الاوفر درايف off كده الفتيس بيتوقف عند النقله الثالثه يعني مش بياخو الرابع والRPM بيبقي عالي معاك وهتلاقي التجميع جامد وهيفضل الRPM يعلى معاك لحد متدوس عليه تاني تروح العربيه وخده الرابع وهتلاقي RPM نزل تاني
    لكن حضرتك كده بتقول العكس
    جرب تاني بس كده وشوف

    سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم


  4. #4

    الصورة الرمزية momopersona

    رقم العضوية : 43561

    تاريخ التسجيل : 15Jul2009

    المشاركات : 1,797

    النوع : ذكر

    الاقامة : zahraa nasr city

    السيارة: mitsubishi lancer 1999

    السيارة[2]: proton persona m/t 2009

    دراجة بخارية: no

    الحالة : momopersona غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طب حد جربه فوق ال 150 انت كده كده على الرابع وال قrpm على حوالى 4500 دوس عليه هاينزل لحد 2800 تقريبا وانت برده على الرابع وهصورهالك ان شاء الله لانى متأكد وكنت هاتجنن وعارف ان اللمبة بالعكس بتنور وانت قافله


  5. #5

    الصورة الرمزية ahm128

    رقم العضوية : 8046

    تاريخ التسجيل : 27Mar2008

    المشاركات : 265

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: NISSAN SUNNY 2007

    السيارة[2]: HONDA CIVIC 2008

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : ahm128 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    لا احنا كده محتاجين رد بس يكون فاهم لانى اعلى تجربة ليا كنت على 110 وكانت النتيجة ان ار بى ام ارتفع وسحب السيارة فعلا ارتفع بس لو بينزل عند 150 يبقى ده فكر تانى خالص


  6. #6

    الصورة الرمزية momopersona

    رقم العضوية : 43561

    تاريخ التسجيل : 15Jul2009

    المشاركات : 1,797

    النوع : ذكر

    الاقامة : zahraa nasr city

    السيارة: mitsubishi lancer 1999

    السيارة[2]: proton persona m/t 2009

    دراجة بخارية: no

    الحالة : momopersona غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    يا باشمهندس سبعاوى
    دلوائتى انا لما بدوس على الزرار ويدخل لجوه بيكتبلى فى التابلوه off ولما اطفى الزرار بتطفى اللمبة اللى مكتوب عليها off
    يبئى انا امشى مع الزرار ولا مع اللمبة
    يعنى واللمبة شغالة كده انا مشغل الاوفر درايف ولا وهى مطفية ؟؟؟؟؟؟؟
    عشان دى تبئى مصيبة لو لينت العربية بالاوفر درايف شغال


  7. #7

    الصورة الرمزية sab3aawy

    رقم العضوية : 72

    تاريخ التسجيل : 21Apr2007

    المشاركات : 5,092

    النوع : ذكر

    الاقامة : البحرين

    السيارة: سوزوكي ماروتي، مصر

    السيارة[2]: تويوتا ياريس، البحرين

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : sab3aawy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اللمبة صريحة جدا، مكتوب عليهاo/d off يعنى هى بتنور علشان تقول لك ان الأوفردرايف مقفول، كلمة اوفردرايف اصلا معناها النقلةالعالية، اللى هى فى حالتنا الرابع، فاللمبة بتقول لك ان كدة وانا منورة النقلة العالية مقفولة، يعنى طول ما انا منورة العربية متجيبش رابع،
    هو للأسف ان الطريقة دىفى التحكم عملت حالة من اللخبطة لألاف الناس بعكس الطريقة الأخرى التى تتتمثل فى وجود حارة للتالت، يعنى انا عندى فىالكورولا فيه حارة اسمها 3 زيها زى d و 2و 1 ووظيفتها تمنع الرابع، بس مع كدة عمر ما حد سأل عن وظيفتها مع انها بتؤدى نفس الوظيفة بالظبط، بس واضح ان الأسلوب ده اقرب للفهم

    سبعاوى
    _______________________________________________


  8. #8

    الصورة الرمزية momopersona

    رقم العضوية : 43561

    تاريخ التسجيل : 15Jul2009

    المشاركات : 1,797

    النوع : ذكر

    الاقامة : zahraa nasr city

    السيارة: mitsubishi lancer 1999

    السيارة[2]: proton persona m/t 2009

    دراجة بخارية: no

    الحالة : momopersona غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طب والى لين العربية والوفر درايف شغال يعمل ايه بئا دلوائتىىىى عشان انا هاتجنن ؟؟؟؟؟؟


  9. #9

    الصورة الرمزية horas3000

    رقم العضوية : 32723

    تاريخ التسجيل : 12Feb2009

    المشاركات : 7,095

    النوع : ذكر

    الاقامة : Kuwait- Naser city

    السيارة: Renault Fluence 11- Outlander 08- Murano 06- BMW X5 10 - BMW 740Li 06

    السيارة[2]: Mitsubishi Pajero 10

    دراجة بخارية: non

    الحالة : horas3000 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    An overdrive is a device which was commonly used in automobiles to allow the choice of an extra-high overall gear ratio for high speed cruising, thus saving fuel, at the cost of less torque. Usually the final or top gear is called overdrive. Non direct drive gears increase torque multiplication at the expense of higher engine rpm and thus, decreased fuel economy.

    Overdrive allows the engine to operate at a lower rpm for a given road speed. This allows the vehicle to achieve better fuel efficiency, and often quieter operation on the highway. When it is switched on, an automatic transmission can shift into overdrive mode after a certain speed is reached (usually 70+ km/h [43+ mph] depending on the load). When it is off, the automatic transmission shifting is limited to the lower gears. For an automatic transmission, it is almost always best to select overdrive and allow the transmission to control engagement of the overdrive. (It may be necessary to switch it off if the vehicle is being operated in a mountainous area or when towing a trailer).

    المصدر
    Overdrive (mechanics) - Wikipedia, the free encyclopedia

    Sharief Mansy شريف منسي
    شكرا نايل موتورز

    Farewell my Cayenne, you were the best car i ever had and driven


  10. #10

    الصورة الرمزية Abo.Mayyam

    رقم العضوية : 44711

    تاريخ التسجيل : 10Aug2009

    المشاركات : 1,204

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: N/A

    السيارة[2]: بروتون بيرسونا 2010

    الحالة : Abo.Mayyam غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sab3aawy مشاهدة المشاركة
    اللمبة صريحة جدا، مكتوب عليهاo/d off يعنى هى بتنور علشان تقول لك ان الأوفردرايف مقفول، كلمة اوفردرايف اصلا معناها النقلةالعالية، اللى هى فى حالتنا الرابع، فاللمبة بتقول لك ان كدة وانا منورة النقلة العالية مقفولة، يعنى طول ما انا منورة العربية متجيبش رابع،
    هو للأسف ان الطريقة دىفى التحكم عملت حالة من اللخبطة لألاف الناس بعكس الطريقة الأخرى التى تتتمثل فى وجود حارة للتالت، يعنى انا عندى فىالكورولا فيه حارة اسمها 3 زيها زى d و 2و 1 ووظيفتها تمنع الرابع، بس مع كدة عمر ما حد سأل عن وظيفتها مع انها بتؤدى نفس الوظيفة بالظبط، بس واضح ان الأسلوب ده اقرب للفهم
    طب يا بشمهندس بالنسبة للعربيات اللى فيها 3 بدل ال O/D لو حبيت عزم قوى مفاجئ وانا ماشى بالعربية على D وعلى الرابع مثلا إنى أنزل للتالت ينفع أنزل من ال D ل 3؟

    ولا الكيك داون هيقوم بالواجب؟

    وجزاك الله كل خير



 
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. هل فكرة شراء محل فى مول فكرة جيدة؟
    بواسطة محمد عز في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعى
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 02-04-2012, 09:51 AM
  2. Over drive
    بواسطة bob في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 25
    آخر مشاركة: 20-12-2011, 11:23 PM
  3. is BMW 316 frontwheel drive ot backwheel drive
    بواسطة kashlan في المنتدى بـى إم دابـــليو
    مشاركات: 17
    آخر مشاركة: 23-10-2009, 06:46 PM
  4. TEST DRIVE
    بواسطة Driver في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 237
    آخر مشاركة: 03-07-2007, 12:45 AM
  5. هل فكرة تركيب زجاج كهربا ، فكرة عملية ؟
    بواسطة hamtle97 في المنتدى كــماليــات السيـــارات و الإكسسوارات
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 10-06-2007, 02:06 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2