بجد موضوعك هيفيد ناس كتير لاني معايا 1600 ولما جربت ال1300 بتاعت واحد صاحبي حسيت اني راكب عربيه تانيه خالص
يعني كده بقت نفس عفشة الـ1600 ولا في اختلاف تاني؟؟
رقم العضوية : 13360
تاريخ التسجيل : 21Jun2008
المشاركات : 602
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr city
السيارة: sunny 2010
السيارة[2]: lancer 2006
دراجة بخارية: 0000
الحالة :
السلام عليكم
الموضوع بدا معايا وانا واقف فى التوكيل بعمل صيانة كدة للعربية لقيت كل العربيات قدامى مرفوعة 1600 وفيها الميزان الخلفى فى العفشة المهم اعت اركز فى عربية كدة واشوف راكب ازاى وخلاص فكست المهم عربيتى اترفعت عشان اركب عفشة لاقيت انى كل حاجة مسبتة الميزان دة عندى اخرام ليها سواء فى المقصات او فى الشاسية من ساعتها والموضوع مجننى روحت طالع على الحرفين عندك يا عم الحج ميزان لانسر 1600 للعفشة الخلفية من هنا لهنا لقيتة وجبتة كامل وبالخوص بتاعة ب500 جنية وركب برنس زى الاصلى عادى خالص
بجد فرق بغباء فى العربية طيب فرق فى اة 3 حاجات ملحوظين جدا
1- الكيرفات الكبيرة بتلاقى العربية ماسكة نافسها كويس اوى
2-ملفات العشومية يعنى تفضل ماشى دغرجى وكانك هتلبس فى الرصيف وبعدين تلم فرق جداجداجدا يعنى انا زمان لما كنت بعمل كدة كان لازم ادوس فرامل من كتر حدفة العربية دلوقتى العربية بتميل جدا بس اشطة بكمل عادى خالص
3-الاماكان المكسرة زى الحرفين كدة وانا طالع منها ملاحظ العربية نشفت اوى مبقتش طرية كدة الاول كنت بحس انى العفشة بتكسر تحتة دلوقتى ناشفة ماسكة نفسها
دى خلاصة تجربتى للموضوع دا وقولت افيد الناس بالحوار دا
سلام يا رجالة
رقم العضوية : 53612
تاريخ التسجيل : 22Nov2009
المشاركات : 3,259
النوع : ذكر
الاقامة : Giza
السيارة: Nissan tiida HB '13, Renault Fluence '16
السيارة[2]: Mitsubishi Lancer '06
دراجة بخارية: ..
الحالة :
بجد موضوعك هيفيد ناس كتير لاني معايا 1600 ولما جربت ال1300 بتاعت واحد صاحبي حسيت اني راكب عربيه تانيه خالص
يعني كده بقت نفس عفشة الـ1600 ولا في اختلاف تاني؟؟
رقم العضوية : 56044
تاريخ التسجيل : 17Dec2009
المشاركات : 773
النوع : ذكر
الاقامة : استراليا
السيارة: Civic 2008
السيارة[2]: outlander 2010
دراجة بخارية: Cbr 250
الحالة :
شكرا ياباشا على على التوضيح
لو ماكنش موجود عندى فى العربية كنت ركبتة
رقم العضوية : 23700
تاريخ التسجيل : 30Oct2008
المشاركات : 829
النوع : ذكر
الاقامة : المنصوره
السيارة: بروتون waja
السيارة[2]: لانسر كريستاله 99 اوتوماتك
دراجة بخارية: لا ارغب بعرضها
الحالة :
يعنى ايه ميزان مش فاهم انا عربيتى كريستاله 1300 ينفع يركب فيها ولا هوا بيبقى فيها
رقم العضوية : 1435
تاريخ التسجيل : 14Jul2007
المشاركات : 14,773
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: لا
السيارة[2]: اوبترا
الحالة :
الف مبروك وده تجربة ممتازة منك ,, وشكراً إنك وضعتها هنا للإستفادة ,,
ممكن تصوره ؟
رقم العضوية : 9475
تاريخ التسجيل : 24Apr2008
المشاركات : 131
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: mafesh
السيارة[2]: Lancer 1.3 manual-2008
الحالة :
أحيك بشده يا باشا علي الموضوع الجامد ده ,,,, لان الموضوع ده كان فعلا في دماغي بجد بس حاولت اتكلم فيه ماحدش كان متحمس للموضوع اوي فا بصراحه ماكملتش ورا الموضوع ... عايزك بقي يا باشا تقولي التفاصيل ,,,,, اشتريت من عند مين بالظبط وهل لقيتو بسهوله وتركيب الميزان ده سهل ولا صعب وهل مكانو أستاندرد يعني مايأثرش علي حاجه تانيه في العفشه ولا ايه وفرق الثبات فعلا يستاهل؟ لاني بجد محتاج الموضوع ده وهل فعلا فرق جامد وبقت كده زي عفشه ال1600 ولا ايه ؟
رقم العضوية : 13395
تاريخ التسجيل : 22Jun2008
المشاركات : 808
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: لانسر 1600 موديل 2006
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
الف مبروك و انا كنت قولت قبل كده ان الميزان بتاع ال1600 يركب عادى فى ال1300 و أماكن تثبيته موجودة و كويس انك عملت التجربه و قولت ملاحظاتك على الأداء عشان الناس تعرف الفرق (ناقصك بس جنوط 15 نفس مقاس ال1600 و تبقه عربيتك ثابته زى ال1600 بدرجة كبيرة جدا)..... المهم فى إستفسار مهم ؟؟؟ هو انت عملت حاحه تانيه فى العفشه غير تركيب الميزان؟؟؟؟ أصلك قولت انك كنت فى التوكيل بتعمل حاجه فى العفشه (لو كده يبقه اللى عملته فى التوكيل له أثر فى إحساسك بالعربيه بعد كده؟)
رقم العضوية : 13360
تاريخ التسجيل : 21Jun2008
المشاركات : 602
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr city
السيارة: sunny 2010
السيارة[2]: lancer 2006
دراجة بخارية: 0000
الحالة :
الله يبارك فيكوا يا جماعة بالنسبة للميزان انا جبتة من الحرفين من شارع اليبانى بس مش فاكر انى محل بالضبط لانى المشكلة انى كل ما اقول لحد علية مبيبقاش عارف انا بتكلم على اة ؟ بالنسبة للى سال الميزان دا عبارة عن حديدة طولية فى العربية من الخلف بتتوصل فى المقص اليمين والشمال ومن فوق متسبتة فى الشاسية وظيفتة انك لما تيجى تاخد كيرف جامد او ملف جامد الحمل بيتوزع على الجنب الباخر الى هوا عكس الملف بالتالى تلاقى العربية ماسكة نفسها فى الملف وتقيلة من الخلف لدرجة انى اول ما ركبتة وطلعت الدائرى كنت حاسس انى الجزء الامامى من السيارة سايب بطريقة ملحوظة
بالنسبة لتركيبة كل حاجة موجودة سواء الاخرام فى المقصات او الاخرام فى المقصات كلة موجود
الفرق دلوقتى بين ال300و 600 فى العفشة المساعدين بتاعت ال600 اتخن شوية بس مش الفرق الملحوظ والجنوط اكبر طبعا 15 بدلا 14 وعرض الكاوتش وكدا كلة دا اكيد بيفرق بس دا مجرد راى انى المساعدين بتاعت ال14 اوطى فا لما بمشى معا 600 بحسن انى حاضن الارض اكتر ولو احساس نفسى انى ثابت اكتر
بالنسبة لانى كنت فى التوكيل انا كان عندى صوت فى التابلوة بسمعة مش عارف من اة لما سعات امشى فى شارع مش متسفلت كويس اسمع صوت زنة كدة من التابلوة ادامى السواق شمال جربت افك حتت من التابلوة واقرط علية كويس بس بردوة مفيش فايدة فا روحت التوكيل بس قالولى لازم تروح الفرع الرئيسى ودا كان فى موبيل الاوتوستراد الى عند fgi فا قولت مش هرو كدة خليتة يشيك على الزيوت والمياة ويربط عفسة وينضف رايش التيل الخلفى وكدة لاكن معملتش اى حاجة تربيط العفشة دا بيفرق فى العربية لمدة يوم تقريبا او كل 15 20 يوك كدة بربط عفشة فى اى بنزينة كويسة وانا طالع بتحس انى العربية ماسكة روحها كدة لمدة يوم تقريبا بعد كدة بخ العمود دا محسسنى انى العربية مربط عافشة علطول بطريقة ملحوظة
ملحوظة للى بيفكر فى الموضوع لما حبيت تشترى فى عربية 1300 لازم تشترية كامل يعنى اة كامل يعنى العامود بالمسمارين والخوص بال4 جلب مسامير اوعى تجيبة من غيرهم على اساس انهم حاجة بسيطة كاوتشة لا دى مش هتلاقى الكاوتشة دى ولو لاقيتها هتسمع اسعار غريبة الكاوتشة ب25 ج الواحدة لانى جواها حديد عشان يستحمل والصومايل بتاعت المسامير وجلب الخوص ومسامير الخوص يعنى لازم تجيبة كامل لانى العربية مفيهاش غير التجهيزة بس
وسعرة كامل ب500 طبعا انا وشطارتك بس انا خايب فى الموضوع دا بتاع الاسعار بس بحكم انى بحب الحاجة تيجى نضيفة فلة فالناس بتستغل الحتة دى فيا وتضرب فى الاسعار يعنى لقيتة كتير بس مصدى والناس طبعا كانت بتتريق عليا ويقلى يا بية هوا انت هتحطة معاك فى الكابينة دا مرمى تحت العربية قلتلة لا وكان ب370 كامل بس مرضيتش اصلى انا دايما اقول الغالى تمنى فى ممكن تكلة البارومة ويتكسر ولا حاجة ولية اكون رميت 370ج منا اخد حاجة مضمونة احسن وجبت واحد مخلوع من غربية لونة اسود جديد يا دوبك علية شوية شحم ركبتة وروحت غسلت العفشة بقا كانة حتة من العربية انا دلوقتى لسة ان شاء الله ادامى مشاريع كتير فى العربية بس مشكلتة انى بحب الحاجة جديدة يعنى عايز ونفسى اجيب الكونسول الى فى النص ابو غطاء عشان عندى من غير غطاء بس طبعا بنزل مخازن الحرافين الاقى مرمى فى الارض والنتيجة كلة مجرح ونيلة ونفسى اجيب واحد كانة جديد حتة لو اغلى كتير بس مش لاقى لو حد يقدر يخدمى فى الموضوع دا يبقة كتر الف خيرة
ويا ريت اكون قدرت ارد على كل الاستفسارات واى خدمة انا موجود
-------------------------
الله الله الله الله الله الله
م ع 5
رقم العضوية : 42743
تاريخ التسجيل : 19Jun2009
المشاركات : 479
النوع : ذكر
الاقامة : مصر الجديده
السيارة: No
السيارة[2]: Lancer 2001 GLX
الحالة :
طيب سؤال ... انا عربيتى لانسر موديل 2001 مكوه 1300 هل فيها الاماكن دى وينفع يتركب ليها الميزان دا لزيادة الثبات أكتر ؟
او تقولنا الحجات دى بيبقى مكانها فين وياريت بالصور الواحد مش خبير اوى فى الموضوع دا
--------
[mtohg=#ff0000]http://i56.tinypic.com/2vjo0ft.jpg[/mtohg]
رقم العضوية : 13360
تاريخ التسجيل : 21Jun2008
المشاركات : 602
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr city
السيارة: sunny 2010
السيارة[2]: lancer 2006
دراجة بخارية: 0000
الحالة :
لا بصراحة مش عارف يا باشا عشان مفتيش بس ممكن انت بنفسك تشوف الانصاص بتاعت عربيك فى الحرفين هل ليها عمود ولا لا وانا ان شاءالله خلال يومين هكون رافعلكوا العربية مخصوص عشان اصورة وتشوفة شكلة واماكنة وتشوفة انت بنفسك فى عربيك عامتا دى معلومات بسيطة ممكن تفيدك هوا خرومة بتبقة فى الشاسية جمب الشكمان فى السف والناحية التانية على نفس المحاذاة فى السف بردوة والمفصات اهم حاجة لازم تبقة مخرومة يا اما هتغير مقصات ودا حرام يا اما هتخرم فى المقصات ودا حرام اكتر واكتر ومش بنصح بية لانة لازم يبقة الاماكن مظبوكة اوى المسافات يعنى يا اما هيعمل نتيجة عكسية وهيعمل رجة فى العربية
المفضلات