برنس يا كبير نفس الكلام الى قولتة وبر\وة مستنين راى بشمهندسنا
رقم العضوية : 13360
تاريخ التسجيل : 21Jun2008
المشاركات : 602
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr city
السيارة: sunny 2010
السيارة[2]: lancer 2006
دراجة بخارية: 0000
الحالة :
رقم العضوية : 30076
تاريخ التسجيل : 14Jan2009
المشاركات : 193
النوع : ذكر
الاقامة : الهرم
السيارة: accent
السيارة[2]: Mitsubishi Lancer 2009
الحالة :
أحيك بشده يا باشا علي الموضوع الجامد ده
Ahmed El bardesy
Technical Support Engineer TE Data
رقم العضوية : 13360
تاريخ التسجيل : 21Jun2008
المشاركات : 602
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr city
السيارة: sunny 2010
السيارة[2]: lancer 2006
دراجة بخارية: 0000
الحالة :
يا جماعة عايز اقول انى انصح اى حدة مش عندة الميزان دا يركبة بجد كل يوم عن يوم بحس انى كل قرش ادفع فية حلال وتمنة فى وزيادة شوية بجد عايز اركب الامامى الى بيبقة فوق المساعدين بس لسة مش فاهم فكرتة ومش هركبة غير لما اقتنع بية هسال فى التعديلات هنا ولو جالى اجابة اقنعتنى عن كيفية عملة لانى مش فاهمها بصراحة على اعتقاد منى انوا بيتركب فى اعلى المساعد الى بيكون مربوط اصلا ومفيش اى ربط بينة وبين المساعد الاخر يبقة لزمتة اة يا ريت لو حد هنا يعرف بردوة يقلى وانتظروا تجربتة معاة ان شاء اللة
سلام عليكم
رقم العضوية : 13395
تاريخ التسجيل : 22Jun2008
المشاركات : 808
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: لانسر 1600 موديل 2006
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
اااااه هو انت تقصد الدعامه اللى بتتربط من فوق بين البطاحتين بتوع المساعدين؟؟؟؟
أولا ده مش ميزان........ ده بيدعم قوة الشاسيه من قدام عشان لو مثلا كلت مطب جامد جدا الركبه اللى راكب جواها المساعد ما تتعوجش للداخل و يبقه عجل العربيه قالب لجوه علطول و بتحتاج زرجينه عند السمكرى ترد الركبه مكانها عشان العجل يتعدل تانى على الأرض و تعرف تزبط زوايا كويس...... الدعامه ده بتقى من مثل هذا حيث انها ماسكه الركبتين فى بعض و صعب تقلب لجوه لأن الدعامه ماسكاهم و محافظه على المسافه بين الركبتين.
ثانيا : ليها تأثير إيجابى على ثبات العربيه بشكل غير مباشر لأن الشاسيه مع الملفات الشديده بيحصل فيه نسبة إلتواء خفيفه و بيرد مكانه تانى بعد كده و لما الدعامه بتبقه موجوده الشاسيه بيبقه قاسى و ده بيخلى العجل مزبوط أكثر و قاسى أكتر فى الملفات و ده بيحسن الثبات و لكن مش هتحس بفرق ملحوظ فى عربيتك زى الميزان الخلفى اللى انت ركبته.
لو عاوز تركبه ركبه بهدف ان ركبة المساعد متقلبش منك لو فى يوم من الأيام كلت مطب جامد فقط و متحطش فى دماغك هدف الثبات قوى عشان متزعلش على الفلوس.
رقم العضوية : 13360
تاريخ التسجيل : 21Jun2008
المشاركات : 602
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr city
السيارة: sunny 2010
السيارة[2]: lancer 2006
دراجة بخارية: 0000
الحالة :
تمام يا باشا بس دا انا شوفت موضوع بيقول انة بيفرق 50%فى الثبات بس بردوة انا مش هركبة غير لما افهم فكرتة طيب ما لما بتحمل على مساعد البار دا هيخلى المسشاعد التانى يفتح اكتر مش العكس زى الى بيبقة من تحت نفسى افهم الموضوع دا بجد انا حاسس انو ملوش اى لازمة فى الثبات يعنى هوا كلام حضرتك منطقى بس انا مشفتش حد بيركبة الا عشان زيادة الثبات طيب كيفية عملة اة مش عارف منتظر رد حضرتك بردوة ويا ريت اى حد يفيدنا فى الموضوع دا
رقم العضوية : 13360
تاريخ التسجيل : 21Jun2008
المشاركات : 602
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr city
السيارة: sunny 2010
السيارة[2]: lancer 2006
دراجة بخارية: 0000
الحالة :
فى كلام تانى بعد كلام بشمهندسنا بجد بنصح اى حد بتركيبة
رقم العضوية : 538
تاريخ التسجيل : 08May2007
المشاركات : 1,065
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندرية
السيارة: لانسر
السيارة[2]: مازدا
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
اولا احييي الاخ احمس علي الفكرة العظيمة اللي المفروض انه ياخد براءة اختراعها
و احيي بشدة البشمهندس طارق علي سؤاله للمتخصصين و امانته في الردود المعهودة منه طبعا
بكده يبقي نعتمد الفكرة و لو فيه حد يعرف عفشجي كويس في اسكندرية ينفذها يبقي جميل جدا او بالنسبة للاسكندرانية الراغبين في تنفيذ التعديل الاتصال بحربي الحرفيين و تحديد موعد بعد اخذ رقم تليفونه من الاخ احمس
لكن يجب وضع معايير ثابتة لاختيار الميزان حتي لا يقع بعضنا للنصب من قبل تجار قطع غيار استعمال الخارج
محمد فهمي
(وَلْيَعْفُوا وَلْيَصْفَحُوا أَلاَ تُحِبـُّونَ أَنْ يَغْفِرَ اللَّهُ لَكُمْ)
محمد فهمي
رقم العضوية : 61364
تاريخ التسجيل : 08Feb2010
المشاركات : 28
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Lancer 2006
السيارة[2]: Fiat 127
الحالة :
ياجماعة انا ركبت الميزان امبارح مش كده وبس انا غيرت العفشة كلها بعفشة سوبر اكشن مش قادر اوصفلكم العربية اتغيرت بقيت عربية تانية بجد جامدة جدا
انا عربيتى 1300 واشتريت الميزان بكل حاجته 500 جنيه من الحرفيين من عند السوسرية
رقم العضوية : 57575
تاريخ التسجيل : 01Jan2010
المشاركات : 2,612
النوع : ذكر
الاقامة : سيناء المقدسة
السيارة: Coming Soon
السيارة[2]: Lancer-99-AT-FO
دراجة بخارية: No
الحالة :
[mark=#00ffb7]Follow Me: http://twitter.com/DrAhmadSelmy[/mark]
[img3]http://oi40.tinypic.com/i2mv7b.jpg[/img3]
رقم العضوية : 61364
تاريخ التسجيل : 08Feb2010
المشاركات : 28
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Lancer 2006
السيارة[2]: Fiat 127
الحالة :
صراحة انا مش عارف ينفع الكريستالة ولا لأ
انا غيرت مساعدين و مقصات وبارات دركسيون وقواعد موتور والميزان
المساعد الامامى بكل حاجته 600
المساعد الخلفى 200
الميزان 500
المقص 250
البارات 200 الاثنين
كل ده يابانى اصلى
القواعد من التوكيل القاعدة الامامية والخلفية 528
ان شاء الله بكره هاغير كابالن واحتمال اجنط واركب سبويلر وشوية حركات ولما اخلص هارفع الصور
وتكلفة الفك والتركيب والزاويا 250
المفضلات