رد مع اقتباس
اعتقد ان انت لازم تستعمل غيار قليل حتي لو هيستهلك بنزين هيبقي احسنلك بدل ما تمور العربيه وتستهلك فرامل
النتائج 1 إلى 10 من 30
-
LinkBack
LinkBack URL
About LinkBacks- Bookmark & Share
- Tweet this thread
-
رقم العضوية : 35093
تاريخ التسجيل : 10Mar2009
المشاركات : 12,753
النوع : ذكر
الاقامة : JorDan egypt
السيارة: Corsa 2007 1.4
السيارة[2]: Astra 2003 2.0
دراجة بخارية: no
الحالة :
لوالطريق قدامك انزول بتعمل ايه ...مناقشه سريعه -
انشر الموضوع فى : hasad">عايز اشوف العصابه بتعمل ايه لو قابلك طريق كله منحدر سواء كان صغير او كبير
هل بتسيب الغياار عشان تريح الماتور ام تستعمل الفتيس ع غيار معين مثلا
وسوال هنا هل لما تسيب الغيار بكون اقل استهلاكا للبنزين ولا مفيش فرقsoon 2011[img3]http://img103.herosh.com/2010/03/17/929079106.jpg[/img3]لا اله الا الله محمد رسول الله
-
رقم العضوية : 16916
تاريخ التسجيل : 22Aug2008
المشاركات : 814
النوع : ذكر
الاقامة : tanta
السيارة: bmw isa
السيارة[2]: vectra 2.0 cd auto 98
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
-
رقم العضوية : 47532
تاريخ التسجيل : 19Sep2009
المشاركات : 2,269
النوع : ذكر
الاقامة : Assiut
السيارة: ان شاء الله
السيارة[2]: Opel Vectra A 1996 & 2000 C.C Auto
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
بص يا باشا
الحكاية دى ليها اكتر من عامل
1 - نوع الفتيس
أ - الفتيس الاتوماتيك
اثناء نزول العربية فى منحدر لا ينصح بتموير العربية n و دة لسبب ان عدد لفات الموتور بتبقى على السلانسية و كذلك الفتيس بيبقى على الحد الادنى للفات " يعنى على السلانسية " و بعد ما العربية بتخلص الانحدار حضرتك طبعا بتخلى العصاية على d و بتخلى الموتور مرة واحدة و بدون سابق انذار بيرفع عدد لفاتة من 500 او 600 او 700 لفة او زى ما يكون الى 2000 او 3000 لفة مرة واحدة و دة لية تاثير سلبى على الموتور و ضغط الزيت و سرعة لفات الفتيس
ب - الفتيس العادى
نفس الحكاية على لفات الموتور و تاثيرها السلبى . لكن بالنسبة للفتيس هيكون التاثير السلبى موجود بس اقل . لية ؟
علشان الفتيس العادى مفهوش ضغط الزيت الموجود فى الاتوماتيك و لكن فية تعشيقة التروس فى بعضها . و انت بالحركة دى بتخلى التروس بتعشق مع بعضها مرة واحدة و مع تكرار الحكاية دى هتهتم اطراف التروس يعنى هيبرى اطراف التروس و تكسرها
فكلا الحالتين الحكاية مش مستحملة
ففى المنحدر فى الفتيس الاتوماتيك خلى العربية على d زى ما هى ماشية و فى الفتيس العادى خلى العربية على نفس الغيار او اديها الغيار اللى بعده و خلى العربية نايمة او عايمة يعنى ماشية بالفتيس عادى خالص بس مرخمة
و شكرا
-
رقم العضوية : 35093
تاريخ التسجيل : 10Mar2009
المشاركات : 12,753
النوع : ذكر
الاقامة : JorDan egypt
السيارة: Corsa 2007 1.4
السيارة[2]: Astra 2003 2.0
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
كلام سليم ياجماعه بس دا لو عملت كدا مش حيقل استهلاك البزين ولا ايه وانا معاكو ف حكايه انه بهلك الفرامل بس هل دي موفره ولا لا
soon 2011[img3]http://img103.herosh.com/2010/03/17/929079106.jpg[/img3]لا اله الا الله محمد رسول الله
-
رقم العضوية : 14066
تاريخ التسجيل : 03Jul2008
المشاركات : 764
النوع : ذكر
الاقامة : GIZA
السيارة: not yet
السيارة[2]: opel vectra 2.0 L
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
يعني توفير بنزين و لا تحافظ على الفتيس ، طبعا لو حطيته على الان اندفاع العربية هيقل و استهلاك لبنزين هيقل و ضغطك على دواسة الفرامل هيقل بس المهم تلاقي مزلقان فاضي
-
رقم العضوية : 3851
تاريخ التسجيل : 25Dec2007
المشاركات : 3,010
النوع : ذكر
الاقامة : محافظة حلوان المستقلة
السيارة: اوبل فيكترا 2008
السيارة[2]: اوبل فكترا 97 1600CC
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
-
والله موضوع كويس جدا يا نجد
انا بصراحة عارف ان جعل الفتيس على المور اثناء الهبوط خطأ وده لأنه بيخلي العربية حرة ولا قدر الله في حالة الاحتياج للتوقف السريع الفرامل مش بتسعف لأن الموتور بيساعد في توقف العربية عن طريق ال Engin-Break
انا بالفعل بعمل الموضوع ده لأنه بيوفر جدا في البنزين وكمان بيخلي العربية تبرد بسرعة ولكن مش دايما
يعني مثلا انا باخد الطريق الدائري من اول التجمع الخامس لغاية كارفور على المور والعربية بتفضل ماشية مابين 70 و 90
انما لو منحدر جامد وبعده الطريق واقف او نزلة جراج مستحيل اخلي العربية على المور
ولكن لما تيجي تعشق الفيتيس والعربية على سرعة عالية المفروض انك تدوس شوية بنزين قبل ما ترفع رجلك من على الدبرياج علشان------------------------------------
وليد عبد العزيزOpel, 1 Team, 1 Goal, 1 Family
لو لم اكن اوبلاويا لوددت ان اكون اوبلاويا
-
رقم العضوية : 16916
تاريخ التسجيل : 22Aug2008
المشاركات : 814
النوع : ذكر
الاقامة : tanta
السيارة: bmw isa
السيارة[2]: vectra 2.0 cd auto 98
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
لو انت فتيس اوتوماتيك ممكن تستعمل 1 و2و3 علي حسب قوه المنحدر هيبقوا احسن من ال dكمان هو عموما هتستهلك بنزين اكتر شويه بس ده احسن ما الفرامل تسخن جامد وتسخن الطنابير وممكن لا قدر الله تقفش
-
رقم العضوية : 17364
تاريخ التسجيل : 27Aug2008
المشاركات : 5,732
النوع : ذكر
الاقامة : shbien el kome
السيارة: إوعدنا يا رب
السيارة[2]: opel vectra 2.0 2001
الحالة :
-
لو الطريق فاضى بمور و أسيبها لحد لما تقف أكون ريحت رجلى شوية
إنما لو زحمة بتنينى معشق الفتيس بس بديله نقلة أعلى[sor2]http://badge.facebook.com/badge/118286498828.2713.630313105.png[/sor2]
لما نعيش فى تبات و نبات و نجيب صبيان و بنات إسمى هو الى هيخدوه منى و بس
-
رقم العضوية : 35093
تاريخ التسجيل : 10Mar2009
المشاركات : 12,753
النوع : ذكر
الاقامة : JorDan egypt
السيارة: Corsa 2007 1.4
السيارة[2]: Astra 2003 2.0
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
تمااام وانا بعمل كدا يعني لو الطريق قدامي منحدر بسيط بسيب الفتيس طيعا انا عندي مانيول مش اتو
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abdelaziz-waleed
soon 2011[img3]http://img103.herosh.com/2010/03/17/929079106.jpg[/img3]لا اله الا الله محمد رسول الله
-
رقم العضوية : 35093
تاريخ التسجيل : 10Mar2009
المشاركات : 12,753
النوع : ذكر
الاقامة : JorDan egypt
السيارة: Corsa 2007 1.4
السيارة[2]: Astra 2003 2.0
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
hasad">يعني متلا لما كنت ف مصر كنت انزل من ميدان جهينه ف 6 اكتوبر الى هايبر وان او لقدام شويه وانا سايب الفتيس وكنت بحس انه اوفر ف البنيزين
soon 2011[img3]http://img103.herosh.com/2010/03/17/929079106.jpg[/img3]لا اله الا الله محمد رسول الله
المواضيع المتشابهه
-
قدامك سكة سفر
بواسطة هيثم في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعىمشاركات: 0آخر مشاركة: 18-10-2009, 02:19 PM -
قدامك سكة سفر (عمر طاهر)
بواسطة M.Osman في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعىمشاركات: 10آخر مشاركة: 16-10-2009, 03:26 AM -
لو قدامك مكنة مكسرة تعالة اشتريها
بواسطة elshaki في المنتدى مختــلف أنواع الدراجات الناريةمشاركات: 2آخر مشاركة: 16-06-2009, 10:17 PM -
إحذر من اللى قدامك
بواسطة Dr_Ahmed_Abdelghany في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــاراتمشاركات: 27آخر مشاركة: 30-04-2009, 08:28 PM
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع
...,
لما,
لماتور,
للبنزين,
ما,
ماتور,
مثل,
مثلا,
لبنزين,
مع,
لغيار,
معين,
لعصابه,
لفتيس,
مفيش,
له,
من,
لوالطريق,
مناقشه,
لطريق,
لك,
ام,
الماتور,
الع,
الغيار,
العصا,
العصابه,
الفتيس,
الطريق,
ابل,
ابه,
ايه,
ار,
اس,
استهلاك,
استهلاكا,
اشوف,
او,
انزو,
انزول,
اقل,
بتسيب,
بتعمل,
تست,
تسيب,
تعمل,
به,
بن,
بنزين,
يا,
دام,
رق,
صا,
ستهلاك,
زين,
سر,
سريع,
سريعه,
صغير,
سوا,
شوف,
عمل,
عاي,
عايز,
غيار,
غير,
عصا,
عصابه,
عشان,
عه,
فتيس,
في,
فر,
فرق,
هل,
هلاك,
هنا,
ول,
ولا,
نا,
وال,
ور,
نزول,
ون,
طريق,
قل,
قابل,
قابلك,
قدام,
قدامك,
كل,
كله,
كا,
كان,
كبير
ضوابط المشاركة
Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2
المفضلات