| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 29

  1. #1

    الصورة الرمزية ZALABANY

    رقم العضوية : 2846

    تاريخ التسجيل : 28Oct2007

    المشاركات : 2,776

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Lancer 1600 cc F/O A

    السيارة[2]: Fiat tempra 94 1600cc

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : ZALABANY غير متواجد حالياً

    افتراضي سرعات مروحة التمبرا - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم
    شباب التمبرا والفيات جميعا
    عندي سؤال بعد ما نظقت الرادياتير وغيرت الثرموستات العربية بقت المروح تشتغل على 87 تقريبا وتفصل على 82 ماشي مافيش مشكله واللي عرفته انها في الحاله دي بتشتغل على السرعة البطيئة
    لما بشغل التكييف اللي لاحظته ان المروحة سرعتها بتزيد يعني بتشتغل على السرعه السريعه هل ده مظبوط انا كنت اعرف قبل كده ان التكييف بيشغل المروحه على السرعه البطيئة هل كده في مشكله في الترموستات ولا هو ده الوضع الطبيعي


  2. #2

    الصورة الرمزية yoko

    رقم العضوية : 33656

    تاريخ التسجيل : 22Feb2009

    المشاركات : 20,472

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر الجديدة

    السيارة: Fiat 128

    السيارة[2]: Fiat Linea

    دراجة بخارية: no

    الحالة : yoko غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    أعتقد ده الطبيعي بس أتاكد من حد معاه تمبرا لكن ده ال بيحصل عندي في اللينيا

    [img3]http://img21.imageshack.us/img21/3957/28138510150332809507433.jpg[/img3]


  3. #3

    الصورة الرمزية ZALABANY

    رقم العضوية : 2846

    تاريخ التسجيل : 28Oct2007

    المشاركات : 2,776

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Lancer 1600 cc F/O A

    السيارة[2]: Fiat tempra 94 1600cc

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : ZALABANY غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    يوكو باشا نورت الموضوع بردك
    ومنتظرين لما باقى التمبراويين يصحوا


  4. #4

    الصورة الرمزية fouady

    رقم العضوية : 44416

    تاريخ التسجيل : 03Aug2009

    المشاركات : 1,678

    النوع : ذكر

    الاقامة : Maadi

    السيارة: Nissan Tida Hatch 2012

    السيارة[2]: Fiat Punto 2003

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : fouady غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ده الطبيعي علشان العربيات الايطالي بتعتمد على سرعتين فـال مروحه مش ماروحتين منفصليين ودايما بتشتغل بدري علشان تتساوى كافاتها بال ماروحتين المنفصلين وده طبيعي على حد علمي واستنى برده الناس هتقولك إيه


  5. #5

    الصورة الرمزية caysersosaih

    رقم العضوية : 27210

    تاريخ التسجيل : 09Dec2008

    المشاركات : 1,387

    النوع : ذكر

    الاقامة : Kuwait

    السيارة: Nissan Altima 2012

    السيارة[2]: فيات تمبرا

    الحالة : caysersosaih غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا عندي تمبرا وده الطبيعي

    د.ضياء يوسف











  6. #6

    الصورة الرمزية adelco

    رقم العضوية : 58211

    تاريخ التسجيل : 07Jan2010

    المشاركات : 665

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: ربنا يبعت

    السيارة[2]: تمبرا

    دراجة بخارية: no

    الحالة : adelco غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    السلام عليكم
    ازيكم يا جماعه
    طبعا انا مش خبير فى الموضوع لكن كل اللى انا اعرفه كالتالى
    المروحه عندى بتشتغل عند 92 وتفصل عند 89 تقريبا
    ايه رايكم كويس كده ولا ايه


  7. #7

    الصورة الرمزية ZALABANY

    رقم العضوية : 2846

    تاريخ التسجيل : 28Oct2007

    المشاركات : 2,776

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Lancer 1600 cc F/O A

    السيارة[2]: Fiat tempra 94 1600cc

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : ZALABANY غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    يا شباب مش دي المشكله
    المشكله دلوقتي ان المفترض ان مروجة التكييف بتشتغل مع تشغيل التكييف على السرعة البطيئة عشان بتشتغل من خلال المقاومة لكن في حال سخونة العربية بتشتغل السرعه التانيه انا بأه حاسس اني لما بشغل التكييف المروحة بتشتغل على السرعة السريعة مش البطئية فهمتوني
    فينك يا جاليليو


  8. #8

    الصورة الرمزية yoko

    رقم العضوية : 33656

    تاريخ التسجيل : 22Feb2009

    المشاركات : 20,472

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر الجديدة

    السيارة: Fiat 128

    السيارة[2]: Fiat Linea

    دراجة بخارية: no

    الحالة : yoko غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ما هو مع التكيف دايما بتشتغل على السرعة العاليه

    [img3]http://img21.imageshack.us/img21/3957/28138510150332809507433.jpg[/img3]


  9. #9

    الصورة الرمزية fouady

    رقم العضوية : 44416

    تاريخ التسجيل : 03Aug2009

    المشاركات : 1,678

    النوع : ذكر

    الاقامة : Maadi

    السيارة: Nissan Tida Hatch 2012

    السيارة[2]: Fiat Punto 2003

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : fouady غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yoko مشاهدة المشاركة
    ما هو مع التكيف دايما بتشتغل على السرعة العاليه
    +11111


  10. #10

    الصورة الرمزية mikology

    رقم العضوية : 4501

    تاريخ التسجيل : 19Jan2008

    المشاركات : 1,967

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Lancia Dedra - Nissan Sunny

    السيارة[2]: Favorite - Tempra

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : mikology غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    عربيتى كده بردو
    وعلى فكره انا عندى السرعه البطيئه بتشتغل من 92 و سألت الكهربائى قالى الترموستات اللى فيها الفابريكه - فامردتش العب فيها - يعنى هى نازله كده متقلقش واستنى بقيه الناس هتفيدك بردو



 
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. مروحة ردياتير التمبرا استيراد بكام؟
    بواسطة mrghost في المنتدى فــــيات
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 05-06-2011, 06:31 AM
  2. مشاركات: 15
    آخر مشاركة: 18-04-2011, 06:02 PM
  3. نفسى اشوف دارج ما بين سيراتو 4 سرعات و 6 سرعات
    بواسطة fahd_628 في المنتدى كـــــيا
    مشاركات: 21
    آخر مشاركة: 06-04-2011, 01:11 PM
  4. سرعات مروحة التكييف
    بواسطة abo_lamar في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 39
    آخر مشاركة: 08-04-2010, 11:46 PM
  5. إستفسار في مروحة التمبرا
    بواسطة ZALABANY في المنتدى المحركات
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 10-03-2009, 03:18 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2