طلوع الكبارى

**ahmedshafei77** · 25-05-2010 12:28 PM

السادة الزملاء

لو انا طالع كبرى بس السرعة مش عالية بحس ان العربية سحبها ضعيف

هل ده ليه علاقه بالغيارات يعنى المفروض اطلع على التانى ولا الاول لانه بعد الدنيا ما بتمشى بحس انى لما اجيب التالت السحب بيضعف

العربية لادا 2010

**zyadahmed** · 25-05-2010 12:33 PM

اعتقد ان دى مشكلة ديبرياج
والطبيعى انك تدخل الكوبرى بسرعة وعزم مناسبين لو الطريق خالى
ولو الطريق زحمة انا بانزل غيار اجمع عزم وبعدين بعد شوية باعلى تانى

**ابوهاشم** · 25-05-2010 12:36 PM

لو الطريق واقف بتطلع على التانى
اما لو الطريق ماشى وفاضى بتطلع بسرعتك
طبيعى ان السرعه بتقل انت طالع مطلع

**د.محمود صلاح** · 25-05-2010 01:35 PM

أنا بخفف رجلي من على البنزين وانا طالع عشان ما احملش على الموتور

**ahmad5997** · 25-05-2010 05:01 PM

اعتقد انك المفروض تطلع الكوبري بسرعتك الطبيعية كأنة طريق عادي ولا تزود ولا تقلل
لو زودت هتسمع تسقيف عشان الحمل بتاع الطلوع
ولو نقصت هتحس انك بترجع لورا
وعامة لو انت علي كوبري وحسيت ان الغيار بتاعك مش مكفي الطلوع بالسرعة المناسبة ابقي سقط غيار من غير قرص

**بحري** · 25-05-2010 09:36 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmad5997

اعتقد انك المفروض تطلع الكوبري بسرعتك الطبيعية كأنة طريق عادي ولا تزود ولا تقلل
لو زودت هتسمع تسقيف عشان الحمل بتاع الطلوع
ولو نقصت هتحس انك بترجع لورا
وعامة لو انت علي كوبري وحسيت ان الغيار بتاعك مش مكفي الطلوع بالسرعة المناسبة ابقي سقط غيار من غير قرص

ده هو التصور السليم للموضوع
بالإضافة إلى إن الطريق لو واقف المفروض بتطلع بالأول لأنك في مطلع ولو طلعت بالتاني هتحمل على الدبرياش

**heshamzaky** · 25-05-2010 09:42 PM

كلام الزملاء مظبوط دة لو انت ماشى على رجلك وطالع مطلع الكوبرى حتلاقى رجليك تقيلة خد المطلع على سرعتك علشان تستفيد بقوة الاندفاع العادية و بلاش تجيب نقلة زيادة و على فكرة الموضوع لة ارتباط بقوة موتور السيارة و عزمة يعنى لو انا طالع بعربية 127 مش زى ما اكون طالع بعربية مرسيدس قوة السيارة لها عامل

**cyborg_ift** · 26-05-2010 10:24 AM

لو مطلع جامد زي مطلع المقطم لازم تنزل غيار وبعدين ده بيبقى نسبه وتناسب حسب حساسيتك لعربيتك

**agwaa** · 26-05-2010 12:06 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmad5997

اعتقد انك المفروض تطلع الكوبري بسرعتك الطبيعية كأنة طريق عادي ولا تزود ولا تقلل
لو زودت هتسمع تسقيف عشان الحمل بتاع الطلوع
ولو نقصت هتحس انك بترجع لورا
وعامة لو انت علي كوبري وحسيت ان الغيار بتاعك مش مكفي الطلوع بالسرعة المناسبة ابقي سقط غيار من غير قرص

تمام كدة وتسقط غيار يعني تنزل للغيار الأقل
بصفة عامة لو بتطلع كوبري أو مطلع ولقيت العربية بتطلع بصعوبة إنزل للغيار الأقل يعني لو طالع على التالت مثلاً والعربية بتطلع بصعوبة إنزل للغيار التاني . .
ولو إنت على التاني والعربية بتطلع بصعوبة إنزل للغيار الأول

الموضوع: طلوع الكبارى

LinkBack

أدوات الموضوع

عرض

-

-

-

-

-

المواضيع المتشابهه

'طريقه طلوع الكوبري وهو زحمه

سن طلوع الرخصة

ايه الحل فى الكاسيت الكينود ومشكله عدم طلوع ال cd

عندى فوبيا من المرتفعات و مسببه لى مشكلة فى الكبارى

الكبارى المعدنية

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة