فكرة جميلة و ان شاء الله سوف اشارك بها
رقم العضوية : 69042
تاريخ التسجيل : 27Apr2010
المشاركات : 255
النوع : ذكر
الاقامة : Aswan
السيارة: Logan F/O 2010
السيارة[2]: Mazda 323 1982
دراجة بخارية: لا
الحالة :
لاحظت ان هناك معلومات كتيره عن العربية والواحد بيحتار هل هذه المعلومات مؤكده ام لا وخصوصا ان بعض الاخوة بينقضها ونبدا بالشك وقد لاحظت ان بعض المعلومات نتيجة تجارب شخصية و البعض منها نتيجة كلام خبير وبعضها من مواقع او من دليل العربية.
أنا بأقترح ان كل واحد عنده معلومة مؤكده من الدليل ومن الدليل فقط يضعها هنا وبشرط ذكر رقم الصفحة التى بها المعلومة علشان تكون موثقة وكمان اللى عايز يتأكد ان المعلومة اتفهمت صح ونراجعها مع بعض لو كانت محتاجة اضافة او شرح.
واعتقد ان بعد فترة ممكن كل المعلومات والنصائح والتحذيرات الموجوده بالدليل تكون بين ايدينا ملخصة وسهل الوصول اليها.
وسوف ابدا وياريت نرقم المعلومات علشان سهولة الرجوع اليها فممكن نقول مثلا راجع المعلومة رقم 50 .
المعلومة1: تغيير بطارية الريموت كل سنتين
رقم الصفحة: 1.2
المعلومة2: اذا فتحت العربية بالريموت ولم تفتح انت بعدها بأيدك اى من الابواب او باب الشنطة لمد 30 ثانية سوف تغلق جميع الابواب مرة اخرى اوتوماتيكيا.
رقم الصفحة: 1.3
المعلومة 3: مدى الريموت كنترول غير موضح ومكتوب فقط انه يعتمد على الجو المحيط
رقم الصفحة: 1.3
المعلومة 4: عند اول 1000 كم لا تزيد السرعة عن 130 كم/ساعة وعدد اللفات يكون (3000 : 3500 )
الصفحة: 2.2
المعلومة 5 : لا تتوقع الاداء الامثل للعربية قبل 3000 كم
الصفحة: 2.2
المعلومة 6: لا تطفئ المحرك ابدا قبل وقوف العربة تماما لان ذلك يؤثر على البور وعلى ايرباج وربما يعطلوا ولا يشتغلوا.
الصفحة: 2.3
رقم العضوية : 12818
تاريخ التسجيل : 13Jun2008
المشاركات : 183
النوع : ذكر
الاقامة : حلوان
السيارة: يا رب
السيارة[2]: لوجان فول 2010 فيرانى
دراجة بخارية: لا
الحالة :
فكرة جميلة و ان شاء الله سوف اشارك بها
يقول تعالى: (ظَهَرَ الْفَسَادُ فِي الْبَرِّ وَالْبَحْرِ بِمَا كَسَبَتْ أَيْدِي النَّاسِ لِيُذِيقَهُمْ بَعْضَ الَّذِي عَمِلُوا لَعَلَّهُمْ يَرْجِعُونَ) [الروم: 41].
رقم العضوية : 4080
تاريخ التسجيل : 11Jan2008
المشاركات : 1,577
النوع : ذكر
الاقامة : nasr city
السيارة: kia picanto 2
السيارة[2]: Renault logan
دراجة بخارية: No
الحالة :
معلومات جميله
رقم العضوية : 18118
تاريخ التسجيل : 06Sep2008
المشاركات : 1,323
النوع : انثى
الاقامة : alex
السيارة: لوجان رومانى 2009
السيارة[2]: لادا سمارة
دراجة بخارية: لا
الحالة :
فكرة جميلة جدا وعن نفسى استفدت فعلا باول معلومة جزاك الله كل خير
ربنا ارضى عنا وارحمنا .. امين
رقم العضوية : 442
تاريخ التسجيل : 03May2007
المشاركات : 3,648
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: 127 & 128
السيارة[2]: Logan 2010 FO
دراجة بخارية: none
الحالة :
رقم العضوية : 25415
تاريخ التسجيل : 17Nov2008
المشاركات : 1,284
النوع : ذكر
الاقامة : Helwan
السيارة: Logan FO 2010
السيارة[2]: Maruti2000-accent2000
دراجة بخارية: No
الحالة :
شكراً على الفكرة وإن شاء الله أقدر أساهم
Eng. Ahmed Bakr
رقم العضوية : 442
تاريخ التسجيل : 03May2007
المشاركات : 3,648
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: 127 & 128
السيارة[2]: Logan 2010 FO
دراجة بخارية: none
الحالة :
رقم العضوية : 15895
تاريخ التسجيل : 06Aug2008
المشاركات : 586
النوع : ذكر
الاقامة : Helwan
السيارة: لوجان
السيارة[2]: فليشيا
دراجة بخارية: لا
الحالة :
هو ده اسلوب الناس المحترمة
رقم العضوية : 42166
تاريخ التسجيل : 09Jun2009
المشاركات : 67
النوع : ذكر
الاقامة : مدينة العبور
السيارة: لوجان
السيارة[2]: برايد سيدان
الحالة :
ممتاز وياريت نكمل
رقم العضوية : 69042
تاريخ التسجيل : 27Apr2010
المشاركات : 255
النوع : ذكر
الاقامة : Aswan
السيارة: Logan F/O 2010
السيارة[2]: Mazda 323 1982
دراجة بخارية: لا
الحالة :
معلومة 7:
1 - القيادة لمدة طويله مع تحذير لمبة البيان ان البنزين اوشك على النفاذ
2- استخدام بنزين به نسبة رصاص عالى
3- اضافة زيوت او بنزين غير موصى به من الشركة المصنعة الى البنزين الاصلى.
4- مشاكل عدم الاحتراق الكامل للبنزين بسبب اعطال شمعات الاحتراق وغيرها
كل ذلك يتسبب فى زيادة سخونة الشكمانات بالسيارة وبالتالى تقليل كفاءته مما ينتج عنه تدمير الشكمان مما ينتج عنه زيادة درجة حرارة السيارة
الصفحة: 2.4
المفضلات