| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 10 من 10

  1. #1

    الصورة الرمزية محمد محمد

    رقم العضوية : 36480

    تاريخ التسجيل : 26Mar2009

    المشاركات : 3,597

    النوع : ذكر

    الاقامة : مدينة العبور(عروس المدن الجديدة)

    السيارة: لانسر بومة 2007

    السيارة[2]: كورولا 2008 mmt

    دراجة بخارية: adidas

    الحالة : محمد محمد غير متواجد حالياً

    افتراضي اسعار تيل الفرامل الأصلي والتقليد للكورولا الجنوب افريقي. - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
    امبارح كنت في الحرفيين جبت مساحة كبيرة للكورولا مقاس 24(المفروض اللى تركب مقاس 26 بس مش موجودة غير في التوكيل وب 300ج) جبتها ب20ج بس وممتازة جدااااااااااااااااا.
    سألت علي تيل الفرامل الأصلي عامل 425ج للأمامي والخلفي ب350ج
    التقليد بقي هو اللى سعره مفاجأة

    60ج للأمامي الكوري
    160للأمامي الأسباني
    90ج للخلفي الكوري
    190 للخلفي الأمريكي.دي الأسعار اللى سألت عليها عند محل شهير في الحرفيين وممكن يكون انا اتلخبط في سعر (60بدل 90 مثلا).

    [sor2]http://profile.ak.fbcdn.net/hprofile-ak-snc4/274834_100000203787161_1334017_n.jpg[/sor2]


  2. #2

    الصورة الرمزية hazimtahaz

    رقم العضوية : 68996

    تاريخ التسجيل : 26Apr2010

    المشاركات : 47

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: ford

    السيارة[2]: corolla mmt 09

    الحالة : hazimtahaz غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    صحيح ياباشا الكلام ده
    انا كنت سال ممحل كان قيلي الامامي اصلي 420
    والتقليد 140
    بس طبعا كنت لسه هفاصل معاه

    انا مش عارف اغير مين يالظيط ...زي ما انت عارف ان كده كده العربيه بتاكل تيل قوي.؟
    وازاي اعرف ان التيل عايز يتغير؟
    وةهوا المفروض الطبيعي يتغير كل كم؟


  3. #3

    الصورة الرمزية medo_sirion

    رقم العضوية : 25217

    تاريخ التسجيل : 15Nov2008

    المشاركات : 3,556

    النوع : ذكر

    الاقامة : ismailia

    السيارة: Hyundai elentra

    السيارة[2]: Hyundai veloster

    دراجة بخارية: not found

    الحالة : medo_sirion غير متواجد حالياً

    Post -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hazimtahaz مشاهدة المشاركة
    صحيح ياباشا الكلام ده
    انا كنت سال ممحل كان قيلي الامامي اصلي 420
    والتقليد 140
    بس طبعا كنت لسه هفاصل معاه

    انا مش عارف اغير مين يالظيط ...زي ما انت عارف ان كده كده العربيه بتاكل تيل قوي.؟
    وازاي اعرف ان التيل عايز يتغير؟
    وةهوا المفروض الطبيعي يتغير كل كم؟
    التيل بيتغير عند سماع صوت صفارة ودية صوت تحذيرى من التيل قرب يخلص
    والطبيعى ان التيل يتغير كل 40000ك مع كل الصيانة
    وانا من وجة نظرى العرية مش بتاكل تيل الفكرة استخدامنا المفاجاة والشديد للفرامل


  4. #4

    الصورة الرمزية hero

    رقم العضوية : 167

    تاريخ التسجيل : 24Apr2007

    المشاركات : 1,982

    النوع : ذكر

    الاقامة : A lot of Places

    السيارة: Lada2017

    السيارة[2]: Yaris

    دراجة بخارية: NA

    الحالة : hero غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ..Safety First او السلامة اولا زي ما بيقولوا.....

    مش معقول واحد يشتري عربية فوق الـ 120 الف جنية ويفكر يوفر 300 جنية كل 40 الف كم علشان فرق تيل اصلي من تيل مجهول المصدر وغالبا كل التقليد صيني لاني لا اعتقد ان شركة بتصنع في امريكا بعمالة امريكية هايبقي تيلها اقل سعرا من الياباني...دول العالم الاول اقل اجر للساعة من 8 الي 10 دولار...الصين في بعض الاحيان بيكون بالسنت ...يعني اقل من دولار.....ومصانع تحت السلم عندها كل الاكليشيهات وسهل يكتب علية Made in XXXXXX اهو اي كلام في اي كلام....لكن طبعا لو اصلي بيبان علية وعلي التغليف بتاعة ورقم الباتش ورقم المصنع والسريال وحجات تانية

    وايضا التيل ايلي بيتقال علية اصلي خارج التوكيل ....تأكدوااااا انة أصلي وليس مقلد.....ولضمان حقك...اطلب فاتورة موضح فيها السيريال او رقم القطعة وتاريخ شراءها ...والضمان ايلي عليها ضد عيوب الصناعة...التيل لو مش محفوظ صح بيكون مرطب وعمرة الافتراضي بيقل كتير ...

    التيل والكاوتش...من اكثر الاشياء خطورة في العربية لانها بتأثر علي سلامة وحياة الركاب. وعلي باقي الناس ايلي ماشية معاك في الطريق....فبلاش مخاطرة علشان فروق بسيطة

    ربنا يحفظنا جميعا من السيارات ومخاطرها ....

    تقبلوا تحياتي...

    -----------------------------------------------------------------------

    "رَبَّنَا هَبْ لَنَا مِنْ أَزْوَاجِنَا وَذُرِّيَّاتِنَا قُرَّةَ أَعْيُنٍ وَاجْعَلْنَا لِلْمُتَّقِينَ إِمَامًا"
    ------------------------------------------------------------------------


  5. #5

    الصورة الرمزية medo_sirion

    رقم العضوية : 25217

    تاريخ التسجيل : 15Nov2008

    المشاركات : 3,556

    النوع : ذكر

    الاقامة : ismailia

    السيارة: Hyundai elentra

    السيارة[2]: Hyundai veloster

    دراجة بخارية: not found

    الحالة : medo_sirion غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hero مشاهدة المشاركة
    ..safety first او السلامة اولا زي ما بيقولوا.....

    مش معقول واحد يشتري عربية فوق الـ 120 الف جنية ويفكر يوفر 300 جنية كل 40 الف كم علشان فرق تيل اصلي من تيل مجهول المصدر وغالبا كل التقليد صيني لاني لا اعتقد ان شركة بتصنع في امريكا بعمالة امريكية هايبقي تيلها اقل سعرا من الياباني...دول العالم الاول اقل اجر للساعة من 8 الي 10 دولار...الصين في بعض الاحيان بيكون بالسنت ...يعني اقل من دولار.....ومصانع تحت السلم عندها كل الاكليشيهات وسهل يكتب علية made in xxxxxx اهو اي كلام في اي كلام....لكن طبعا لو اصلي بيبان علية وعلي التغليف بتاعة ورقم الباتش ورقم المصنع والسريال وحجات تانية

    وايضا التيل ايلي بيتقال علية اصلي خارج التوكيل ....تأكدوااااا انة أصلي وليس مقلد.....ولضمان حقك...اطلب فاتورة موضح فيها السيريال او رقم القطعة وتاريخ شراءها ...والضمان ايلي عليها ضد عيوب الصناعة...التيل لو مش محفوظ صح بيكون مرطب وعمرة الافتراضي بيقل كتير ...

    التيل والكاوتش...من اكثر الاشياء خطورة في العربية لانها بتأثر علي سلامة وحياة الركاب. وعلي باقي الناس ايلي ماشية معاك في الطريق....فبلاش مخاطرة علشان فروق بسيطة

    ربنا يحفظنا جميعا من السيارات ومخاطرها ....

    تقبلوا تحياتي...
    كلام سليم 100%
    اؤيد حضرتك تماما


  6. #6

    الصورة الرمزية Unendlich

    رقم العضوية : 77388

    تاريخ التسجيل : 10Aug2010

    المشاركات : 631

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: 2 Voiture

    السيارة[2]: Voiture

    دراجة بخارية: None of ur business

    الحالة : Unendlich غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة محمد محمد مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
    امبارح كنت في الحرفيين جبت مساحة كبيرة للكورولا مقاس 24(المفروض اللى تركب مقاس 26 بس مش موجودة غير في التوكيل وب 300ج) جبتها ب20ج بس وممتازة جدااااااااااااااااا.
    سألت علي تيل الفرامل الأصلي عامل 425ج للأمامي والخلفي ب350ج
    التقليد بقي هو اللى سعره مفاجأة

    60ج للأمامي الكوري
    160للأمامي الأسباني
    90ج للخلفي الكوري
    190 للخلفي الأمريكي.دي الأسعار اللى سألت عليها عند محل شهير في الحرفيين وممكن يكون انا اتلخبط في سعر (60بدل 90 مثلا).

    بالنسبة للمساحة فـ تركيب 2 مساحة 45 سم بيؤدي الغرض كويس
    بالنسبة للتيل فـ الاسباني (لو هو Remsa يبقى تيل نضيف)
    و مستحيييييل يبقى في تيل امريكي بـ 190, أعتقد مصاريف شحنه بس أكتر من كده


  7. #7

    الصورة الرمزية الغزالى

    رقم العضوية : 43904

    تاريخ التسجيل : 24Jul2009

    المشاركات : 6,322

    النوع : ذكر

    الاقامة : القناطر الخيرية

    السيارة: مفيش

    السيارة[2]: kia-sephia 99

    دراجة بخارية: كريم منير لسه هايشترلى واحد

    الحالة : الغزالى غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة unendlich مشاهدة المشاركة
    بالنسبة للمساحة فـ تركيب 2 مساحة 45 سم بيؤدي الغرض كويس
    بالنسبة للتيل فـ الاسباني (لو هو remsa يبقى تيل نضيف)
    و مستحيييييل يبقى في تيل امريكي بـ 190, أعتقد مصاريف شحنه بس أكتر من كده
    لو هوا هوا بتاع الالفا روميو يبئى المانى قصدى نفس الشركة يعنى ,,, والكلام دة من عند الكلاينى
    ------------

    مفيش توقيع
    عشان تتبسط :D


  8. #8

    الصورة الرمزية احمد فهمى

    رقم العضوية : 63659

    تاريخ التسجيل : 28Feb2010

    المشاركات : 6,854

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: X-trail

    السيارة[2]: Jeep Wrangler

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : احمد فهمى غير متواجد حالياً

    Smile -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hero مشاهدة المشاركة
    ..safety first او السلامة اولا زي ما بيقولوا.....

    مش معقول واحد يشتري عربية فوق الـ 120 الف جنية ويفكر يوفر 300 جنية كل 40 الف كم علشان فرق تيل اصلي من تيل مجهول المصدر وغالبا كل التقليد صيني لاني لا اعتقد ان شركة بتصنع في امريكا بعمالة امريكية هايبقي تيلها اقل سعرا من الياباني...دول العالم الاول اقل اجر للساعة من 8 الي 10 دولار...الصين في بعض الاحيان بيكون بالسنت ...يعني اقل من دولار.....ومصانع تحت السلم عندها كل الاكليشيهات وسهل يكتب علية made in xxxxxx اهو اي كلام في اي كلام....لكن طبعا لو اصلي بيبان علية وعلي التغليف بتاعة ورقم الباتش ورقم المصنع والسريال وحجات تانية

    وايضا التيل ايلي بيتقال علية اصلي خارج التوكيل ....تأكدوااااا انة أصلي وليس مقلد.....ولضمان حقك...اطلب فاتورة موضح فيها السيريال او رقم القطعة وتاريخ شراءها ...والضمان ايلي عليها ضد عيوب الصناعة...التيل لو مش محفوظ صح بيكون مرطب وعمرة الافتراضي بيقل كتير ...

    التيل والكاوتش...من اكثر الاشياء خطورة في العربية لانها بتأثر علي سلامة وحياة الركاب. وعلي باقي الناس ايلي ماشية معاك في الطريق....فبلاش مخاطرة علشان فروق بسيطة

    ربنا يحفظنا جميعا من السيارات ومخاطرها ....

    تقبلوا تحياتي...
    كلام تمام والمكتوب على التيل مش مقياس التجار بيطبعو على التيل اى كلام امريكى اسبانى وكله صينى بلاش المغامرات فى التيل او السيور والله المستعان

    أحمد فهمى


  9. #9

    الصورة الرمزية Unendlich

    رقم العضوية : 77388

    تاريخ التسجيل : 10Aug2010

    المشاركات : 631

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: 2 Voiture

    السيارة[2]: Voiture

    دراجة بخارية: None of ur business

    الحالة : Unendlich غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    المحل ده فين بعد اذنك يا أستاذ محمد ؟


  10. #10

    الصورة الرمزية drheroperfect

    رقم العضوية : 90818

    تاريخ التسجيل : 09Mar2011

    المشاركات : 15

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Lanus

    السيارة[2]: Excel

    الحالة : drheroperfect غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    السلام عليكم،
    امبارح انا رحت غيرت طنابير الفرامل كلها و التيل و تيش الميزان و كاوتش كوبلن داخلي
    التوكيل اغلي اسعار، كل حاجة اغلي حاجة بسيطة بس بعد ما تضيف ال ١٠>٪ تلاقي الفرق دخل في من ١٠٠ الي ١٥٠ ج في القطعة.
    البرجاسي اسعاره احسن بس برده غالي
    في واحد في اللبيني في الهرم اسمه علي نجم ( المحل اسمه نجم تويوتا في الشارع اللي فيه نفقين)،. اسعاره ارخص كثير، فرق حوالي ٤٠٠ ج عن البرجسي، ممكن اللي عايز استفسار سبعتلي علي الخاص،
    الاسعار كالاتي
    طنابير خلفي ٧٧٥ الواحدة
    طقم تيل خلفي ٤٢٥
    طنبورة امامي ٨٠٠
    طقم تيل امامي ٥٧٥
    تيش ميزان امامي ٣٧٥ الواحد
    كاوتش كوبلن داخلي ( بشحمه و مستلزماته كلها) ٤٧٥



 

المواضيع المتشابهه

  1. #*#*#* حصــــريأ كورولا 2008 الجنوب افريقي *#*#*#
    بواسطة أبو عبدالله في المنتدى تـويوتـــا
    مشاركات: 27
    آخر مشاركة: 15-07-2013, 02:23 AM
  2. اسعار تيل الفرامل الأصلي والتقليد للكورولا الجنوب افريقي.
    بواسطة محمد محمد في المنتدى أخبار السيارات في مصر والعالم
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 09-10-2010, 05:00 PM
  3. تويوتا 2008 الجنوب افريقي سؤال لو سمحتم
    بواسطة halemooo في المنتدى تـويوتـــا
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 15-02-2010, 07:10 PM
  4. تقرير صيانة ال45000ك للكورولا الجنوب افريقي.
    بواسطة محمد محمد في المنتدى تـويوتـــا
    مشاركات: 23
    آخر مشاركة: 21-11-2009, 06:18 AM
  5. صاج الكرولا 2008 الجنوب افريقي
    بواسطة Karim_Monir في المنتدى تـويوتـــا
    مشاركات: 21
    آخر مشاركة: 14-10-2008, 05:45 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2