| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 4 1 2 3 4 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 32

  1. #1

    الصورة الرمزية nicegypt

    رقم العضوية : 55613

    تاريخ التسجيل : 12Dec2009

    المشاركات : 1,974

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: Regata

    السيارة[2]: :) Mitsubishi lancer boma

    دراجة بخارية: none

    الحالة : nicegypt غير متواجد حالياً

    افتراضي ما هو السبب العلمى لتعريق الشكمان مياة ؟ - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم ورحمة الله
    عندما يعرق الشكمان مياة يأكد ان حالة الكربراتير جيدة فى مزج البنزين مع الهواء وان المخلوط مضبوط
    فى سيارتى بعد ضبط التاكيهات وكربراتير جديد وعمرة للموتور والفتيس .. يومياَ يظهر قليل من المياة او التعريق فى الصباح فقط حين عمل السيارة
    لاول مرة صباحاَ علماَ ان الريداتير بة مياة خضراء .. وقربة المساحات بها مياة بصابون .. اذن هو ناتج عن ضبط المخلوط الصحيح .

    ما هو سبب التعريق بطريقة علمية ؟ او بمعنى اوضح ... كيف تتكون هذة المياة الواضحة على الشكمان ؟

    اهم مواضيعى عن الريجاتا : بداخل عضويتى
    عدنا بكل قوة للرابطة .. م / Hussein
    مبرمج ومالك لشركة برمجيات وتصميم مواقع الانترنت


  2. #2

    الصورة الرمزية MOUSTAFA_SAAD

    رقم العضوية : 82574

    تاريخ التسجيل : 02Dec2010

    المشاركات : 5,207

    النوع : ذكر

    الاقامة : جده - السعوديه

    السيارة: الحمد لله

    السيارة[2]: FORD FOCUS 2012

    دراجة بخارية: nothing

    الحالة : MOUSTAFA_SAAD غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    متابع

    [sor2]http://img266.imageshack.us/img266/2162/f04g.jpg[/sor2]


  3. #3

    الصورة الرمزية otefa

    رقم العضوية : 27285

    تاريخ التسجيل : 10Dec2008

    المشاركات : 11,282

    النوع : ذكر

    الاقامة : الكرة الأرضية

    السيارة: -Cabrice-LTZ

    السيارة[2]: ِAlfa156 seles-جيب جراند شيروكي

    الحالة : otefa غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    Gasoline does contain hydrogen, and when gasoline is burned, some of that hydrogen combines with the oxygen being used to burn it, producing water.

    Most of the time, the exhaust is hot enough that the water remains in the form of invisible water vapor. When the engine is cold, the exhaust pipe is cold, or the outside air is cold, this water may condense and become visible as "steam" or as liquid water dripping from the tailpipe.


    إِن يَنصُرْ.كُمُ اللَّـهُ فَلَا غَالِبَ لَكُمْ ۖ وَإِن يَخْذُلْكُمْ فَمَن ذَا الَّذِي يَنصُرُ.كُم مِّن بَعْدِهِ ۗ وَعَلَى اللَّـهِ فَلْيَتَوَكَّلِ الْمُؤْمِنُونَ ﴿160)
    م/محمد


  4. #4

    الصورة الرمزية nicegypt

    رقم العضوية : 55613

    تاريخ التسجيل : 12Dec2009

    المشاركات : 1,974

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: Regata

    السيارة[2]: :) Mitsubishi lancer boma

    دراجة بخارية: none

    الحالة : nicegypt غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة otefa مشاهدة المشاركة
    gasoline does contain hydrogen, and when gasoline is burned, some of that hydrogen combines with the oxygen being used to burn it, producing water.

    Most of the time, the exhaust is hot enough that the water remains in the form of invisible water vapor. When the engine is cold, the exhaust pipe is cold, or the outside air is cold, this water may condense and become visible as "steam" or as liquid water dripping from the tailpipe.


    اشكرك على هذا التوضيح .. بس هناك ملحوظة وهى :
    لما العربية بدور الصبح لاول مرة وخليط البنزين مش مظبوط ... مواسير العادم بتكون باردة جداَ زى ما ذكر فى البراجراف الخاص بحضرتك
    والهواء بيكون ساخن جداَ ايضا زى محضرتك ذكرت .. والهواء حاولين مواسير العادم باردة وطبعا فية نسبة هيدروجين
    بتكون موجودة وباردو مش بيظهر المية دى ! والسبب ان المزيج مش مظبوط .. لية بقى ؟ علما ان نفس الاسباب
    اللى حضرتك ذكرتها بتبقى هى نفسها موجودة الفارق بس مزيج الخلط بين البنزين والهواء .. دى النقطة الاولى

    النقطة التانية : هل المية دى بتأثر على الشكمان وتسبب صدأ ؟ لانها تفاعل مية مع معدن ؟

    اهم مواضيعى عن الريجاتا : بداخل عضويتى
    عدنا بكل قوة للرابطة .. م / Hussein
    مبرمج ومالك لشركة برمجيات وتصميم مواقع الانترنت


  5. #5

    الصورة الرمزية otefa

    رقم العضوية : 27285

    تاريخ التسجيل : 10Dec2008

    المشاركات : 11,282

    النوع : ذكر

    الاقامة : الكرة الأرضية

    السيارة: -Cabrice-LTZ

    السيارة[2]: ِAlfa156 seles-جيب جراند شيروكي

    الحالة : otefa غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    النقطة الأولي ده أفضل توضيح لا قيته علي النت بيفسر النقطة دي ...................في أراء كتيرة عن تكثيف للبخار وغيره تفسيرات كتيرة
    النقطة الثانية أكيد بيصدي الشكمان لو حديد...........ومابيحصلش في الأستانليس أستيل
    للبحث why water dripps from exhaust
    تحياتي

    إِن يَنصُرْ.كُمُ اللَّـهُ فَلَا غَالِبَ لَكُمْ ۖ وَإِن يَخْذُلْكُمْ فَمَن ذَا الَّذِي يَنصُرُ.كُم مِّن بَعْدِهِ ۗ وَعَلَى اللَّـهِ فَلْيَتَوَكَّلِ الْمُؤْمِنُونَ ﴿160)
    م/محمد


  6. #6

    الصورة الرمزية dr.hazem

    رقم العضوية : 68443

    تاريخ التسجيل : 20Apr2010

    المشاركات : 7,562

    النوع : ذكر

    الاقامة : الأردن

    السيارة: chery QQ3

    السيارة[2]: suzuki maruti

    دراجة بخارية: suzuki 2002

    الحالة : dr.hazem غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة nicegypt مشاهدة المشاركة
    اشكرك على هذا التوضيح .. بس هناك ملحوظة وهى :
    لما العربية بدور الصبح لاول مرة وخليط البنزين مش مظبوط ... مواسير العادم بتكون باردة جداَ زى ما ذكر فى البراجراف الخاص بحضرتك
    والهواء بيكون ساخن جداَ ايضا زى محضرتك ذكرت .. والهواء حاولين مواسير العادم باردة وطبعا فية نسبة هيدروجين
    بتكون موجودة وباردو مش بيظهر المية دى ! والسبب ان المزيج مش مظبوط .. لية بقى ؟ علما ان نفس الاسباب
    اللى حضرتك ذكرتها بتبقى هى نفسها موجودة الفارق بس مزيج الخلط بين البنزين والهواء .. دى النقطة الاولى

    النقطة التانية : هل المية دى بتأثر على الشكمان وتسبب صدأ ؟ لانها تفاعل مية مع معدن ؟
    ملاحظه جيده جدا

    وفي كمان حاجه
    ان لما الخليط بيكون مظبوط العربية بتطلع الميه حتى في الصيف
    ومن المعلوم ان في الصيف اكيد مواسير الشكمان مش بنفس برودتها في الشتا فمش معقول ان ده مجرد تكثف....

    وكمان في ملاحظه
    العربيات اللي فيها تكييف كتير منها بيكون تصريف الميه عن طريق الشكمان ودي هتلاقيها بتنقط طول مالتكييف شغال...


    تحياتي

    تحياتي

    don't judge a car unless you have driven it

    hm414 سابقا


  7. #7

    الصورة الرمزية otefa

    رقم العضوية : 27285

    تاريخ التسجيل : 10Dec2008

    المشاركات : 11,282

    النوع : ذكر

    الاقامة : الكرة الأرضية

    السيارة: -Cabrice-LTZ

    السيارة[2]: ِAlfa156 seles-جيب جراند شيروكي

    الحالة : otefa غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    هو أكيد ليها تفسير كيميائي
    نسبة الخليط المظبوطة 14.7 : 1
    أعتقد في الحالة دي فقط بيفضل نسبة مثالية من الهيدروجين والأوكسوجين لتكوين الميه.........لو النسبة أتغيرت فناتج الحرق بيقل فيه أحد العنصرين فامايسمحش بأتحاد الهيدروجين والميه بالنسبة المطلوبة لتكوين مياه(H2o) ذرتين هيدروجين+ذرة أوكسوجين..........والله أعلم

    إِن يَنصُرْ.كُمُ اللَّـهُ فَلَا غَالِبَ لَكُمْ ۖ وَإِن يَخْذُلْكُمْ فَمَن ذَا الَّذِي يَنصُرُ.كُم مِّن بَعْدِهِ ۗ وَعَلَى اللَّـهِ فَلْيَتَوَكَّلِ الْمُؤْمِنُونَ ﴿160)
    م/محمد


  8. #8

    الصورة الرمزية amir

    رقم العضوية : 1365

    تاريخ التسجيل : 08Jul2007

    المشاركات : 3,408

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهره, مدينه نصر

    السيارة: SUNNY 2007

    السيارة[2]: FELECIA 1998

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : amir غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hm414 مشاهدة المشاركة
    وكمان في ملاحظه
    العربيات اللي فيها تكييف كتير منها بيكون تصريف الميه عن طريق الشكمان ودي هتلاقيها بتنقط طول مالتكييف شغال...

    تحياتي

    تحياتي
    انا اسف بس مظنش ان ده السبب خالص

    الميه بتنقط من التكييف نتيجه تكثف بخار الميه علي الكوندينسر

    ده اللي انا اعرفه و بصراحه معدتش عارف ايه الصح بعد ما قريت كلامك


  9. #9

    الصورة الرمزية otefa

    رقم العضوية : 27285

    تاريخ التسجيل : 10Dec2008

    المشاركات : 11,282

    النوع : ذكر

    الاقامة : الكرة الأرضية

    السيارة: -Cabrice-LTZ

    السيارة[2]: ِAlfa156 seles-جيب جراند شيروكي

    الحالة : otefa غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    التكييف بيبقي ليه تصريف منفصل عن الشكمان وبيكون نتيجة للتكثيف فعلا وده غير سبب المياه للشكمان ألي بميل أنه نتيجة لأتحاد ذرات الأوكسوجين والهيدروجين وليس تكثيف
    التكثيف بيخليه يظهر في صورة مياه بدل من ظهوره في صورة بخار

    إِن يَنصُرْ.كُمُ اللَّـهُ فَلَا غَالِبَ لَكُمْ ۖ وَإِن يَخْذُلْكُمْ فَمَن ذَا الَّذِي يَنصُرُ.كُم مِّن بَعْدِهِ ۗ وَعَلَى اللَّـهِ فَلْيَتَوَكَّلِ الْمُؤْمِنُونَ ﴿160)
    م/محمد


  10. #10

    الصورة الرمزية ahmed1981

    رقم العضوية : 778

    تاريخ التسجيل : 24May2007

    المشاركات : 6,693

    النوع : ذكر

    الاقامة : العالم الإسلامي

    السيارة: C

    السيارة[2]: G

    الحالة : ahmed1981 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    أي وقود هيدروكربوني (بنزين , غاز, ديزل ...) عندما يحترق يكون من نواتج إحتراقه بخار الماء
    سواء كان إحتراق جيد وكامل أو غير جيد وناقص
    لكن كلما كان الإحتراق كاملاً زادت نسبة بخار الماء الناتجة منه

    وحيث أن درجة تكثف بخار الماء هي 100 درجة مئوية
    لذلك فإننا نجد في نهاية ماسورة العادم قطرات ماء تخرج
    وكلما كان الجو بارداً زادت تلك القطرات
    ومع زيادة سخونة السيارة تختفي هذه الظاهرة حيث لا تكون هناك فرصة لتكثف الماء

    وعندما يكون موتور السيارة غير مضبوط أو به خلل
    ينتج عن ذلك أن الإحتراق لا يكون بكفاءة عالية
    وبالتالي تقل نسبة بخار الماء الخارجة منه
    ونتيجة لقلة نسبة بخار الماء فإنها لا تظهر في نهاية ماسوة العادم الشكمان

    مهندس أحمد. facebook.com/AHMED1981
    facebook.com/AHMED1981MECHANICAL



 
صفحة 1 من 4 1 2 3 4 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. صوت زنة من الشكمان لما بزود بنزين..ياترى ايه السبب؟!!
    بواسطة Khaled Lanos في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 06-03-2012, 12:04 AM
  2. مياة من الشكمان
    بواسطة samirsaid1 في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 21-02-2012, 10:51 AM
  3. حد حصل معاة الحركة دى قبل كدة وياترى السبب العلمى اية؟
    بواسطة mido_soliman في المنتدى بــروتـــون
    مشاركات: 30
    آخر مشاركة: 22-08-2011, 02:49 PM
  4. نزول مياة من الشكمان ونقص فى دورة المياة
    بواسطة saif1972 في المنتدى فــــولكـــس
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 02-05-2011, 03:28 PM
  5. مياة خضرة معا مياة عادية
    بواسطة Hussein_Ramdan في المنتدى زيوت وسوائل أخري
    مشاركات: 17
    آخر مشاركة: 12-02-2010, 09:40 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2