الموضوع: إستطلاع السيارات فى كل الفئات : الفئة العائلية الصغيرة من المستوى الأول

تويوتا كورولا.....طبعا ;)

بصراحه انا بيعجبني مواضيعك اللى بتأكدلي بين الفينة و الاخرى اننا في منتدى سيارات لكن بصراحه انا شايف ان سلسله الاستفتاءات الاخيرة غير عادله في كثير من الاحيان مع كثير من السيارات و في كل مرة (تقريبا) حضرتك بتقول ان الفئه دي مزدحمه في مصر
و الخيار بجد بقا صعب جدا لأني بحس ان في عربيات كتيرة مينفعش تتقارن ببعض اصلا و بيكون في ظلم لعربيات كتير جدا و احساسي بعدم المساواه و العداله بين السيارات لا من حيث الحجم عللى حضرتك بتقيم على اساسه و لا من حيث العربيات ككل و لا السعر و لا الاداء و لا حاجات كتير بصراحه

" ممكن اعرف اية المفتعل فيها ؟"
"ممكن نعرف ازاي مفتعل مع العلم ان شركة لوتس هي اللي مصممها بكامل
ومالهاش اي علاقة من قريب او بعيد بميتسوبيشى"

يعنى هذا ما أشعر به عندما أنظر لسيارات ميتسوبيشى عموما و بروتون جين2, يعنى السبويلر الخلفى(لا أعرف ما المغزى من وضع سبويلر خلفى فى سيارة عائلية), تصميم السيارة ككل كأنه يصرخ فى وجهك "أنا سيارة رياضية بالعافية", هذا رأيى, انظر مثلا الى سيارة مثل الفولكس جولف أو فيات بونتو و سوف تشعر ببعض الطابع الرياضى "الهادىء" لو جاز التعبير, يعنى يشعرك أن السيارة "طلعت كده" من غير قصد.هذا ما كنت أعنيه.

"و الخيار بجد بقا صعب جدا لأني بحس ان في عربيات كتيرة مينفعش تتقارن ببعض اصلا و بيكون في ظلم لعربيات كتير جدا و احساسي بعدم المساواه و العداله بين السيارات لا من حيث الحجم عللى حضرتك بتقيم على اساسه و لا من حيث العربيات ككل و لا السعر و لا الاداء و لا حاجات كتير بصراحه"

شكرا على المجاملة الرقيقة.
مفيش طريقة أخرى أصنف بيها السيارات, يعنى مقدرش أصنف السيارات حسب السعة اللترية لأن ممكن تلاقى عربية متر فى متر و موتورها 2000 سىسى و عربية تانية سبعة متر و موترها 1600 سىسى, و مقدرش أصنفهم حسب السعر لأن فيه تفاوت كبير يعنى هتلاقى مثلا ان سعر اللادا قريب من سعر الماروتى و الألتو ازاى أقارن بين عربية صغيرة جدا زى الماروتى و بين عربية حجمها أكبر بكتير زى اللادا و يعدين ده التصنيف المعترف بيه عالميا يعنى هتلاقى كل شركة بتحاول تغطى كل التصنيفات دى : مينى, مينى كبيرة, عائلية صغيرة, عائلية متوسطة, عائلية كبيرة و مترفة, رياضية, سوبر رياضية, الخ.

موضوع رائع ومميز

بس فى الاساس الحاكم الاساسى فى المساله هو السعر يعنى تحديد العربيه هو السعر
فبفضل وجه المقارنه يكون على اساس السعر علشان تكون المقارنه عادله

"الجين 2 ليست بسيارة عائلية بل سيارة شبابية مثلها مثل الجولف والبونتو ومعروف ان فئة الشباب

يفضلون السيارة شكلها وهمي وتكون سريعة

اما تصميم السيارة فيرجع لشركة لوتس الانجليزية وهي التي صممت جين 2 اول
سيارة لبروتون بكامل من تصميم لوتس

وتصميم الماتور والشاشية وعفشة ....والخ..... بكامل من شركة لوتس ولا تدخل من اي شركة اخرى

ومعروف ان شركة لوتس بتصمم سيارت رياضة ولذلك طلعت الجين 2 بهذا الشكل الثوري

وللحق السيارة مع اشخاص كثيرين اعرفهم وكل واحد بيشوفها بينبهر بيها وبسرعتها وبدائها

ولا خلاف على موتور من تصميم شركة عريقة مثل لوتس"

يا عزيزى انا لم أتكلم عن سرعة و أداء الجين2 و لن أتكلم عنه ببساطة لأننى لم أقدها, و أنا لم أعيب فى السيارة و لكننى فقد تحدثت عن شكلها (لأن هذا هو كل ما أعرفه عنها), و على فكرة قاعدة عجلاتها مأخوذة من ميتسوبيشى كما هو مكتوب فى الموقع, و لكن المحرك من لوتس على ما أظن, أما عن التصميم فشركة بروتون بالتأكيد هى التى تختاره و تضع خطوطه العريضة سواء أكان من لوتس أو من ميتسوبيشى أو من بروتون ذاتها, و فى النهاية هى المسئولة عنه, و عموما المسألة اختلاف أذواق, و خصوصا من جهة المظهر, و عموما حتى و ان كان الشكل من لوتس فهذا لا يعنى أنه فوق مستوى النقد.