| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 7 من 7

  1. #1

    الصورة الرمزية abokoko

    رقم العضوية : 59513

    تاريخ التسجيل : 20Jan2010

    المشاركات : 5,486

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر المحروسه

    السيارة: يا رب ميكروباص ملاكى

    السيارة[2]: لادا 2107 مصري

    دراجة بخارية: no

    الحالة : abokoko غير متواجد حالياً

    افتراضي كهرباء زيادة ..كهرباء مؤخرة - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    ايهما اكثر ضررا ويستدعى سرعة الاصلاح
    كهرباء زيادة تحتاج ظبط الاسبراتير
    (( السيارة صباحا تدور اسرع لكن عند اطفاء السيارة هزة ورجة وصوت خبط بالموتور والفتيس ))

    كهرباء مؤخرة تحتاج ظبط الاسبراتير
    ((السيارة تدور بالعافية صباحا ..اعتقد توفير فى البنزين ))

    انا كان بعانى من الظبطة مرة عالية ومرة واطية

    رجاء الافادة وبالذات على اثر كل منهما على الموتور

    ربي لا تردني الي ارذل العمر- وردني اليك مردا جميلا . و توفني وانت راضي عني و عنا. برحمتك يا ارحم الراحمين


  2. #2

    الصورة الرمزية amrelsaqqa

    رقم العضوية : 50133

    تاريخ التسجيل : 17Oct2009

    المشاركات : 4,727

    النوع : ذكر

    الاقامة : Menofia

    السيارة: Toyota Corolla 2001 1.3 A/T

    السيارة[2]: Peugeot 301 M/T 2014

    دراجة بخارية: لايوجد

    الحالة : amrelsaqqa غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اعتقد الزيادة ضررها اكتر لو فيه صوت تسقيف مستمر او كركرة ( التسقيف الجامد مع الاحمال العالية ممكن يكسر كرنك مثلا او بييلات ولكنها حالة نادرة ولكنه ايضا يؤثر على الموتور بالتأكيد )

    غير كدة يبقى التأخير اكثر ضررا خصوصا لو كانت الشرارة تنطلق عند النقطة الميتة العليا تماما (ممكن تكسر البستم )
    وطبعا التاخير بيضر بسحب العربية وحرق البنزين

    وبالنسبة لافضل استهلاك للبنزين وافضل اداء = عند الكهربا المظبوطة بدون تأخير ولكن تقديم عند السرعات العالية فقط


  3. #3

    الصورة الرمزية abokoko

    رقم العضوية : 59513

    تاريخ التسجيل : 20Jan2010

    المشاركات : 5,486

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر المحروسه

    السيارة: يا رب ميكروباص ملاكى

    السيارة[2]: لادا 2107 مصري

    دراجة بخارية: no

    الحالة : abokoko غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    صراحة انا تعبت وهغير الميكانيكى رغم انى بساريح له
    واشوف ميكانيكى تانى يظبط لى الكهرباء

    انا لحد دلوقتى ظبتها 3 مرات ورا بعض ولسة العربية فيها كهرباء زياده وقبلها ماخرة كهرباء وقبلها كهرباء زيادة وقبلها دخان سودة

    ربي لا تردني الي ارذل العمر- وردني اليك مردا جميلا . و توفني وانت راضي عني و عنا. برحمتك يا ارحم الراحمين


  4. #4

    الصورة الرمزية amrelsaqqa

    رقم العضوية : 50133

    تاريخ التسجيل : 17Oct2009

    المشاركات : 4,727

    النوع : ذكر

    الاقامة : Menofia

    السيارة: Toyota Corolla 2001 1.3 A/T

    السيارة[2]: Peugeot 301 M/T 2014

    دراجة بخارية: لايوجد

    الحالة : amrelsaqqa غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انت ممكن تعملها بنفسك
    طالما الابلتين والكوندنسر مظبوطين

    خليها مقدمة كهربا
    وبعدين أخرها واحدة واحدة
    واطلع جرب في كل مرة
    تجيب التانى والتالت وتكبس بنزين في اول كل غيار منهم
    وتجرب في كذا مرة لحد ما صوت التسقيف يختفى تماما او ييجى مع الكبس المفاجئ اوى بس


  5. #5

    الصورة الرمزية abokoko

    رقم العضوية : 59513

    تاريخ التسجيل : 20Jan2010

    المشاركات : 5,486

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر المحروسه

    السيارة: يا رب ميكروباص ملاكى

    السيارة[2]: لادا 2107 مصري

    دراجة بخارية: no

    الحالة : abokoko غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكرا لاهتمام حضرتك والرد

    بالنسبة انى اعملها بنفسي فانا بخاف - رغم انى شوفت الميكانيكى اكتر من مرة-
    لكن بخاف لانى زمان لعبت فى البكات وكنت عايز ازود rpm والعربية لخبطت معايا فمن ساعتها وانا مش متحرأ
    رغم انى فضولى شديد وبحب اعمل الحاجات بنفسي

    ربي لا تردني الي ارذل العمر- وردني اليك مردا جميلا . و توفني وانت راضي عني و عنا. برحمتك يا ارحم الراحمين


  6. #6

    الصورة الرمزية elmkaneeki

    رقم العضوية : 59146

    تاريخ التسجيل : 17Jan2010

    المشاركات : 1,659

    النوع : ذكر

    الاقامة : HELWAN

    السيارة: Hyundai Getz 2006

    السيارة[2]: Nissan Tiida 2013 HB

    الحالة : elmkaneeki غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    لا البات موضوع مختلف اكيد
    المرة دى العب براحتك
    بص يا سيدى
    هات قلم واعمل علامة بين الجزء المتحرك فى الاسبراتير والجزء الثابت فى المحرك والعب براحتك ولو غلبت اوى
    اضبط العلمتين على بعض وكأنك معماتش اى حاجة

    ان فاتنا الياباني مش هيجلنا تاني


  7. #7

    الصورة الرمزية abokoko

    رقم العضوية : 59513

    تاريخ التسجيل : 20Jan2010

    المشاركات : 5,486

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر المحروسه

    السيارة: يا رب ميكروباص ملاكى

    السيارة[2]: لادا 2107 مصري

    دراجة بخارية: no

    الحالة : abokoko غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    فكرة ممتازة حكاية القلمدى هجربها
    الف شكر على اهتمام حضرنك

    ربي لا تردني الي ارذل العمر- وردني اليك مردا جميلا . و توفني وانت راضي عني و عنا. برحمتك يا ارحم الراحمين



 

المواضيع المتشابهه

  1. طقم زراير كهرباء كامل + طقم مكن زجاج كهرباء + 4 فرش ابواب + 4 كوالين سنتر + 4 أوكر
    بواسطة sherif4m في المنتدى قســم خاص لبيع السيارات فقـــط
    مشاركات: 16
    آخر مشاركة: 07-07-2011, 04:47 PM
  2. مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 07-07-2011, 04:11 PM
  3. يعنى اية العربية فيها كهرباء زيادة ؟؟؟؟
    بواسطة eng.octooo في المنتدى مشاكل الكهربــاء
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 30-05-2010, 06:41 PM
  4. صوت كهرباء
    بواسطة aYaBooY في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 21-12-2008, 07:07 PM
  5. هي دي مشكلة كهرباء زيادة ولا سخونة زيادة
    بواسطة szrateb في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 26-05-2008, 03:14 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2