نسيت اقول نوع العربية
mercedes 200 model 81
رقم العضوية : 25711
تاريخ التسجيل : 20Nov2008
المشاركات : 4,864
النوع : ذكر
الاقامة : 6octoper
السيارة: nissan sunny 2010 ex
السيارة[2]: renult duster 2014 fo
دراجة بخارية: nefssssy
الحالة :
العربية بقالها كام يوم لما اكون راجع من مشوار طويل ولا حاجة واجى اطفيها الاقيها بتترج رجة جامدة حتى وانا مطلع المفتاح من الكونتك وبتعمل رائحة غريبة
والغريب ان والعربية وهيا بتترج لو حطيت المفتاح والفة قبل اللفة الاخيرة بالاقيها اشتغلت ( المفروض فى الى قبل اللفة الاخيرة تكون مش بتدور والكاسيت وكدة بيكونوا شغالينن) يارب تكونوا فهمتو انا اقصد اية
المهم
والدى شافها وهيا بتعمل كدة قالى دى كهرباء زيادة
بس انا مش عارف يعنى اية كهرباء زيادة واظبطها ازاى ؟؟؟؟؟؟
ولو رحت لكهربائى اخلية يظبطهالى منين علشان اكون عارف واديلة مصنعية كام (لانى ما اعرف فى المصنعيات خاااالص)
وشكرا مقدماااا
رقم العضوية : 25711
تاريخ التسجيل : 20Nov2008
المشاركات : 4,864
النوع : ذكر
الاقامة : 6octoper
السيارة: nissan sunny 2010 ex
السيارة[2]: renult duster 2014 fo
دراجة بخارية: nefssssy
الحالة :
نسيت اقول نوع العربية
mercedes 200 model 81
رقم العضوية : 50133
تاريخ التسجيل : 17Oct2009
المشاركات : 4,727
النوع : ذكر
الاقامة : Menofia
السيارة: Toyota Corolla 2001 1.3 A/T
السيارة[2]: Peugeot 301 M/T 2014
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
تقريبا والله اعلم اللى فهمته ان
الكهربا عالية بتاعت الاشعال ودى تروح لميكانيكى مش كهربائى ( بس تمشى كهربائى برضه )
و تقول له وطي الكهربا شوية او اخرها
وممكن تعملها انت
من الاسبراتير
اللى هو ده
حتى لو مش شبه ده
امشى مع سلوك البوجيهات شوفها واخدة منين
هتلاقي الاسبرتير
وتأخير الكهربا او توطيتها بأنك تلفه في اتجاه عقارب الساعة ( كأنك بتقفل الحنفية )
والتعلية العكس
بس خلى بالك لا تتكهرب ماليش دعوة :D
بس هقولك حاجة
المفروض لما بتوطى الكهربا سحب العربية يقل شوية
لو العربية سحبها حلو ومش بتسمع تسقيف او صوت كركرة وانت ماشى على التانى والاولانى
يبقى سيبها زي ما هى احسن
رقم العضوية : 25711
تاريخ التسجيل : 20Nov2008
المشاركات : 4,864
النوع : ذكر
الاقامة : 6octoper
السيارة: nissan sunny 2010 ex
السيارة[2]: renult duster 2014 fo
دراجة بخارية: nefssssy
الحالة :
بجد شكرا ليك ...البتاع دة انا عارفة مش بيكون فية من فوق 5 اسلاك لونهم اسود وتحس انهم راكبين زى الفيشة كدة بس مش عارف رايحين فيين .....
بكرة الصبح هاشوفها واقولك على النتيجة ان شاء الله
رقم العضوية : 50576
تاريخ التسجيل : 21Oct2009
المشاركات : 435
النوع : ذكر
الاقامة : EL-HaraM
السيارة: KIA Picanto 2009
السيارة[2]: Lancer 2006 H-L
دراجة بخارية: معنديش يعم!
الحالة :
لو رحت لميكانيكى ممكن مياخدش منك حاجة لانة هيلفلك الاسبراتير بس و يظبطة بودنة و صوت الموتور!
و هيا فعلا الاسبراتير عاوز ظبط!
رقم العضوية : 42506
تاريخ التسجيل : 13Jun2009
المشاركات : 34
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: مرسيدس
السيارة[2]: مرسيدس
الحالة :
ريح دماعك دي طبيعي جدا في الصيف تحصل رجه لان ذرات الكربون داخل الماتور تكون لاتزال مشتعله رغم اطفاء الماتور
ولو عاوز تبطل الرجه بسرعه بعد ماتبطل العربيه ادي نقله حتلاقيها سكتت علي طول
وابعد عن الميكانيكيه لانهم حيشتغلوك في الموضوع ده ويقولك كهربا زياده وكلام مالاوش لازمة وهي لاتؤثر علي الماتور في حاجه ولاتعلي ولاتوطي كهربا
وعموما في موضوع قديم في المنتدي للمهندس سبعاوي شارح الموضوع ده بالتفصيل العلمي المفصل دور عليه في المنتدي
رقم العضوية : 42506
تاريخ التسجيل : 13Jun2009
المشاركات : 34
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: مرسيدس
السيارة[2]: مرسيدس
الحالة :
انا لسه باصص علي نوع عربيتك دلوقتي وعرفت انها مرسيدس وده شئ طبيعي فيها ماهواش عيب
وعموما تعليه او توطيه الكهرباء لاتزيد عن خمسه جنيه لصاحب الورشة واتنين جنيه للصنايعي بكتيره
المفضلات