رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
يا رجالة صلوا على النبى....
دلوقتى ممكن حد يقولى ايه هى العناصر اللى ليها خواص تنظيف الشوائب اللى داخلة فى زيت الباور؟؟؟
عشان اوفر عليكم البحث... الجابة: لا يوجد
زيت الباور مش منظف ولا له اى خاصية تنظيفية... زيت الباور شغلتة نقل الضغط الميكانيكى من نقطة الى نقطة فقط لاغير
قصة اضافة زيت باور للبنزيت لتنظيف الرشاشات ليس لها اى اساس من الصحة... بل بالعكس وجود زيت فى الوقود هيتلف حساس الشكمان و علبة البيئة
MMamdouh
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
فية فرق كبير اوى اوى فى الكميات هنا...
احنا بنتكلم فى نص لتر زيت باور على تنك بنزين... هل زيت المحرك بينقص نص لتر مع كل تفويلة نتيجة البخر الطبيعى؟؟
المعدل الطبيعى للبخر ممكن يوصل لنص لتر كل 5000 كيلو مثلا... دول تكون حرقت فيهم بتاع 500 لتر بنزين... يعنى تقريبا 10 تفويلات... يعنى البخر بيمثل حوالى عشر لتر زيت فى التفويلة... احنا هنا بنتكلم على 5 اضعاف كمية الزيت... مع افتراض نوعية زيت محرك خفيفة و بتعمل معدل بخر عالى
MMamdouh
رقم العضوية : 12256
تاريخ التسجيل : 05Jun2008
المشاركات : 1,113
النوع : ذكر
الاقامة : h0me
السيارة: the l0new0lfm0bile2
السيارة[2]: the l0new0lfm0bile1
دراجة بخارية: Ducati
الحالة :
بخار الزيت لما يدخل مع الهوا و يتحرق حاجه, و انك تحط زيت صرف على البنزين و يتحرق او ميتحرقش كله حاجه تانيه خالص
و على فكره بخار الزيت ده ولا بيزيت ولا بيعمل حاجه بالعكس ده هو ده من اهم اسباب الاوساخ اللى بتتكون فى البوابه او الكربرتير
فاكر مره كنا بنتكلم على حاجه اسمها
catch can??
رقم العضوية : 21177
تاريخ التسجيل : 05Oct2008
المشاركات : 8,766
النوع : ذكر
الاقامة : damietta
السيارة: الحمد لله
السيارة[2]: opel vectra 1600 mo.1999
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
اخوكم /فادي محمد عيد ..من مواضيعي المصوره للفيكترا بي ....
http://www.nilemotors.net/Nile/97671...post3872017889 تغيير اويل سايل اسبراتير
http://www.nilemotors.net/Nile/13044...post3872432932تنظيف الايديال كونترول
http://www.nilemotors.net/Nile/15035...post3872669019تعديل في اضاءه التابلوه
http://www.nilemotors.net/Nile/143705-b.html#post3872580355تغيير فرش السقف للفيكترا
http://www.nilemotors.net/Nile/181441-a.html#post3873046581تغيير جوان وش التاكيهات
hellboy سابقا
رقم العضوية : 23085
تاريخ التسجيل : 24Oct2008
المشاركات : 27,771
النوع : ذكر
الاقامة : Giza
السيارة: لايوجد حالياً
السيارة[2]: Opel Vectra A Sport 2.0L M/T
دراجة بخارية: هوندا 1000
الحالة :
الموضوع متشعب
و للعلم انا لقيت على مواقع اجنبية بيعملوا نفس الحركه
هاجيب اللينكات بكرة
لا اله الا انت سبحانك انى كنت من الظالمين - اللهم اصرف مقتك و غضبك عنا و اعنا على ذكرك و شكرك و حسن عبادتكلو أن ابن آدم هرب من رزقه كما يهرب من الموت لأدركه رزقه كما يدركه الموتمحمد الطنانى
رقم العضوية : 69380
تاريخ التسجيل : 01May2010
المشاركات : 871
النوع : ذكر
الاقامة : alex-egypt
السيارة: opel cars
السيارة[2]: vectra b m\t
دراجة بخارية: no
الحالة :
فعلا يا جماعة الموضوع دة ممكن ينفع مع مواتير تكنولوجيا قديمة علشان تنعيم البلوف بس المواتير الحديثة مليانة حساسات وبتتاثر باقل كمية من الشوائب ودة حصل معاية فى الكورسا بى ماتور ايكو تك الميانيكى حطلى كوباية زيت باور وقللى علشان تنعم الماتور والنتيجة بعد فترة الماتور صوتة على قوى والحساسات خرافت.
والنصيحة اللى اخدتها من صنايعية شطار بتوع مكار اسكندرية ان الحساس لو اتنضف بيبوظ بسرعة وخاصة حساس الهواء واحسن حاجة تغيير الفلاتر اول باول والزيوت قبل الميعاد متحطش بنزين 80 فى الصيف وبصراحة كلامهم بطبقوا فى الفيكترا اية والنتيجة زى الفل والحمد لله
رقم العضوية : 12256
تاريخ التسجيل : 05Jun2008
المشاركات : 1,113
النوع : ذكر
الاقامة : h0me
السيارة: the l0new0lfm0bile2
السيارة[2]: the l0new0lfm0bile1
دراجة بخارية: Ducati
الحالة :
طيب بالنسبه لموضوع زيت الباور لانهم زمان كانوا بيضيفوه كمان على زيت الموتور مش بس التفويله, المعلومه الجايه دى انا قريتها مش فاكر فين عشان كده ياريت محدش يسالنى على المصدر
زمان قبل 2002 كان بيدخل فى تركيب زيت الباور مركب فيه زنك و الزنك زى ما احنا عارفين له خصائص تزييت, من 2002 المركب اللى فيه زنك ده استبدلوه بمركب فيه كالسيوم لانهم اهتموا بالنضافه على حساب التزييت (ان الزيت ميعملش sludge )
زمان كان فعلا الاضافه دى ممكن تجيب نتيجه مع الزيت القديم, انما مع الزيت الجديد طبعا لأ لان مفيهوش مركب الزنك
الناس اللى حست ان صوت و استجابه الموتور اتحسن ده لان زيت الباور نضف المانفولد و صباب السحب
ياريت نستعمل منظف دوره الوقود اللى اتعمل مخصوص للشغلانه دى بدل زيت الباور اللى ممكن يبوظ الحساسات
و بالنسبه للحساسات بتتنضف بس مش اى حساس يتنضف باى حاجه
يعنى التنضيف بالبنزين بينشف البلاستيكات و يبوظ الدوائر الكهربيه بتاع الايدل و الماف و التى بى اس
كل واحد من دول له سبراى مخصوص مختلف كمان عن سبراى البوابه
http://www.youtube.com/watch?v=vPT8rL0noYg
المفضلات