| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 11

  1. #1

    الصورة الرمزية koky19862000

    رقم العضوية : 119488

    تاريخ التسجيل : 23Jan2012

    المشاركات : 1

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: رينو

    السيارة[2]: بيجو

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : koky19862000 غير متواجد حالياً

    افتراضي هو ياجماعه حد فكر يفول 80 كل فتره بعد 92 او يغير بين 90 و92 كل شويه ياريت تدونى خبرات - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    هو ياجماعه حد فكر يفول 80 كل فتره بعد 92 او يغير بين 90 و92 كل شويه ياريت تدونى خبرات الكل فى الحوار ده


  2. #2

    الصورة الرمزية amr.elsayed

    رقم العضوية : 32825

    تاريخ التسجيل : 13Feb2009

    المشاركات : 3,559

    النوع : ذكر

    الاقامة : alex

    السيارة: Lanos 2016

    السيارة[2]: Logan 2010..Elantra 2014

    دراجة بخارية: ..............

    الحالة : amr.elsayed غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    هو عادى 90 و 92 الفرق بينهم ملحوظ لكن مش كبير
    فى المشى العادى ال 90 زى ال 92 لكن لو بتحرق ال 90 بيطير زى العصافير
    صوت الماتور اهدى بدرجة بسيطة فى ال 92
    ما حستش بفرق كبير فى السحب والتسارع لكن بجد ال 90 كان استهلاكه وحش جدا مع الحرق
    ولا انصح باستخدام بنزين 80 علشان دة اوكتان اقل جدا من الموصى بيه
    دى تجربة شخصية ليس لها اى اساس علمى
    وتقبل مرورى يا كوكى


  3. #3

    الصورة الرمزية mohamed1979

    رقم العضوية : 4080

    تاريخ التسجيل : 11Jan2008

    المشاركات : 1,577

    النوع : ذكر

    الاقامة : nasr city

    السيارة: kia picanto 2

    السيارة[2]: Renault logan

    دراجة بخارية: No

    الحالة : mohamed1979 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    جربت ال 80 مرتين فى العربيه و النتيجه غير مرضيه تماما

    السحب اضعف صوت الموتور عالى + تسقيف خصوصا فى الصيف مع التكييف
    نصيحه بلاش ال 80 فى العربيه
    بنزين 90 الفرق بينه و بين 92 10 قروش علشان كده عمرى ما فكرت احطه فى العربيه

    [gdwl][glow=#3f38a1]

    عاشت مصر حره مستقله
    [/glow][/gdwl]


  4. #4

    الصورة الرمزية Xlance2010

    رقم العضوية : 92605

    تاريخ التسجيل : 27Mar2011

    المشاركات : 467

    النوع : ذكر

    الاقامة : المنتزه - اسكندرية

    السيارة: رينو لوجان

    السيارة[2]: فولكس واجن

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : Xlance2010 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا عن نفسى باعمل كده دايما ، امون بنزين 90 او 92 وكام مرة افول 80 ، وهكذا منذ شرائى للسيارة فى يونيو 2011

    مع أطيــب أمنياتى
    المدون / طارق الجيزاوى
    صاحب سلسلة مدونات طرقعات فجائية


  5. #5

    الصورة الرمزية Egyzizo

    رقم العضوية : 442

    تاريخ التسجيل : 03May2007

    المشاركات : 3,648

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: 127 & 128

    السيارة[2]: Logan 2010 FO

    دراجة بخارية: none

    الحالة : Egyzizo غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    أنا دايماً باحط صفيحة 92 + صفيحة 80

    إلا لو ماسمحتش الظروف ، ممكن تبقى التفويلة كلها 80 أو 92 حسب المتاح.

    The only alternative to coexistence is codestruction - Nehru



  6. #6

    الصورة الرمزية lord777

    رقم العضوية : 56032

    تاريخ التسجيل : 16Dec2009

    المشاركات : 442

    النوع : ذكر

    الاقامة : اسكندرية

    السيارة: RENAULT LOGAN

    السيارة[2]: 131

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : lord777 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ازيك استاذ خالد...انا قولت السحب رهيييب و عادى جدا زى اى بنزين و الكركرة نادرة جدا جداو الاستهلاك اقل من 90

    م / محمد عبد القادر abo omar
    [img2]http://img706.imageshack.us/img706/8711/loloza.jpg[/img2]
    http://www.facebook.com/groups/Greatlogan


  7. #7

    الصورة الرمزية blackhorse123

    رقم العضوية : 116973

    تاريخ التسجيل : 21Nov2011

    المشاركات : 304

    النوع : ذكر

    الاقامة : اسيوط

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: لوجان 2012

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : blackhorse123 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    لاااااااااااااااااااااااا ااااااا لبنزين 80 يااصحاب اللوجان

    البنزين 80 بيخلى العربيه مخنوقه فى السحب وبيتلف طلمبه البنزين

    ده الكلام اللى اكده بتاع التوكيل ............. حذرنى من بنزين 80 .............. والله اعلم


  8. #8

    الصورة الرمزية Egyzizo

    رقم العضوية : 442

    تاريخ التسجيل : 03May2007

    المشاركات : 3,648

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: 127 & 128

    السيارة[2]: Logan 2010 FO

    دراجة بخارية: none

    الحالة : Egyzizo غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ايه علاقة رقم الاوكتان بطلمبة البنزين؟

    The only alternative to coexistence is codestruction - Nehru



  9. #9

    الصورة الرمزية blackhorse123

    رقم العضوية : 116973

    تاريخ التسجيل : 21Nov2011

    المشاركات : 304

    النوع : ذكر

    الاقامة : اسيوط

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: لوجان 2012

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : blackhorse123 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ايه علاقة رقم الاوكتان بطلمبة البنزين؟

    سؤال حلو خالص بس الاجابه عليه بسيطه

    شوف ياسيدى البنزين 80 يحتوى على شوائب ومن اصعب الشوائب اللى فيه هو الرصاص
    والرصاص بيؤدى الى تأكل طلمبه البنزين وبيسد الفلتر وبيسد رشاشات البنزين

    بس انا بتكلم على الكلام ده ............... على مدار مده معينه
    مش اول ما تحط بنزين 80 هيحصل كده لا ..................انا ببص لقداااااااااااااااااااااا م ..... والله اعلم


  10. #10

    الصورة الرمزية mbx4e

    رقم العضوية : 26061

    تاريخ التسجيل : 24Nov2008

    المشاركات : 1,387

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6th of Oct. city

    السيارة: لا

    السيارة[2]: بيجو ٢٠٥"١٩٩٠"

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : mbx4e غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة blackhorse123 مشاهدة المشاركة
    ايه علاقة رقم الاوكتان بطلمبة البنزين؟

    سؤال حلو خالص بس الاجابه عليه بسيطه

    شوف ياسيدى البنزين 80 يحتوى على شوائب ومن اصعب الشوائب اللى فيه هو الرصاص
    والرصاص بيؤدى الى تأكل طلمبه البنزين وبيسد الفلتر وبيسد رشاشات البنزين

    بس انا بتكلم على الكلام ده ............... على مدار مده معينه
    مش اول ما تحط بنزين 80 هيحصل كده لا ..................انا ببص لقداااااااااااااااااااااا م ..... والله اعلم
    مافيش بنزين في مصر فيه رصاص يمكن يكون فيه اي شوائب اخري على حسب المكان اللي بتمون منه
    بالنسبه لبنزين 80 او 90 او92 او 95 فادي حاجه اسمها الرقم الاوكتاني دي ليها علاقة بنسبة انضغاط المحرك compression ratio
    فعلى حسب كل محرك
    معلومة اخري ممكن موتور نسبة انضغاطه عالية والمفروض تحط له 95 او 92 ازاي احط له 80؟؟؟؟؟؟
    العب في الكهربا او بمعنى اخر اعدل في توقيت الاشعال يااخره او اقدمه دي الفكره بتاعتها
    في الوجه المقابل موتور نسبة انضغاط منخفضة المفروض تحط له بنزين 80 مثلا مافيش مشاكل لو حطيت 95 او 90 او 92 النتيجه هاتكون افضل للموتور لكن صعبه على الجيب



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. طلب ياجماعه ياريت تساعدونى
    بواسطة Ahmedhussein007 في المنتدى قسم الإضاءة والفوانيس وتعديلاتهما
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 01-06-2012, 03:39 PM
  2. مشاركات: 16
    آخر مشاركة: 20-09-2011, 11:18 AM
  3. ياجماعه نفسى البس نضارة شمس ياريت تساعدونى ياريت اصحاب الخبره يدخلوا
    بواسطة MOUSTAFA_SAAD في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعى
    مشاركات: 34
    آخر مشاركة: 17-04-2011, 07:36 PM
  4. عربيتى ال frv المتواضعه ياريت تدونى رايكو
    بواسطة TIKOBATISTA في المنتدى ألـــــــبوم سيـــارات الأعضــــاء
    مشاركات: 37
    آخر مشاركة: 16-01-2010, 09:10 AM
  5. ياجماعه رخصه العربيه لو انتهت فى فتره سماح كام يوم
    بواسطة helmy537 في المنتدى ساحة المرور وموضوعات التأمين في مصر
    مشاركات: 13
    آخر مشاركة: 03-03-2009, 07:07 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2