غالبا منفوخ زياده عن اللزوم ياريت تخليه يظبط نتروجين و عموما الكاوتش وهو جديد بيقي ناشف سنه
رقم العضوية : 50384
تاريخ التسجيل : 19Oct2009
المشاركات : 5,706
النوع : ذكر
الاقامة : ......
السيارة: .........
السيارة[2]: .........
دراجة بخارية: ..........
الحالة :
امبارح وانا راجع من الجامعه كنت سايق عربيه صاحبي النترا 2007
كنت سوقت العربيه دي قبل كده كذا مره في نفس الطريق بكاوتش هانكوك اوبتيما
كانت ناعمه في المطبات وعيون القط
لكن امبارح مع بريدجستون gr90
لاقيت العربيه ناشفه قوي
الكاوتش صوته مش مسموع
مدي ثبات وفرامل احسن
تماسكه مع الارض كويس
عيبه تاثيره علي العفشه مخلي عفشه الالنترا زي عفشه اللانوس
لدرجه في مجموعه عيون قط بالعرض حسيت ان التابلوه
هيفك من مكانه
وفي مجموعه تانيه الكاسيت فك ورجع تاني
كأن العربيه مفيهاش مساعدين
دي خلاصه تجربتي ولو حد ليه رأي تاني يضيفه
ممتنع عن المشاركه
رقم العضوية : 83087
تاريخ التسجيل : 08Dec2010
المشاركات : 4,211
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Civic Vti 2010
السيارة[2]: Peugoet 508
دراجة بخارية: no
الحالة :
غالبا منفوخ زياده عن اللزوم ياريت تخليه يظبط نتروجين و عموما الكاوتش وهو جديد بيقي ناشف سنه
رقم العضوية : 50384
تاريخ التسجيل : 19Oct2009
المشاركات : 5,706
النوع : ذكر
الاقامة : ......
السيارة: .........
السيارة[2]: .........
دراجة بخارية: ..........
الحالة :
منفوخ نيتروجين
ممتنع عن المشاركه
رقم العضوية : 1483
تاريخ التسجيل : 18Jul2007
المشاركات : 2,590
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: just one
السيارة[2]: sunny 2006
دراجة بخارية: no
الحالة :
غريب بصراحه اكيد في حاجه غلط
هو البردج ستون ناشف شويه بس مش للدرجه دي ايه المشكله ان صاحب العربيه نفسه يكون فعلا عنده مشاكل في العفشه ؟؟؟ وكمان البردج بيبقى صوته مسموع عموما
بس الي انا عايز اقوله لحصرتك ان الكومهو والهانكوك هما الاتنين لما بيبقى جداد بيبقوا كويسين نسبيا في المطبات والحاجات دي انما بعد كده ضياع في النعومه وضياع في الثبات والفرامل
رقم العضوية : 50384
تاريخ التسجيل : 19Oct2009
المشاركات : 5,706
النوع : ذكر
الاقامة : ......
السيارة: .........
السيارة[2]: .........
دراجة بخارية: ..........
الحالة :
رقم العضوية : 119457
تاريخ التسجيل : 22Jan2012
المشاركات : 4,218
النوع : ذكر
الاقامة : الهرم
السيارة: ربنا يكرم ب s2000
السيارة[2]: honda prelude tuned
دراجة بخارية: لاء بقع بيهم على طول
الحالة :
ده عيب الفرده البريدجستون
الفرده ناشفه و ده علشان الثبات و عدم الانزلاق
بس اكيد الفرده كان فيها هوا زياده عن اللزوم
^_^
ahmed eihab
Honda The Power Of Dream
^_^
رقم العضوية : 71514
تاريخ التسجيل : 25May2010
المشاركات : 26,773
النوع : ذكر
الاقامة : EgYpT-ⵍⵎⵖⵔⵉⴱ-
السيارة: -- -- all FiaT ---
السيارة[2]: ToYoTa CorOllA ---
دراجة بخارية: - - - - - - -
الحالة :
غريبة
رقم العضوية : 10215
تاريخ التسجيل : 07May2008
المشاركات : 1,346
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: فورد فوكاس
السيارة[2]: اكسيل - اكسنت - سبكترا - بورا - النترا 2005 - بورا تانى - اوب
دراجة بخارية: NO
الحالة :
يا جدعان مفيش حاجة اسمها فردة البريدج ناعمة أو ناشفة, لكن اليفرق هو انى موديل فى البريدج, يعنى عندك مثلا البريدجستون التورانزا مفروض انها من أنعم الفرد فى السوق و ان كنتمع سابق تجربة حسيت انها بتقلل الثبات شوية, تيجة تحط البريدجستون بوتينزا و ده من تجربة صديق فهى فردة هادية الى حد ما و لكنها تعزز الثبات و الفرامل بقوة (و للعلم الفردة ديه مش موجودة غير لمقاسات معينة غالبا كبيرة و عريضة شوية و هى من اغلى الفرد فى بريدج تصل لضعف الأنواع الأخرى), و عندك البريدجستون my01 فردو بنقشة الشجرة تقفيل تايلاندى تقريبا و تدعم الثبات و بنصف سعر البوتنزا تقريبا لكن معرفش هادية ولا لأ بس غالبا احتمال اجربها قريبا ان شاء الله. فى اوروبا بأه لازم يبقى عندك 8 فرد كاوتش, مجموعة للصيف و مجموعة للشتاء و لو عكستهم افراد الشرطة بيعرفوا يفرقوا ما بينهم و بيغرموك على الموضوع ده.
أحمد عبد الرحمن
رقم العضوية : 1483
تاريخ التسجيل : 18Jul2007
المشاركات : 2,590
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: just one
السيارة[2]: sunny 2006
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 50384
تاريخ التسجيل : 19Oct2009
المشاركات : 5,706
النوع : ذكر
الاقامة : ......
السيارة: .........
السيارة[2]: .........
دراجة بخارية: ..........
الحالة :
المفضلات