الموضوع: تجربه قياده الضفدعه احم قصدي الفوليستر و يا لها من تجربه

العربيات اللي انا بسوقها في المعتاد هي الفيرنا و الكورولا ام فتيس ام ام تي و السيراتو

فهتكون العربيات دي هي المرجع بالنسبه لي في تجربه القياده دي

الفوليستر كانت اعلي فئه ام 165 الف جندي و كانت عامله 10 تلاف كيلو

للوهله الاولي تحس انك راكب بي ام او مرسيدس او جاجوار

بس مفيش عربيه من دول ب 165 الف فاكيد في فوله يعني

التابلوه شكله حلو جدا و خامته زي خامه تابلوه السيراتو ال sx مش اي فئه تانيه

بسم الله الرحمن الرحيم ندور

الموتور صوته عالي حبتين و نستنتج ان العزل الصوتي مش حلو زي السيراتو

بعد 5 دقايق تسخين buckle up و نتوكل علي الله

اقدر اقول في اللحظه دي ان التسارع قريب من الفيرنا

بالنسبه لي انا تسارع ممتاز

بنجري شويه في شارع مضلم و الفوانيس منوره الدنيا و زي الفل

تيجي تفرمل علي مطب العربيه بتقفش جامد في الارض

يمكن عشان مش حابب و لا متعود علي سواقه اي عربيه بدون فتيس مانيوال

انا مقدرش احكم علي الفرامل عشان مفتيش و لكن نفس مستوي فرامل الكورولا تقريبا

العربيه فيها نتشه كده ساعه النقلات مش عارف دي طبيعيه و لا لأ

عشان زي ما قلت متعود علي سواقه اي عربيه بدون فتيس مانيوال

فمقدرش احكم علي الفتيس و الكورولا مفيهاش النتشه دي علي العموم

الباور ناعم زي الفيرنا و انعم من الكورولا

برضه الثبات مش زي الكورولا و اعلي من الفيرنا قليلا

و كان اخري في السرعه 60 عشان احنا في وسط البلد و الشوارع ضيقه

يعني من الاخر الثبات مرضي الي حد كبير

الخلاصه :

لو ركيب الماني منصحكش بالعربيه دي نهائي و لا باي عربيه كوري

لو ركيب صيني و كوري بس هتبقي العربيه دي بالنسبه لك طياره

كلمه اخيره :

المفروض سعرها ينزل علي الاقل 30 الف جندي عشان تبقي مناسبه شويه

و ارجو ان يكون الموضوع مفيد و اي سؤال انا تحت النظر دائما