| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 29

  1. #1

    الصورة الرمزية _hema

    رقم العضوية : 80280

    تاريخ التسجيل : 15Sep2010

    المشاركات : 2,700

    النوع : ذكر

    الاقامة : Maadi

    السيارة: ربنا يبعت :D

    السيارة[2]: Nissan Sunny Super Salon H.L

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : _hema غير متواجد حالياً

    Arrow التعليق المستقل وغير المستقل - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">



    صقوووور نيساااااااان

    الاعزاااااااااااااااااااا ء

    تحيه ملؤها الحب والاحترام

    أتيت الى حضراتكم اليوم بسؤال

    اتمنى الاجابه من خلال خبراتكم حتى نستفيد وتعم الفائده

    كثيراً مانسمع عن


    التعليق الخلفى



    تعليق مستقل

    إمــــا

    تعليق غير مستقل

    فارجو من اهل الخبره أفادتنا فى هذا الموضوع

    وماهو الافضل بالنسبه للسياره

    المستقل ام غير المستقل


    وهل له تأثير فى ثبات العربيه من عدمه

    والنيسان تخضع لماذا

    للتعليق المستقل ام غير المستقل

    ومافائده وعيوب كل منهم

    مع خالص التحيه والود والأحترام لكم جميعا






  2. #2

    الصورة الرمزية Bishoy.Girgis

    رقم العضوية : 30571

    تاريخ التسجيل : 20Jan2009

    المشاركات : 5,542

    النوع : ذكر

    الاقامة : EGYPT

    السيارة: Toyota Corolla 1996

    السيارة[2]: Nissan Sunny 2OO9

    دراجة بخارية: I Don't Like It

    الحالة : Bishoy.Girgis غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الموضوع ده هيساعدك في الاجابة علي سؤالك يا هيما :


    http://www.nilemotors.net/Nile/200253-a.html


    و اي خدمة ..


  3. #3

    الصورة الرمزية حماده المصري

    رقم العضوية : 1483

    تاريخ التسجيل : 18Jul2007

    المشاركات : 2,590

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: just one

    السيارة[2]: sunny 2006

    دراجة بخارية: no

    الحالة : حماده المصري غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا الي اعرفه ان التعليق المستقل بتبقى السوسته ورا والمساعد ورا برضو مش راكبين على بعض زي مثلا الهيونداي اكسل والنيو اكسنت

    التعليق الغير مستقل زي الصني المساعد والسوسته راكبين في بعض

    ----------------------

    اما التعليق المتعدد الوصلات الي هو مالتي لينك والتعليق العادي الغير متعدد الوصلات اسمهخ تورشن اكسل (دنجل بالمصري)

    الفرق بينهم ان متعدد الوصلات بيبقى اكس يمين واكس شمال مش تصلين ببعض وفي ستابلتي بار هما الاتنين وصاليين بيه من كل ناحيه وده انعم من العادي

    التعليق العادي بيبقى حته حدييه واصله الكاوتشين ببعض ودمتم بخير

    والاتننين عمووا تعليقات كويسه والفروق بينهم مش كبيره خصوصا في الماركات النضيفه

    هي اكتر ماركه ضهر فيها مشاكل هيونداي


  4. #4

    الصورة الرمزية _hema

    رقم العضوية : 80280

    تاريخ التسجيل : 15Sep2010

    المشاركات : 2,700

    النوع : ذكر

    الاقامة : Maadi

    السيارة: ربنا يبعت :D

    السيارة[2]: Nissan Sunny Super Salon H.L

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : _hema غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة peaceman مشاهدة المشاركة
    الموضوع ده هيساعدك في الاجابة علي سؤالك يا هيما :


    http://www.nilemotors.net/nile/200253-a.html


    و اي خدمة ..

    بيشووووو حبيبى

    دائماً سباق بالخير

    لك التحيه


  5. #5

    الصورة الرمزية _hema

    رقم العضوية : 80280

    تاريخ التسجيل : 15Sep2010

    المشاركات : 2,700

    النوع : ذكر

    الاقامة : Maadi

    السيارة: ربنا يبعت :D

    السيارة[2]: Nissan Sunny Super Salon H.L

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : _hema غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة حماده المصري مشاهدة المشاركة
    انا الي اعرفه ان التعليق المستقل بتبقى السوسته ورا والمساعد ورا برضو مش راكبين على بعض زي مثلا الهيونداي اكسل والنيو اكسنت

    التعليق الغير مستقل زي الصني المساعد والسوسته راكبين في بعض

    ----------------------

    اما التعليق المتعدد الوصلات الي هو مالتي لينك والتعليق العادي الغير متعدد الوصلات اسمهخ تورشن اكسل (دنجل بالمصري)

    الفرق بينهم ان متعدد الوصلات بيبقى اكس يمين واكس شمال مش تصلين ببعض وفي ستابلتي بار هما الاتنين وصاليين بيه من كل ناحيه وده انعم من العادي

    التعليق العادي بيبقى حته حدييه واصله الكاوتشين ببعض ودمتم بخير

    والاتننين عمووا تعليقات كويسه والفروق بينهم مش كبيره خصوصا في الماركات النضيفه

    هي اكتر ماركه ضهر فيها مشاكل هيونداي


    اشكر حضرتك على المرور والتوضيح


    تحياتى لحضرتك


  6. #6

    الصورة الرمزية _hema

    رقم العضوية : 80280

    تاريخ التسجيل : 15Sep2010

    المشاركات : 2,700

    النوع : ذكر

    الاقامة : Maadi

    السيارة: ربنا يبعت :D

    السيارة[2]: Nissan Sunny Super Salon H.L

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : _hema غير متواجد حالياً

    افتراضي -


    طبعاً الفاضل بيشوى

    زودنا بلينك
    مجهود له الشكر عليه


    بس احنا عايزين كلام اكاديمى مع الشرح المفصل لان غالبيتنا لايعرف المفصل والمتصل والمسقل وغير المستقل وهل هما واحد مع اختلاف اختيار الالفاظ ولا ايه

    وسيارات الصنى تعليق متصل( مستقل) او منفصل ( غير مستقل) حسب العبارات التى وردت باللينك
    الموضوع مهم ياجماعه

    ومهم ايضا نعرف اى منهما له تأثير على ثبات العربيه

    وياريت لو فى صور لكل حاله
    مع الشكر


  7. #7

    الصورة الرمزية Dr'AhmZZong

    رقم العضوية : 72112

    تاريخ التسجيل : 02Jun2010

    المشاركات : 6,052

    النوع : ذكر

    الاقامة : الجيزة ... المنوفية

    السيارة: Duster E2-Terios

    السيارة[2]: Nissan Sunny-Tiida

    دراجة بخارية: هوندا اليت

    الحالة : Dr'AhmZZong غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بص يا عم هيما ..

    أنا عموما هتكلم على العفشة اللي ورا مش قدام لأن المعظم واحد ..

    التعليق المستقل زي مثلا مازدا 3 .. كل عجلة في العربية ليها عفشة لوحديها .. يعني مثلا لو عجلة منهم دخلت في حفرة .. العجلة اللي قصادهـا لا تتأثر بشيء .. يعني كل عجلة قيمة مستقلة بنفسها .. مساعد و سوستة و مقص لكل واحدة .. و انواعه كتييييييير زي مثلا double wish bone .. z link كده يعني ..

    النظام ده معروف بثباته العالي و قوة تحكم العربية معاااااااااه .. بس مكلف و معقد جدااااااااا


    التعليق الغير مستقل زي سيراتو مثلا .. العجلتين اللي ورا متصلين ببعض .. بحاجة اسمها الدنجل .. و ده لما عجلة مثلا نزلت في حفرة .. يروح الدنجل معصور يروح رافع البودي من الناحية التانية .. كده يعني ..

    من مميزاته قلة التكلفة .. عدم ارهاق العفشة عشان ال 2 مساعدين اللي ورا بيساعدوه بعض ..

    نيجي بقى لسؤال مهم لييييييييييه مثلا معظم العربيات الأوروبي دلوقتي في مصر عفشة غير مستقلة و ثابتة جداااااااااااا يكاد يكون احسن من multi link !!!!!!!!! ..

    أنا اقولك ده حاجة اسمها اختلاف في setup العفشة نفسها .. يعني مثلا setup بتاع عفشة الكوري لا يقارن مع setup بتاع الأوروبي .. مع انهم نفس المنظومة ياعني دونجل خلفي زي الصني كده .. يعني مثلا هل ثبات ميجان هي هي ثبات سيراتوو !!!!!

    في النهاية عفشة الصني بدنجل اااااااه .. غير مستقل ااااااااااه لكن setup بتاعها يعتبر هو هو بتاع الأوروبي .. عشان كده العربية ما شاء الله ثابتة جدا و لما السرعة تزيد تبقى ثابتة أكتر .. و ده ميزة موجودة في multi link لكن موجودة عندك .. لإنه setup محترم ..

    اذا إن المعلومة كده بقت اسهل ..

    تحياتي ..


  8. #8

    الصورة الرمزية Dr/ P.K.Sh

    رقم العضوية : 82704

    تاريخ التسجيل : 04Dec2010

    المشاركات : 1,059

    النوع : ذكر

    الاقامة : el haram

    السيارة: N. Sunny M/T Abs

    السيارة[2]: Kia Cerato K3

    دراجة بخارية: no

    الحالة : Dr/ P.K.Sh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ahmazong مشاهدة المشاركة
    بص يا عم هيما ..

    أنا عموما هتكلم على العفشة اللي ورا مش قدام لأن المعظم واحد ..

    التعليق المستقل زي مثلا مازدا 3 .. كل عجلة في العربية ليها عفشة لوحديها .. يعني مثلا لو عجلة منهم دخلت في حفرة .. العجلة اللي قصادهـا لا تتأثر بشيء .. يعني كل عجلة قيمة مستقلة بنفسها .. مساعد و سوستة و مقص لكل واحدة .. و انواعه كتييييييير زي مثلا double wish bone .. z link كده يعني ..

    النظام ده معروف بثباته العالي و قوة تحكم العربية معاااااااااه .. بس مكلف و معقد جدااااااااا


    التعليق الغير مستقل زي سيراتو مثلا .. العجلتين اللي ورا متصلين ببعض .. بحاجة اسمها الدنجل .. و ده لما عجلة مثلا نزلت في حفرة .. يروح الدنجل معصور يروح رافع البودي من الناحية التانية .. كده يعني ..

    من مميزاته قلة التكلفة .. عدم ارهاق العفشة عشان ال 2 مساعدين اللي ورا بيساعدوه بعض ..

    نيجي بقى لسؤال مهم لييييييييييه مثلا معظم العربيات الأوروبي دلوقتي في مصر عفشة غير مستقلة و ثابتة جداااااااااااا يكاد يكون احسن من multi link !!!!!!!!! ..

    أنا اقولك ده حاجة اسمها اختلاف في setup العفشة نفسها .. يعني مثلا setup بتاع عفشة الكوري لا يقارن مع setup بتاع الأوروبي .. مع انهم نفس المنظومة ياعني دونجل خلفي زي الصني كده .. يعني مثلا هل ثبات ميجان هي هي ثبات سيراتوو !!!!!

    في النهاية عفشة الصني بدنجل اااااااه .. غير مستقل ااااااااااه لكن setup بتاعها يعتبر هو هو بتاع الأوروبي .. عشان كده العربية ما شاء الله ثابتة جدا و لما السرعة تزيد تبقى ثابتة أكتر .. و ده ميزة موجودة في multi link لكن موجودة عندك .. لإنه setup محترم ..

    اذا إن المعلومة كده بقت اسهل ..

    تحياتي ..
    شكرا على التوضيح


  9. #9

    الصورة الرمزية _hema

    رقم العضوية : 80280

    تاريخ التسجيل : 15Sep2010

    المشاركات : 2,700

    النوع : ذكر

    الاقامة : Maadi

    السيارة: ربنا يبعت :D

    السيارة[2]: Nissan Sunny Super Salon H.L

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : _hema غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmazong مشاهدة المشاركة
    بص يا عم هيما ..

    أنا عموما هتكلم على العفشة اللي ورا مش قدام لأن المعظم واحد ..

    التعليق المستقل زي مثلا مازدا 3 .. كل عجلة في العربية ليها عفشة لوحديها .. يعني مثلا لو عجلة منهم دخلت في حفرة .. العجلة اللي قصادهـا لا تتأثر بشيء .. يعني كل عجلة قيمة مستقلة بنفسها .. مساعد و سوستة و مقص لكل واحدة .. و انواعه كتييييييير زي مثلا double wish bone .. Z link كده يعني ..

    النظام ده معروف بثباته العالي و قوة تحكم العربية معاااااااااه .. بس مكلف و معقد جدااااااااا


    التعليق الغير مستقل زي سيراتو مثلا .. العجلتين اللي ورا متصلين ببعض .. بحاجة اسمها الدنجل .. و ده لما عجلة مثلا نزلت في حفرة .. يروح الدنجل معصور يروح رافع البودي من الناحية التانية .. كده يعني ..

    من مميزاته قلة التكلفة .. عدم ارهاق العفشة عشان ال 2 مساعدين اللي ورا بيساعدوه بعض ..

    نيجي بقى لسؤال مهم لييييييييييه مثلا معظم العربيات الأوروبي دلوقتي في مصر عفشة غير مستقلة و ثابتة جداااااااااااا يكاد يكون احسن من multi link !!!!!!!!! ..

    أنا اقولك ده حاجة اسمها اختلاف في setup العفشة نفسها .. يعني مثلا setup بتاع عفشة الكوري لا يقارن مع setup بتاع الأوروبي .. مع انهم نفس المنظومة ياعني دونجل خلفي زي الصني كده .. يعني مثلا هل ثبات ميجان هي هي ثبات سيراتوو !!!!!

    في النهاية عفشة الصني بدنجل اااااااه .. غير مستقل ااااااااااه لكن setup بتاعها يعتبر هو هو بتاع الأوروبي .. عشان كده العربية ما شاء الله ثابتة جدا و لما السرعة تزيد تبقى ثابتة أكتر .. و ده ميزة موجودة في multi link لكن موجودة عندك .. لإنه setup محترم ..

    اذا إن المعلومة كده بقت اسهل ..

    تحياتي ..



    بصصصصصصصصصيت ياعم زووووووووووونج


    نوووووووووووورت المحكمه :)


  10. #10

    الصورة الرمزية _hema

    رقم العضوية : 80280

    تاريخ التسجيل : 15Sep2010

    المشاركات : 2,700

    النوع : ذكر

    الاقامة : Maadi

    السيارة: ربنا يبعت :D

    السيارة[2]: Nissan Sunny Super Salon H.L

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : _hema غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dr/ p.k.sh مشاهدة المشاركة
    شكرا على التوضيح

    شكراً على مروروك بالموضوووع



 
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. سؤال للخبراء والمجربين.. ايهما افضل التعليق الخلفي المستقل ام المتصل؟
    بواسطة beckeryahia في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 40
    آخر مشاركة: 15-12-2012, 02:31 PM
  2. ويندوز اصلى وغير أصلى
    بواسطة MohammedAladel في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعى
    مشاركات: 30
    آخر مشاركة: 29-11-2012, 10:42 AM
  3. هجوم غير عادى .......وغير متوقع .....
    بواسطة wael30003 في المنتدى قسم خاص بالسيارة لـــوجـــــان
    مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 30-05-2012, 03:32 PM
  4. حد جرب وغير ربع بطاريه عنده ضارب ؟؟
    بواسطة hossam_elwani في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 20-06-2011, 04:21 PM
  5. هاتجنن... مستحيل وغير منطقي !
    بواسطة josephedward في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 10-07-2009, 07:18 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2