موضوع مفيد, شكراً لك
رقم العضوية : 82537
تاريخ التسجيل : 02Dec2010
المشاركات : 11,874
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: الحمد لله رضااااااااا
السيارة[2]: شاهين 2004
دراجة بخارية: موتوسيكل صينى
الحالة :
رقم العضوية : 40134
تاريخ التسجيل : 12May2009
المشاركات : 445
النوع : ذكر
الاقامة : Buenos Aires, Argentina
السيارة: Peugeot 301
السيارة[2]: VW-Passat
دراجة بخارية: Kawasaki Ninja ZX 10R
الحالة :
موضوع مفيد, شكراً لك
رقم العضوية : 82537
تاريخ التسجيل : 02Dec2010
المشاركات : 11,874
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: الحمد لله رضااااااااا
السيارة[2]: شاهين 2004
دراجة بخارية: موتوسيكل صينى
الحالة :
رقم العضوية : 82537
تاريخ التسجيل : 02Dec2010
المشاركات : 11,874
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: الحمد لله رضااااااااا
السيارة[2]: شاهين 2004
دراجة بخارية: موتوسيكل صينى
الحالة :
اختبار سلامة جديد للسيارات تنجح فيه بي ام دبليو وفولكس فاجن ويحرج مرسيدس-بنز
[img3]http://img836.imageshack.us/img836/8459/volvos60crashtestmain.jpg[/img3]
كتب – محمود لطفي
تعتبر اختبارات السلامة عند إنتاج أي سيارة من أهم الاختبارات لدى الشركات الكبرى لتصنيع السيارات، وذلك ضمانا لسلامة عملائها ومن معهم داخل السيارة، ولضمان سلامة الركاب بشكل اكبر يتم في أمريكا إجراء عدة اختبارات أخرى في مؤسسة السلامة والتأمين على الطرقات السريعة IIHS الغير هادفة للربح، والتي تجري اختبارات مكثفة ومختلفة عن التي تقوم بها شركات تصنيع السيارات.
ومؤخرا كشفت هذه المؤسسة عن اختبار سلامة جديد للسيارات الفاخرة والأكثر انتشارا وشعبية في أمريكا، والذي يتناول اصطدام سيارة بحائط أمامها بسرعة 65 كلم/ساعة، والذي يشبه اصطدام السيارة بشجرة أو عمود إنارة في الشوارع، وبما أن هذا الاختبار هو المعتاد إجرائه في شركات تصنيع السيارات منذ سنوات عديدة، قررت المؤسسة تغيير هذا الاختبار وجعل السيارة تصدم بالحائط من الربع الأخير للسيارة من الجانب ناحية السائق، وهو الاختبار الذي يغفل عن اغلب صناع السيارات.
وشهد هذا الاختبار (والذي يعتبر أول اختبار تضيفه المؤسسة لقائمة تجاربها منذ عام 1995) تحطم بعض سيارات السيدان الفاخرة، والتي كان منها سيارات فشلت في تحقيق أقصى درجات الحماية للسائق، مثل سيارة أودي A4 موديل 2012، وسيارتي لكزس ES وIS موديل 2012، وسيارة مرسيدس بنز C-Class موديل 2012، بينما في نفس الاختبار كانت سيارات أخرى مثل أكوراTSX و سيارة بي إم دابليو من الفئة الثالثة موديل 2012 وسيارة لينكولنMKZ وفولكس واجن CC من السيارات التي اجتازت الاختبار، لكنهم في نفس الوقت لم يحققوا درجات عالية في الاختبار.
وذكر أدريان لوند رئيس مؤسسة IIHS في بيان رسمي بان هذه الاصطدام الموجودة في الاختبار الجديد هي حوادث شديدة ونتائجها كارثية، واكبر دليل على ذلك نتائج اختبارنا الجديد الذي تهمله معظم شركات تصنيع السيارات وتهتم باختبار اصطدام كامل مقدمة السيارة فقط، ونأمل من خلال برنامجنا واختبارنا الجديد تنبيههم وتغيير برامجهم لاختبارات السيارات.
شاهد فيديو الاختبار الجديد:
57593 DV12111 small over webvideo - YouTube
رقم العضوية : 82537
تاريخ التسجيل : 02Dec2010
المشاركات : 11,874
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: الحمد لله رضااااااااا
السيارة[2]: شاهين 2004
دراجة بخارية: موتوسيكل صينى
الحالة :
خوذة هوائية مضادة للصدمات تستشعر الحوادث
تمكنت سويديتان تعملان في مجال تصميم الملابس من ابتكار خوذة هوائية تنفخ تلقائيا في حال تعرض سائق الدراجة لحادث في الوقت ذاته الذي تمكنتا من المحافظة على المظهر اللائق والشغف الذي يعتري رحلة قيادة الدراجات النارية.
ويقوم تصميم الخوذة الهوائية على مبدأ طوق من القماش يُلف حول عنق راكبي الدراجات فقط، دون الحاجة إلى القيام بأي تعديلات مثل النفخ أو وضعة بحالة تأهب، حيث يعمل هذا الطوق بصورة أوتوماتيكية ومن خلال مستشعرات تكنولوجية تقوم على مبدأ قريب من مبدأ مستشعرات الأكياس الهوائية داخل السيارات.
ويمكن للمنظومة التكنولوجية في الطوق من استشعار وقوع حادث لتعطي بذلك إشارة للطوق كافية لنفخه على شكل خوذه هوائية تلتف حول رأس راكبي الدراجة باستخدام غاز الهليوم حيث لا تستغرق هذه العملية سوى عُشرٍ من الثانية لإكمال التفاف الخوذة المصنوعة من النايلون المقوى حول الرأس.
ويبلغ سعر هذا الطوق العصري 600 دولار، ومزود بتكنولوجيا تشبه تكنولوجيا الصندوق الأسود المتواجد على متن الطائرات لجمع المعلومات والتعرف على أسباب الحوادث وذلك للاستمرار بعملية تطوير وتحديث الخوذة.
وقالت المصممتان، آنا هاوبت و نيريسا الستين بتعليق على موقع الشركة "تصميم الخوذة قائم على إيجاد الرغبة وليس إجبار سائقي الدراجات بارتداء خوذة ما قد يؤثر سلبا على الظهور بمظهر لائق، ومنها بدت هذه الفكرة".
وقامت الحكومة السويدية بتمرير قرار يجبر جميع سائقي الدراجات بالإضافة إلى من يركبون خلفهم بارتداء خوذة واقية تحسبا لوقوع حوادث مرورية وخصوصا للأشخاص بسن 15 عاما وما دون ذلك
رقم العضوية : 82537
تاريخ التسجيل : 02Dec2010
المشاركات : 11,874
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: الحمد لله رضااااااااا
السيارة[2]: شاهين 2004
دراجة بخارية: موتوسيكل صينى
الحالة :
فولفو V40 تفوز بلقب أكثر السيارات أمانا على الإطلاق
كتب – محمود لطفي
منذ سنوات طويلة وسيارات فولفو تعرف بأنها من أكثر السيارات أماناَ في العالم، ومن جديد أثبتت ذلك سيارتهم الجديدة فولفو V40 التي تم اختبارها مؤخرا من مؤسسة EuroNCAP، التي تقيس نسبة الأمان في السيارات الجديدة من خلال مجموعة من الاختبارات التي تضع السيارة في مواقف مشابهة لحوادث الطرق.
وخلال هذا الاختبار استطاعت سيارة فولفو V40 الجديدة إبهار الباحثين في المؤسسة، وذلك بنجاحها في الفئات الأربع من الاختبارات وهي اختبارات حماية الركاب البالغين، وحماية الأطفال، وحماية المشاة وأنظمة السلامة لمساعدة المدمجة داخل السيارة، حيث سجلت السيارة عدد نقاط بلغ 98 نقطة من أصل 100 نقطة، وهو أعلى رقم سجلته اختبارات المؤسسة لأي سيارة، وبذلك حصلت فولفو V40 الجديدة على لقب أكثر السيارات أمانا على الإطلاق.
وفي نفس الوقت اختبرت المؤسسة سيارات أخرى مثل فورد B-MAX وسيارة كيا Cee'd الجديدة، بالإضافة إلى سيارة رينو كليو 2013، حيث حصلت هذه السيارات على خمس نجوم بعد اجتيازهم لاختبارات السلامة الأربعة في المؤسسة، لكن بالرغم من ذلك لم يصل عدد نقاطهم للرقم الذي حققته سيارة فولفو V40، والتي احتوت على مميزات كثيرة لضمان سلامة ركابها، والتي لا تتوفر بهذا الكم في مثل هذه السيارات فئة الهاتشباك، حيث تحتوي السيارة على نظام فرامل مطور، ونظام للكشف عن المشاة لحماية الناس في الطريق، بالإضافة إلى نظام أخر لمساعدة السائق في البقاء ضمن حارته على الطريق، كذلك يوجد نظام أخر يساعد السائق على كشف السيارات في البقعة العمياء الموجودة خلفه، بالإضافة إلى تزويد السيارة ببنية وجسم قوي يعطيها نفس نوع الصلابة الموجودة في السيارات الأكبر حجما.
وبالطبع لم تنسى فولفو الوسائد الهوائية في سيارتها V40، فبالإضافة للوسائد الهوائية الداخلية، دمجت فولفو وسادة هوائية أخرى فريدة من نوعها، والتي خصصت من اجل المشاة، حيث في حالة تصادم السيارة مع احد المارة تنطبق الوسادة الهوائية الجديدة من تحت غطاء المحرك الأمامي بالسيارة لرفعه وتقليل صدمته مع الزجاج الأمامي وجسم السيارة الصلب.
جدير بالذكر أن فولفو V40بدا تصنيعها في بداية العام الحالي، وهي تباع حاليا بعدد من الدول الأوروبية.
رقم العضوية : 82537
تاريخ التسجيل : 02Dec2010
المشاركات : 11,874
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: الحمد لله رضااااااااا
السيارة[2]: شاهين 2004
دراجة بخارية: موتوسيكل صينى
الحالة :
المقاعد الخلفية في الطائرات أكثر أمنًا
[img3]http://img152.imageshack.us/img152/4491/article22038881502a2ea0.jpg[/img3]
في أخبار مزعجة للمسافرين في الدرجة الأولى أثبتت الإختبارات أن المقاعد الخلفية في الطائرات أكثر امنًا في حالة الحوادث ففي تجربة غير عادية تم إجرائها على طائرة بوينج 727 ذات 170 مقعد تم إسقاطها في تجربة محسوبة في صحراء سوناران في المكسيك بقيادة الطيار جيمس سلوكام الذي قفز بالمظلات قبل الأرض ب 2500 قدم من الأرضتبين بعد هذه التجربة التالي:
[img3]http://img854.imageshack.us/img854/3046/gd5895974abritishairway.jpg[/img3]
على متن الطائرة تم 3 إختبارات على دمى تم تصميمها لتتحرك كالبشر عند الإصطدام وقد تم ترتيبهم في 3 مواضع مختلفة واحد في المنطقة الكلاسيكية ويضع حزام الامان وآخر ليس في نفس المكان ولكن يضع حزام الأمان والأخير ليس في نفس المكان ولا يضع حزام الأمان
[img3]http://img42.imageshack.us/img42/7204/article220388815029fa50.jpg[/img3]
بعد أن اصطدمت الطائرة بالأرض تأثرت أنف الأول بالصدمة ولكن نجت الدمية من التحطم ولكن الثاني كان يعاني من جروح خطيرة في الرأس أما الأخير فتهشم تمامًا
[img3]http://img267.imageshack.us/img267/4285/article22038881502618e0.jpg[/img3]
تكلفت هذه التجربة مليون جنيه استرليني وسوف تتم إذاعته بعد 4 أشهر وتهدف إلى المحاولة لتقليل عدد ضحايا حوادث الطائرات عن طريق السماح للعلماء بدراسة الحوادث بواقعية وتأثيرها على البشر في مختلف الأماكن في الطائرة
[img3]http://img688.imageshack.us/img688/2645/usplanecrash.jpg[/img3]
وبعد هذه التجربة توقع الخبراء أن 78% من المسافرين يمكن أن ينجون مع وجود بعض الإصابات ولكن المسافرين في الدرجة الأولى جميعهم سوف يموتون في الحادث بسبب إنقسام الطائرة من الأمام كما أن الجالسين في المقاعد الخلفية لهم الفرصة الأكبر في النجاة طبعًا بعد قضاء الله
رقم العضوية : 82537
تاريخ التسجيل : 02Dec2010
المشاركات : 11,874
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: الحمد لله رضااااااااا
السيارة[2]: شاهين 2004
دراجة بخارية: موتوسيكل صينى
الحالة :
من اقوي صور السخرية من لادا
دمية التصادم مش عايزة تركب لادا :-)
[img3]http://img255.imageshack.us/img255/4280/bvynzeltouk.jpg[/img3]
منقول من صفحة نايل موتورز على الفيس بوك
رقم العضوية : 82537
تاريخ التسجيل : 02Dec2010
المشاركات : 11,874
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: الحمد لله رضااااااااا
السيارة[2]: شاهين 2004
دراجة بخارية: موتوسيكل صينى
الحالة :
[img3]http://sphotos-f.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-prn1/22591_452370171481909_1258016606_n.jpg[/img3]
رقم العضوية : 82537
تاريخ التسجيل : 02Dec2010
المشاركات : 11,874
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: الحمد لله رضااااااااا
السيارة[2]: شاهين 2004
دراجة بخارية: موتوسيكل صينى
الحالة :
وسادة هوائية لراكبي الدراجات
أحدثت الوسادة أو البالون الهوائية ثورة في عالم السيارات و السلامة، و ذلك لحفاظها على سلامة الملايين بل المليارات من الناس الذين يتعرضون في كل يوم إلى حوادث سير .. و مع كفاءة و فعالية هذه الوسادة فكر إثنين من المهندسين بعمل وسادة بنفس الفكرة لكنها هذه المرة لراكبي الدراجات الهوائية.
و لخطورة الحوادث التي يقع بها راكبي الدراجات الهوائية فقد قام مهندسين من السويد بإختراع خوذة أو وسادة هوائية تلتف حول أعنق راكب الدراجة و تنتفخ بـ 0.1 من الثانية قبل سقوطه عن الدراجة. و تلتف الوسادة حول الرأس بشكل تام لتعمل على حمايته من أي ضار ممكن حدوثه. تم تصنيع الوسادة من النايلون القوي .
الوسادة هي نتاج 6 سنوات من البحث و العمل، و يمكنك أن تحصل على الوسادة مقابل 590 دولار أمريكي تقريباً .
المصدر 1
المفضلات