| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 5 من 10 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 الأخيرةالأخيرة
النتائج 41 إلى 50 من 97

  1. #41

    الصورة الرمزية Elawany13

    رقم العضوية : 82537

    تاريخ التسجيل : 02Dec2010

    المشاركات : 11,874

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: الحمد لله رضااااااااا

    السيارة[2]: شاهين 2004

    دراجة بخارية: موتوسيكل صينى

    الحالة : Elawany13 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Elawany13 مشاهدة المشاركة
    مرسيدس - بنز تقدم "الحزام الوسادة" لحماية ركاب المقاعد الخلفية

    [img3]http://i.imgur.com/sqxHf.jpg[/img3]
    كتب – م/حازم محمد المأمون
    عودنا الصانع الألماني بصفة عامة وشركة مرسيدس-بنز العريقة بصفة خاصة بتقديم احدث التقنيات والتكنولوجيات المستخدمة في صناعة السيارات، كما عودتنا ان تكون دائما السباقة في تقديم هذه الحلول التقنية، والأمثلة علي ذلك كثير، فمرسيدس اول شركة تقدم فكرة نظام المكابح المضادة للانغلاق ABS وهي اول شركة تدمجه بسياراتها، كما انها اول من أتى بفكرة الوسائد الهوائية ونظام الأضواء المتحركة مع عجلة القيادة لتقليل المفاجآت عند المنعطفات،وكذلك نظام الأمن ما قبل الحادث PreSafe بالأضافة الي فكرة الزجاج المتحطم للخارج وغيرها من أنظمة السلامة والأمان المتعددة التي انفردت بها مرسيدس.
    لذلك ليس غريب علي مرسيدس ما اعلنته مؤخرا عن توصلها لنظام امان فريد ومطور يحمل اسم Beltbag او الحزام الوسادة والمستوحي من فكرة عمل الوسائد الهوائية ولكن تم تطويرها لكي تناسب ركاب المقاعد الخلفية، حيث قالت مرسيدس ان فكرة هذا الحزام هو انه بمجرد وقوع تصادم للسيارة تقوم مستشعرات خاصة علي تشغيل مولد غازات هوائية يقوم بضخ هذه الغازات بداخل الطبقات المتعددة للحزام ليتضاعف سمكه حوالي ثلاث مرات، وبذلك تتسع مساحته فتتوزع شدة التصادم على مساحة أوسع فيقل تأثيرها على القفص الصدري لركاب المقعد الخلفي.
    وقد صرحت مرسيدس بأنها ستقدم هذا التجهيز من خلال الجيل الجديد من الفئة S-Class والذي سيتم انتاجه في نهاية العام الجاري، ولكنه لن يقتصر علي هذه الفئة فحسب فهي تخطط لتعميم استخدام هذا التجهيز في سياراتها القادمة.
    صورة أخرى "الحزام الوسادة"

    [img3]http://i.imgur.com/DCorm.jpg[/img3]


  2. #42

    الصورة الرمزية Mohamed_Rashad

    رقم العضوية : 40134

    تاريخ التسجيل : 12May2009

    المشاركات : 445

    النوع : ذكر

    الاقامة : Buenos Aires, Argentina

    السيارة: Peugeot 301

    السيارة[2]: VW-Passat

    دراجة بخارية: Kawasaki Ninja ZX 10R

    الحالة : Mohamed_Rashad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    موضوع مفيد, شكراً لك


  3. #43

    الصورة الرمزية Elawany13

    رقم العضوية : 82537

    تاريخ التسجيل : 02Dec2010

    المشاركات : 11,874

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: الحمد لله رضااااااااا

    السيارة[2]: شاهين 2004

    دراجة بخارية: موتوسيكل صينى

    الحالة : Elawany13 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamed_rashad مشاهدة المشاركة
    موضوع مفيد, شكراً لك
    الشكر لله يا أخى
    شرفت الموضوع


  4. #44

    الصورة الرمزية Elawany13

    رقم العضوية : 82537

    تاريخ التسجيل : 02Dec2010

    المشاركات : 11,874

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: الحمد لله رضااااااااا

    السيارة[2]: شاهين 2004

    دراجة بخارية: موتوسيكل صينى

    الحالة : Elawany13 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اختبار سلامة جديد للسيارات تنجح فيه بي ام دبليو وفولكس فاجن ويحرج مرسيدس-بنز

    [img3]http://img836.imageshack.us/img836/8459/volvos60crashtestmain.jpg[/img3]
    كتب – محمود لطفي
    تعتبر اختبارات السلامة عند إنتاج أي سيارة من أهم الاختبارات لدى الشركات الكبرى لتصنيع السيارات، وذلك ضمانا لسلامة عملائها ومن معهم داخل السيارة، ولضمان سلامة الركاب بشكل اكبر يتم في أمريكا إجراء عدة اختبارات أخرى في مؤسسة السلامة والتأمين على الطرقات السريعة IIHS الغير هادفة للربح، والتي تجري اختبارات مكثفة ومختلفة عن التي تقوم بها شركات تصنيع السيارات.
    ومؤخرا كشفت هذه المؤسسة عن اختبار سلامة جديد للسيارات الفاخرة والأكثر انتشارا وشعبية في أمريكا، والذي يتناول اصطدام سيارة بحائط أمامها بسرعة 65 كلم/ساعة، والذي يشبه اصطدام السيارة بشجرة أو عمود إنارة في الشوارع، وبما أن هذا الاختبار هو المعتاد إجرائه في شركات تصنيع السيارات منذ سنوات عديدة، قررت المؤسسة تغيير هذا الاختبار وجعل السيارة تصدم بالحائط من الربع الأخير للسيارة من الجانب ناحية السائق، وهو الاختبار الذي يغفل عن اغلب صناع السيارات.
    وشهد هذا الاختبار (والذي يعتبر أول اختبار تضيفه المؤسسة لقائمة تجاربها منذ عام 1995) تحطم بعض سيارات السيدان الفاخرة، والتي كان منها سيارات فشلت في تحقيق أقصى درجات الحماية للسائق، مثل سيارة أودي A4 موديل 2012، وسيارتي لكزس ES وIS موديل 2012، وسيارة مرسيدس بنز C-Class موديل 2012، بينما في نفس الاختبار كانت سيارات أخرى مثل أكوراTSX و سيارة بي إم دابليو من الفئة الثالثة موديل 2012 وسيارة لينكولنMKZ وفولكس واجن CC من السيارات التي اجتازت الاختبار، لكنهم في نفس الوقت لم يحققوا درجات عالية في الاختبار.
    وذكر أدريان لوند رئيس مؤسسة IIHS في بيان رسمي بان هذه الاصطدام الموجودة في الاختبار الجديد هي حوادث شديدة ونتائجها كارثية، واكبر دليل على ذلك نتائج اختبارنا الجديد الذي تهمله معظم شركات تصنيع السيارات وتهتم باختبار اصطدام كامل مقدمة السيارة فقط، ونأمل من خلال برنامجنا واختبارنا الجديد تنبيههم وتغيير برامجهم لاختبارات السيارات.
    شاهد فيديو الاختبار الجديد:
    57593 DV12111 small over webvideo - YouTube


  5. #45

    الصورة الرمزية Elawany13

    رقم العضوية : 82537

    تاريخ التسجيل : 02Dec2010

    المشاركات : 11,874

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: الحمد لله رضااااااااا

    السيارة[2]: شاهين 2004

    دراجة بخارية: موتوسيكل صينى

    الحالة : Elawany13 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    خوذة هوائية مضادة للصدمات تستشعر الحوادث


    تمكنت سويديتان تعملان في مجال تصميم الملابس من ابتكار خوذة هوائية تنفخ تلقائيا في حال تعرض سائق الدراجة لحادث في الوقت ذاته الذي تمكنتا من المحافظة على المظهر اللائق والشغف الذي يعتري رحلة قيادة الدراجات النارية.

    ويقوم تصميم الخوذة الهوائية على مبدأ طوق من القماش يُلف حول عنق راكبي الدراجات فقط، دون الحاجة إلى القيام بأي تعديلات مثل النفخ أو وضعة بحالة تأهب، حيث يعمل هذا الطوق بصورة أوتوماتيكية ومن خلال مستشعرات تكنولوجية تقوم على مبدأ قريب من مبدأ مستشعرات الأكياس الهوائية داخل السيارات.

    ويمكن للمنظومة التكنولوجية في الطوق من استشعار وقوع حادث لتعطي بذلك إشارة للطوق كافية لنفخه على شكل خوذه هوائية تلتف حول رأس راكبي الدراجة باستخدام غاز الهليوم حيث لا تستغرق هذه العملية سوى عُشرٍ من الثانية لإكمال التفاف الخوذة المصنوعة من النايلون المقوى حول الرأس.

    ويبلغ سعر هذا الطوق العصري 600 دولار، ومزود بتكنولوجيا تشبه تكنولوجيا الصندوق الأسود المتواجد على متن الطائرات لجمع المعلومات والتعرف على أسباب الحوادث وذلك للاستمرار بعملية تطوير وتحديث الخوذة.

    وقالت المصممتان، آنا هاوبت و نيريسا الستين بتعليق على موقع الشركة "تصميم الخوذة قائم على إيجاد الرغبة وليس إجبار سائقي الدراجات بارتداء خوذة ما قد يؤثر سلبا على الظهور بمظهر لائق، ومنها بدت هذه الفكرة".

    وقامت الحكومة السويدية بتمرير قرار يجبر جميع سائقي الدراجات بالإضافة إلى من يركبون خلفهم بارتداء خوذة واقية تحسبا لوقوع حوادث مرورية وخصوصا للأشخاص بسن 15 عاما وما دون ذلك


  6. #46

    الصورة الرمزية Elawany13

    رقم العضوية : 82537

    تاريخ التسجيل : 02Dec2010

    المشاركات : 11,874

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: الحمد لله رضااااااااا

    السيارة[2]: شاهين 2004

    دراجة بخارية: موتوسيكل صينى

    الحالة : Elawany13 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    فولفو V40 تفوز بلقب أكثر السيارات أمانا على الإطلاق


    كتب – محمود لطفي
    منذ سنوات طويلة وسيارات فولفو تعرف بأنها من أكثر السيارات أماناَ في العالم، ومن جديد أثبتت ذلك سيارتهم الجديدة فولفو V40 التي تم اختبارها مؤخرا من مؤسسة EuroNCAP، التي تقيس نسبة الأمان في السيارات الجديدة من خلال مجموعة من الاختبارات التي تضع السيارة في مواقف مشابهة لحوادث الطرق.
    وخلال هذا الاختبار استطاعت سيارة فولفو V40 الجديدة إبهار الباحثين في المؤسسة، وذلك بنجاحها في الفئات الأربع من الاختبارات وهي اختبارات حماية الركاب البالغين، وحماية الأطفال، وحماية المشاة وأنظمة السلامة لمساعدة المدمجة داخل السيارة، حيث سجلت السيارة عدد نقاط بلغ 98 نقطة من أصل 100 نقطة، وهو أعلى رقم سجلته اختبارات المؤسسة لأي سيارة، وبذلك حصلت فولفو V40 الجديدة على لقب أكثر السيارات أمانا على الإطلاق.
    وفي نفس الوقت اختبرت المؤسسة سيارات أخرى مثل فورد B-MAX وسيارة كيا Cee'd الجديدة، بالإضافة إلى سيارة رينو كليو 2013، حيث حصلت هذه السيارات على خمس نجوم بعد اجتيازهم لاختبارات السلامة الأربعة في المؤسسة، لكن بالرغم من ذلك لم يصل عدد نقاطهم للرقم الذي حققته سيارة فولفو V40، والتي احتوت على مميزات كثيرة لضمان سلامة ركابها، والتي لا تتوفر بهذا الكم في مثل هذه السيارات فئة الهاتشباك، حيث تحتوي السيارة على نظام فرامل مطور، ونظام للكشف عن المشاة لحماية الناس في الطريق، بالإضافة إلى نظام أخر لمساعدة السائق في البقاء ضمن حارته على الطريق، كذلك يوجد نظام أخر يساعد السائق على كشف السيارات في البقعة العمياء الموجودة خلفه، بالإضافة إلى تزويد السيارة ببنية وجسم قوي يعطيها نفس نوع الصلابة الموجودة في السيارات الأكبر حجما.
    وبالطبع لم تنسى فولفو الوسائد الهوائية في سيارتها V40، فبالإضافة للوسائد الهوائية الداخلية، دمجت فولفو وسادة هوائية أخرى فريدة من نوعها، والتي خصصت من اجل المشاة، حيث في حالة تصادم السيارة مع احد المارة تنطبق الوسادة الهوائية الجديدة من تحت غطاء المحرك الأمامي بالسيارة لرفعه وتقليل صدمته مع الزجاج الأمامي وجسم السيارة الصلب.
    جدير بالذكر أن فولفو V40بدا تصنيعها في بداية العام الحالي، وهي تباع حاليا بعدد من الدول الأوروبية.








  7. #47

    الصورة الرمزية Elawany13

    رقم العضوية : 82537

    تاريخ التسجيل : 02Dec2010

    المشاركات : 11,874

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: الحمد لله رضااااااااا

    السيارة[2]: شاهين 2004

    دراجة بخارية: موتوسيكل صينى

    الحالة : Elawany13 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    المقاعد الخلفية في الطائرات أكثر أمنًا

    [img3]http://img152.imageshack.us/img152/4491/article22038881502a2ea0.jpg[/img3]


    في أخبار مزعجة للمسافرين في الدرجة الأولى أثبتت الإختبارات أن المقاعد الخلفية في الطائرات أكثر امنًا في حالة الحوادث ففي تجربة غير عادية تم إجرائها على طائرة بوينج 727 ذات 170 مقعد تم إسقاطها في تجربة محسوبة في صحراء سوناران في المكسيك بقيادة الطيار جيمس سلوكام الذي قفز بالمظلات قبل الأرض ب 2500 قدم من الأرضتبين بعد هذه التجربة التالي:


    [img3]http://img854.imageshack.us/img854/3046/gd5895974abritishairway.jpg[/img3]


    على متن الطائرة تم 3 إختبارات على دمى تم تصميمها لتتحرك كالبشر عند الإصطدام وقد تم ترتيبهم في 3 مواضع مختلفة واحد في المنطقة الكلاسيكية ويضع حزام الامان وآخر ليس في نفس المكان ولكن يضع حزام الأمان والأخير ليس في نفس المكان ولا يضع حزام الأمان

    [img3]http://img42.imageshack.us/img42/7204/article220388815029fa50.jpg[/img3]


    بعد أن اصطدمت الطائرة بالأرض تأثرت أنف الأول بالصدمة ولكن نجت الدمية من التحطم ولكن الثاني كان يعاني من جروح خطيرة في الرأس أما الأخير فتهشم تمامًا


    [img3]http://img267.imageshack.us/img267/4285/article22038881502618e0.jpg[/img3]


    تكلفت هذه التجربة مليون جنيه استرليني وسوف تتم إذاعته بعد 4 أشهر وتهدف إلى المحاولة لتقليل عدد ضحايا حوادث الطائرات عن طريق السماح للعلماء بدراسة الحوادث بواقعية وتأثيرها على البشر في مختلف الأماكن في الطائرة

    [img3]http://img688.imageshack.us/img688/2645/usplanecrash.jpg[/img3]


    وبعد هذه التجربة توقع الخبراء أن 78% من المسافرين يمكن أن ينجون مع وجود بعض الإصابات ولكن المسافرين في الدرجة الأولى جميعهم سوف يموتون في الحادث بسبب إنقسام الطائرة من الأمام كما أن الجالسين في المقاعد الخلفية لهم الفرصة الأكبر في النجاة طبعًا بعد قضاء الله


  8. #48

    الصورة الرمزية Elawany13

    رقم العضوية : 82537

    تاريخ التسجيل : 02Dec2010

    المشاركات : 11,874

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: الحمد لله رضااااااااا

    السيارة[2]: شاهين 2004

    دراجة بخارية: موتوسيكل صينى

    الحالة : Elawany13 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    من اقوي صور السخرية من لادا
    دمية التصادم مش عايزة تركب لادا :-)

    [img3]http://img255.imageshack.us/img255/4280/bvynzeltouk.jpg[/img3]


    منقول من صفحة نايل موتورز على الفيس بوك


  9. #49

    الصورة الرمزية Elawany13

    رقم العضوية : 82537

    تاريخ التسجيل : 02Dec2010

    المشاركات : 11,874

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: الحمد لله رضااااااااا

    السيارة[2]: شاهين 2004

    دراجة بخارية: موتوسيكل صينى

    الحالة : Elawany13 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    [img3]http://sphotos-f.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-prn1/22591_452370171481909_1258016606_n.jpg[/img3]


  10. #50

    الصورة الرمزية Elawany13

    رقم العضوية : 82537

    تاريخ التسجيل : 02Dec2010

    المشاركات : 11,874

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: الحمد لله رضااااااااا

    السيارة[2]: شاهين 2004

    دراجة بخارية: موتوسيكل صينى

    الحالة : Elawany13 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    وسادة هوائية لراكبي الدراجات



    أحدثت الوسادة أو البالون الهوائية ثورة في عالم السيارات و السلامة، و ذلك لحفاظها على سلامة الملايين بل المليارات من الناس الذين يتعرضون في كل يوم إلى حوادث سير .. و مع كفاءة و فعالية هذه الوسادة فكر إثنين من المهندسين بعمل وسادة بنفس الفكرة لكنها هذه المرة لراكبي الدراجات الهوائية.

    و لخطورة الحوادث التي يقع بها راكبي الدراجات الهوائية فقد قام مهندسين من السويد بإختراع خوذة أو وسادة هوائية تلتف حول أعنق راكب الدراجة و تنتفخ بـ 0.1 من الثانية قبل سقوطه عن الدراجة. و تلتف الوسادة حول الرأس بشكل تام لتعمل على حمايته من أي ضار ممكن حدوثه. تم تصنيع الوسادة من النايلون القوي .


    الوسادة هي نتاج 6 سنوات من البحث و العمل، و يمكنك أن تحصل على الوسادة مقابل 590 دولار أمريكي تقريباً .
    المصدر 1



 
صفحة 5 من 10 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. تعرف على علم التصادم وكيف أصبحت وسائل النقل أكثر أماناً
    بواسطة Elawany13 في المنتدى أخبار السيارات في مصر والعالم
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 18-10-2012, 12:21 PM
  2. وسائل الأمان فى النيسان الصنى هى سر تفوقها
    بواسطة mohamed2341976 في المنتدى نيـــــــــسان
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 10-06-2011, 05:56 PM
  3. وسائل الأمان فى الجميلة byd
    بواسطة bateka555 في المنتدى BYD
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 24-05-2010, 06:41 PM
  4. صورة رائعة ... رائعة... رائعة... رائعة... رائعة... رائعة!
    بواسطة M.Osman في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعى
    مشاركات: 38
    آخر مشاركة: 02-04-2010, 03:16 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2