| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 18

  1. #1

    الصورة الرمزية alfateh87

    رقم العضوية : 115781

    تاريخ التسجيل : 20Oct2011

    المشاركات : 158

    النوع : ذكر

    الاقامة : سويا

    السيارة: سكودا

    السيارة[2]: ش

    دراجة بخارية: no

    الحالة : alfateh87 غير متواجد حالياً

    افتراضي أسئلة كتيييرة ... من فضلك - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم ... السيارة فابيا
    عندي عدة أسئلة لو سمحتم ...
    ايه رأيكم أفصل الايرباغ .... و ما هي الطريقة و هل تعمل في حال عدم ربط حزام الأمان
    و حد يعرف طريقة عمل ريسيت للكمبيوتر
    مبارح كنت أغير القطعة المطاطية اللي شكلها زي القمع و تكون فوق الاكس العجلات
    الميكانيكي أثناء الفك كسر حتة من شفة الديسك ( محيط الديسك ) اللي يكون نافر و أعلى من الناحية الداخلية ... في أي خطورة منه .؟
    و ممكن لو سمحتم كتالوج الصيانة بتاع السكودا فابيا سيدان 2007 أو أي موديل قبل
    آآآآآآآآآسف جداًُ للاطالة


    و ألف شكر سلفاً


  2. #2

    الصورة الرمزية S O P H O S

    رقم العضوية : 71514

    تاريخ التسجيل : 25May2010

    المشاركات : 26,773

    النوع : ذكر

    الاقامة : EgYpT-ⵍⵎⵖⵔⵉⴱ-

    السيارة: -- -- all FiaT ---

    السيارة[2]: ToYoTa CorOllA ---

    دراجة بخارية: - - - - - - -

    الحالة : S O P H O S غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    معلش حضرتك عاوز تفصل الايرباج ليه ؟؟


  3. #3

    الصورة الرمزية MohammedAladel

    رقم العضوية : 120598

    تاريخ التسجيل : 17Feb2012

    المشاركات : 7,632

    النوع : ذكر

    الاقامة : المنيا

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: Megane II 2007

    دراجة بخارية: عجلة فاين آند فاين

    الحالة : MohammedAladel غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    السلام عليكم أهلا بحضرتك فى المنتدى

    بالنسبة للإيرباج على حد معلوماتى أعرف نوعين من الإيرباج ال srsودى بتبقى موجودة فى أغلب العربيات اليابانى الكورى

    وال srp ودى بتبقى موجودة فى أغلب العربيات الأوربى زى اللى عندى فى عربيتى

    النوع دا أكثر ت طورا من النوع الأول وبيفتح على مرحلتين على حد معلوماتى والله أعلم

    وخطورته على الراكب أقل من النوع الsrs هذا فى حالة الحوادث والله أعلى وأعلم


    بالنسبة لحزام الأمان وعلاقته بالإيرباج

    عندى فى عربيتى لو مش رابط حزام الأمان الإيرباج هتفتح بس مش بنفس القوة زى ما تكون لابس الحزام وهو دا ميزة ال srp بالنسبة للراكب اللى جمبك الأمامى هتفتح برضه حتى لو مكنش حد قاعد على الكرسى جمبك


    طبعا النظام دا بيختلف أكيد من سيارة لأخرى

    سبحان الله والحمد لله ولا إله إلا الله ولا حول ولا قوة إلا بالله العلى العظيم


  4. #4

    الصورة الرمزية MohammedAladel

    رقم العضوية : 120598

    تاريخ التسجيل : 17Feb2012

    المشاركات : 7,632

    النوع : ذكر

    الاقامة : المنيا

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: Megane II 2007

    دراجة بخارية: عجلة فاين آند فاين

    الحالة : MohammedAladel غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    [color="rgb(0, 100, 0)"]الإيرباج تعمل فى حالة الحوادث الشديدة لا قدر الله ولا سمح

    بيبقى ليها حساس نظام عمله على الإيقاف الفجائى للسيارة وقوة الصدمة

    يعنى ممكن العربية تتخبط خبطة عادية والإيرباج متفتحش

    طبعا لازم تكون لابس الحزام عشان لو فتحت وإنت مش لابسه ممكن تموتك لا قدر الله

    وفيه ناس بتحط الحزام فى الكلبسة تعديه من ورا ظهرها ودا خطر جدا لأن فى الحالة دى الإيرباج هتفتح بكل قوتها لأنها قارية إنك لابس الحزام

    غير كدا بيبقى فيه فى حزام الأمان زى اللى عندى فى عربيتى حاجة أسمها مدفع حزام أمان بيشدك لورا فى حالة الحادثة ويثبتك مكانك لحظيا فى حالة الحوادث

    بالنسبة للإيرباج بيبقى جواها مواد كيميائية قابلة للإنفجار مركب من مركبات الصوديوم والإيرباج بيبقى مصنوع من النايلون أو البلاستيك المطاط وبتبقى محطوطة بشكل معين محسوب بدقة جدا

    بحيث إنها تطلع بالشكل المظبوط اللى يحميك ومدروسة كويس جدا وبيبقى محطوط بين طياتها حاجة زى دقيق أو نشا عشان ما تلزقش فى بعضها لما تيجى تفتح فى حالة الحوادث وتفتح بسلاسة
    [/color]

    سبحان الله والحمد لله ولا إله إلا الله ولا حول ولا قوة إلا بالله العلى العظيم


  5. #5

    الصورة الرمزية MohammedAladel

    رقم العضوية : 120598

    تاريخ التسجيل : 17Feb2012

    المشاركات : 7,632

    النوع : ذكر

    الاقامة : المنيا

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: Megane II 2007

    دراجة بخارية: عجلة فاين آند فاين

    الحالة : MohammedAladel غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    [color="rgb(0, 100, 0)"]ممكن حضرتك توضح ما هى بالضبط القطعة المطاطية عشان الأعضاء يقدروا يساعدوك ؟؟

    بالنسبة للديسك لو اتكسر منه حتة لازم يتغير فورا كلامى على الديسك اللى حواليه تيل الفرامل واللى بيركب فيه العجلة
    [/color]

    سبحان الله والحمد لله ولا إله إلا الله ولا حول ولا قوة إلا بالله العلى العظيم


  6. #6

    الصورة الرمزية MohammedAladel

    رقم العضوية : 120598

    تاريخ التسجيل : 17Feb2012

    المشاركات : 7,632

    النوع : ذكر

    الاقامة : المنيا

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: Megane II 2007

    دراجة بخارية: عجلة فاين آند فاين

    الحالة : MohammedAladel غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    [url=http://www.google.com.eg/search?ix=sea&sourceid=chrome&ie=UTF-8&q=skoda+fabia+2007+user+manual]skoda fabia 2007 user manual -

    سبحان الله والحمد لله ولا إله إلا الله ولا حول ولا قوة إلا بالله العلى العظيم


  7. #7

    الصورة الرمزية alfateh87

    رقم العضوية : 115781

    تاريخ التسجيل : 20Oct2011

    المشاركات : 158

    النوع : ذكر

    الاقامة : سويا

    السيارة: سكودا

    السيارة[2]: ش

    دراجة بخارية: no

    الحالة : alfateh87 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة s o p h o s مشاهدة المشاركة
    معلش حضرتك عاوز تفصل الايرباج ليه ؟؟
    صح هو حماية
    بس بالنسبة للصدمات الخفيفة يمكن يكون نقمة و يغطي الرؤية
    بالاضافة للتكلفة الهاائلة للاعادة


  8. #8

    الصورة الرمزية akmm

    رقم العضوية : 117583

    تاريخ التسجيل : 08Dec2011

    المشاركات : 7,814

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: mercedes

    السيارة[2]: mazda

    دراجة بخارية: no

    الحالة : akmm غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ وليه عاوز تفصل الإيرباج ؟


  9. #9

    الصورة الرمزية alfateh87

    رقم العضوية : 115781

    تاريخ التسجيل : 20Oct2011

    المشاركات : 158

    النوع : ذكر

    الاقامة : سويا

    السيارة: سكودا

    السيارة[2]: ش

    دراجة بخارية: no

    الحالة : alfateh87 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohammedaladel مشاهدة المشاركة
    [color="rgb(0, 100, 0)"]ممكن حضرتك توضح ما هى بالضبط القطعة المطاطية عشان الأعضاء يقدروا يساعدوك ؟؟

    بالنسبة للديسك لو اتكسر منه حتة لازم يتغير فورا كلامى على الديسك اللى حواليه تيل الفرامل واللى بيركب فيه العجلة
    [/color]
    شكلها زي القمع تغطي الاكس من الداخل و تمنع المية و التراب و تكون طرية من النمط المطاطي
    بالنسبة للديسك الكسر عبارة عن نصف ميلي من محيط الديسك أي من الشفة التي تكون بارزة أكتر من الديسك


  10. #10

    الصورة الرمزية MohammedAladel

    رقم العضوية : 120598

    تاريخ التسجيل : 17Feb2012

    المشاركات : 7,632

    النوع : ذكر

    الاقامة : المنيا

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: Megane II 2007

    دراجة بخارية: عجلة فاين آند فاين

    الحالة : MohammedAladel غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    نصف مللى ؟؟ معتقدش إنه هيأثر لو كان فعلا نص مللى من على المحيط وأكيد هيبقى فى حتة صغيرة ممكن تصورها وترفعها ممكن الناس تفيدك أو توريها لصنايعى شاطر

    بالنسبة لفصل الإيرباج غالبا فىالعربيات الحديثة ممكن تفصل الإيرباج للراكب الأمامى اللى جمب السواق بيبقى ليها زرار معين بيختلف مكانه من عربية لعربية عندى فى الميجان مثلا جمب الباب اليمين فى التابلوه

    والغرض من فصل الإيرباج لو كنت مركب كرسى طفل


    لكن باقى الإيرباج بتاع العربية غير قابلة للفصل


    ممكن تفصلها بس عايزة حد يكون فاهم وصلات العربية هيفك الدريكسيون ويفصل الفيشة

    بس كمبيوتر العربية هيعملك دوشة ومش هيسكت


    أحب أطمنك الإيرباج وخاصة فى السيارات الأوروبى مش بتفتح وبس الموضوع محسوب بالمللى

    الخبطات البسيطة الإيرباج مش هتفتح

    من الآخر تفتح فى الخبطة اللى ممكن تموتك لا قدر الله

    دا المفروض يعنى ولكل قاعدة شواذ :)

    فلنفرض إن عندك إيرباج ورا فى القايم بتاع العربية إنت كدا محتاج تفك الفبر اللى حواليها وجايز السقف كمان عشان توصل للفيشة بتاعتها وتفصلها

    بالنسبة للإيرباج اللى فى الأبواب نفس الكلام بالظبط هتفك البابا وتفصل الفيشة


    بالنسبة للإيرباج اللى فى الكرسى فيه فيشة ليها ممكن تبقى تحت الكرسى أو تحت فرش السيارة برضه تتفصل

    طبعا كل دا خطر عليك إنت العربية لو اتكسرت أيوة الإيرباج مفصولة بس الإيرباج كإنها ضربت برضه عارف ليه ؟؟؟

    لأن الحساس بتاعها باظ وهى نفسها من الخبطة هتبوظ

    فالأفضل إنك تسيبها شغالة لأن فى كلا الحالات فى حالة الحادثة منظومة الإيرباج هتبوظ طبعا خاصة فى حالة الخبطة الجانبية يعنى الإيرباج موجودة فى الباب

    فى الخبطة القوية الإيرباج نفسها هتبوظ من الخبطة لو إنت فاصلها وإنت نفسك هتفصل من الخبطة معاها ههههههه

    عشان كدا لازم تستفيد منها فى إنها تحميك
    بل ممكن يكون خطر كمان لأن فيها مواد كيميائية تخيل لو الخبطة جامدة والمواد دى طلعت عليك ممكن تأثر عليك برضه


    يعنى من الآخر فصل الإيرباج حركة خطر جدا جدا جدا

    سبحان الله والحمد لله ولا إله إلا الله ولا حول ولا قوة إلا بالله العلى العظيم



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. من فضلك... ركب غاز
    بواسطة ابوجنى2112 في المنتدى BYD
    مشاركات: 46
    آخر مشاركة: 18-04-2013, 04:01 PM
  2. انتبه من فضلك
    بواسطة Medo.Malek في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعى
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 25-06-2010, 03:38 PM
  3. دقيقه من فضلك ...
    بواسطة sharmer في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعى
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 08-01-2009, 10:57 AM
  4. لحظة من فضلك ...
    بواسطة MEDO_AHMED2 في المنتدى كـــــيا
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 07-08-2008, 12:58 AM
  5. لحظه من فضلك
    بواسطة Nile_Storm في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعى
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 13-03-2008, 04:52 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2