كلام جميل ومعلومات قيمة يا حازم بس انا اعرف ان البيجو بعد ال 120 بتبقا سهلة العومان جدا ولو عامت مبتتلمش وغير كدة اسعار قطع غيارها بقت غالية بطريقة مبالغ فيها بس حتى الان هيا العربية الوحيدة الى شفتها بتسافر ليبيا وترجع فى الاسبوع 3 مرات.
رقم العضوية : 168
تاريخ التسجيل : 24Apr2007
المشاركات : 7,982
الاقامة : المحله الكبري
الحالة :
معاك عربيه ايه؟؟
معايا بيجو
من الكلمه دي بس تقدر تعرف ان اللي بيتكلم معاه عربيه بيجو موديل من 71 لحد 83 و تكون 504!!!
انهارده حتكلم عن عربيه مفيش حد في مصر كلها ما يعرفهاش و اللي معاه واحده منها نضيفه بيعتز بيها اوي و ما بيبعهاش
حتكلم عن البيجو ال 504 العربيه الي ركبها الشعب المصري كله بلا استثناء بمختلف طبقاته مين فينا مكنش والده عنده 504 و مين فينا محدش من اصحابه كان معاه 504 و مين فينا ما ركبش تاكسي و مين فينا اتزنق في يوم و سافر مواصلات و ركب من موقف البيجو!!!!
نزل من العربيه دي شكل واحد بس.من 69 لحد 74 كان اكره الباب مختلفه (بيسموها اكره زرار) و من 75لحد 83 الاكره العاديه المعروفه غير ان التابلوه في الموديلات الاولي كان لونه فاتح اما بعد 75 كان لونه اسود و نور التابلوه كان لونه ابيض (GL) لحد سنه 77 اما سنه 78 كان لونه اخضر و سنه 79 كان لونه احمر و واستمر نور التابلوه الاحمر مع بيجو لحد انهارده
بالنسبه لدواخل العربيه كان لونها في الموديلات قبل 75 لونها بني غامق و الموديلات لحد 78 لونها رصاصي اما ال 79 كانت بنفس لون السياره.
نزل منها اربع موديلات(GL.GR.SR.L)كانت كلها موتور واحد تقريبا ما عدا ال L كانت بموتور اصغر و غالبا ما تكون تاكسي
في الاخر احب اقول ان العربيه دي لحد انهارده قفله بابها هيا واحده و مفيش منها عربيه بابها مش مظبوط و عربيه ناعمه جدا جدا جدا و كان ليها شنه و رنه في مصر لدرجه انها كانت بتتقارن بالمرسيدس رغم ان شكلها مش حلو اوي لكن عربيه يعتمد عليها و دي اقل حاجه اقدر اكتبها لعربيه بقت لفتره طويله حلم لمصريين كتيييير .
علي فكره اتوقف انتاجها في فرنسا سنه 83 و بتنتج في الارجنتين لحد انهارده علي ما اعتقد بس بشويه تعديلات طفيفه بس في الاخر تبقي 504!!
ازاي بنعرف الفرق بين الموديلات
ال (GL) كان التابلون بتاعها اكثر اناقه في رايي و كانت العدادات علي شكل دواير منفصله و الكراسي الاماميه كان مدمج فيها مسند الراس و كان الشبكه الاماميه فيها خطين نيكل و الابواب عليها فروع نيكل علي القوايم و المقبض الداخلي دان نيكل برضه و فرش الابواب كان خلد لحد موديل 79 كان جلد و صوف مع بعض علي حسب لون الكراسي.
اما ال(L) فكانت افقر موديل فيهم من حيث التابلوه و من غير جرايد علي الجوانب ولا نواكل علي الابواب و اكر الداخليه بلاستيك ردئ.
اما ال(GR) فكانت اعلي شويه من ال L لكن كانت ال GL احلي طبعا من اي حاجه فيهم
بالنسبه للفروقات الميكانيكيه كان مواتير (GL.GR.SR)نفس الموتور ال 2000 سي سي بكامه واحده انما ال(L)كانت 1800 علشان كده تلاقي معظمها تاكسيات و اللي بيفرق بقي ان الاتنين جر خلفي لكن (GL.SR) علي كبالن خلفي انما(GR.L)علي ديفرانس زي بتاع ال 131 و ال132 كده بس طبعا علي كبالن احسن علشان ما بتحسش بهزه المطبات بعكس الديفرانس اللي بيخلي العربيه كله تطلع و تنزل علي المطبات مثلا.
رقم العضوية : 40
تاريخ التسجيل : 17Apr2007
المشاركات : 2,325
النوع : ذكر
الاقامة : Qatar
السيارة: Pajero 011
السيارة[2]: Octavia 09
دراجة بخارية: No
الحالة :
كلام جميل ومعلومات قيمة يا حازم بس انا اعرف ان البيجو بعد ال 120 بتبقا سهلة العومان جدا ولو عامت مبتتلمش وغير كدة اسعار قطع غيارها بقت غالية بطريقة مبالغ فيها بس حتى الان هيا العربية الوحيدة الى شفتها بتسافر ليبيا وترجع فى الاسبوع 3 مرات.
"اللهم يا رب المسلمين والنصارى اجعلنا نحن المسلمين لك وللوطن أنصاراً، واجعلنا نحن نصارى لك، وللوطن مسلمين"
رقم العضوية : 168
تاريخ التسجيل : 24Apr2007
المشاركات : 7,982
الاقامة : المحله الكبري
الحالة :
علي رايك يا عبد الله انا نسيت اكتب في الموضوع الكلام دا الصراحه و بالمناسبه اول ما نزلت مصر كانو مسمينها النعش الطائر!!!
رقم العضوية : 40
تاريخ التسجيل : 17Apr2007
المشاركات : 2,325
النوع : ذكر
الاقامة : Qatar
السيارة: Pajero 011
السيارة[2]: Octavia 09
دراجة بخارية: No
الحالة :
التسمية دى بسبب كثرة الحوادث الى بتعملها وعموما انا اعرف برضة ان كابراتير ال GL بياكل بنزين عشان كدة معظم الى بيجيب ال GL بيركبلها كابراتير L لانه موفر شوية فى البتزين وحابب كماان اقول انها العربية الوحيدة الى شفتها لما مساعدينها بيبوظوا بيتخرموا ويتملوا زيت ويتلحموا ويركبوا كانهم جداد واسطوانة الدبرياج برضة بتتملى وحقيقة العربية انا ركبتها فى طرق مدغدغة وكانى ماشى على اسفلت.
"اللهم يا رب المسلمين والنصارى اجعلنا نحن المسلمين لك وللوطن أنصاراً، واجعلنا نحن نصارى لك، وللوطن مسلمين"
رقم العضوية : 348
تاريخ التسجيل : 29Apr2007
المشاركات : 262
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo - Mansoura
السيارة: Mercedes Benz C200k
السيارة[2]: Mercedes Benz C180 CGI
دراجة بخارية: no
الحالة :
العربيه دي ملهاش حل انا كنت بركبها لحد سنه فاتت واحيانا كل فتره دلوقتي وهيه علي فكره ثابته يعني 150 بدون مشاكل ودا علشان مبتحسش بمشاكل الطريق
يعني دلوقتي بحس اني كنت في نعيم انا برجع المنصوره كل اسبوع و مكنتش اعرف ان الطريق رديئ بالشكل دا دلوقتي بحس بكل تعريجه في الاسفلت
Ahmed Saber
رقم العضوية : 181
تاريخ التسجيل : 25Apr2007
المشاركات : 351
الاقامة : المنصورة
الحالة :
معلش يأستاذ حازم احب اعلق على كلا حضرتك الجميل دة
الكلام دة بالنسبة لحوض الموتور مش الدواخل كلهابالنسبه لدواخل العربيه كان لونها في الموديلات قبل 75 لونها بني غامق و الموديلات لحد 78 لونها رصاصي اما ال 79 كانت بنفس لون السياره.
شكرا
http://www.realdes.net/islamsignature/coc/1.gif
قُلْ إِنَّ الْمَوْتَ الَّذِي تَفِرُّونَ مِنْهُ فَإِنَّهُ مُلاقِيكُمْ ثُمَّ تُرَدُّونَ إِلَى عَالِمِ الْغَيْبِ وَالشَّهَادَةِ فَيُنَبِّئُكُمْ بِمَا كُنْتُمْ تَعْمَلُونَ
http://www.mitsubishi-motors.com.eg/speedometer.gif
رقم العضوية : 168
تاريخ التسجيل : 24Apr2007
المشاركات : 7,982
الاقامة : المحله الكبري
الحالة :
معلش يا استاذ علاء انا فعلا قصدي الحوض بس انا اتلخبط و انا بكت هيا فعلا القوايم و الشنطه و الدواسه و كله بلون العربيه باختلاق الحوضارسل: الاربعاء 9 مايو 2007 5:02 موضوع الرسالة:
معلش يأستاذ حازم احب اعلق على كلا حضرتك الجميل دة
اقتباس:
بالنسبه لدواخل العربيه كان لونها في الموديلات قبل 75 لونها بني غامق و الموديلات لحد 78 لونها رصاصي اما ال 79 كانت بنفس لون السياره.
الكلام دة بالنسبة لحوض الموتور مش الدواخل كلها
شكرا
رقم العضوية : 551
تاريخ التسجيل : 09May2007
المشاركات : 3
الاقامة : الجيزه
الحالة :
اريد تكيف لسياره بيجو 504 ماذا افعل؟؟؟؟؟المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hazem_khidr
اريد رد
وشكرااا :?:
رقم العضوية : 551
تاريخ التسجيل : 09May2007
المشاركات : 3
الاقامة : الجيزه
الحالة :
اريد تكييف سياره بيجو موديل 504
اين اذهب
اريد رد
رقم العضوية : 551
تاريخ التسجيل : 09May2007
المشاركات : 3
الاقامة : الجيزه
الحالة :
عندى سياره بيجو 504 موديل 78
واريد تركيب تكييف
اريد مركز صيانه معتمد
او ماذا تنصحون
ولكم جزيل الشكر
المفضلات