| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 4 من 4

  1. #1

    الصورة الرمزية akramtiti

    رقم العضوية : 37654

    تاريخ التسجيل : 08Apr2009

    المشاركات : 105

    النوع : ذكر

    الاقامة : EGYPT

    السيارة: RENO

    السيارة[2]: FIAT

    دراجة بخارية: mjhg

    الحالة : akramtiti غير متواجد حالياً

    افتراضي التيييييييييييل - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    انا بغير التيل كل 10000 كيلو ده طبيعي سالت التوكيل قالي عادي مساله تعود مع ان سواقتي عاديه جدا وحاسس ان الفرامل مش تمام ايهم احسن التيل الايطالي والتيل الاسباني والتيل التركي ولا التيل الالماني ومين فيهم الاصلي


  2. #2

    الصورة الرمزية spider_007

    رقم العضوية : 110535

    تاريخ التسجيل : 16Aug2011

    المشاركات : 17

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: logan

    السيارة[2]: clio

    دراجة بخارية: No!

    الحالة : spider_007 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    هوا اللي اعرفه ان التيل بيقعد اكتر من كده يعني فيه ناس بيوصل معاها 25 35 الف كيلو كمان بس دي سواقه هاديه انا بالنسبالي اول مره غيرت التيل ماكنتش فاهم فا غيرته علي 9000 كم بس اكتشفت اني اتضحك عليا و ان التيل كان لسه بدري عليه ياريت لو عندك تيل تصوره توريلنا عمق الحكة اد ايه المهم بعد كده بقيت اروح اظبط الفرامل عند الميكانيكي اما الاقيها خفت كده قوله بس انتا الفرامل خفيفه معايا و خليه يكاركلك علي الزيت عشان التيل يقفش ع العجل و مش هتكلف اكتر من 10-20 جنيه لو انتا عاوز تديله حاجه زيادة بدل ما تغيرلك تيل تمنه 150 جنيه.


  3. #3

    الصورة الرمزية lawerxx10

    رقم العضوية : 47129

    تاريخ التسجيل : 14Sep2009

    المشاركات : 90

    النوع : ذكر

    الاقامة : alex

    السيارة: رينو لوجان 2010

    السيارة[2]: بيجو504

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : lawerxx10 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    التركى افضلهم لآ نه مش ناشف وما بيسببش تآكل سريع للرحايات وده شىء مهم وفرملته كمان كويسه وكمان الصينى كويس


  4. #4

    الصورة الرمزية Land_Cruiser

    رقم العضوية : 60618

    تاريخ التسجيل : 01Feb2010

    المشاركات : 5,992

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Renault Duster E2

    السيارة[2]: Nissan Sunny EX 2010 Auto

    دراجة بخارية: No

    الحالة : Land_Cruiser غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    موضوع تغيير التيل طبعا بيعتمد على أسلوب القياده لكن مهما كان أسلوب القياده انا شايف ان التغيير على ١٠ آلاف كيلومتر ده معدل عالى قوى : لو على ٢٠ الف ممكن بافتراض الضغط على الفرامل باستمرار كمان انما مش ١٠ آلاف



 

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2