| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 14

  1. #1

    الصورة الرمزية kh_alex2004

    رقم العضوية : 115498

    تاريخ التسجيل : 13Oct2011

    المشاركات : 19

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: verna

    السيارة[2]: skoda

    الحالة : غير متواجد

    افتراضي ألفتيس القديم أم الفتيس الجديد سيراتو 2011؟ - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    أريد نصيحه من أصحاب سيراتو 2011 الفتيس الجديد..أنا كنت عايز اشترى سيراتو 2011 الفتيس الجديد بس فيه ناس بتقولى ان فيه مشاكل وبيقولولى الأحسن تشترى الفتيس القديم..فكنت عايز أعرف هل فعلا فيه مشاكل ولا لا؟ ده أول سؤال
    السؤال التانى : هل يوجد فارق شاسع بين الفتيس القديم والجديد يستاهل فرق سعر مثلا 15.000
    مثلا لو قلنا ان هاى لاين 2010 بـ 95000 تقريبا الهاى لاين الــ2011 الفتيس الجديد بــ 110000
    السؤال التالت: هل الكوبيه أحسن من الهاى لاين من ناحية انها ثابته على الطريق اكتر أو مثلا علشان الجنط 17 فى الهاى لاين بيسبب مشاكل فى العفشه..ف انهى الاريح..فيه ناس بتقولى الكوبيه أحلى ومفهاش مشاكل الدبدبه اللى بتعملها الهاى لاين 17..فكنت عايز اعرف رأيكم..أنا أسف للاطاله واكون مشكور جدا لنصائحكم


  2. #2

    الصورة الرمزية ostoraa

    رقم العضوية : 110162

    تاريخ التسجيل : 12Aug2011

    المشاركات : 281

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: brilliance

    السيارة[2]: passat gti

    دراجة بخارية: honda

    الحالة : غير متواجد

    افتراضي -

    الفتيس الجديد ولا فيه مشاكل ولا حاجه كل اللي فيه ان العربيه بتاكل بنزين زياده علشان بتقلب غيارات بسرعه وكتير
    تاني حاجه موضوع الكوبيه والسيدان ده فئه وده فئه متقارنش الكوبيه بالسيدان وموضوع الجنط ال17 ده لو حل انك تملي العجل نيتروجين هيفرق معاك جداااااااااااااااااااااا ولا هتسمع صوت دبدبه ولا حاجه


  3. #3

    الصورة الرمزية temo85

    رقم العضوية : 44422

    تاريخ التسجيل : 03Aug2009

    المشاركات : 984

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: Cerato 2011

    السيارة[2]: Corolla 2008

    دراجة بخارية: none

    الحالة : غير متواجد

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kh_alex2004 مشاهدة المشاركة
    أريد نصيحه من أصحاب سيراتو 2011 الفتيس الجديد..أنا كنت عايز اشترى سيراتو 2011 الفتيس الجديد بس فيه ناس بتقولى ان فيه مشاكل وبيقولولى الأحسن تشترى الفتيس القديم..فكنت عايز أعرف هل فعلا فيه مشاكل ولا لا؟ ده أول سؤال
    مفيش مشاكل في الجديد ولا القديم , فى مشاكل فرديه و نادره الحدوث و ده فى كل العربيات
    السؤال التانى : هل يوجد فارق شاسع بين الفتيس القديم والجديد يستاهل فرق سعر مثلا 15.000
    مثلا لو قلنا ان هاى لاين 2010 بـ 95000 تقريبا الهاى لاين الــ2011 الفتيس الجديد بــ 110000
    دى حاجه ترجعلك انت بتكسب موديل سنه و خلاص لكن فروق جوهريه هو الفتيس و بس و صوت العربية فى 2010 اخشن و اعلي شوية و ده لاحظته فى كذا عربية 2010
    السؤال التالت: هل الكوبيه أحسن من الهاى لاين من ناحية انها ثابته على الطريق اكتر أو مثلا علشان الجنط 17 فى الهاى لاين بيسبب مشاكل فى العفشه..ف انهى الاريح..فيه ناس بتقولى الكوبيه أحلى ومفهاش مشاكل الدبدبه اللى بتعملها الهاى لاين 17..فكنت عايز اعرف رأيكم..أنا أسف للاطاله واكون مشكور جدا لنصائحكم
    الكوبية هى انشف عفشه على الاطلاق ,, احسن جنط هو ال 16 و ال 15 كأداء عفشة لكن ال 17 اشيك من ناحية الشكل


  4. #4

    الصورة الرمزية salodas

    رقم العضوية : 80492

    تاريخ التسجيل : 17Sep2010

    المشاركات : 1,037

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: لسه

    السيارة[2]: كيا سيراتو 2011

    دراجة بخارية: مفيش

    الحالة : غير متواجد

    افتراضي -

    من جانبى .... لا قول بعد ما قيل
    توكل على الله


  5. #5

    الصورة الرمزية kh_alex2004

    رقم العضوية : 115498

    تاريخ التسجيل : 13Oct2011

    المشاركات : 19

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: verna

    السيارة[2]: skoda

    الحالة : غير متواجد

    افتراضي -

    أشكرك جميعا على ردودكم...أعتقد أنى اشترى كوبيه لأن لو مشكله جنط 17 يتحل بملئ نيتروجين للآخر يبقى خلاص مفيش مشاكل وأتمنى انه يكون حل كويس وماحسش بدبدبه فى الارض..
    هو بس انا محتار فى انى اشترى كوبيه 2010 ولا كوبيه 2011 الفتيس الجديد لأن فرق السعر عالى حوالى من 15000-20000 فهل فيه فروق شاسعه غير الفتيس وهل الفتيس الجديد بيفرق فى الأداء عن الفتيس القديم زى مثلا السحب ؟
    شكر لكم مره تانيه لاهتمامكم


  6. #6

    الصورة الرمزية Ahmod

    رقم العضوية : 85958

    تاريخ التسجيل : 16Jan2011

    المشاركات : 3,130

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt - Faisl

    السيارة: Verna , 1.5 , M/T

    السيارة[2]: Toyota Yaris , 1.3 , A/T

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : غير متواجد

    افتراضي -

    طب يا جماعة انا حاليا بفكر جديا في كوبيه 2011 الفتيس الجديد

    ياترى هتبقى عاملة كام تقريبا ؟؟ على حسب ماسمعت في حدود 110 الاف !! ؟ ده صحيح ؟؟؟


  7. #7

    الصورة الرمزية ابو ليلى

    رقم العضوية : 61530

    تاريخ التسجيل : 09Feb2010

    المشاركات : 5,916

    النوع : ذكر

    الاقامة : EL Haram

    السيارة: no

    السيارة[2]: kia new cerato 2010

    دراجة بخارية: no

    الحالة : غير متواجد

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmod مشاهدة المشاركة
    طب يا جماعة انا حاليا بفكر جديا في كوبيه 2011 الفتيس الجديد

    ياترى هتبقى عاملة كام تقريبا ؟؟ على حسب ماسمعت في حدود 110 الاف !! ؟ ده صحيح ؟؟؟
    بص هى مشكلة الكوبيه انها قليلة شوية مش زى السيراتو فى اعادة البيع علشان كده هتلقيها ماسكة سعرها شوية ....
    المواصفات بتفرق جدا فى تحديد السعر علشان فى خليجى وفى وكيل


  8. #8

    الصورة الرمزية temo85

    رقم العضوية : 44422

    تاريخ التسجيل : 03Aug2009

    المشاركات : 984

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: Cerato 2011

    السيارة[2]: Corolla 2008

    دراجة بخارية: none

    الحالة : غير متواجد

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kh_alex2004 مشاهدة المشاركة
    أشكرك جميعا على ردودكم...أعتقد أنى اشترى كوبيه لأن لو مشكله جنط 17 يتحل بملئ نيتروجين للآخر يبقى خلاص مفيش مشاكل وأتمنى انه يكون حل كويس وماحسش بدبدبه فى الارض..

    ولا اى فرق ,, هوا زى نيتروجين و هتبقي ناشة جدا اعمل حسابك عشان متضايقش منها
    هو بس انا محتار فى انى اشترى كوبيه 2010 ولا كوبيه 2011 الفتيس الجديد لأن فرق السعر عالى حوالى من 15000-20000 فهل فيه فروق شاسعه غير الفتيس وهل الفتيس الجديد بيفرق فى الأداء عن الفتيس القديم زى مثلا السحب ؟

    الجديد 6 القديم 4
    الجديد افضل فى السرعات العالية , صوت انعم , استهلاك اقل فى البنزين (كلام نظرى على الورق يعنى )


    شكر لكم مره تانيه لاهتمامكم


  9. #9

    الصورة الرمزية shouk_1987

    رقم العضوية : 52715

    تاريخ التسجيل : 10Nov2009

    المشاركات : 1,014

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City

    السيارة: N/A

    السيارة[2]: Verna

    دراجة بخارية: I wish

    الحالة : غير متواجد

    افتراضي -

    بص يا باشا أنا معرفش ايه نظام الفتيس القديم فى السيراتو
    أنا معايا الفتيس الجديد و هو بصراحة ليه ميزة و عيب
    العيب الرئيسى هو إستهلاك بنزين و أكيد هيبقى أعلى من الفتيس القديم
    و العيب التانى إنك لو مش قارص على الغيارات شوية هتلاقيها بتنقل كتير و تحس إنها مخنوقة و هتخنقك معاها و بالتالى هتقرص و البنزين هيزيد معاك و الكلام ده بيبقى ملحوظ أوى على السرعات المتوسطة ( من سرعة 40 ل 90 تقريبا )
    والحل لو الموضوع ده مضايقك تمشى على ال STEP و ياسلام لو عندك Paddle Shifters هتحس بإحساس تانى خالص و هتتمدنه ( بس جيبك هيتخرم من البنزين )

    المميزات بقى برده كويسة و لو بتطلع على طرق سفر كتير هتفهم قصدى
    أولا الماتور مستريح و تحس إنه فايق و واخد راحته السادس بيجيب معاك سرعات و المكنة مسيريحة جدا و صوتها هادى جدا و جميل
    إستهلاك البنزين فى السرعات من 90 و انت طالع أفضل من القديم برده
    و أخيرا و منقولش عليّا هايف شكل الفتيس الجديد أحلى من القديم بمراااااااااحل


    Ducati_1198s: The Beauty of MoToRCyCleS


  10. #10

    الصورة الرمزية Formulator

    رقم العضوية : 25055

    تاريخ التسجيل : 13Nov2008

    المشاركات : 2,860

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City

    السيارة: Quadrifoglio Verde

    السيارة[2]: Fiat Bravo T-Jet 09

    دراجة بخارية: .

    الحالة : غير متواجد

    Exclamation -

    إزاى يارجالة؟! الـ6-سرعات يستهلك بنزين أكثر من الـ4؟!!
    الفتيس الجديد عشان بينقل بدرى، المفروض بـ يقلل إستهلاك البنزين!
    تحت الـ90-110 وفوقها بردو!
    (ودى فرق واضح فـ العربيتين الـ2010 و 2011 الفتيس الجديد)..

    - ماهو عشان كده بتتخنق منك فـ السحب! لأن الموتور بيبقى على rpm قليلة ونقلة أعلى؟!!
    هو بيحافظ على الـrpm فـ رينج الـeconomy.. بس كده

    لكن لو هتقرص وحارق:
    التسارع أحسن -بشرط الـupshit فـ آخر النقلة- عشان الـgears بقت close-ratio
    والتوب-سبيد أعلى حاجة بسيط.. عشان قلل الـtop-gear ratio (أو بقى فيه 2 overdrive-gear الـ5th والـ6th)!!

    بالنسبة للفرق فـ عفشة الكوبيه عن السيدان:
    هى بس lowered سوست أنشف وأقصر :(

    وفعلا أفضل جنط الـ16" بيبقى compromise مابين الهاندلينج والأداء (والشكل) + الراحة.

    Rgds،






 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. كيا سيراتو كوبا 2011 الفتيس الجديد ام هوندا سيفيك 2009
    بواسطة shamoos في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 03-09-2012, 12:02 AM
  2. سؤال خاص سيراتو 2011 الفتيس الجديد
    بواسطة OBADSOMA في المنتدى كـــــيا
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 24-08-2011, 02:44 PM
  3. تقيم كرولا 2011 الفتيس الجديد
    بواسطة mahmoudawad247 في المنتدى تـويوتـــا
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 14-08-2011, 01:34 PM
  4. الفتيس القديم او الجديد؟؟
    بواسطة hazem89 في المنتدى كـــــيا
    مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 24-01-2011, 02:04 PM
  5. مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 13-12-2010, 04:23 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2