رأيي الشخصي جدا انك ما تلعبش في العربية وخصوصا وهي جديده حاول تستمتع بيها شوية لحد 30 او 40 الف كيلو وبعدين ابدأ غير واعمل تعديل لكن حرام جدا انك تغير فيها وهي زيرو
والله اعلم خد راي باقي الاعضاء
رقم العضوية : 15404
تاريخ التسجيل : 29Jul2008
المشاركات : 114
الاقامة : Maadi
الحالة :
السلام عليكم..يا ريت تفيدوني وتشوروا عليا انا لسه عربيتي زيرو هي لانسر سبورت الشكل الجديد خليجي عايز اغير الفلتر واحط فلتر K&N واغير البوجيهات واحط اسلاك سبليت فاير واحط شكمان سبورت وكل ده في فتره التلين ده ممكن يأثر على العربيه؟؟ وتقريبا الهورس باور هيزيد قد ايه؟ ارجو المساعده ضروري...وتكلفه الحاجات ده كلها كام تقريبا.
_________
تم النقل بواسطة
الإشراف...
رقم العضوية : 6260
تاريخ التسجيل : 23Feb2008
المشاركات : 932
النوع : ذكر
الاقامة : Pyramids St
السيارة: jetta
السيارة[2]: sahin
الحالة :
رأيي الشخصي جدا انك ما تلعبش في العربية وخصوصا وهي جديده حاول تستمتع بيها شوية لحد 30 او 40 الف كيلو وبعدين ابدأ غير واعمل تعديل لكن حرام جدا انك تغير فيها وهي زيرو
والله اعلم خد راي باقي الاعضاء
رقم العضوية : 15404
تاريخ التسجيل : 29Jul2008
المشاركات : 114
الاقامة : Maadi
الحالة :
تسلم على الرد وياريت اسمع اراء وردووود تانيه.....
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
الموضوع ملوش علاقة بالتليين
الفلتر الK&N بحوالى 450 جنية
السلوك السبليت فاير بحوالى 360 الطقم
الشكمان مش عارف كام... اسال عادل وجدى
MMamdouh
رقم العضوية : 5185
تاريخ التسجيل : 03Feb2008
المشاركات : 824
النوع : ذكر
الاقامة : alexandria
السيارة: verna1600
السيارة[2]: 125
الحالة :
لا حاول يا ريت تعدي فتره التليين براحتك و بعدين شهر و لا شهرين و ابتدي غير بس في المعقول ( علشان عمر المحرك و ما تضيفش علية احمال جديدة و هوا لسة بيليلن ) و ربنا يباركلك فيها
رقم العضوية : 15404
تاريخ التسجيل : 29Jul2008
المشاركات : 114
الاقامة : Maadi
الحالة :
الف الف شكر على الردوووود ومعلش بتعبكم معايا
رقم العضوية : 2087
تاريخ التسجيل : 07Sep2007
المشاركات : 4,087
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City, Cairo
السيارة: ميتسوبيشي لانسر 2006
السيارة[2]: شيفرولية فرونتيرا 3200 V6 (ايسوزو روديو)
الحالة :
هو الشكمان و الفلتر الرياضيين مش احمال, بل بالعكس
لكن الفكرة ان لسة العربية بتلين
يبقى المفروض مانقرصش عليها بتاتاَ
و بالتالي يبقى ماتركبش لا الشكمان ولا الفلتر دلوقتي لغاية ماتخلص تليين,لأنهم حايغروك انك تقرص و تجربهم و تشد بالعربية, استحالة تركبهم و تقدر تمسك نفسك, اكيد حاتبقى عاوز تجرب
دة لو حضرتك مهتم انك ماتقرصش اساسا و انك تلينها صح علشان الموتور يعيش معاك
لكن لو مش مهتم بموضوع التليين و بتقرص و تشد بيها, يبقى ركبهم, ساعتها مش فارقة
رقم العضوية : 1716
تاريخ التسجيل : 12Aug2007
المشاركات : 12,834
النوع : ذكر
الاقامة : Egy
السيارة: ex polo ex lancer
السيارة[2]: Kia Cerato
الحالة :
انا مش مقتنع ان التليين بيحافظ على الموتور للدرجة
العربية لو اتعاملت معاها بشكل رياضي بعد اول 500 كلم (بشكل تصاعدي) أداءها بيكون متفوق عن العربيات المتلينة حتى الموت المكتومة دي
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
رقم العضوية : 12256
تاريخ التسجيل : 05Jun2008
المشاركات : 1,113
النوع : ذكر
الاقامة : h0me
السيارة: the l0new0lfm0bile2
السيارة[2]: the l0new0lfm0bile1
دراجة بخارية: Ducati
الحالة :
المفضلات