الموضوع: طريقة تغيير ماستر فرامل جيب شيفورلية بليزر97

[frame="9 10"] السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
الحمد لله
انتصار جديد لى مع عربيتى الجيب شيفرلية بليزر 97 فى السعودية
من فترة و فرامل السيارة ضعيفة و نظام مانع الانغلاق (abs) لا يعمل غير فى التراب فقط
بعد الكشف على السيارة تم التاكد من ان العيب ماستر الفرامل الرئسي
وطبع لعدم ثقتى فى الميكانيكية بالسعودية قررت انى اغير المستر بنفسى لعدة اسباب
1- موديل السيارة قديم و اغلب القطع الى بركبها توليف عليها لموديلات تانية
2-صاحب محل قطع الغيار صحبى و محتاج القطعة علشان يجيب واحدة قريبة منها
و فعلا قررت افك الماستر امام المحل و دية لية علشان يجيب واحد قريب منة
جهزت العدة و المفاتيح و الحمد لله العدة معايا وافية و بزيادة
حطيط العربية على المور و فتحت فرامل الهند بريك علشان افصل الماستر عن العربية و ميشتغلش
فكيت علبة و غطاء الفلتر و الكربرتير علشان اعرف افك الماستر
ابتديت افك مواسير الفرامل الاول و الماسورة الى افكها الفها بتفلون علشان ميدخلش هوا فى المواسير او تهرب زيت من جواها
فكيت الماستر من علبة السرفو وكدة الفك تم
بعد الحصول على ماستر قريب لعربيتى و طلع مستر لعربية كابرس
ركبت الماستر الجديد فى السرفو
حطيط زيت فى خزنة الماستر و استنيت لحد مجاب زيت من مخارج المواسير
شلت التفلون من المواسير و ركبتها
(الحركة دى مهمة علشان نظام الفرامل ميخدش هوا و احتاج اسحبة من العجل)
زوت زيت تانى مطرح الى خرج و الى اشتغل فى جسم الماستر
الحمد لله بعد التجربة
1-مسافة وقوف السيارة اقل بنسبة 90%
2-عمل نظام مانع الغلق على الاسفلت
بركولى انتصار جديد على الجيب شيفرلية بليزر 97[/frame]