| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2
النتائج 11 إلى 20 من 20

الموضوع: احمد و سوزى

  1. #11

    الصورة الرمزية MITSUKERO

    رقم العضوية : 59518

    تاريخ التسجيل : 20Jan2010

    المشاركات : 2,160

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: Lanos 2

    السيارة[2]: Lancer 2007

    دراجة بخارية: No

    الحالة : MITSUKERO غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    انت ليه ماشي بالعكس !!!


    دلوقتي المياة بتنقص او العربية بتسخن يبقي تعمل جوان علي طول كده !!!! لا و تقشطة كمان !!!! حرام عليك يا راجل


    بص علي دورة التبريد بالكااااااااااااااااامل مش الريادياتير بس

    بص علي مروحة الريادياتير و علي الثرموستات بتاعتها

    اكبس دورة التبريد

    و شوف ثرموستات الكوعة قافشة ولا لا

    و راجع الحاجات اللي في الموضوع ده
    http://www.nilemotors.net/Nile/344792-a.html

    و بعد ده كله ابقي فكر في وش السلندر

    انا زعلت جدا لما قريت اللي حصل معاك بجد

    ربي قد مسني الضر و انت ارحم الرحمين
    لا إله إلا انت سبحانك اني كنت من الظالمين


  2. #12

    الصورة الرمزية محمود السيد

    رقم العضوية : 136814

    تاريخ التسجيل : 19Mar2013

    المشاركات : 416

    النوع : ذكر

    الاقامة : الجيزة

    السيارة: مرسيدس 200

    السيارة[2]: فيات 125/127/131

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : محمود السيد غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    والله اسلوبك مدهش

    محمود السيد
    ابو ادم


  3. #13

    الصورة الرمزية MEGO802

    رقم العضوية : 103602

    تاريخ التسجيل : 14Jun2011

    المشاركات : 151

    النوع : ذكر

    الاقامة : Giza

    السيارة: ماروتى

    السيارة[2]: fiat

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : MEGO802 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    هههههههههههه
    بس انت صابور قوى
    بص على ترموستات الكوعة ممكن تكون مقفولة عشان كدة بتسخن منك بسرعة


  4. #14

    الصورة الرمزية محمود السيد

    رقم العضوية : 136814

    تاريخ التسجيل : 19Mar2013

    المشاركات : 416

    النوع : ذكر

    الاقامة : الجيزة

    السيارة: مرسيدس 200

    السيارة[2]: فيات 125/127/131

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : محمود السيد غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    وبص على طلمبة المياه يمكن مش بتتقلب كويس او مش شغالة خالص

    محمود السيد
    ابو ادم


  5. #15

    الصورة الرمزية dr.hazem

    رقم العضوية : 68443

    تاريخ التسجيل : 20Apr2010

    المشاركات : 7,562

    النوع : ذكر

    الاقامة : الأردن

    السيارة: chery QQ3

    السيارة[2]: suzuki maruti

    دراجة بخارية: suzuki 2002

    الحالة : dr.hazem غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا غيرت الراديتير ونضفت الدورة ب 25 جنيه!!!

    don't judge a car unless you have driven it

    hm414 سابقا


  6. #16

    الصورة الرمزية Amr Axel

    رقم العضوية : 41844

    تاريخ التسجيل : 04Jun2009

    المشاركات : 8,706

    النوع : ذكر

    الاقامة : في بيتنا

    السيارة: هوندا سيفيك / بي ام دبليو 316i

    السيارة[2]: سوزوكي التو / رينو لوجان

    دراجة بخارية: جاية في الطريق

    الحالة : Amr Axel غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    لا حول و لا قوة الا بالله

    بالرغم اسلوبك الطريف في السرد لكن احزنتني لأن الالتو مش كده لكن للاسف الميكانيكية دول هم السبب

    يا باشا انا قولتلك افكس من الصنايعية الكفتجية دول و شوف ناس كويسة يعني فتحلك شغل اد كده و ممكن يطلع حاجة بسيطة و انا عمال اسئلك في الموضوع التاني ليه قالك جوانيين و الاولاني خربلك الدنيا زيادة بالجوانيين و النتائج المترتبة عليه من اختلاف مقاسات غرفة الاحتراق
    و الطريف انه بيقولك يظبط تاكيهات و اللي اعرفه انها مبتتظبطش عندنا و صعب انها تتلف ههههههه و ربنا يستر و ميكونش حرقها

    في نقصان المية المفروض بتشوف الأول الخراطيم ثم الريداتير و الغطا او اي تسريب و هكذا
    الجوان ده اخر حاجة تفكر فيها طب تعرف منين انه بسبب الجوان غير نقص المية هتلاقي زيت الموتور مطحن كده المية داخلة ع الموتور او يكون مكان تاني يبان لكن غير كده يبقي الجوان سليم
    هل هو بقي شاف الزيت مطحن و كشف كويس و لا واحد بص بس ع الريداتير سليم خلاص

    لأن نفس الموضوع حصل معايا و اتشقلبت حوالين العربية و اعتقدت انه جوان لكن الزيت مفيهوش حاجة لحد ما اتضح انه خرم بسيط جداااا مبنش الا لما فكيت الريداتير و نقعته في البانيو بالاضافة لخرم في الخرطوم السفلي من عند الافيس هو السبب

    و اوعي حد يفكلك الترموستات و يشيلها و يقولك ملهاش لازمة او هتخلي درجة حرارة العربية كويسة ده هجس لولا وجودها الدورة هتتلخبط عندك و العربية تفضل باردة معاك الصبح او تفضل سخنة بعد كده و هتقرف

    طبعا تكلفة فك الريداتير و الحوار ده كتيييير اوي ده هي كبييرها 30 ج و بتغيير المية كمان انا فكيت ريداتيري لما اتخرم بنفسي و مخدش في ايدي 10 دقايق و طلعته لحمته بايدي و ركبته تاني كل اللي هتحتاجه بنسة و مفتاح 10 و بيبة 10 و تفك عمة الفلتر بالخراطيم و بعدين الخرطومين و المروحة 4 مسامير و بعدين الريداتير اخر حاجة و العكس و كانت اول مرة افكه و اخر مرة لحمته و هو راكب لما عملت حادثة من كان يوم

    بخصوص سير الكاتينة الهندي خلي بالك اللي في التوكيل ده سوزوكي و اللي برة بيكون نوعية هندي احيانا غير معروفة الا لو انت اللي طلبت الاصلي سوزوكي و الاصلي المفروض ياباني و معبأ هناك
    اوعي حد يضحك عليك بكلمه " سير الكاتينة الاصلي بتاعها او اي قطعة و يلزق وراها كلمة الاصلي " في الحقيقة ده شغل سوق فاشل هو اللي يقصده انه يركب زي اللي راكب لكن طبعا مش الاصلي بتاع مصنعها
    اهم حاجة تسأل عنها مش الصناعة بس لكن النوع نفسه مش اي حاجة هندي او ياباني تبقي أصلي و بتاعت العربية و الهجس اللي بيعملوه و معاملة الزبون ع انه من الفضاء الخارجي

    فلتر الزيت خليك في الياباني زي
    سوزوكي الاصلي و ده سعره 45 ج او تويوتا او زيوركس و دول 25 ج


    و في انتظار الجزء الثاني من مغامراتك مع سوزي :)


  7. #17

    الصورة الرمزية letux

    رقم العضوية : 143369

    تاريخ التسجيل : 13May2013

    المشاركات : 51

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: N/A

    السيارة[2]: alto 2008

    الحالة : letux غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بعدها بيومين قولت اخرج بقى اشم نفسى . و حظى الاسود وقعنى فى مدينة نصر تزامناً مع مظاهرات الشعرية .
    طبعا العربية صوت ماتورها كان بيقولى كلام قبيح و حاجات مترضيش ربنا يا بيه . و فى الاخر عملت معايا الجلاشة و سخنت و حلفت ماهى ماشية . قومت منزل الناس الى معايا ركبتهم تاكس يروحوا و كانت الساعة 12 بالليل .
    .. فضلت بقى واقف مع العربية لحد ما هديت و بردت و فتحت الريداتير لقيت الجلدة بتاعة الغطا بتاعته مقطوعة . و طبعا بناءاً على كدة ضغط المياه فى الريداتيور مش مظبوط و المياه بتغلى و تدخل على القربة و تتتبخر منه . + كمان ان التاكيات عايزة تتظبط و العربية صوتها عالى و دة لوحده يخلى المكنة تولع و المياه جواها تبقى بتتقطع مش بتغلى بس
    لكن ايه السبب ان الجلدة تتقطع !
    السبب يا سيدى انها لما جابت جوان وش سلندر فى زيت دخل ع المياه و دة الى بوظ الجلدة بتاعة الغطا .

    فضلت ماشى بقى تاتا تاتا واحدة واحدة و كل شوية ازود مياه لحد ما وصلت للبيت . راجع بيتى الساعة 2 و نص بالليل

    تانى يوم قولت اروح للميكانيكى يظبطلى التاكيات و يقرطلى على وش السلندر .
    و انا ماشى عديت على عادل عواد بتاع قطع غيار اليابانى الى فى عين شمس و جبت منه غطاء ريداتير انجليزى ب 25 جنيه . و للأسف مفيش غير النوع دة الى موجود فى السوق .

    .. ركبت الغطاء و روحت لاسطة رمضان الميكانيكى . خد يا عم اظبطلى التاكيات دى العربية بتولع منى و انا ماشى .
    ظبطها . تمام التمام . العربية صوتها هدي . خدتها و مشيت .

    مسخنتش معايا و انا فى الطريق . تانى يوم نزلت بصيت ع المياه لقيتها زى ما هى منقصتش .

    الحمد لله .

    عايز اروح اكتوبر بقى ازور الناس الى هناك . نزلت اخدت عربيتى السوزوكى التو موديل 2008 الـ 800 cc و قولت اتدنجل لحد مدينة الشيخ زايد .
    و انا ماشى ع المحور بقى ادوس بنزين شوية الاقى العربية سحبها بيقل و مؤشر الحرارة بيعلى و اسمع صوت تسقيف !
    اخف بنزين الاقى مؤشر الحرارة رجع تانى مكانه فى نص الشجرة و الدنيا هديت .
    على المطالع العربية متكلبشة و حاسس انها بتتجر و صوت تسقيف !
    .. الجميل فى الموضوع ان المياه مش بتنقص و ان المروحة شغالة . هتقولى عرفت منين انها شغالة ! هقولك لما لقيت المؤشر بتاع الحرارة على ركنت العربية و سبتها دايرة و نزلت فتحت الكبوت لقيت المروحة شغالة !

    قولت لاء بقى مبدهاش .
    و انا فى الطريق مروح عديت على الراجل بتاع الريداتيور الى فى الشارع الى قصاد مستشفى منشية البكرى و الى وصفلى الراجل دة ناس حبايبى .

    كان قاعد فى الورشة شاب محترم اسمه ابراهيم .

    سلامو عليكم ياسطة ابراهيم . عايزك تبصلى على دورة التبريد عشان العربية بتسخن منى جامد و انا ماشى .

    قام ابراهيم الله يكرمه فاكك المروحة و الريداتير و كشف ع الريداتير لقاه سليم . مش مسودود . مش مخروم . قام منضفه من برة بالفرشة و مركبه .
    جرب تقليب المياه . لقى المقلباتى شغال .
    طب يمين شمال . !!
    قالى بص .
    الريدايتر مفهوش حاجة انت تروح لكهربائى تخليه يشوفلك السينسور بتاع المروحة ممكن تكون المروحة بتشتغل متأخر .
    - كام حسابك يا باشا !
    - 30 جنيه .
    ادتله ال 30 جنيه و راضيته و انا بدعى على ابن الهرمة الى اخد منى 70 جنيه و معملش حاجة :/

    روحت للكهربائى قولتله انبى اباشمهندز العربية بتسخن و روحت للراجل بتاع الريداتير قالى دورة التبريد سليمة و روح للكهربائى خليه يشوفلك الحساس بتاع المروحة .
    الراجل بص و جرب و شاف و عاين .
    قالى المروحة زى الفل و الحساس شغال و مفيش اى مشكلة .
    - طب امال ايه ؟
    قالى هى بتعمل ايه معاك العربية ؟
    قولتله سحبها ضعيف و بتسخن جامد و لما اجى اطلع على مطلع او كوبرى بتسقف .
    قالى روح غيرلها اسطوانة دبرياج .

    ..

    كان معايا واحد حبيبى .
    خدنى و روحنا لميكانيكى تبعه .
    يا عم الميكانيكى دلوقتى العربية دى لسة مغيرلها جوان وش سلندر . و بتسخن جامد . و سحبها وحش و بتسقف .
    روحت لبتاع الريداتير قالى الدنيا شغالة روح للكهربائى .
    روحت للكهربائى قالى الموضوع خرج من ايدى روح للميكانيكى خليه يغيرلك اسطوانة

    ايه رأيك يا عمو الميكانيكى !

    الميكانيكى ركب العربية و مشى خطوتين كدة . و قام نازل قالى اه . انت عايز طقم درياج .
    الدبرياج عندك متاكل عشان كدة عزم العربيه كله ع الماتور و بتسخن منك جامد .

    طب تقضى بكام الليلة دى ؟
    قالى ممكن املالك الاسطوانة و الدنيا تتلم هتتكلف 400 جنيه .
    - طب و لو جبتلك طقم الدبرياج ؟
    قالى هاخد مصنعية 150 جنيه .
    طقم الدبرياج الفاليو ب 400 جنيه حسب سعره المكتوب هنا فى المنتدى .

    قولتلوا طب يا باشا الله يكرمك هشوف هعمل ايه و هرد عليك . و اخدت عربيتى و مشيت .

    مانا اصلى مش هسلم العربية لواحد معرفهوش ! و بعدين مقتنعتش اصلا بالى هو عمله ! هو لحق عرف ان فيها طقم دبرياج ؟

    ركنت العربية و قومت نازل النهاردة الصبح لاسطة رمضان .
    خد ياسطة اركب . العربية بتعمل معايا كذا كذا كذا . و الريداتير سليم و التبريد شغال و كل شئ على ما يرام .
    الاسطة ركب و اعدنا نكروز بالعربية فى شارع ترعة الجبل فى الزتون .
    قالى يا معلم العربية دى فى حاجة قافشة فى العجل هو الى عاملها كدة .
    طب ياسطة انا لسة مغير طقم تيل فرامل و طقم اساتك !
    قالى سيبها بس العجل يبرد و اشوفلك ايه الى قافش فيه .
    طب ياسطة انا امبارح روحت لميكانيكى قالى عايزة طقم دبرياج !
    قالى لاء طبعا الدبرياج ماله و مال سخونة العربية !
    العربية متكلبشة عشان كدة مبتسحبش معاك و طبعا بتاكل بنزين و بتسخن .

    طب ياسطة العربية معاك اهى . اعمل الى انت عايزه . المهم تكلمنى و تقولى فيها كذا و هيتكلف اد كدة .

    سلام عليكم . سلام عليكم .

    و العربية دلوقتى انا سايبها عنده معرفش وصل لـ ايه فيها ولا اشتغل ولا لاء اصلا و بكرة الصبح باذن الله هنزله .

    و انتوا عاملين ايه دلوقت ؟


  8. #18

    الصورة الرمزية letux

    رقم العضوية : 143369

    تاريخ التسجيل : 13May2013

    المشاركات : 51

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: N/A

    السيارة[2]: alto 2008

    الحالة : letux غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ايه رأيكم يا شباب فى الى بيحصل دة ؟
    تفتكروا العربية عايزة طقم دبرياج ولا فى حاجة قافشة فى العجل مكلبش العربية ؟

    دى فزورة على فكرة و الى هيفوز هيكسب خودعة حلوة يعملها فى عربيته .

    ملحوظة : الى مش عارف ممكن يفتى عادى xD



  9. #19

    الصورة الرمزية lidosasa

    رقم العضوية : 129853

    تاريخ التسجيل : 01Oct2012

    المشاركات : 985

    النوع : ذكر

    الاقامة : دمنهور

    السيارة: سوزوكى ماروتى

    السيارة[2]: كيا ريو

    الحالة : lidosasa غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة letux مشاهدة المشاركة
    ايه رأيكم يا شباب فى الى بيحصل دة ؟
    تفتكروا العربية عايزة طقم دبرياج ولا فى حاجة قافشة فى العجل مكلبش العربية ؟

    دى فزورة على فكرة و الى هيفوز هيكسب خودعة حلوة يعملها فى عربيته .

    ملحوظة : الى مش عارف ممكن يفتى عادى xd
    خدها قاعدة ثابتة فى موضوع صيانة العربية
    خد الحلول بشكل تصاعدى يعنى أبدأ بالحلول البسيطة للمشكلة الأول
    يعنى مش على طول تحصل مشكلة يبقى طقم دبرياج ممكن فعلاً يكون حاجة مكلبشة العجل وممكن يكون فلتر البنزين أو فلتر الهوا عايز يتنضف .
    أنت كان ممكن تجرب موضوع إن حاجة مكلبشة العجل بنفسك تطلع بالعربية وتدوس بنزين وبعدين تمور العربية وتسيبها تجرى وتشوف تباطوء العربية طبيعى ولا حتقف بسرعة وكأن حاجة بتمسك العجل
    أعراض تلف الديسك والإسطوانة إن العربية سرعتها مش بتزيد عن 80 كيلو مهما دوست بنزين بالإضافة إنك بتشم ريحة شياط . والله أعلى وأعلم


  10. #20

    الصورة الرمزية waelgam2005

    رقم العضوية : 121094

    تاريخ التسجيل : 27Feb2012

    المشاركات : 491

    النوع : ذكر

    الاقامة : العاشر

    السيارة: مفيش

    السيارة[2]: ماروتى 2012

    دراجة بخارية: مفيش

    الحالة : waelgam2005 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    حاول تفاصل ياباشا شوية ارقامك عاليه اوى :d



 
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2

المواضيع المتشابهه

  1. احمد ذكي يوم ما مات
    بواسطة smsm_cato في المنتدى مقــاطـع الفيــديـو و الكليبات و صـور للسيارات
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 21-12-2009, 07:06 PM
  2. مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 20-12-2009, 02:39 AM
  3. يا لينكساوية نايل موتورز-اوبن سوزى و سؤال عام
    بواسطة MTAK في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعى
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 17-11-2009, 03:41 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2