موضوع ممتاز الله يباركلك
رقم العضوية : 131302
تاريخ التسجيل : 14Nov2012
المشاركات : 1,879
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندرية
السيارة: اوبل فيكترا
السيارة[2]: لانوس
الحالة :
............السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة.............
ان شاء الله سوف نتكلم عن دورة التبريد في ثلاث بنود
اولا :ماهيا دورة التبريد
ثانيا :كيف تعتني بدورة التبريد
ثالثا : كيف تقيس كبس دورة التبريد
اولا:ماهيا دورة التبريد
دورة التبريد هيا العامل الاساسي علي تبريد المحرك من الحرارة الناتجة عن الاحتراق الداخلي للمحرك
التي قد تصل الي 2000 درجة مئوية الي ان تصل 90 درجة مئوية
تخيل الفارق اذن وجب عليك الاهتمام الشديد بدورة التبريد
هيا بنا نتعرف علي اجزاء دورة التبريد ووظائفها
1:الريداتير (المشع )
نلاحظ ان اهمية الريداتير في الانابيب الطولية الرفيعة ليمر الهواء بجانبها لتبريد اسرع ليعمل علي التبادل الحراري السريع للماء
ومنها تنتقل الحرارة من الماء الي الهواء
2:قربة المياة
ترجع اهميتها لامداد المحرك من الماء الناقص ومنها تزويد المياة
3:طرمبة المياة
وهيا المسئولة عن تقليب الماء داخل المحرك ويجب ان تكون ريشها سليمة ليتم التقليب الجيد
4:ثرموستات حراري ميكانيكي
وظيفته التحكم في درجة حرارة المحرك
5:المروحة
هيا العامل الاساسي علي سرعة تبريد المياة داخل الريداتير
6:الخراطيم
وظيفتها نقل المياة داخل دورة التبريد
7:ثرموستات كهربائي لتحديد وقت تشغيل وفصل المروحة
هيا بنا نشرح كيف يتم التبادل الحرارة للمياة لتخفيض حرارتها
دورة المياة تبدأ من المحرك في اسفل نقطة الي الاعلي ثم الي الطرمبة ثم الي
اعلي الريداتير ثم الي الاسفل للتبريد ثم الي المحرك مرة اخرة من الاسفل
سؤال هام جدااااا لماذا يدخل الماء الي المحرك من الاسفل ؟؟
السبب الاساسي هوا ان الماء تم تبريدة في الريداتير فلو دخل الي المحرك من الاعلي
وهوا سخن وهيا النقطة الاساسية في ارتفاع درجة حرارة المحرك ثوف يحدث تلف للمحرك
فبصعودة من الاسفل يسخن تدريجيا
سؤال هام جدااا لماذا دورة التبريد يجب ان تكون مغلقة؟؟؟
لان درجة غليان الماء علي 100 درجة مئوية فلو احكمنا المياة فأن غليان المياة سوف يكون عند 120 درجة مئوية
عرفت لية كل الاهتمام بان تكون الدورة بدون تنفيس
ثانيا كيف تعتني بدورة المياة :
لازم تكون المياة المستخدمة مياة مخصصة للتبريد لانها تقاوم ارتفاع الحرارة والصدأ
اذن لو انت بتستخدم مياة عادية وجب عليك التغير
طيب عاوزين ننضف دورة التبريد قبل الصيف
1:زجاجة خل كبيرة + معلقتين ملح ليمون
ثم تضيفهم الي الدورة ثم نقوم بعمل مشوار ساعة زمن ثم نترك السيارة بعدها ساعة اخري
ثم نقوم بتفريغ المياة ويفضل بعدها الغسيل بخرطوم مياة مستمر لمدة 10 دقائق
ثم التفريغ ثم اضافة المياة المخصصة للتبريد
تحزير هاااااااااااااااااااااااا اااااام جداااااااااا
لو انت بتستخدم مياة عادية اذن لما تستخدم مياة مخصصة او دورة نظافة كما زكرنا
حتقبلك مشكلة وهيا اي جزء متأكل مثل طبب المياة او ريش الطرمبة
ثوف تنشع مياة نتيجة انك بهذة التجربة ازلت الصدأ
فوجب عليك توخي الحزر وتكون مستعد لهذة النظافة وتركب طبب جديدة وتكشف علي طرمبة المياة
ثالثا كيف تقيس كبس دورة التبريد:
الجهاز من تصنيعي الشخصي واتمني من الله انه يعجبكم
ودي صورتين مابين الاصلي والمصنع
>
اولا مكونات الجهاز والاسعار
1:منفاخ هواء 10 ج(معلش حاولت ادور علي واحد اصغر من دة ولم اجد )
2:عداد تكون اخر قراءتة 35 psi وليس بار علما بان 1 بار =14.50 psi
وكل الي احنا محتاجينة 10 psi .السعر 25ج
3:بلف عدم رجوع 20ج
4:تصنيع حرف T عند الخراط للتركيب في الخراطيم و علي الغطاء 10ج
5:تصنيع باشبوري للربط بين المنفاخ والخرطوم 5ج
6:تصنيع غطاء للقربة 20ج
7:عدد 6 افيز ونصف متر خرطوم 5ج
8:كاوتشة للتركيب داخل الغطاء تصنيع يدوي لمنع تسريب الضغط
هيا نتكلم عن فائدة هذا الاختبار :
كما زكرنا سابقا وهوا اننا نتأكد من ان كبس دورة التبريد بدون تسريب لسببين
1: عدم نقص المياة
2:مقاومة غليان المياة
هيا بنا نقوم بالاختبار :
او الاختبار يكون علي مرحلتين مرة والمحرك بارد ومرة وهوا سخن
نقوم بفك غطاء القربة وتركيب الجهاز وثم تضغط الهواء بحد اقصي 10 PSI
وقبل ماتحدد التسريب وجب عليك وضع صابون لتتأكد من سلامة التوصيلات
وزي ما انتم شايفين الخراط الله يسامحة عمل السن خفيف بس الحمد لله اتغلبت علية بوضع تفلون علي السنوهنا الاختبار علي اوبل فيكترا بي
وهنا قمنا بالاختبار والحمد لله كانت النتيجة تمام الحمد لله
وطبعا احنا بنضغط حتي 10 PSI ونترك الجهاز حوالي ساعة لنتعرف هل في تسريب ولا لأ
وهنا بعد ساعة من الاختبار
وهنا الاختبار علي اسبيرانزا والحمد لله زي الفل
وهنا علي اسكودا فيليشيا وكان فيه تنشيع من طرمبة المياة
وخلينا متفقين لوعجزت عن مكان التسريب ممكن تضيف عبة ابرو
لوقف التسريبات.
اتمني من الله ان اكون افدكم واي استفسار انا في الخدمة
ونسأل الله ان يجمعنا علي حوض النبي صل الله علية وسلم
(وَعَسَى أَنْ تَكْرَهُوا شَيْئًا وَهُوَ خَيْرٌ لَكُمْ وَعَسَى أَنْ تُحِبُّوا شَيْئًا وَهُوَ شَرٌّ لَكُمْ وَاللَّهُ يَعْلَمُ وَأَنْتُمْ لَا تَعْلَمُونَ)
رقم العضوية : 66795
تاريخ التسجيل : 01Apr2010
المشاركات : 2,720
النوع : ذكر
الاقامة : EGYPT-ALEX
السيارة: LAST Tempra&CITROEN ZX
السيارة[2]: Skoda favorit
دراجة بخارية: لا
الحالة :
موضوع ممتاز الله يباركلك
مصر يجب أن تكون كالاسفنجة ,تبقى طافية دون أن تغرق ,حجمها كبير ولكن لا وزن لها-معادله كيسنجر
رقم العضوية : 21177
تاريخ التسجيل : 05Oct2008
المشاركات : 8,766
النوع : ذكر
الاقامة : damietta
السيارة: الحمد لله
السيارة[2]: opel vectra 1600 mo.1999
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
والله يا عمرو لو قلت تسلم ايدك يبقي قليل عليك...
ماشاء الله احلي حاجه هو استخدامك لادوات بسيطه
ربنا يبارك لك ويجعله في ميزان حسناتك
اخوكم /فادي محمد عيد ..من مواضيعي المصوره للفيكترا بي ....
http://www.nilemotors.net/Nile/97671...post3872017889 تغيير اويل سايل اسبراتير
http://www.nilemotors.net/Nile/13044...post3872432932تنظيف الايديال كونترول
http://www.nilemotors.net/Nile/15035...post3872669019تعديل في اضاءه التابلوه
http://www.nilemotors.net/Nile/143705-b.html#post3872580355تغيير فرش السقف للفيكترا
http://www.nilemotors.net/Nile/181441-a.html#post3873046581تغيير جوان وش التاكيهات
hellboy سابقا
رقم العضوية : 137291
تاريخ التسجيل : 25Mar2013
المشاركات : 116
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندرية
السيارة: مرسيدس
السيارة[2]: رينو
الحالة :
بارك الله فيك
رقم العضوية : 134701
تاريخ التسجيل : 09Feb2013
المشاركات : 89
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: Mitsubishi Lancer 1998 GL M/T
الحالة :
مجهود رائع ومعلومات مفيدة
ما شاء الله عليك
رقم العضوية : 52448
تاريخ التسجيل : 08Nov2009
المشاركات : 489
النوع : ذكر
الاقامة : الهرم
السيارة: VW PASSAT B5
السيارة[2]: كيا سيفيا 2001
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
جزاك الله خير
[fot1]اسلام الهلاوى[/fot1]
رقم العضوية : 113682
تاريخ التسجيل : 21Sep2011
المشاركات : 31
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: fiat
السيارة[2]: fiat
دراجة بخارية: bmw
الحالة :
جزاك الله خير - بس لو سمحت ممكن اعرف اين تباع علبة ابرو المانع للتسريب لانى محتاجها جدا
رقم العضوية : 131302
تاريخ التسجيل : 14Nov2012
المشاركات : 1,879
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندرية
السيارة: اوبل فيكترا
السيارة[2]: لانوس
الحالة :
واياكم
واياكم اخي الكريم أدام الله الخير بيننا
واياكم
تسلم يا صديقي وشكرا علي مرورك الكريم
ولكم مثل الجزاء
واياكم
حتلائيها عند الاكسسوارات 11ج
وغالبا حتلائيها في بنزينة امارات مصر
وهناك نوع اخر ب5ج حدوبة في مية وتضيفة في الريداتير
(وَعَسَى أَنْ تَكْرَهُوا شَيْئًا وَهُوَ خَيْرٌ لَكُمْ وَعَسَى أَنْ تُحِبُّوا شَيْئًا وَهُوَ شَرٌّ لَكُمْ وَاللَّهُ يَعْلَمُ وَأَنْتُمْ لَا تَعْلَمُونَ)
رقم العضوية : 68673
تاريخ التسجيل : 22Apr2010
المشاركات : 17
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: 0000
السيارة[2]: بولونيز
دراجة بخارية: no
الحالة :
موضوع جميل ورائع أخى الحبيب جزاك الله كل خير
رقم العضوية : 80934
تاريخ التسجيل : 23Sep2010
المشاركات : 645
النوع : ذكر
الاقامة : Sohag
السيارة: verna
السيارة[2]: mazda 323 & fiat ritmo
دراجة بخارية: لع
الحالة :
المفضلات