تقرير مبدئي عن استلام وقيادة لوجان 2015

**Yehya Badr** · 30-12-2014 10:45 PM

سيدى الفاضل كل اللوجان الموجود في مصر إنتاج مغربي فالمصنع الجزائرى لم يبدأ تشغيله إلا من فترة قليلة كما أن اللوجان بيتم تجمعيها بأسم نيو سيمبول و إليك الرابط
تدشين مصنع رينو في وهران بالجزائر - RT Arabic

**RamezAhmed** · 31-12-2014 09:40 AM

غالبا اللى عدا حضرتك ده لوجان اوتوماتيك شكل قديم هى اللى تقدر تسحب على السرعه العاليه ديه لأنها 16 صباب وكمان فيها عامود اتزان فثباتها اعلى من المانيوال.

**eng_amg** · 31-12-2014 11:37 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ramezahmed

غالبا اللى عدا حضرتك ده لوجان اوتوماتيك شكل قديم هى اللى تقدر تسحب على السرعه العاليه ديه لأنها 16 صباب وكمان فيها عامود اتزان فثباتها اعلى من المانيوال.

غربيبة جدا
يعني القديم 16 صباب وعامود اتزان والجديد مفهوش
هي الناس بتتطور ولا بتبوظ

**RamezAhmed** · 31-12-2014 01:55 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng_amg

غربيبة جدا
يعني القديم 16 صباب وعامود اتزان والجديد مفهوش
هي الناس بتتطور ولا بتبوظ

الاوتوماتيك بس هو اللى 16 صباب و عمود اتزان لكن المانيوال كان 8 صباب و من غير عمود اتزان.
فى ناس ان الجديده المانيوال فيها عامود اتزان , ممكن حد من ملاكها يأكد المعلومه.

**Amr Axel** · 01-01-2015 09:18 AM

العربية فيها عمود اتزان او حسب ما بيسموه ستبلايز و هو السواي بار و مسئول عن ثبات العربية ف المناورات لكن العربية ثباتها من الخلف هو اللي سئ فعلا و محتاجة تعديل بسيط

**Ahmed_kh81** · 20-01-2015 01:49 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amr axel

العربية فيها عمود اتزان او حسب ما بيسموه ستبلايز و هو السواي بار و مسئول عن ثبات العربية ف المناورات لكن العربية ثباتها من الخلف هو اللي سئ فعلا و محتاجة تعديل بسيط

يعني اية ثباتها من الخلف سئ ارجو التوضيح