رقم العضوية : 123577
تاريخ التسجيل : 23Apr2012
المشاركات : 31
النوع : ذكر
الاقامة : alexandria
السيارة: forman
السيارة[2]: forman
الحالة :
السلام عليكم
ارجو الافادة انا معايا اسكودا فرمان بقالى مده كده افتح العمة الكربرتير الاقي تعرق زيت لدرجة بوظ الفلتر وغيرتة ممكن اعرف سبب ده مع العلم مفيش تبخير واضح خارج من وش التكيهات وانا كنت مغير وش السلندر من حوالى سنة وطقم شنبر معلش طولت عليكم ارجو منكم الافاده
رقم العضوية : 109920
تاريخ التسجيل : 10Aug2011
المشاركات : 3,902
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: ربنا يبعت
السيارة[2]: skoda
دراجة بخارية: لالالالالالالالالالالالالالالالالالا
الحالة :
رقم العضوية : 123577
تاريخ التسجيل : 23Apr2012
المشاركات : 31
النوع : ذكر
الاقامة : alexandria
السيارة: forman
السيارة[2]: forman
الحالة :
وعليكم السلام اخى الحبيب
المتور زى الفل مفيش دخان ابيض
والزيت انا بغير الزيت من أمارات مصر ممكن يكون الزيت بتعهم مغشوش
رقم العضوية : 48788
تاريخ التسجيل : 04Oct2009
المشاركات : 161
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندرية
السيارة: سكودا فيليشيا
السيارة[2]: سكودا فيليشيا
دراجة بخارية: لا
الحالة :
انا اعتقد انه من الخرطوم اللى جاى من الموتور و داخل ع العمة .. انا شيلته و ريحت دماغى عشان لو فيه تبخير زيت مايدخلش ع الكاربراتير
رقم العضوية : 109920
تاريخ التسجيل : 10Aug2011
المشاركات : 3,902
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: ربنا يبعت
السيارة[2]: skoda
دراجة بخارية: لالالالالالالالالالالالالالالالالالا
الحالة :
رقم العضوية : 123577
تاريخ التسجيل : 23Apr2012
المشاركات : 31
النوع : ذكر
الاقامة : alexandria
السيارة: forman
السيارة[2]: forman
الحالة :
الف شكر لك اخى وهشوف ان شاء الله الموضع ده اذا كان كده هغير بزيت شل ال5000 ان شاء الله
مع العلم مش بغير غير 5000 والف شكر لكم
رقم العضوية : 81989
تاريخ التسجيل : 05Oct2010
المشاركات : 3,826
النوع : ذكر
الاقامة : 7adayek el ahram
السيارة: ----------------------
السيارة[2]: ----------------------
دراجة بخارية: لا
الحالة :
غير لزيت شل الاحمر انا لسه مغير زيت وحاطط شل الاحمر وقبلها كنت حاطط امارات مصر 5000 وغيرت لشل تانى زيت امارات مصر اول ما حطيطه هدى صوت الموتور وبعد فترة مبقاش زى الاول
[img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13649876441.jpg[/img2]
رقم العضوية : 130473
تاريخ التسجيل : 21Oct2012
المشاركات : 2,922
النوع : ذكر
الاقامة : الأسكندرية
السيارة: كانت 128 زستافا
السيارة[2]: فليشيا كومبى 1997
الحالة :
خرطوم فايظ الزيت اللى انت لاغية لو الموتور كويس ونسبة تبخيره للزيت بسيطة بيبقى تركيبة فى العمة مهم وحتلاحظ ان صوت الموتور بعد تركيبة بيهدى وده علشان نسبة بخار الزيت اللى بيدخل مع البنزين فى السلندر بيعمل عملية تزييت للسلندر وبيهدى صوت الموتور وعمر الموتور بيطول لكن لما بتلغية تلاحظ ان صوت الموتور بيخشن شوية ويعلا بس طبعا لو فية تبخير زيت جامد تركيبة بيبرجل الموتور ويسد الكاربراتير ببخار الزيت فلازم تشيلة فى الحالة دى لغاية ماتعمل عمرة للموتور !!
رقم العضوية : 48788
تاريخ التسجيل : 04Oct2009
المشاركات : 161
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندرية
السيارة: سكودا فيليشيا
السيارة[2]: سكودا فيليشيا
دراجة بخارية: لا
الحالة :
و الله ربنا يبارك لك ع المعلومة دى .. انا كنت باحسب الخرطوم بيدخل هوا سخن فقط فلما لقيت عليه اثار زيت قلت اشيله احسن مع العلم ان الموتور زى الفل .. بكرة الصبح اركبه تانى ان شاء الله
و بالمناسبة انا ظبطت الكاربراتير بالجهاز اللى قلت لك عليه و غيرت بكات البنزين و ظبطت التاكيهات و العربية بقت زى الفل , بس مستنى اشوف استهلاك البنزين اتظبط و لا لا
رقم العضوية : 130473
تاريخ التسجيل : 21Oct2012
المشاركات : 2,922
النوع : ذكر
الاقامة : الأسكندرية
السيارة: كانت 128 زستافا
السيارة[2]: فليشيا كومبى 1997
الحالة :
المفضلات