| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 3 من 4 الأولىالأولى 1 2 3 4 الأخيرةالأخيرة
النتائج 21 إلى 30 من 34

  1. #21

    الصورة الرمزية Ahmed Amin

    رقم العضوية : 11385

    تاريخ التسجيل : 23May2008

    المشاركات : 3,289

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: Lancer

    السيارة[2]: Peugeot

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : Ahmed Amin غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة م أحمد مشاهدة المشاركة
    علبة البيئة بعد ما تصلى على النبى ب 7200 جنيه والوسطى ب 930 و الورانيا ب 1130 فى التوكيل (نسبة من الأكل)
    ايش حال انها بيئة ، اومال لوعلبة شكمان هاى ستايل هتبقى بكام !!!

    بس بجد انا مش عارف ايه وظيفتها وكلام الراجل بتاع الشكمان كان على العلبة اللى ورا
    علبة البيئة غالية في كل العربيات, وبتوصل لحولي 14 ألف جنيه في بعض العربيات زي الأمريكي,

    ووظيفتها أنها بتحول العادم اللي طالع من من الموتور واللي بيكون عبارة عن أول أكسيد الكربون ودا غاز سام ولو العربية فضلت دايرة جنب واحد في مكان مقفول أو حتي قاعد جنبها وهيا دايرة لفترة والعربية مفهاش أو مش راكب لها علبة بيئة هيجيلة أختناق بنسبة كبيرة,,
    تأثير أول أكسد الكربون غاز سام وتأثيره سئ جداً علي الرئة عليك وعلي اللي كل اللي حواليك,,

    المهم العلبة دي بتحول العادم من أول أكسيد الكربون إلي ثاني أكسيد الكربون, بعد ما بتمرر العادم
    علي مجموعة من الفلاتر من مادة السيراميك والمادة دي اللي بتخلي سعر علبة البيئة غالي,

    وشوف في الفيديو دا الفرق بين علبة سليمة والسيراميك كويس, وواحدة تانية بايظة هتسخن الموتور ومش هتشتغل كويس.
    How Catalytic Converters Work - YouTube

    شكل العلبة من جوا,




    الفلتر السليم,



    الفلتر لما بيبقي وحش وبيتكسرو وبيعمل شخللة وهيا دايرة,




    ودا لما بيسيح وبيبدأ يسخن العربية

    LeitoSR سابقا


  2. #22

    الصورة الرمزية Ahmed Amin

    رقم العضوية : 11385

    تاريخ التسجيل : 23May2008

    المشاركات : 3,289

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: Lancer

    السيارة[2]: Peugeot

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : Ahmed Amin غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ودي قطة ميكانيكي كانت بتكشف علي علبة الشكمان وبتقول أنها مية مية.


    ولو مش مية مية غيرها عشان موتورك ميسخنش وعشان أستهلاك البنزين هيزيد,
    وكمان هتضر الناس اللي هتتنفس من العادم السام اللي بيطلع من الموتور.

    LeitoSR سابقا


  3. #23

    الصورة الرمزية mostafa afifi

    رقم العضوية : 152335

    تاريخ التسجيل : 27Nov2013

    المشاركات : 340

    النوع : ذكر

    الاقامة : بنها

    السيارة: نيسان قشقاي

    السيارة[2]: بيجو 406

    الحالة : mostafa afifi غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ahmed Amin مشاهدة المشاركة
    علبة البيئة غالية في كل العربيات, وبتوصل لحولي 14 ألف جنيه في بعض العربيات زي الأمريكي,

    ووظيفتها أنها بتحول العادم اللي طالع من من الموتور واللي بيكون عبارة عن أول أكسيد الكربون ودا غاز سام ولو العربية فضلت دايرة جنب واحد في مكان مقفول أو حتي قاعد جنبها وهيا دايرة لفترة والعربية مفهاش أو مش راكب لها علبة بيئة هيجيلة أختناق بنسبة كبيرة,,
    تأثير أول أكسد الكربون غاز سام وتأثيره سئ جداً علي الرئة عليك وعلي اللي كل اللي حواليك,,

    المهم العلبة دي بتحول العادم من أول أكسيد الكربون إلي ثاني أكسيد الكربون, بعد ما بتمرر العادم
    علي مجموعة من الفلاتر من مادة السيراميك والمادة دي اللي بتخلي سعر علبة البيئة غالي,

    وشوف في الفيديو دا الفرق بين علبة سليمة والسيراميك كويس, وواحدة تانية بايظة هتسخن الموتور ومش هتشتغل كويس.
    How Catalytic Converters Work - YouTube

    شكل العلبة من جوا,




    الفلتر السليم,



    الفلتر لما بيبقي وحش وبيتكسرو وبيعمل شخلله وهيا دايرة,




    ودا لما بيسيح وبيبدأ يسخن العربية
    طب ماسمعتش عن علبه ابو اليزيد...ايه نظامها و معمره ولا لا ....و لرساله anti pollution fault هتظهر تاني....و العربيه عندي بتعلي و توطي ممكن يكون ده مشكله من علبه البيئه ولا اغير الاستيبر و خلاص


  4. #24

    الصورة الرمزية م أحمد

    رقم العضوية : 150464

    تاريخ التسجيل : 23Oct2013

    المشاركات : 1,878

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: بيجو 406

    السيارة[2]: فيات128 - بيجو504

    الحالة : م أحمد غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الله ينور عليك يا استاذ أحمد

    أنا ملاحظ حاجة فى أول صورة وهى موقع حساس الاكسجين (lampda sensor)عند الدخول فى علبة البيئة فلو دا مسئول عن رسالة الانتيبوليوشن يبقى لسبب من اثنين :

    1 :الدخول به نسبة عالية من أول اكسيد الكربون و هو مؤشر لعدم تمام الاحتراق و زى ما انت كنت كاتب فى موضوع مشابه عن الرسالة دى ان السبب بيكون بوجيهات او مشكلة فى الحريق (غير ناضج)

    2- انسداد فى الخرج يترتب عليه تراكم الغاز على الحساس ايضا ، و انسداد الخرج بسبب ان علبة البيئة تالفة او المخارج التالية لعلبة البيئة مسدودة هى الاخرى

    فى حالة العربية اللى معايا بتاع الشكمان قال ان ممكن تكون العربية راجعة لورا وخبطت فى مقلب زلط ، فالشكمان اتعبى وحصل سدد

    برضه المصفاة كانت دايبة تماما نتيجة رزع الزلط فيها مع الصدأ ، فا مش عارف استنتاجى كدا صح و لا ايه خصوصا ان الموديل قريب نسبيا

    مش عارف اسنتاجى كدة صح ولا لأ

    للاسف الموقع مش قابل رفع الصورة او فى مشكلة كان نفسى اوريك الخيرات اللى طالعةمن الشكمان


  5. #25

    الصورة الرمزية Ahmed Amin

    رقم العضوية : 11385

    تاريخ التسجيل : 23May2008

    المشاركات : 3,289

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: Lancer

    السيارة[2]: Peugeot

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : Ahmed Amin غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mostafa afifi مشاهدة المشاركة
    طب ماسمعتش عن علبه ابو اليزيد...ايه نظامها و معمره ولا لا ....و لرساله anti pollution fault هتظهر تاني....و العربيه عندي بتعلي و توطي ممكن يكون ده مشكله من علبه البيئه ولا اغير الاستيبر و خلاص
    لا والله مسمعتش عنها قبل كدا,,
    ولو تصنيع محلي نصيحة أبعد عنها وهات أستيراد أفضل وأضمن لك,
    الصناعة المحلية زي الزفت في كل حاجة,,
    أما لو عايز تخاطر وتجرب فادي حاجة ترجع لك,,

    والرسالة مش هتظهر طول ما الاشتعال مفهوش مشاكل يعني الموبينة سليمة والبوجيهات سليمة والرشاشات برضه سليمة,
    وضيف عليهم لما يكون حساس الشكمان كمان سليم مش هتظهر تاني الرسالة دي لأن مش هيكون فيه مشاكل في نظام الأحتراق ولا العادم.

    والعربية لو بتعلي وتوطي أبدء بالكشف علي البوجيهات وغيرها لو فيها حاجة مرطبة أو بايظة,

    لو المكنة بتعلي وتوطي وبتلاقي عداد ال rpm بيعلي ويوطي معاها,,
    يبقي دا حساس البوابة, وتبقي تخليهم ينضفو الحساس والبوابة المرة اللي جاية,
    هتكشف علي حساس الأيدل والبوابة وهيتنضف البوابة والحساس,, مش هيحتاج تغير إن شاء الله.
    بس لو المشكلة أستمرت ساعتها ممكن تغير الحساس لو المشكلة منه.

    أما لو المكنة بتعلي وتوطي بسرعة وعداد ال rpm مش بيعلي ويوطي معاها,
    تبقي بوجيهات وفي الغالب بيكون واحد بس اللي بايظ, ومش بيعمل أشعال في سلندر من الأربعة في الوقت المظبوط فالموتو هيبرجل منك شوية والمكنة تحس أنها متلتة كدا وبعدها بشوية هيشتغلو الأربعة عادي,
    بس هتعمل حسابك تغير طقم بوجيهات.

    LeitoSR سابقا


  6. #26

    الصورة الرمزية Ahmed Amin

    رقم العضوية : 11385

    تاريخ التسجيل : 23May2008

    المشاركات : 3,289

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: Lancer

    السيارة[2]: Peugeot

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : Ahmed Amin غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة م أحمد مشاهدة المشاركة
    الله ينور عليك يا استاذ أحمد

    أنا ملاحظ حاجة فى أول صورة وهى موقع حساس الاكسجين (lampda sensor)عند الدخول فى علبة البيئة فلو دا مسئول عن رسالة الانتيبوليوشن يبقى لسبب من اثنين :

    1 :الدخول به نسبة عالية من أول اكسيد الكربون و هو مؤشر لعدم تمام الاحتراق و زى ما انت كنت كاتب فى موضوع مشابه عن الرسالة دى ان السبب بيكون بوجيهات او مشكلة فى الحريق (غير ناضج)

    2- انسداد فى الخارج يترتب عليه تراكم الغاز على الحساس ايضا ، و انسداد الخرج بسبب ان علبة البيئة تالفة او المخارج التالية لعلبة البيئة مسدودة هى الاخرى

    فى حالة العربية اللى معايا بتاع الشكمان قال ان ممكن تكون العربية راجعة لورا وخبطت فى مقلب زلط ، فالشكمان اتعبى وحصل سدد

    برضه المصفاة كانت دايبة تماما نتيجة رزع الزلط فيها مع الصدأ ، فا مش عارف استنتاجى كدا صح و لا ايه خصوصا ان الموديل قريب نسبيا

    مش عارف اسنتاجى كدة صح ولا لأ

    للاسف الموقع مش قابل رفع الصورة او فى مشكلة كان نفسى اوريك الخيرات اللى طالعةمن الشكمان
    أستنتاجك صح وكلامك مظبوط,
    والرسالة بتطلع عموماً لو فيه مشكلة نظام الأحتراق جوا المكنة أو العادم من ناحية الشكمان,

    يعني ضيف علي كلامك إن ممكن يكون عندك بوجيه ضارب, وعامل misfire في سلندر من السلندرات ودا هتلاقي معاه رعشة ساعات أول ما تدور العربية والرسالة تظهر بعد كدا الرعشة تروح وتبقي العربية كويسة
    وممكن يكون فيه مشكلة في الموبينه, أو الرشاشات مسيلة, بس دي أحتمالات بعيدة لو عربيتك محدش بيلعب فيها أو كانت أستعمال مش حد مهمل.

    عموماً أنت لو عارف أن فيه مشكلة في الشكمان, وبتقول المصفة كانت دايبة
    فانت روح لحد بيفهم وخليه يبص عليها بدل اللي بيقولك ممكن العربية تكون كانت راجعة لورا وخبطت فى مقلب زلط ، فالشكمان اتعبى وحصل سدد.!
    أنا مش مقتنع بالكلام دا أوي, لان الزلط مش هيخش في فتحة الشكمان وهيا العربية دايرة وانت بترجع لورا ويوصل لحد علبة البيئة, لأنها بتكون بتطلع عادم فالزلط مش هيعرف يدخل لجوا وهوا فيه هوا طالع,

    وممكن تبقي ترفع الصور علي الموقع دا وتحط لنا اللنكات هنا في الموضوع
    http://imageshack.us/

    LeitoSR سابقا


  7. #27

    الصورة الرمزية م أحمد

    رقم العضوية : 150464

    تاريخ التسجيل : 23Oct2013

    المشاركات : 1,878

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: بيجو 406

    السيارة[2]: فيات128 - بيجو504

    الحالة : م أحمد غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الخيرات اللى طلعت من الشكمان

    دى طالعة من آخر علبة ، مصفاة دايبة على زلط

    http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13886804691.jpg


  8. #28

    الصورة الرمزية Ahmed Amin

    رقم العضوية : 11385

    تاريخ التسجيل : 23May2008

    المشاركات : 3,289

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: Lancer

    السيارة[2]: Peugeot

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : Ahmed Amin غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة م أحمد مشاهدة المشاركة
    الخيرات اللى طلعت من الشكمان

    دى طالعة من آخر علبة ، مصفاة دايبة على زلط

    http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13886804691.jpg
    هيا فين المصفاة أصلاً ؟؟؟
    دي خلصانة,,
    ومش عايزها تديك الرسالة بتاعت البيئة ؟

    LeitoSR سابقا


  9. #29

    الصورة الرمزية م أحمد

    رقم العضوية : 150464

    تاريخ التسجيل : 23Oct2013

    المشاركات : 1,878

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: بيجو 406

    السيارة[2]: فيات128 - بيجو504

    الحالة : م أحمد غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ahmed Amin مشاهدة المشاركة
    هيا فين المصفاة أصلاً ؟؟؟
    دي خلصانة,,
    ومش عايزها تديك الرسالة بتاعت البيئة ؟


  10. #30

    الصورة الرمزية م أحمد

    رقم العضوية : 150464

    تاريخ التسجيل : 23Oct2013

    المشاركات : 1,878

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: بيجو 406

    السيارة[2]: فيات128 - بيجو504

    الحالة : م أحمد غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    انا غيرت علبة الشكمان الخلفية بعد ما دخت عليها فى الحرفيين و جبتها استيراد ب 350 جنيه و لما رحت اركبها كان فيه مفاجاة كبيرة اوى
    اللى كانت راكبة ومصفتها دايبة و فيها زلط كانت مش اصلية
    عارفين كانت ايه؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ ؟؟؟؟،؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
    كانت ابو اليزيد
    العربية الحمد لله السحب تحسن عن الاول
    اما ابا اليزيد فالتعليق عنه لكم فيه المزيد



 
صفحة 3 من 4 الأولىالأولى 1 2 3 4 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. electronic fault
    بواسطة mostafanageib في المنتدى ريــــنو
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 08-03-2013, 01:15 PM
  2. immobiliser fault
    بواسطة Zoooooooooomy في المنتدى ريــــنو
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 17-12-2012, 09:16 PM
  3. Jetta air bag fault
    بواسطة m_elkhwalka في المنتدى فــــولكـــس
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 16-11-2012, 08:01 PM
  4. electronic fault
    بواسطة Elsarrawy في المنتدى ريــــنو
    مشاركات: 13
    آخر مشاركة: 20-09-2010, 12:32 AM
  5. ECU Fault Codes
    بواسطة sabri989 في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 10-04-2009, 02:46 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2