حسبك الله ونعم الوكيل(بس ياريت بلاش سبيتله دى) ياريت بلاش تبيع دماغك تانى وبقى اتعب نفسك شوية واسأل هنا واحنا حدلك ازاى تعمل الهيافات دى بنفسك وبلاش الباشا يتلت عليك....*
رقم العضوية : 130635
تاريخ التسجيل : 27Oct2012
المشاركات : 210
النوع : انثى
الاقامة : https://t.me/pump_upp
السيارة: 87898661796
السيارة[2]: ?????
دراجة بخارية: CharlesBoazy
الحالة :
حسبى الله ونعم الوكيل .. كما هو موضح فى العنوان ربنا ستر على العبد لله . المروحه بتاعه العربيه لما اشتريت العربيه جديد ماكانتش مديه اداء كويس وكانت بتشتغل فى المره الواحده اكتر من عشر دقايق بدون مبالغه ويمكن اكتر .. وبعد عمل جميع الصيانات والتعديلات التى تعلمتها من اساتذه المنتدى ورأى الكثير من اعضائه المحترمين تم عمل الاتى (تغيير الريداتير بواحد صينى - عمل صيانه كامله لدوره المياه من خراطيم لقربه مياه ووضع مياه خضرا ) وانا عند بتاع الريداتير قالى ان المروحه اللى راكبه مش بتاعه العربيه دى بتاعه 128 ومش مهويه العربيه كويس .. المهم بعد البحث جبت مروحه مرسيدس 7 ريشه وبصراحه زى الفل يادوب تشتغل 10 ثوانى وتفصل ..بس كانت مشكلتها انها بتسحب كهربا كتير حسب كلام الكهربائى لكن بصراحه عمرها مانيمت البطاريه ..كمان هيه كانت متوصله على كتاوت وماكانش مضايقنى غير الدينامو اللى ابتدى عمره الافتراضى ينتهى وابتدى يدى قرايه من 12.5 الى 13 بالعافيه وابتدى البحث عن دينامو جديد ومن خلال واحد معرفه قالى ان فيه كهربائى استاذ بيتعامل مع بتوع استيراد وبالفعل كلمه وجبلى دينامو 90 امبير بدل اللى كان راكب ..رحت للاستاذ (الله يسامحه بقى ) راح فاكك الدينامو القديم وقالى دا مش بتاع العربيه دا بتاع فيات ومتعدله قواعد وانه جابلى دينامو يابانى ..المهم ركب الدينامو وقالى المروحه دى بتسحب كهربا جامد وان ملهاش كتاوت .. نعم؟؟؟ ازاى امال ايه دى قالى دى كتاوت نور للمبه الدينامو فى الطابلوه ..وانه عنده مروحتها الاصليه ( بصراحه المروحه بقالها شهرين واكتر شغاله زى الفل) قلته ركب مروحتى وركب لها كتاوت ..كان الوقت تأخر وملقتش عنده كتاوت .. ركب ياباشا .. تمام ؟؟؟ تمام الدينامو شغال والمروحه شغاله وكله زى الفل ... روح بقى ياعم نام شويه وانا مروح ويادوب بركن تحت البيت والدخان ابتدى يطلع من الكبوت .. بطلت العربيه بسرعه وبفتح الكبوت راحت النار ولعت ... جريت بسرعه جبت شويه رمل من الشارع وطفيت النار وفصلت كابل البطاريه اللى كان ولستر ربنا عليا الباشا مش مقرط عليه كويس
.. كلمت سعادته قالى مانا قلتلك المروحه ..حسبى الله ونعم الوكيل ..ياعم المروحه مالها ماهى بقالها زمن شغاله ..طب هات العربيه وتعالى (بيتكلم بمنتهى البرود اللى فى الدنيا) خلانى سبيتله هوه واهله ..وكلمت صاحبى اللى ودانى ليه سبيتله هوه التانى (رغم انه كان قصده خير) المهم روحت لكهربائى تانى وشدينا العربيه عنده .. طلع ان الباشا مش لافف لزق كويس على السلك العمومى اللى جاى من البطاريه .. وان السلك كان مزنوق فى الدينامو من تحت وكمان الكتاوت اللى فكها طلعت بتاعت المروحه وسيادته بيألف اى كلام .. ومع سخونه العربيه وشده سحب المروحه والنور والكاسيت (اصلى كنت فرحان جدا بالعربيه ) السلك لمس فى مسمار فى الدينامو وساح (طبعا السلك واخد عمومى كهرباء ولمس فى مسمار الدينامو اللى هوه طبعا ارضى فحصلت المشكله اللى لولا ستر ربنا لكان الواحد فى خبر كان ) مره تانيه وتالته حسبى الله ونعم الوكيل
رقم العضوية : 109920
تاريخ التسجيل : 10Aug2011
المشاركات : 3,902
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: ربنا يبعت
السيارة[2]: skoda
دراجة بخارية: لالالالالالالالالالالالالالالالالالا
الحالة :
حسبك الله ونعم الوكيل(بس ياريت بلاش سبيتله دى) ياريت بلاش تبيع دماغك تانى وبقى اتعب نفسك شوية واسأل هنا واحنا حدلك ازاى تعمل الهيافات دى بنفسك وبلاش الباشا يتلت عليك....*
[rmade]http://im60.gulfup.com/1KWugz.jpg[/rmade]
رقم العضوية : 66795
تاريخ التسجيل : 01Apr2010
المشاركات : 2,720
النوع : ذكر
الاقامة : EGYPT-ALEX
السيارة: LAST Tempra&CITROEN ZX
السيارة[2]: Skoda favorit
دراجة بخارية: لا
الحالة :
هو عمل فلم عشان ناوى يفتح شغل معندوش ضمير
انا عامل شويه شغل كهربه لمزاجى تحفه زى زرار تحكم فى المروحه من التابلوه وسرعتين مراوح(كل سرعه على حساس واحد على 70 والتانى 87) ولمبه بتنور فى التابلوه مع تشغيل المروحه ولمبه فى التابلوه بتاعت فلشر الانزار ونظام سرى للدواره والله شغل ما يتعمل الا بايدك ولمزاجك
مصر يجب أن تكون كالاسفنجة ,تبقى طافية دون أن تغرق ,حجمها كبير ولكن لا وزن لها-معادله كيسنجر
رقم العضوية : 130473
تاريخ التسجيل : 21Oct2012
المشاركات : 2,922
النوع : ذكر
الاقامة : الأسكندرية
السيارة: كانت 128 زستافا
السيارة[2]: فليشيا كومبى 1997
الحالة :
الحمد لله على سلامتك واخطر حاجة كابلات العمومى المتوصلة للدينامو وعلبة الفيوزات وعموما الكهربائى مهما خد منك فلوس كده هو الخسران فى الدنيا والأخره وحسبنا الله ونعم الوكيل فى كل صنايعى حرامى !!!!
رقم العضوية : 130635
تاريخ التسجيل : 27Oct2012
المشاركات : 210
النوع : انثى
الاقامة : https://t.me/pump_upp
السيارة: 87898661796
السيارة[2]: ?????
دراجة بخارية: CharlesBoazy
الحالة :
طبعا انا بعتذر على الكلام ده بس ياعم صبحى لوشفت منظر الدخان وبعين منظر النار اعصاب الواحد فلتت لدرجه غير عاديه .. اللى بعد كده انى عمرى مابعت دماغى لحد بالعكس دا هوه لما حب يلعب بدماغى ويغير المروحه قلت لآ .. وبمناسبه السؤال بقى الدينامو بعد الموضوع ده لمبه الطابلوه بتاعته مش بتنور لما الف المفتاح سنه مارش ولما بدور برضوا مش بتنور .. مع العلم ان اللمبه فى الطابلوه سليمه وشحن الدينامو تمام .. هل ممكن يكون السيلكونات تاثرت بموضوع الشرز ده ولا ايه بالظبط؟؟؟؟؟
رقم العضوية : 130635
تاريخ التسجيل : 27Oct2012
المشاركات : 210
النوع : انثى
الاقامة : https://t.me/pump_upp
السيارة: 87898661796
السيارة[2]: ?????
دراجة بخارية: CharlesBoazy
الحالة :
رقم العضوية : 95704
تاريخ التسجيل : 21Apr2011
المشاركات : 2,310
النوع : ذكر
الاقامة : cairo حلوان
السيارة: BMW إنشاء الله
السيارة[2]: سكودا فليشيا 96
الحالة :
قدر الله ما شاء فعل .... الحمد لله أنها جت على قد كدة وفعلا والله 90 % من الصنايعية بتوع السوق مقدرش أقول غير حسبي الله ونعم الوكيل
مع تحياتي / أحمد أبو ميزو
[img2]http://www5.0zz0.com/2014/05/05/06/544429690.jpg[/img2]
رقم العضوية : 95704
تاريخ التسجيل : 21Apr2011
المشاركات : 2,310
النوع : ذكر
الاقامة : cairo حلوان
السيارة: BMW إنشاء الله
السيارة[2]: سكودا فليشيا 96
الحالة :
كلام جميل وممتاز ياريت حضرتك تقولنا اية الشغل الجامد دة وتشرحلنا اتعمل ازاي علشان تاخد الاجر والثواب
وعلى فكرة أنا كانت عندي فكرة ((( بنفس طريقة حضرتك لية مانعملت حاجة تحذر سائق السيارة من ارتفاع درجة حرارة العربية بس يكون ليها صوت ))) لان طبعا كلنا بنوصي بعض عينك على عداد الحرارة وطبعا كلنا بنكون مشغولين بالطريق ومحدش بيفضل مركز طول الطريق على عداد الحرارة
مع تحياتي / أحمد أبو ميزو
[img2]http://www5.0zz0.com/2014/05/05/06/544429690.jpg[/img2]
رقم العضوية : 105601
تاريخ التسجيل : 28Jun2011
المشاركات : 173
النوع : ذكر
الاقامة : mansoura
السيارة: skoda filicia 97
السيارة[2]: fiat132
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
حمدالله ع سلامتك وربنا يكفينا شر البهايم الي عاملين نفسهم دكاتره
رقم العضوية : 66795
تاريخ التسجيل : 01Apr2010
المشاركات : 2,720
النوع : ذكر
الاقامة : EGYPT-ALEX
السيارة: LAST Tempra&CITROEN ZX
السيارة[2]: Skoda favorit
دراجة بخارية: لا
الحالة :
انا بحب الكهربه اوى وهى مجالى مع الاليكترونيات فعندى خلفيه جيده
انا اللى عامل الضفيره عندى بالكامل بس للاسف مصورتش
وبعمل ضفيره فرعيه خاصه بيه لاجهزتى كاسيت جى ام رفع سنتر زجاج كهربا بحيث محملش اى حمل اضافى على الضفيره الاصليه
العدادات اللى فى التابلوه بيبقى فيها لمبات كتير مش شغاله بختار احداها واطلع لها سلك واتحكم فيه من الضفيره واللمبه اللى بتنور مع مراوح التبريد دى مفيده جدا بتعرفك ايه اللى بيحصل طول ما انت ماشى
عمل انزار صوتى مع الحراره حتحتاج صباع حراره من النوع اللى بينور عند الخطر وتجيب اى دايره من اللى بتعمل صوت (زى اللى بتشتغل مع لمبه المارشداى)وتوصل الموجب بتاعها مع البطاريه(طبعا انا اى شغل بعمله بعمله فيوز رايسى وفيوزات فرعيه)والسالب مع الخرج بتاع صباع الحراره (لانه بيوصل سالب) ولما الحراره تعلى والصوباع ينور اى يوصل الصوت حيشتغل بس هات صوباع(حساس)بيشتغل عند درجه خطره عند 97 مثلا عشان ميدوشكش عند ارتفاع عادى
ولو عندك اى استفسار او سؤال فى الكهربه انا معاك يا باشا
مصر يجب أن تكون كالاسفنجة ,تبقى طافية دون أن تغرق ,حجمها كبير ولكن لا وزن لها-معادله كيسنجر
المفضلات