معظم العربيات ان مكنش كلها اعلى من ورا عن قدام ..التعليه عتاثر عالثبات جدا جدا والعفشه مش هتبقى زي الاول ..سيبها كده احسن خصوصا لو بتسافر بيها
رقم العضوية : 116628
تاريخ التسجيل : 12Nov2011
المشاركات : 519
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: مرسيدس 230
السيارة[2]: بيجو 504
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
السلام عليكم
انا معايا بيجو 406 كرستالة والعربية عندى من الامام ارتفاعها اقل من الخلف مع العلم انى لسه شاريها
وعايز اعرف اعليها ازاى سواء امام او فى الخلف سألت صنايعيىة قالولى اركب كاوتش عالايات بس فى اختلافى انها يبقى كاوتش او الومتيوم
الكاوتش بيقولوا بيريح العربية اكتر من الالومنيوم لكن الالومنيوم ناشفة
وعايز اعرف لو جبت سوست جديدة امامى هتعلى العربية ولا برضوا هحتاج عالايات ؟؟؟
فى الانتظار الافادة من الاخوة الكرام اللى طبعا سبقونى فى الموضوع ده عشان المطبات العالمية اللى بنعانى منها فى شوارعنا
رقم العضوية : 158687
تاريخ التسجيل : 10Apr2014
المشاركات : 1,279
النوع : ذكر
الاقامة : خارج المنتدى
السيارة: مش مهم 2
السيارة[2]: مش مهم
الحالة :
معظم العربيات ان مكنش كلها اعلى من ورا عن قدام ..التعليه عتاثر عالثبات جدا جدا والعفشه مش هتبقى زي الاول ..سيبها كده احسن خصوصا لو بتسافر بيها
رقم العضوية : 116628
تاريخ التسجيل : 12Nov2011
المشاركات : 519
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: مرسيدس 230
السيارة[2]: بيجو 504
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
العربية ارتفاعه من قدام مش طبيعى اللى هو الفبريكة وده طبعا من ملاحظتى للعربيات الاخرى فى الطريق او عند الصنايعية
وانا واخد بالى من كلام حضرتك نقطة انه تصاميم العربيات اغلبها الامام اقل من الخلف فى الارتفاع
وبالنسبة للتعلية اللى بتكلم فيها انا بسأل الاخوة اللى فى المنتدى عشان اعرف هما هيكونوا مجربين وكمان العربيات مفيش بديل عن تعليتها عشان المطبات وكمان عشان اغلب العربيات اللى بقابلها اعلى من عربيتى
لذلك عايز اعرف هل هيبقى فى مشاكل فى العفشة ؟؟
وهل هيأثر على الثبات زى ما حضرتك بتقول ؟؟
رقم العضوية : 158687
تاريخ التسجيل : 10Apr2014
المشاركات : 1,279
النوع : ذكر
الاقامة : خارج المنتدى
السيارة: مش مهم 2
السيارة[2]: مش مهم
الحالة :
طب متغحص العربية جايز فيها حاجه فالعفشة بايظة والا مكنتش العﻻبيات الفنفس موديلها اعلى منها لان التعليه عامله زي المسكن البيجيب اسهال يعني له اثار جانبيه
رقم العضوية : 116628
تاريخ التسجيل : 12Nov2011
المشاركات : 519
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: مرسيدس 230
السيارة[2]: بيجو 504
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
رقم العضوية : 158687
تاريخ التسجيل : 10Apr2014
المشاركات : 1,279
النوع : ذكر
الاقامة : خارج المنتدى
السيارة: مش مهم 2
السيارة[2]: مش مهم
الحالة :
رقم العضوية : 116628
تاريخ التسجيل : 12Nov2011
المشاركات : 519
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: مرسيدس 230
السيارة[2]: بيجو 504
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
رقم العضوية : 150464
تاريخ التسجيل : 23Oct2013
المشاركات : 1,878
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: بيجو 406
السيارة[2]: فيات128 - بيجو504
الحالة :
العربية "مكفية" على بوزها من الأمام غالبا السوست ضعفت بس مش عارف ليه تضعف كدة بسرعة
أبعد عن موضوع التعلية دا تماما
قطعة الغيار اللى تجيبها فى العفشة تجيبها الأصلى
أبقى عرفنا عملت ايه
رقم العضوية : 116628
تاريخ التسجيل : 12Nov2011
المشاركات : 519
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: مرسيدس 230
السيارة[2]: بيجو 504
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
رقم العضوية : 150464
تاريخ التسجيل : 23Oct2013
المشاركات : 1,878
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: بيجو 406
السيارة[2]: فيات128 - بيجو504
الحالة :
على العموم انا قلت لك على الحل من وجهة نظرى البسيطة و انا مش خبير و شكله مطابق لناس صنايعية انت استشرتهم ، و ممكن تعرض الموضوع على اكتر من واحد و لو فيه اجماع على موضوع السوست توكل على الله و هاتهم و لو ماطلعوش بقى معاك حاجة اصلية للعربية
بالمناسبة حد يعرف نظام التعليق الأمامى و الخلفى لل406 ؟
انا قرأت ان الأمامى Wishbone مش عارف هو دا double Wishbone
الخلفى برده مش عارف ايه نظامه
المفضلات