| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 8 من 8

  1. #1

    الصورة الرمزية أبورفاعي

    رقم العضوية : 152132

    تاريخ التسجيل : 23Nov2013

    المشاركات : 53

    النوع : ذكر

    الاقامة : كفر الشيخ

    السيارة: سكودا A5

    السيارة[2]: تويوتا كرولا

    الحالة : أبورفاعي غير متواجد حالياً

    افتراضي استفسار بخصور لمبة الحرارة - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    يا جماعه لمبة الالحرارة كانت بتأيد وتطفي
    مع ان المية في الريدتير تماااام وعداد الحراره على النص
    بطلت العربيه ودورتها تاني اللمبة طفت ومادتش تاني
    حد عنده اي استفسار


  2. #2

    الصورة الرمزية mido102

    رقم العضوية : 147875

    تاريخ التسجيل : 29Aug2013

    المشاركات : 593

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: اوكتافيا

    السيارة[2]: بونتو

    الحالة : mido102 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طيب ماحطها علي الكمبيوتر ياباشا


  3. #3

    الصورة الرمزية omaranes77

    رقم العضوية : 152553

    تاريخ التسجيل : 01Dec2013

    المشاركات : 2,072

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة الجديدة

    السيارة: skoda octavia a4

    السيارة[2]: هيونداي اكسل

    الحالة : omaranes77 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ممكن تهنيجة اكشف علي الحساس ممكن يكون عايز يتغير


    السن ..16 سنة


  4. #4

    الصورة الرمزية sala7

    رقم العضوية : 73157

    تاريخ التسجيل : 16Jun2010

    المشاركات : 911

    النوع : ذكر

    الاقامة : ismailia

    السيارة: Kia Sportage GT

    السيارة[2]: LEON cupra 1.8-20v

    دراجة بخارية: no

    الحالة : sala7 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أبورفاعي مشاهدة المشاركة
    يا جماعه لمبة الالحرارة كانت بتأيد وتطفي
    مع ان المية في الريدتير تماااام وعداد الحراره على النص
    بطلت العربيه ودورتها تاني اللمبة طفت ومادتش تاني
    حد عنده اي استفسار
    بص يا باشا
    فيه سنسور موجود في اربة المية
    لما المية بتنقص جوة القربة تقوم تنور عادي و تطفي العربية و تدور تاني تفصل مش مشكلة
    المهم تشيك على المية في القربة
    طيب بفرض جدلي عملتها معاك و انت ماشي
    هتابع الحرارة لو اللمبة منورة بس مؤشر الحرارة ع النص ماتخافش
    لكن اوعى اوعى اوعى تفتح القربة تزود مية
    لازم العربية تهدى على الاقل 3 ساعات و بعد كدا تزود

    SEAT SERVICES
    [shfaf2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13794850301.jpg[/shfaf2]


  5. #5

    الصورة الرمزية أبورفاعي

    رقم العضوية : 152132

    تاريخ التسجيل : 23Nov2013

    المشاركات : 53

    النوع : ذكر

    الاقامة : كفر الشيخ

    السيارة: سكودا A5

    السيارة[2]: تويوتا كرولا

    الحالة : أبورفاعي غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sala7 مشاهدة المشاركة
    بص يا باشا
    فيه سنسور موجود في اربة المية
    لما المية بتنقص جوة القربة تقوم تنور عادي و تطفي العربية و تدور تاني تفصل مش مشكلة
    المهم تشيك على المية في القربة
    طيب بفرض جدلي عملتها معاك و انت ماشي
    هتابع الحرارة لو اللمبة منورة بس مؤشر الحرارة ع النص ماتخافش
    لكن اوعى اوعى اوعى تفتح القربة تزود مية
    لازم العربية تهدى على الاقل 3 ساعات و بعد كدا تزود
    اولا شكرا لاهتمامكم جميعا
    ثانيا قربة المياه كانت ناقصه فعلا وانا كنت مزودها قريب
    وبكده العربيه بتستهلك مياه عاليه جدا


  6. #6

    الصورة الرمزية movado

    رقم العضوية : 464

    تاريخ التسجيل : 04May2007

    المشاركات : 68

    النوع : ذكر

    الاقامة : المنصورة

    السيارة: جالنت /بورا /توليدو

    السيارة[2]: لادا107بيجو 605سيينا

    الحالة : movado غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    مش العادى ان مواتير ال mpi تعمل كدة نا كان معايا بورا نفس الموتور وكان دة بيحصل ومعناها ان العربية بتستهلك المية عشان العربية فيها مشكلة فى التبريد وغالبا هتلاقيها بتاكل زيت خد بالك واعمل تشك كامل وشوف فية بخر فى الزيت لما تفتح غطاه ولو فية مشكله الحقها من الاول وشوف مبرد زيت الفتيس ممكن يكون هو السبب لو العربية اتوماتيك


  7. #7

    الصورة الرمزية abayoumi

    رقم العضوية : 52101

    تاريخ التسجيل : 04Nov2009

    المشاركات : 43

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: Octavia A5

    السيارة[2]: Kia Sephia

    الحالة : abayoumi غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا حصل معايا نفس الموقف وكنت ماشى فرحت مبطل العربيه على طول ولما دورت تانى اللمبه طفت مع العلم ان مؤشر الحراره زى ماهو فى النص المهم رحت مركز المهندس خالد وبعد الكشف بالكمبيوتر مالقاش حاجه المهم طلب من الصنايعى يبص على الميه فى القربه لقاها ناقصة شويه بس المهم طلع ان وصله الشجرة بتسرب ميه مع ازدياد الضغط فتم تغيير الوصله والاويل سيل والميه الحمرا والحمد لله كله تمام دلوقتى
    فياريت حد يبص لك على الوصلات والتأكد منها
    وان شاء الله تكون بسيطه


  8. #8

    الصورة الرمزية EngAhmedSayed

    رقم العضوية : 58964

    تاريخ التسجيل : 15Jan2010

    المشاركات : 3,927

    النوع : ذكر

    الاقامة : سـكـــــودا فورمان 1994

    السيارة: سكـودافليشيا 1996

    السيارة[2]: سـكــــودا كومبى 1996

    دراجة بخارية: سكـــودا فابيا 2002

    الحالة : EngAhmedSayed غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    سيادتك راجع على فيشة
    الموجودة فى القربة ممكن تكون مهزوزة او عاوزة تفكها و تركبها تانى
    بس اتاكد من مستوى المياه فى القربة و هى بردة مش وهى سخنة
    ربك المستعان



 

المواضيع المتشابهه

  1. لمبة الحرارة فى a11
    بواسطة Wael elkhawass في المنتدى شــيرى
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 13-11-2013, 10:03 AM
  2. لمبة الحرارة فى m11
    بواسطة شريف ابوزياد في المنتدى سبـــيرانزا
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 06-10-2013, 09:33 PM
  3. استفسار بخصور مراية الميجان
    بواسطة fathyagha في المنتدى ريــــنو
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 06-01-2013, 08:13 PM
  4. استفسار بخصور الكرستالة الاوربى
    بواسطة ahmedismael في المنتدى ميتـسوبيـشى
    مشاركات: 13
    آخر مشاركة: 13-01-2012, 02:42 PM
  5. مشاركات: 14
    آخر مشاركة: 27-06-2009, 10:04 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2