| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 8 من 8

  1. #1

    الصورة الرمزية Msanad

    رقم العضوية : 144053

    تاريخ التسجيل : 18May2013

    المشاركات : 295

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: نيسان صنى 2013

    الحالة : Msanad غير متواجد حالياً

    افتراضي هل مشكلة التيل والطنابير موجودة فى التيدا او الجوك او القشقاى زى النيو صنى - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    سلام عليكم جميعا

    الموضوع زى ما العنوان بيقول
    هل مشكلة التيل والطنابير الموجودة فى النيو صنى موجودة فى اى نوع اخر من سيارات نيسان - زى القشقاى او التيدا او الجوك
    حد عنده معلومه من فضلكم


  2. #2

    الصورة الرمزية Ahmed_Rahem

    رقم العضوية : 94339

    تاريخ التسجيل : 12Apr2011

    المشاركات : 1,125

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Lanos

    السيارة[2]: Nissan Sunny

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : Ahmed_Rahem غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    لأ، لان الانواع التانية مستوردة.

    [marq="3;right;2;alternate"]
    انظر موضوع "خـــريطـة قــسـم نيـــسان .. طريـقنا نحـــو الافـضل"
    [/marq]


  3. #3

    الصورة الرمزية ashrafwolf

    رقم العضوية : 153761

    تاريخ التسجيل : 27Dec2013

    المشاركات : 202

    النوع : ذكر

    الاقامة : الجيزه

    السيارة: لانوس

    السيارة[2]: 128

    الحالة : ashrafwolf غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    احنا معانا نيسان صني القديمه موديل 2009 ياباني
    بيغير كل 20الف تيل امامي ي التوكيل
    و كل 40 الف تيل + طنبوره خلفي برضه في التوكيل
    و عملنا مشكلة جامده و التوكيل قال ان العيب في الماستر و الله اعلم


  4. #4

    الصورة الرمزية Msanad

    رقم العضوية : 144053

    تاريخ التسجيل : 18May2013

    المشاركات : 295

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: نيسان صنى 2013

    الحالة : Msanad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    معنى كده ان الموضوع مش تيل صديق للبيئة زى ما التوكيلات بتقول وبتضحك بيه علينا - لان المنطقى ان لو التيل صديق للبيئة كان لابد ان يكون فى المستورد زى المصنع فى مصر
    وبالتالى ده معناه ان التيل خامه سيئة وهما بالبلدى بيشتغلونا ويقولك التيل صديق للبيئة علشان يحملونا تمنه

    لابد من وقفه مع الناس دى


  5. #5

    الصورة الرمزية atwa

    رقم العضوية : 106199

    تاريخ التسجيل : 02Jul2011

    المشاركات : 29

    النوع : ذكر

    الاقامة : بنى سويف

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: بفكر

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : atwa غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    عند الدوران والرجوع للخلف فى الاتجاة الثانى بسمع العجلة اليمين بتصفر ما السبب هل محتاج لضبط زوايا ام ماذا صواميل الجنط بتهرش ممكن تغير بنوع احسن وانضف لاان فى التوكيل حاسبونى عليها 17ج ولم يغيروها!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


  6. #6

    الصورة الرمزية J A G U A R

    رقم العضوية : 149487

    تاريخ التسجيل : 02Oct2013

    المشاركات : 10,977

    النوع : ذكر

    الاقامة : DAMANHOUR , ALEX

    السيارة: ♥-♥-♥-♥-♥-♥-♥-♥

    السيارة[2]: O---P---T---R---A

    دراجة بخارية: ♥♥♥-._.-♥♥♥

    الحالة : J A G U A R غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    لا مش موجوده



  7. #7

    الصورة الرمزية Ahmed_Rahem

    رقم العضوية : 94339

    تاريخ التسجيل : 12Apr2011

    المشاركات : 1,125

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Lanos

    السيارة[2]: Nissan Sunny

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : Ahmed_Rahem غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ashrafwolf مشاهدة المشاركة
    احنا معانا نيسان صني القديمه موديل 2009 ياباني
    بيغير كل 20الف تيل امامي ي التوكيل
    و كل 40 الف تيل + طنبوره خلفي برضه في التوكيل
    و عملنا مشكلة جامده و التوكيل قال ان العيب في الماستر و الله اعلم

    استفسار بسيط، هو التيل فى العادى بيتغير على كام كيلو؟
    لان كل 20 الف انا شايفة معدل كويس وبعدين الفيصل فى سمك التيل قبل التغيير مش بس المسافة المقطوعة.

    [marq="3;right;2;alternate"]
    انظر موضوع "خـــريطـة قــسـم نيـــسان .. طريـقنا نحـــو الافـضل"
    [/marq]


  8. #8

    الصورة الرمزية Msanad

    رقم العضوية : 144053

    تاريخ التسجيل : 18May2013

    المشاركات : 295

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: نيسان صنى 2013

    الحالة : Msanad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_rahem مشاهدة المشاركة
    استفسار بسيط، هو التيل فى العادى بيتغير على كام كيلو؟
    لان كل 20 الف انا شايفة معدل كويس وبعدين الفيصل فى سمك التيل قبل التغيير مش بس المسافة المقطوعة.
    سيدى الفاضل
    كون العيب او النوع ده مش موجود فى الانواع الاخرى من نيسان فى نفس موديل السنه - وفى نفس الوقت نيسان بتتحجج ان التيل صديق للبيئة فبالتالى لازم يخلص بسرعة - فى حين ان الانواع التانية التيل ما بيخلصشى بسرعة - يبقى نيسان بتشتغلنا بالبلدى كده



 

المواضيع المتشابهه

  1. ندااااااء لتيم نيسان المحترمين ... مشكلة التيل والطنابير
    بواسطة me.designer في المنتدى نيـــــــــسان
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 01-05-2013, 04:11 PM
  2. الى ملاك الجوك و القشقاى...الفتيس ال xtronic cvt ما له و ما عليه؟
    بواسطة Hany Saad في المنتدى نيـــــــــسان
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 24-04-2013, 06:08 PM
  3. التيل والطنابير
    بواسطة samehenany05 في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 29-10-2012, 12:20 PM
  4. تغيير التيل والطنابير
    بواسطة MIGOS في المنتدى شــيفـرولــيه
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 21-04-2012, 12:14 PM
  5. التيل والطنابير
    بواسطة lada2010 في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 23-09-2009, 02:18 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2