رقم العضوية : 163066
تاريخ التسجيل : 24Jul2014
المشاركات : 17
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: fiat 128
السيارة[2]: fiat 128
الحالة :
السلام عليكم
مطلوب الافادة برأيكم و نصائحكم
انا لسه جديد فى السواقة اشتريت عربية 128 مو 72 بس الحمد لله حالتها مش وحشة اتعلمت عليها السواقة و طلعت الرخصة من شهر و بدأت اهتم باعمال الصيانات الدورية فيها فقمت بعمل الاتى
رحت للكهربائى عمل فحص لكل الكهرباء و زبط اللمبات والعدادات و ركب لى سارينة تضرب لو الكبوت او الشنطة او الباب الامامى فتح
رحت اللميكانيكى و عمل تغيير سير كاتينة و سير دينامو و طقم البوجيهات و الكوندنسر و الاكسلاتير
رحت لبتاع الكاربراتير سكله
رحت لبتاع الكاوتشو غيرت الكوتشات مليتها نتروجين و زبطت الجنوط و الاحتياطى
البطارية اتسرقت فجبت واحدة جديد ةو عاوز احميها بالصندوق الحديد و قفل الكبوت
دلوقتى لما رحت لبتاع الكاربراتير و دا اخر حاجة رحت له قال لى زبط الاكسلاتير مع انه لسه متغير عند المكانيكى قبلها بيومين فقلت اروح لمكانيكى تانى غير اللى غير كل البلاوى دى فقال لى الاكسلاتير فيه بوش و لازم يتفك و يتخرط له جلب و كمان قاعدة الموتور عاوزة تتغير و خرطوم الفايظ عايز يتوصل
الحاجات دى تتكلف كام (قطع غيار - تركيب مصنعية يعنى) و لو فيه حاجة تانى اعمبها بالمرة عند الميكانيكى قولى لى عليها بالمرة بدل ما كل شوية اروح لحد
جزاكم الله خيرا
رقم العضوية : 156179
تاريخ التسجيل : 17Feb2014
المشاركات : 702
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: ----------------------------------
السيارة[2]: -------------------------------
دراجة بخارية: ----------------------------------
الحالة :
متابع
"من سئل عن علم علمه ثم كتمه ألجم يوم القيامة بلجام من نار"
المفضلات