الموضوع: تجربة جامدة جداً فى الأيديل بتاع لانشيا الديدرا (بالصور)

اليكم القول الفاصل فى موضوع الأيديل بتاع الديدرا او الفيات أنقل اليكم تجربتى مع الأيديل .

اخدت أيديل مستعمل من واحد صحبى بتاع ديدرا 1.6 اتنين كامة 16V هيركب على ديدرا 1.6 8 صباب كامه واحدة الأختلاف كان فى البوز الأمامى لليديل قلت اركبة يمكن يشتغل والسلام
ودة صورة الأيديل

بس للأسف لقيت سرعة الموتور بتلعب بردو --- فجالى هاتف فى المنام ان ممكن يكون البوز دة بيتفك زى الصورة


بس لازم تمسك الشافت بتاع الأيديل بــبنسة رفيع علشان السن اللى بيلف على الشافت بلاستك فممكن يتكسر .


ودة شكل الشافت بتاع الأيديل هو لو سليم مش هيطلع الشافت من الأيديل بس انا عندى السن البلاستيك تآكل بسبب العمر الفتراضى ومشوار الأيديل 8مم لأمام والخلف

وفعلا الهاتف كان مظبوط وفكيت البوز اللى فى الأيديل بتاعى الأصلى اللى مش شغال وركبتة فى الأيديل اللى بحاول اركبة وفعلا لقييته مظبوط والموتور اشتغل تمام والسرعة مبتلعبش ----- ملخص الحوار دة كلة ان اى أيديل تلاقية زى بتاع العربية ممكن يكون سينا او تيمبرا او اونو ينفع يركب بس تشيل البوز القديم من عربيتك وتركبة فى الجديد وللعلم الأيديل الفيشة فيها اربع اطراف كل اتنين مع بعض ملف مقاومتة 50-47 اوم ا-- الطرفين الوسط ملف والطرفين الخارجى ملف‬


ودة شكل الأيديل فى الهاف انجكشن ويقوم بعمل تمرير للهواء من قبل البوابة لبعد البوابة فى حالة لما تكون شايل رجليك من على البنزين

مشكور أ / محمد علي الجهد الرائع

و اهم حاجه انه مدعم بالصور لانه شغل حساس و يجب الحذر فيه عشان يطلع نتيجه ممتازة كده

نتمني منك المزيد من المواضيع الشيقة بارك الله فيك