الموضوع: القول الفاصل ف سكودا أوكتافيا a7

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Moratoz

علي قد معرفتي
تم تغير الموتور والفتيس لأن الفتيس ال DSg مشهور بمشاكلة الكتير ودا كان الأثر المباشر الخوف من شراء السيارة والتأثير علي المبيعات
والسيارة بتزل في فئه 1400 تورشن بيم فقط
وطلبعا المبيعات تأثرت بشدة نتيجة الخوف من سمعه الفتيس السيئه علشان كدة التوكيل نزل الموتور والفتيس القديم علي السيارة الجديدة ( يعني تفرق عن الفنتازيا شكل داخلي وخارجي فقط ) مع عفشة لصالح الفنتازيا
اما بخصوص المقارنه هطلع الأنسجنيا لأني بصراحه شايفها عاليه قوي مع وجود اراء بشأن استغلال توكيل منصور
وفعلا هي كانت تقارت لفتره بالبيجو 508 ايام ما كانت الأوكتافيا بتنزل ب 1400 Tsi اما الأن اعتقد ان المقارنه بينها وبين التويوتا وخاصة كماليات الفئة الثانيه في التويوتا ئل بسعر 195 تقريبا رائعه وفيها مساعد ركن اوتو وبلوتوس وحساسات وايرباجات وABS يعني ويقالها الفئة الأولي من الأوكتافيا 1600 وحاسس انها فقيرة جدا بصراحة اللهم فرق الشكل ئل انا شايفة لصالح ال A7
تحياتي

هوا موتور الفانتازيا هوا هوا بتاع ال a7 و لا فی تغيير ؟ انا عربيتی a7 1600 16 صباب
110 حصان ! عايز اعرف بتاع الغانتازيا كان كام ؟

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Moratoz

يوجد فارق بسيط جدا موتور الفنتازيا 101 حصان و8 صباب بس نتيجه الشاسيه الجديد في الa7 فتم الأحساس بفارق الموتور وتحسن السحب لصالح ال a7

منا عشان كده كنت بسال لان سوقت الفانتازيا شهر و حسيت بفرق مش بسيط فی السحب ، و علی فكره الشاسيه بتاع ال a7 نفس الشاسيه بتاع audi a3 الی هوا mqp عل ما اظن كل ده اتقالی لما جبت العربيه انی العربيه تتفوق علی الفانتازيا بكتير و الثبات هوا هوا
فا كده الفرق مش شكل و بس زی ما حضرتك بتقول ، كلامی صح و لا ايه ؟

1) لعبة تسويقية لخوف المستهلك المصري من الفتيس ال dsg..موضوع العفشة يرجع للصانع و ليس الوكيل و الصانع اكثر من يخاف علي سمعة و اعتمادية علامته التجارية و علي اي حال ثبات السيارة فعلا يضرب بيه المثل.
2) الله اعلم.
3) الاوكتافيا فئة small family cars ولا تقارن بال انسينيا ولا ال508 لكونهم في فئة اعلي و لكن تقارن بالجيتا و الجولف والاودي ايه 3 و السيات ليون و كلهم نفس الشاسيه..معهم في نفس الفئة ايضا الكورولا..السيراتو...الفلوي� �س...الخ.

انا قضيت وقت طويل في حيرة في البرايس رينج ده...و استبعدت الاسترا لضيق الصالون الشديد (بالنسبة لي علي الاقل) و استبعدت السيفيك علشان لسة بيبيعوا في موديلات 2013 لحد دلوقتي...واستبعدت الكورولا علشان كدة كان حيبقي 4 عربيات اسيوي ورا بعض وكنت محتاج اغير + مش مقتنع شخصيا اني اجيب كورولا ب200 الف الصراحة و رغم ان الامبريزا والxvحلم عمري لكن استبعدتهم لل resale value و صعوبة اعادة البيع لان لا قدر الله ممكن الواحد يحتاج يبيع لاي ظرف...فالاخر فعلا ملقيتش غير الاوكتافيا فيل price range ده....طبعا فيه برضه المازدا الجديدة والفوكاس لكن نفس عيب السوبارو الresale value...الفلوينس للاسف عمرها ما خطرت علي بالي :)