لا انا معايا 2007 وسافرت بسافر اسكندرية مرتين فى الاسبوع و مفيهاش مشكلة
رقم العضوية : 165580
تاريخ التسجيل : 19Sep2014
المشاركات : 55
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: لايوجد
السيارة[2]: لايوجد
الحالة :
رقم العضوية : 164021
تاريخ التسجيل : 16Aug2014
المشاركات : 369
النوع : ذكر
الاقامة : الجيزة
السيارة: لانوس 2015
السيارة[2]: كيا سيراتو 2015
الحالة :
لا انا معايا 2007 وسافرت بسافر اسكندرية مرتين فى الاسبوع و مفيهاش مشكلة
رقم العضوية : 162387
تاريخ التسجيل : 07Jul2014
المشاركات : 104
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: تويوتا
السيارة[2]: تويوتا
الحالة :
أي عربيه تسافر اي حته في الدنيا مهما طالت المسافه
المهم تكون واخد بالك من صيانتها ودورة التبريد والزيت
يعني عربيتك هاتكون أقل من فيات 128 اللي بنشوفها في كل حته :d
رقم العضوية : 149487
تاريخ التسجيل : 02Oct2013
المشاركات : 10,977
النوع : ذكر
الاقامة : DAMANHOUR , ALEX
السيارة: ♥-♥-♥-♥-♥-♥-♥-♥
السيارة[2]: O---P---T---R---A
دراجة بخارية: ♥♥♥-._.-♥♥♥
الحالة :
ده الماروتى اللى زى اللعبه بتسافر
ال 516 مش هتسافر !!
مش عارف الناس بتجيب الكلام ده منين
رقم العضوية : 71514
تاريخ التسجيل : 25May2010
المشاركات : 26,773
النوع : ذكر
الاقامة : EgYpT-ⵍⵎⵖⵔⵉⴱ-
السيارة: -- -- all FiaT ---
السيارة[2]: ToYoTa CorOllA ---
دراجة بخارية: - - - - - - -
الحالة :
هل الي قال الكلام ده بيسوق فعلا
اشك فذلك لانه كلام بعيدا عن الصح
رقم العضوية : 121999
تاريخ التسجيل : 19Mar2012
المشاركات : 446
النوع : ذكر
الاقامة : اسيوط
السيارة: BYD F3
السيارة[2]: سبرانزا 516
دراجة بخارية: لا
الحالة :
عربية ممتازة في السفر سحب ممتاز وتكييف تلاجة
أنا بتكلم عن تجربة مش سمع
رقم العضوية : 149440
تاريخ التسجيل : 01Oct2013
المشاركات : 97
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: Speranza 516
الحالة :
الفكرة ان اللي بيتكلم عنها ده متعاملش مع العربية دي قبل كده .. والموضوع كله ان كل عربية مؤشر الحرارة بتاعها بيقف عند حرارة معينة بتكون هي دي حرارة الموتور المناسبة ليه.. فلما بنتكلم عن الاسبرانزا بيكون المؤشر بتاعها في المنتصف او اعلى بشرطة واحدة .. امما غيرها من العربيات ممكن يكون مؤشر الحرارة بتاعها بيكون في الربع او تلت المؤشر .. عشان كده يقوللك العربية بتسخن .. دا كلام طبعا مش مظبوط .. دا بيرجع لكل عربية ونظام التبريد الخاص بها ودرجة حرارة الموتور المناسبة للتشغيل.
رقم العضوية : 3275
تاريخ التسجيل : 18Nov2007
المشاركات : 1,753
النوع : ذكر
الاقامة : حاليا ... السعوديه
السيارة: لايوجد
السيارة[2]: إسبرانزا 516 2012
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
حضرتك العربيه معايا بقالها سنتين ونص وبسافر بيها إسكندريه والسخنه وشرم والتكييف شغال ولا سخونه ولاغيره ... دي كمان مريحه جدا ف السفر نظرا لإن تنجيد الكراسي بتاعتها ممتاز .. والعربيه ثباتها ممتاز أنا جيبت بيها وانا لوحدي 170 والله العظيم وكانت ممتازه ف الثبات بس صوت الماتور كان عالي شويه .. تصدق وتأمن بالله .. انا راجع بيها من إسكندريه في شهر 6 اللي فات في عز الحراره والنار وكنا 5 ف العربيه ومشغل التكييف على نمرة 1 بس والعربيه كانت تلاجه والله العظيم ... سيبك من الفتي بتاع الناس ... أهم حاجه تغسل دورة التبريد كويس وتتأكد إن مافيش تسريب ميه وإن القربه سليمه وتحط ميه زرقا .. أوعى تحط الخضرا لإنها مش بتبرد الماتور كويس .. وعيش يامعلم .
أنا لا أعطي مفتاحين لأحد :
مفتاح سيارتي ......
ومفتاح قلبي .......
رقم العضوية : 25254
تاريخ التسجيل : 15Nov2008
المشاركات : 11,512
النوع : ذكر
الاقامة : القا هره
السيارة: شاهين 1400 /97
السيارة[2]: 516.2008 تيجو2013
دراجة بخارية: دايون 150
الحالة :
ماتسافرش وبتسخن
اشك ان ص
صاحبك ليه اي علاقه بالعربيات
نوهائي
ياتقول كلام في محله يا تقول حلو ياحلو
http:///photos/a.879931698703941.107...370587/?type=1
رقم العضوية : 36962
تاريخ التسجيل : 31Mar2009
المشاركات : 2,315
النوع : ذكر
الاقامة : Zaton
السيارة: ما قولنا كله من نعم الله و الحمد لله
السيارة[2]: كله من نعم الله
دراجة بخارية: never
الحالة :
هوا بس صاحبك بيحبك و خايف عليك ...
حلوة نوهائي دي يا هوجان
البريبئ اتخرم و عايزيين بريبئ جديد
المفضلات