شكرا لنقل التجربة ة الصور موضحة البار كويس بس سوال بسيط ايه تاثيره غلى وسع الشنطة
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
احد الاصدقاء ادانى هدية الاسبوع اللى فات و هى عبارة عن شداد خلفى
الشداد الراجل عاملة بنفسة و هو مجهود يشكر علية... انا الحقيقة كنت متشكك فى مدى فاعلية الشداد او حجم الاضافة اللى هيضيفها الشداد لاداء العربية خصوصا انى مركب شداد امامى و فارق معايا كتير
الشداد ببساطة هو بار حديد و راكب فى كل طرف من اطرافة خوصة حديد بتوصل بينالبار و بين المساعد و متثبت بمسمارين 17
انا ركبت الشدادا بنفسى و تركيبة سهل جدا جدا بس انا كنت اجازة بعدها بيومين فا مجتش فرصة اجرب... يوم الخميس كنت راجع من الشغل و مشيت على الوصلة اللى بين الدائرى و جامعة القاهرة... الوصلة فيها كذا ملف قوى و بيتاخدوا على سرعات عالية فا كانوا اختبار كويس بالرغم من انى مكنتش عامل حسابى انى اجرب على الطريق دة لان انا دايما بختبر الحاجات دى على طريق المقطم
المهم يعنى خلال الطريق على الوصلة حسيت ان فعلا الشداد عامل فرق كبير فى اتزان العربية فى الملفات و قدرتها على تغيير اتجاها اتحسنت كتير... ميلان جسم العربية داخل الملف قل بشكل ملحوظ و دقة توجية العربية ارتفعت جدا
معتقدش انى هبقى ببالغ لو قولت ان الشداد الخلفى عمل تاثير اكبر من الشداد الامامى فى اللفات... و كل دة ظهر و انا لسة مجربتش البار زى الناس... الكلام دة احساسسى بالعربية و انا راجع من الشغل و مش فى دماغى اصلا تجربة او جرى ولا اختبار... هى جت بظروفها كدة
حساسية الدركسيون ارتفعت جدا و دقة توجية العربية بقت احسن بشكل ملحوظ... اللى انا مستغرب له فعلا هو مقدار الفرق اللى عملة البار فى حساسية التوجيه و الاتزان على الطريق مقارنة بالامامى... واضح ان عربياتنا دى مش متينة من ورا زى قدام و دة فارق فى الhandling بتاع العربية كتير
دى تجربتى المتواضعة... حبيت انقلها ليكم
MMamdouh
رقم العضوية : 5321
تاريخ التسجيل : 07Feb2008
المشاركات : 340
النوع : ذكر
الاقامة : saudi arabia
السيارة: لا توجد
السيارة[2]: yaris 2013 sedan
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
شكرا لنقل التجربة ة الصور موضحة البار كويس بس سوال بسيط ايه تاثيره غلى وسع الشنطة
رقم العضوية : 89201
تاريخ التسجيل : 22Feb2011
المشاركات : 1,850
النوع : ذكر
الاقامة : القاهره
السيارة: لما اجيب الاولانيه
السيارة[2]: معنديش
دراجة بخارية: مفيش
الحالة :
اول مرهحد يحكى تجربه شداد خلفى
انا مصمم علي بلوغ الهدف ...اما ان انجح واما ان انجح
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
رقم العضوية : 170888
تاريخ التسجيل : 20Jan2015
المشاركات : 38
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: مستنيين
السيارة[2]: Kia cerato 2010
الحالة :
موضوع جميل
بس السؤال هل الحاجات دي بتركب على الماروتي وبتعمل فرق ولا لا عشان العربية ثباتها على قدها
ولو عايز اجبهم يكلفو كام عمولة او جاهزين امامي وخلفي
رقم العضوية : 148915
تاريخ التسجيل : 20Sep2013
المشاركات : 1,350
النوع : ذكر
الاقامة : المنصوره-العاشر من رمضان
السيارة: Terios 2000
السيارة[2]: lanos2013&tempra 93
دراجة بخارية: No
الحالة :
ربنا يباركلك
ممكن تعرفني ع صاحبك؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ ؟
رقم العضوية : 94531
تاريخ التسجيل : 13Apr2011
المشاركات : 56
النوع : انثى
الاقامة : egypt
السيارة: دايو لانوس
السيارة[2]: دايو لانوس
الحالة :
ممكن أعرف سعره كام وأشتريه منين ؟؟
رقم العضوية : 60898
تاريخ التسجيل : 03Feb2010
المشاركات : 55
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: Kia Koup 2011
السيارة[2]: Matrix 2006
الحالة :
لو ركبته لكيا كوبيه هيفرق معايا جامد ولا اركب الميزان اللي بيركب من تحت احسن ؟؟
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
المفضلات