ما شاء الله كلامك راءع و جميل جيدا
بس هو حضرتك مصري عايش فى السعودية ولا سعودي اصلا!
اصل طريقة كتابتك بتقول انا مصري 100%.
الا اذا كنت انت خبير فى اللغات و استخدمت اسلوب المصريين .
او انك عاشرت مصريين فترة طويلة جدا و لا ايه .
رقم العضوية : 179003
تاريخ التسجيل : 29Aug2015
المشاركات : 39
النوع : ذكر
الاقامة : جدة - السعودية
السيارة: ٣٠١-٢٠١٦
السيارة[2]: ٢٠٧-٢٠١٢
الحالة :
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اخواتي و اخواني المصريين ، انا سعودي من جدة - السعودية و بحكم ان السيارات رخيصة في السعودية مقارنة ب مصر الحبيبة تمكنت من شراء سيارات كثيرة في الفترة بين ٢٠٠٠-٢٠١٥ أمريكي ، ياباني ، ألماني ، كوري ، و فرنسي .
اكثر سيارة تعبتني من المشاكل كانت المرسيدس إي٣٠٠ موديل ٢٠١٤ و مش معناه ان السيارة سيئة ، أبداً . سيارة ممتازة و لكن كان نصيبي كده ، و بعتها بعد ما رحت التوكيل ٥ مرات ( مشاكل كهرباء و جيربوكس ) .
لكن خلونا نتكلم عن البيجو بصفة خاصة :
اشتريت ال ٢٠٦ موديل ٢٠١٢ و استخدمتها لمدة سنتين و بعتها بعد ما مشيت فيها تقريبا ٢٠ الف كيلو ، السيارة ممتازة جدا و مافيها اي مشاكل و عملية فوق ما تتصور ، بعتها لأنها كانت مانيوال و تعبت من سواقة المانيوال و عايز اجيب حاجة اتوماتيك ، و رحت التوكيل و استبدلت السيارة بوحدة جديدة وهي البيجو ٢٠٧ اتوماتيك و لازالت السيارة معايا و عاملة ٣٠ الف كيلو و ما اشكتيت منها في اي حاجة .
والأن عندي سائق خاص و بيسوق البيجو ٢٠٧ و عايز اجيب عربية استخدام شخصي و تكون صغيرة و لله الحمد اتوفقت و حجزت البيجو ٣٠١ موديل ٢٠١٦ اعلى فئة .
بحكم خبرتي في البيجو ( ٣ سنوات ) ممكن أساعدكم في اختيار السيارة المناسبة لكم .
أولاً :
اول حاجة تحكم الشخص في الشراء هي المادة ( الفلوس ) ، مستحيل يكون عندي ١٠ و أفكر اشتري حاجة ب ١٥ . بمعنى ممكن اجيب سيارة كوري ب ٥٠ فئة صغيرة و أجيب نفس حجم السيارة صناعة ألماني ب ١٥٠.
ثانياً :
تحدد فئة السيارة مثال ( - سيارة عائلية - سيارة اقتصادية -سيارة شبابية )
ثالثاً :
المقارنة بين الشركات في نفس فئة السيارة ، مثال تقارن ( الاكسنت و اليارس و البيجو ٣٠١ ) تقارن ( بي ام الفئة الخامسة مع المرسيدس الفئة إي كلاس ) تقارن ( الكرولا مع النترا ) و هكذا .
رابعاً :
الشركة الشركة الشركة ( كيف الوكيل ؟ ) توفر القطع ، عدد مراكز الصيانة ، و الأهم خدمات الصيانة .
خامساً :
و دي نقطة مهمة جداً جداً جداً ، لا تشتري اي سيارة تكون موديل جديد في السوق حتى لو كانت من أفخم الشركات و سعرها في المليون و انت طالع ، اول ما نزلت البيجو ٣٠١ في عام ٢٠١٢ انا ما اشتريتها لانه أكيد فيها مشاكل و تبدأ الشركة المصنعة في تفادي المشاكل .
سادساً :
لا تتعب و تقارن أسعار قطع الغيار ، الشركات المصنعة دائما تستهدف الطبقات الاجتماعية المتوسطة و الأقل منها ، بمعنى آخر عدد السيارات المصنعة من البيجو ٥٠٨ اقل من عدد السيارات من فئة ال ٣٠١ ، عدد السيارات المصنعة من الهيونداي الاكسنت اكثر من السوناتا ... نجي في قطع الغيار ( كمثال فقط ) الفانوس في تويوتا أرخص من البيجو ، و لكن الاصطدام في البيجو أرخص من التويوتا ... كده انت ح تدخل في متاهه مالهاش اي لازمة .
لأن اللي ح يشتري المرسيدس ب ٢ مليون جنيه مش ح تفرق معاه قيمة الصيانة و قطع الغيار ، بينما اللي ح يشتري البيجو ٣٠١ ب ١٣٠ الف جنيه تفرق معاه قطع الغيار و الصيانة ، و المصنع ح يهتم للشخص اللي اشترى البيجو لان اعدادها في الشارع اكثر بكثير من السيارات الغالية و من هنا الشركة تكسب فلوس و يهمها جدا الطبقة المتوسطة .
كده انت/ إنتي حددتوا نوع العربية ، نتكلم عن البيجو .
بحكم خبرتي و استخدامي الطويل مع البيجو ٢٠٦ و ٢٠٧ و اليارس و الاكسنت .
البيجو ٣٠١ مريحة جدا للجسم للاستخدام الطويل ( سفر ، زحمة ).
البيجو ثابتة جدا في الطرق السريعة بعكس اليارس و الاكسنت خفيفة جدا .
المساحة الداخلية و خاصة المقعد الخلفي ، البيجو أوسع بكثير جدا ، أربعة أشخاص ب طول ١٨٠ سم يجلسوا مرتاحين .
عرض المقعدة الخلفية في البيجو اكبر من اليارس و الاكسنت .
الشنطة في البيجو أوسع بكثير من اليارس و الاكسنت .
العزل الداخلي ( الأصوات ) البيجو عزلها أفضل من اليارس و الاكسنت .
استهلاك البنزين البيجو ٣٠١ ( ١٢ كيلو في اللتر ) اليارس ١٣٠٠ سي سي و الاكسنت ١٣-١٤ كيلومتر في اللتر ... الأرقام دي للقيادة الهادئة و ليست للتسارع !!!
الشكل الخارجي يعتمد على ذوق المشتري .
الصيانة البيجو كل ١٠ آلاف كيلو ، اليارس و الاكسنت كل ٥ آلاف كيلو .
الألوان الخارجية ، للأسف البيجو محصورة في ٧ ألوان فقط ، اليارس و الاكسنت خياراتها اكثر .
هبوط عملة اليورو خفض في سعر البيجو ٣٠١ ( بيجو اعلى فئة ب ٤٧ الف ريال ، جنوط ، بلوتوث ، تكييف لمس ، شمعات ضباب ، أبواب ريموت ، انوار داخليه امامي خلفي ، مرايات كهرباء ، شاشة كمبيوتر للرحلات مع التاريخ و اليوم و الساعة ، محرك ١١٥ حصان ، اتوماتيك ) اليارس اقل فئة ٤٧ الف ريال و الاكسنت اقل فئة ٤٦ الف ريال .
التكييف في البيجو ممتاز جدا عمري ما استخدمت التكييف اعلى من النص ، و اليارس و الاكسنت تكييفهم ممتازين .
البيجو و اليارس و الاكسنت ما واجهت مشكلة في حرارة المحرك ، كلهم ممتازين .
بأشوف ناس كثيرة بتشتكي من الفرامل ، البيجو ٢٠٧ ماشية ٣٠ الف كيلو و لِسَّه ما غيرت الفرامل ، و البيجو ٢٠٦ اللي كانت عندي مشيت ٢٠ الف و بعتها من غير تغيير الفرامل .
انا عندي الان البيجو ٢٠٧ اتوماتيك ٢٠١٢ ، مستحيل أفرط فيها ، و ان شاء الله ح استلم البيجو ٣٠١ اعلى فئة اتوماتيك بعد شهر ...
اي استفسار انا خادمكم و تحت امركم .
التعديل الأخير تم بواسطة Mahony ; 29-08-2015 الساعة 04:44 PM سبب آخر: اضافة معلومات
رقم العضوية : 44546
تاريخ التسجيل : 06Aug2009
المشاركات : 1,155
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: كورولا 1995
السيارة[2]: fiat 125
الحالة :
ما شاء الله كلامك راءع و جميل جيدا
بس هو حضرتك مصري عايش فى السعودية ولا سعودي اصلا!
اصل طريقة كتابتك بتقول انا مصري 100%.
الا اذا كنت انت خبير فى اللغات و استخدمت اسلوب المصريين .
او انك عاشرت مصريين فترة طويلة جدا و لا ايه .
رقم العضوية : 179003
تاريخ التسجيل : 29Aug2015
المشاركات : 39
النوع : ذكر
الاقامة : جدة - السعودية
السيارة: ٣٠١-٢٠١٦
السيارة[2]: ٢٠٧-٢٠١٢
الحالة :
انا سعودي و التعليم زمان في السعودية كان على أيدي اساتذة مصريين ( الله يرحم أيامهم ) و بأسافر كتير لمصر ، و عندي صحاب مصريين .
انا شايف حملة ضد البيجو ، و هي عربيّات جميلة جدا و متينة و يعتمد عليها . و كمان الكوري و الياباني ممتازين ..
نصيحة والله لكم جميعا ابعدوا عن الصيني ، الصيني جديد العهد في صناعة السيارات ، و لكن كمان ١٠ سنين ح تكتسح السوق بجودتها .
رقم العضوية : 44546
تاريخ التسجيل : 06Aug2009
المشاركات : 1,155
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: كورولا 1995
السيارة[2]: fiat 125
الحالة :
رقم العضوية : 179003
تاريخ التسجيل : 29Aug2015
المشاركات : 39
النوع : ذكر
الاقامة : جدة - السعودية
السيارة: ٣٠١-٢٠١٦
السيارة[2]: ٢٠٧-٢٠١٢
الحالة :
Mif
اشكر مرورك و تعليقك الكريم ..
انا ح استلم عربيتي البيجو ٣٠١ قريبا جداً ان شاء الله ، و لو فيها اي عيوب اكيد مش ح ابخل
عليكم و ح اقولكم كل حاجه ..
انا عجباني العربية جداً ، الله يستر لا يكون مقلب .
تحياتي يا صديقي . و اسأل الله للجميع التوفيق .
رقم العضوية : 150464
تاريخ التسجيل : 23Oct2013
المشاركات : 1,878
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: بيجو 406
السيارة[2]: فيات128 - بيجو504
الحالة :
إسمح لى أختلف مع حضرتكالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة ;3876006096
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Mahony [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/475230-a.html#post3876002140"
البيجو 508 أول ما نزلت لقينا واحد هنا فى المنتدى بيقول عربيتى ولعت على الدائرى علشان خرطوم البنزين و كل ما الموضوع ينام شوية يدخل بكومنت يجدد الموضوع و لما الناس فضلت تلح عليه بالاسئلة اختفى تماما...و اصل الحكاية عيب فى خرطوم الوقود لل 508 اعلنت عنه الشركة و يظهر ناس أحبت تستغل الموضوع....بس المفاجأة ان العربية محل العيب كانت موديل ديزل مش نازل فى مصر اساسا !!!
بتلاقى ملاك الصينى و الكيا ريو هجوم شديد على ال 301 و لو رأى مخالف ليهم يقولك انت شغال sales تبع الوكيل
فمن ساعتها لا استبعد على التوكيلات المنافسة تعمل أييييييى حاجة
رقم العضوية : 44546
تاريخ التسجيل : 06Aug2009
المشاركات : 1,155
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: كورولا 1995
السيارة[2]: fiat 125
الحالة :
انا بتكلم عن بيجو 301 عدد كبير جدا من ملاكها اشتكوا عيوب صناعة و عدم تعاون من الوكيل و اخرتها بتكون حوادث و دا كلام مش من عندي دى قصص ملاكها بيحكوها بالصور و التفاصيل المملة على المنتدى بقالهم اكتر من سنتين .
و زى ال 301 عربيات تانية كتير فشلت فى السوق بسبب عيوب الصناعة .
و اذا كان توكيل بيجو موهوم انه حاملة ضده يبقى اشرف له واسلم له انه يبيع التوكيل لاى حد او يقفل او يدور على ماركة تانية ... مش معقول ان الفشل حتيعلق على شماعة المؤامرات و الحملات التشويه .
اما بقى عن بيجو 508 هى اسطورة لكن بحكم مبيعاتها داخل و خارج اوروبا هى فى طريقها للفشل بسبب مبيعاتها اللى فى انحدار و توجه الشركة الفرنسية الى التوسع فى التصدير علشان العربية ماتموتش .
العربيات الفرنساوي ممتازة بس عايزة ضمير و طرق نضيفة .
رقم العضوية : 44546
تاريخ التسجيل : 06Aug2009
المشاركات : 1,155
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: كورولا 1995
السيارة[2]: fiat 125
الحالة :
رقم العضوية : 179003
تاريخ التسجيل : 29Aug2015
المشاركات : 39
النوع : ذكر
الاقامة : جدة - السعودية
السيارة: ٣٠١-٢٠١٦
السيارة[2]: ٢٠٧-٢٠١٢
الحالة :
احبتي الكرام
استلمت العربية النهارده بيجو ٣٠١ سنة ٢٠١٦ اعلى فئة ، و عندي ملاحظات عليها من اول ٧٠ كيلو :
١- التكييف ممتاز جداً جداً و لكن المشكله ان موزع الهواء بيطلع العواء البارد على القزاز الامامي و بيعمل ندى على القزاز تعيق الرؤية ، اضطر استخدم المساحات كل شوية
٢- مش عارف اضبط كرسي السائق ، مش مرتاح في الجلسة
٣- العربية اتوقعتها زي كل الأوربي ثقيلة و متماسكه ، على الاقل زي البيجو ٢٠٧ موديل ٢٠١٢ بأستخدمها و العربية روعة .
ده اول انطباع لي عن السيارة .
أعطوني فرصة يمكن أتعود عليها و اشوف مشكلة التكييف على القزاز .
رقم العضوية : 147699
تاريخ التسجيل : 25Aug2013
المشاركات : 72
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: no
السيارة[2]: Verna
الحالة :
المفضلات