أعتقد ان فعلا في مشكلة ف العفشة او ظبط الزوايا
حاول الأول في ظبط الزوايا لآن المشكلة دي غالبا ما بتحدث مع ظبط الزوايا عند واحد غير متخصص او مش فني
رقم العضوية : 106365
تاريخ التسجيل : 04Jul2011
المشاركات : 16
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: باسات
السيارة[2]: ابيزا
الحالة :
بعد التحية ،،،الرجاء المساعدة لو أمكنعندى عربية باسات موديل 2006 مانيوال كانت ماشية زى الفل روحت لعفشجى محترم ومشهور قوى في المنصورة لتغيير التيل وتظبيط العفشة وبالفعل قام بتغيير التيل وبيض وجلب و 2 ميزان أمامى وميزان خلفى وكشف على المساعدين والمقصات وقالى زى الفل مافيش فيهم حاجة .المهم قالى كدا العفشة 100 % هاتظبط زوايا وترصص (كنت شارى طقم كاوتش جديد) ونشوف العربية مع بعضالمهم بعد تظبيط الزوايا لقيت الطارة فيها ربع لفة يمين بمعنى ان العربية تبقى ماشية في طريق مستقيم وثابتة بس الطارة معووجة ناحية اليمين بقيمة ربع لفة قولت للفنى ليه كدا المفروض تبقى الطارة عدلة قالى والله ده كان أخر الريجلاش الموضوع سهل جدا انت هاتروح لكهربائى هايفكلك الطارة ويعدلها وبس وسألت العفشجى أكد نفس الكلام .المهم ركبنا العربية سوى وجربناها كنت حاسس انى راكب عربية تانية .المشكلة من هنا :روحت لكهربائى عندنا في دمياط وللأسف مشهور قوى فك الطارة وعدلها وربط كل ده والعربية واقفة في خط مستقيم المهم حاسبته ومشيت شوفت حاجة غريبة قوى العربية بتحدف ناحية اليمين بنفس القيمة اللى في الطارة قولت أروح لبتاع الزوايا ويقولى ايه المشكلة قالى كان لازم الكهربائى يظبط ويعاير الطارة بالكمبيوتر مش يدوى وخلاص قولتله طيب انت ماقلتليش كدا ليه من الأول المهم دلنى على كهربائى في المنصورة مشهور قوى روحت له وماشاء الله لقيت واقف عنده عربيات حديثة كتير وماركات عالمية قولت كويس دى حاجة تطمن.المهم حكيت له على اللى حصل بالظبط المهم ركبنا العربية وبصراحة عمل كتير عمل ريسيت أكتر من مرة للباور وعايره من جديد وحاول محاولات كتير بس كلها دون جدوى بعد كل مرة العربية بتحدف يمين باردو يفك الطارة ويعوجها ربع لفة ناحية اليمين العربية تمشى في خط مستقيم بكل سهولة ويسر وان عدل الطارة العربية تحدف يمين تانى المهم الراجل بعد أكتر من ساعتين زهق وكان مستغرب قوى من اللى بيحصل وقالى والله الموضوع ده عملته كتيييييييييير جدا ومابياخد في إيدى اكتر من 5 دقايقالمهم قالى كدا يبقى فيه حاجة في عفشة العربية روح اكشف عليها .ومن ساعتها انا كبرت دماغى بس الموضوع بقا مقرف لو سبت الطارة وانا سايق العربية بتحدف يمين بنفس قيمة العوجة اللى في الطارة حاجة وحشة جدا بالذات عالسرعات العالية .وبالنسبة للتوكيل واللى بسمعه عنهم خايف اروح عندهم غير مضطرهل يوجد حل لهذه المشكةأسف جدا عالإطالة وشاكر جدا الإهتمام والرد
رقم العضوية : 5834
تاريخ التسجيل : 16Feb2008
المشاركات : 2,723
النوع : ذكر
الاقامة : Port Said
السيارة: NA
السيارة[2]: Subaru Legacy 2.0i 2010
الحالة :
أعتقد ان فعلا في مشكلة ف العفشة او ظبط الزوايا
حاول الأول في ظبط الزوايا لآن المشكلة دي غالبا ما بتحدث مع ظبط الزوايا عند واحد غير متخصص او مش فني
قال تعالى " وَاتَّقُوا يَوْماً تُرْجَعُونَ فِيهِ إِلَى اللَّهِ ثُمَّ تُوَفَّى كُلُّ نَفْسٍ مَا كَسَبَتْ وَهُمْ لا يُظْلَمُونَ " 281 البقرة
رقم العضوية : 106365
تاريخ التسجيل : 04Jul2011
المشاركات : 16
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: باسات
السيارة[2]: ابيزا
الحالة :
استاذ mshamy شاكر جدا اهتمامك ومتابعتك
بس اللى انا عاوز اقوله ان العربية كانت ماشية كويس جدا قبل مايتدخل الكهربائى اللى ظبطها يدوى بدون اعادة برمجة أو عمل ريست للباور . وقبل ماأروح للعفشجى كانت ماشية كويس جدا
هل يوجد حاساسات على الاسكاترا ربما تكون مسئولة عن المشكلة
رقم العضوية : 5834
تاريخ التسجيل : 16Feb2008
المشاركات : 2,723
النوع : ذكر
الاقامة : Port Said
السيارة: NA
السيارة[2]: Subaru Legacy 2.0i 2010
الحالة :
قال تعالى " وَاتَّقُوا يَوْماً تُرْجَعُونَ فِيهِ إِلَى اللَّهِ ثُمَّ تُوَفَّى كُلُّ نَفْسٍ مَا كَسَبَتْ وَهُمْ لا يُظْلَمُونَ " 281 البقرة
المفضلات