بسم الله الرحمن الرحيم
أخى الفاضل
سأقدم لك نصيحه و لك حق القبول و حق الرفض.
إذا أقدمت على الشراء بالتقسيط ستدفع ثمن السياره على أقل تقدير مرتين بالإضافه إلى الكثير من الأوراق و المجهود و الوقت . . . هذا كله بخلاف مصاريف تشغيل السياره نفسها و صيانتها.
إن إستطعت تدبير ثمن السياره نقدآ ولو بعد حين سيكون ذلك أذكى و أوفر.
أما عن السيارات المعنيه موضع المقارنه فإليك ما أراه صائبآ
1 - الكيا ريو
أقلهم فى كل شىء
2 - لانسر شارك:
على الرغم من أن كل من إشتروها يشتكون من إرتفاع ثمنها مقارنة بقلة الرفاهيات و الكماليات إلا أن الكل يمتدحها كون أنها
1 - سيارة معمره و سيارة خدمه شاقه
2 - و سعر إعادة البيع لها مناسب
3 - و خدمة الوكيل الجديد (دياموند موتورز) ممتازه
3 - سيات ليون
أعلاهم فى كل شىء و لكن يعيبها الآتى
1 - فيتيس ال dsg
2 - سعر إعادة البيع متدنيه
3 - وقود 95
سمعت أنباء و لكننى غير متأكد من صحتها من أنه تم تحديث السياره لتتناسب مع السوق المصرى كالآتى
1 - تم تغيير المحرك والفيتيس ليختفى الفيتيس dsg من الليون
2 - تم تغيير المحرك بمحرك الأوكتافيا و الذى تم ضبطه (ضبط المصنع التلقائى بدون أى تعديل ميكانيكى مخصوص) ليعمل بوقود 92 كوقود تلقائى
إن ثبتت صحة هذه الأخبار فهى الفائزه بلا منازع
4 - الهيونداى إلانترا الجديده و ليست الموديل السابق
لم أسمع أى من تجارب ملاكها حتى الآن و لكن طبقآ لما هو مذكور فى المواصفات الهندسيه لها فإنها أفضل من الموديل السابق . . . و بصفه عامه من يشترى الإلانترا لا يندم لإرتفاع سعر إعادة البيع لها
5 - الشيفروليه كروز
لا أنصح بها لأن شكلها لم يتغير منذ سنوات و أعتقد أن الموديل الجديد من الكروز قد قارب الوصول لأرض المحروسه و إذا حدث ذلك ستنخفض قيمة الموديل السابق منها جدآ.
كما إن منصور قد رفع أسعار قطع غيارها بشكل إستفزازى جدآ.
و حتى أكون قد شهدت بالحق فأنا أشهد لها بالكفاءه و الفخامه و الثبات.
و الآن أعيد تأكيد أن سيات ليون هى سيدتهم جميعآ إذا ثبت صحة الأخبار التى كتبتها لك أما إن كان يعنيك جدآ سعر إعادة البيع فإقبل بالإختيار الثانى و الأقل وهو هيونداى إلانترا
هداك الله لأرشد أمرك و أقومه
السلام عليكم و رحمة الله و بركاته
المفضلات