رقم العضوية : 156853
تاريخ التسجيل : 03Mar2014
المشاركات : 47
النوع : ذكر
الاقامة : القاهره
السيارة: --
السيارة[2]: Accent RB 2014
الحالة :
السلام عليكم جميعا
كل عام و انتم بخير بمناسبه الشهر الفضيل و عيد الفطر المبارك
الموضوع ببساطه ان غبور غير الزيت اللي بيستخدمه من Shell لزيت روسي من شركة Gazprom مصنع في ايطاليا هو واخد التوكيل بتاعه و هو زيت G-Energy
اغلب الناس اللي استخدمت الزيت بسبب ان ده المتاح ف التوكيل و ده اللي بيغيره ف الصيانات الدوريه بتشتكي منه انه معلي صوت الموتور و مقلل من اداء العربيه بشكل عام و الشكوي بتظهر منه بالكتير بعد 2000 كيلو
انا معايا Accent RB 2014 ماشيه 9500 كيلو تقريبا بعمل حوالي 5000 كيلو ف السنه لأن حركتي بالعربيه قليله مش كتيره و من تجارب الناس اللي استخدمت الزيت ده انا مش عايز احطه ف العربيه و عايز احط بديل تاني حتي لو هيكلفني اني ابطل اعمل الصيانة ف غبور و افقد ضمان العربيه لأنه بيتحجج بأن اي عميل جاب الزيت معاه و صمم انه يحطه هم كده هيعتبروا الموتور خارج الضمان و غير مسئولين عن اي حاجه تحصل فيه شغل تخويف للناس علشان يجبر المستخدمين انهم يفضلوا علي الزيت بتاعه
انا ف صيانة ال1000 كيلو حطيت زيت Shell Ultra بتاع ال10 , و كان قعد ف الموتور سنه تقريبا ف نزلته ف صيانة الـ5000 و حطيته هو هو برضه تاني ,,, يعني انا بحط زيت 10 و انزله علي 5 علشان بيكون عدي عليه سنه جوه الموتور
السؤال دلوقتي اخليني ماشي ورا غبور و احط G-Energy ,,, ولا احط بره ف اي مكان AMSOIL خصوصا ان كل الناس بتشكر فيه
و بفرض اني حطيت G-Energy و ما ريحش العربيه هل في ضرر اني انزله و احط بداله AMSOIL يعني حركه التنقل بين 3 زيوت مختلفه من Shell لـG-Energy لـAMSOIL هل دي في منها ضرر ؟؟
أفيدونا افادكم الله و شكرا جزيلا ....
Accent RB 2014
رقم العضوية : 156853
تاريخ التسجيل : 03Mar2014
المشاركات : 47
النوع : ذكر
الاقامة : القاهره
السيارة: --
السيارة[2]: Accent RB 2014
الحالة :
Accent RB 2014
رقم العضوية : 105306
تاريخ التسجيل : 25Jun2011
المشاركات : 3,844
النوع : ذكر
الاقامة : اسكندراني بره مصر
السيارة: Not Yet
السيارة[2]: KIA CERATO EX 2014
الحالة :
كويس قوي إن حضرتك جبت صورة الكتالوج علشان نبقى بنتكلم صح.
الكتالوج طالب إن الزيت يكون مستوى الجودة بتاعه يكون api sm على الأقل.. ويكون كمان ilsac gf-4 على الأقل..
حسب المواصفات الموجودة للزيوت اللي حضرتك حاططها..
فزيت شل ما ينفعش ﻹنه مش واخد تصنيف ilsac..
وكمان زيت g-energy ده ما ينفعش علشان نفس السبب
زيوت آمسويل oe و xl و سجنتشر كلهم ينفعوا معاك وممتازين لموتور عربيتك.
بالنسبة لمدة بقاء الزيت في الموتور...
كل الزيوت المعدنية والزيوت التخليقية من أساس معدني ما ينفعش تقعد في الموتور أكتر من 6 شهور أو 10 آلاف كيلومتر.. أو حسب الكتالوج ما يقول...
وكل الزيوت اللي حضرتك حطيتها دي ينطبق عليها نفس الكلام..
الوحيد اللي تقدر تحطه في الموتور لمدة سنة بدون قلق هو الآمسويل سجنتشر فقط... ﻹنه تخليقي حقيقي من أساس غير معدني.
...
Trust me, I'm an Engineerلا تُعْطِنِي سَمَكَةً... بَلْ عَلِّمْنِي كَيْفَ أَصْطادُ
مَثَلٌ صينِيّ
Ahmed Nabil Al-Bora'ie
أعشق السيارات.. أحب اليابانية، الكورية... ولا أفضل الأوروبية
رقم العضوية : 105306
تاريخ التسجيل : 25Jun2011
المشاركات : 3,844
النوع : ذكر
الاقامة : اسكندراني بره مصر
السيارة: Not Yet
السيارة[2]: KIA CERATO EX 2014
الحالة :
اللينكات دي فيها مواصفات الزيوت لو عايز تتأكد بنفسك..
زيت شل 5w-30
Shell Helix Ultra 5W-30 | Shell Global
زيت جي-إنيرجي إف-سينث 5w-30
F SYNTH 5W-30, полностью синтетическое моторное масло - Motor oils G-Energy - official site
زيت آمسويل إكس إل 5w-30
AMSOIL OE 5W-30 Synthetic Motor Oil
أنصحك بزيت آمسويل بدون شك.
...
Trust me, I'm an Engineerلا تُعْطِنِي سَمَكَةً... بَلْ عَلِّمْنِي كَيْفَ أَصْطادُ
مَثَلٌ صينِيّ
Ahmed Nabil Al-Bora'ie
أعشق السيارات.. أحب اليابانية، الكورية... ولا أفضل الأوروبية
رقم العضوية : 105306
تاريخ التسجيل : 25Jun2011
المشاركات : 3,844
النوع : ذكر
الاقامة : اسكندراني بره مصر
السيارة: Not Yet
السيارة[2]: KIA CERATO EX 2014
الحالة :
على فكرة..
موبيل1 كانت نزلت زيت مناسب جدا للعربيات الياباني والكوري والأمريكاني ... ﻹنه معتمد من API و ILSAC..
الزيت اسمه موبيل1 - X1 5W-30
دي صفحة مواصفاته..
5W-30 Oil | Mobil 1 x1 5W-30
ودي صورة علبته
شوف سعره كام في البنزينة .. ما أتوقعش يكون أغلى من شل.. ولو حصل فالمفروض الفرق يكون بسيط جدا.
وبردو... ما يقعدش في الموتور أكتر من 6 شهور.
Trust me, I'm an Engineerلا تُعْطِنِي سَمَكَةً... بَلْ عَلِّمْنِي كَيْفَ أَصْطادُ
مَثَلٌ صينِيّ
Ahmed Nabil Al-Bora'ie
أعشق السيارات.. أحب اليابانية، الكورية... ولا أفضل الأوروبية
رقم العضوية : 105306
تاريخ التسجيل : 25Jun2011
المشاركات : 3,844
النوع : ذكر
الاقامة : اسكندراني بره مصر
السيارة: Not Yet
السيارة[2]: KIA CERATO EX 2014
الحالة :
بالنسبة للتنقل بين الزيوت...
التنقل ملوش ضرر على الموتور بشكل مباشر.. إنما بيأثر على كفاءة الزيوت اللي شغالة..
بمعنى إنك هتاخد زيت جديد شغال بحوالي 90-95% من كفاءته بدل 100%.. علشان بواقي الزيوت القديمة لسه موجودة ومختلطة معاه... خصوصا إن من الطبيعي وجود نسبة بسيطة بتتركن في بعض أجزاء الموتور (غالبا لا تزيد عن 100 مليلتر).. وبتختلط بعد كده بالزيت ..
ده السبب اللي بنفضل علشانه نثبت على نوع واحد من الزيوت..
بس في حالة حضرتك... فالأهم هو الحصول على زيت مناسب للعربية حسب الكتالوج... وفي نفس الوقت يكون مريح نفسيا لحضرتك...
وبعد كده نثبت عليه.
...
Trust me, I'm an Engineerلا تُعْطِنِي سَمَكَةً... بَلْ عَلِّمْنِي كَيْفَ أَصْطادُ
مَثَلٌ صينِيّ
Ahmed Nabil Al-Bora'ie
أعشق السيارات.. أحب اليابانية، الكورية... ولا أفضل الأوروبية
رقم العضوية : 156853
تاريخ التسجيل : 03Mar2014
المشاركات : 47
النوع : ذكر
الاقامة : القاهره
السيارة: --
السيارة[2]: Accent RB 2014
الحالة :
جزاك الله كل خير علي شرحك المفصل و الواضح
يعني كده شل اللي طول عمره التوكيل بيستخدمه و دلوقتي G-Energy الاتنين اساسا مش محققين متطلبات كاتالوج العربيه !!!
و الله الواحد ما عارف يعمل ايه لما يكون التوكيل ذات نفسه بيعك
غالبا ان شاء الله هغير و احط AMSOIL حتي لو هغيره بره و اخلع من التوكيل علشان كده بصراحه استهبال جدا من غبور
زيوت ايه تاني من اللي موجوده ف السوق تحقق متطلبات كاتالوج العربيه ؟؟؟
Accent RB 2014
رقم العضوية : 105306
تاريخ التسجيل : 25Jun2011
المشاركات : 3,844
النوع : ذكر
الاقامة : اسكندراني بره مصر
السيارة: Not Yet
السيارة[2]: KIA CERATO EX 2014
الحالة :
زي ما قلتلك في مشاركة رقم 5... زيت موبيل 1 X1
وفي زيت موجود في مصر بس لازم تدور عليه شوية.. هو زيت بترومين سوبر سنثتك A-1
ده زيت تخليقي 100% ومواصفاته عالية جدا.. ومناسب تقريبا لكل العربيات (أوروبية وآسيوية وأمريكية) اللي بتطلب درجة اللزوجة دي.
ده طبعا غير زيوت آمسويل اللي قلت لحضرتك عليها..
...
Trust me, I'm an Engineerلا تُعْطِنِي سَمَكَةً... بَلْ عَلِّمْنِي كَيْفَ أَصْطادُ
مَثَلٌ صينِيّ
Ahmed Nabil Al-Bora'ie
أعشق السيارات.. أحب اليابانية، الكورية... ولا أفضل الأوروبية
رقم العضوية : 156853
تاريخ التسجيل : 03Mar2014
المشاركات : 47
النوع : ذكر
الاقامة : القاهره
السيارة: --
السيارة[2]: Accent RB 2014
الحالة :
سؤال ممكن يكون ساذج شويه لأني لسه بكون معلوماتي عن الزيوت
ليه ف جدول اللزوجات ده محطتش عدد الكيلوهات كمان ,,, يعني مثلا دلوقتي وانا عربيتي لسه عامله 10 الاف كيلو ليه ما احطش مثلا 10w-30 او 15w40 طالما كلهم جوه نفس نطاق درجة الحرارة
يعني بمعني آخر ,, ايه الحالات اللي تستدعي اني أعلي فيها لزوجه الزيت ؟؟ و ليه التحذير بخصوص عدم استعمال الـ5w-20 في الشرق الاوسط خصوصا ان مصر بيعتبروها افريقيا مش شرق اوسط
شكرا جزيلا
Accent RB 2014
رقم العضوية : 105306
تاريخ التسجيل : 25Jun2011
المشاركات : 3,844
النوع : ذكر
الاقامة : اسكندراني بره مصر
السيارة: Not Yet
السيارة[2]: KIA CERATO EX 2014
الحالة :
أسئلة حضرتك منطقية جدا... وأنا رديت عليها من زمان في المواضيع التالية.. أرجو إن حضرتك تقراها..
http://www.nilemotors.net/Nile/481878-a.html
http://www.nilemotors.net/Nile/453047-a.html
وما تفوتش الموضوع الأساسي ده...
http://www.nilemotors.net/Nile/341680-a.html
عموما... مدة/مسافة تغيير الزيت بتحدد من الكتالوج أساسا... يعني لو الكتالوج قال 10 آلاف كيلومتر يبقى نغير على 10 آلاف... ولو قال على 20 ألف نغير على 20 ألف...
خلي بالك إن الكتالوج بيكتب حالات للاستخدام الشاق اللي لو حصلت معاك كتير لازم تغير الزيت أسرع (بيقوللك إمتى بالضبط)... وغالبا بتبقى مسافة 5000 كيلومتر.
في النادر بنلاقي بعض الزيوت بتحدد مدد معينة للتغيير.. زي زيوت آمسويل.. في الحالة دي بس نمشي مع توصيات صانع الزيت...
غير كده.. كتالوج العربية هو الصح... وشغل زيت الـ5000 والـ3000 ده شغل سوق وناس عايزة تبيع وخلاص بدون أي مرجع أو أساس علمي.
ملحوظة صغيرة...منطقة الشرق الأوسط تشمل إيران ومصر وشمال أفريقيا بالكامل حسب ماهو مكتوب في كتالوج العربية (التعريف ده مكتوب في كتالوج السيراتو بتاعتي.. وحضرتك عارف إن كيا وهيونداي شركة واحدة).
وأنا تحت أمرك في أي سؤال.
...
Trust me, I'm an Engineerلا تُعْطِنِي سَمَكَةً... بَلْ عَلِّمْنِي كَيْفَ أَصْطادُ
مَثَلٌ صينِيّ
Ahmed Nabil Al-Bora'ie
أعشق السيارات.. أحب اليابانية، الكورية... ولا أفضل الأوروبية
المفضلات