مش فاهمة يعنى ايه الكيلومترات
انا اشتريت فيات 128 مستعمل بس معرفش الموضوع ده ايه
رقم العضوية : 190539
تاريخ التسجيل : 29Jul2016
المشاركات : 23
النوع : ذكر
الاقامة : Giza
السيارة: Lancer
السيارة[2]: Lancer 98
الحالة :
كم عدد الكيلومترات المقبول لسيارة مستعملة؟
موضوع هام بعض الناس يركز على النوع و لا يهتم بالكيلومترات
السؤال:
عدد الكيلومترات المقبول سنويا فى المستعمل ؟
و عدد الكيلومترات المقبول اجمالا بوجه عام ؟تعتبر بعده السيارة فى حالة غير مرضية.
رقم العضوية : 190903
تاريخ التسجيل : 08Aug2016
المشاركات : 28
النوع : انثى
الاقامة : Cairo
السيارة: سوزوكى
السيارة[2]: هيونداى
الحالة :
مش فاهمة يعنى ايه الكيلومترات
انا اشتريت فيات 128 مستعمل بس معرفش الموضوع ده ايه
رقم العضوية : 105306
تاريخ التسجيل : 25Jun2011
المشاركات : 3,844
النوع : ذكر
الاقامة : اسكندراني بره مصر
السيارة: Not Yet
السيارة[2]: KIA CERATO EX 2014
الحالة :
المسافة المتعارف عليها عالميا ما بين 15-20 ألف كيلومتر سنويا..
يعني لو اشتريت عربية عمرها 5 سنوات مثلا.. فالمفروض تلاقيها ماشية حوالي 75-100 ألف كيلومتر تقريبا.
طبعا الموضوع يختلف حسب طبيعة استخدام العربية نفسها خلال الفترة دي..
لو كانت العربية بتسافر كتير أو طبيعة سواقتها على طرق مفتوحة.. فالمتوقع إنها تكون ماشية كيلومترات كتير أكتر من المعدل ده.. بس في المقابل هتكون حالتها الميكانيكية كويسة...
على العكس من العربيات اللي أغلب وقتها مشاويرها داخل المدينة في الزحمة والطرق المكسرة... كيلومتراتها قليلة ولكن حالتها الميكانيكية وحشة...
الحالة النادرة إنك تشوف عربية ماشية كيلومترات قليلة جدا (حوالي 10-30 ألف كيلومتر خلال 5 سنوات)... ودي بقى معناها إن صاحبها نادرا ما كان بيخرج بيها أو ممكن بكون عنده عربية غيرها.. وبيدل على كده حالتها العامة من بره وجوه.. هتلاقيها كإنها زي الفابريكة.
...
Trust me, I'm an Engineerلا تُعْطِنِي سَمَكَةً... بَلْ عَلِّمْنِي كَيْفَ أَصْطادُ
مَثَلٌ صينِيّ
Ahmed Nabil Al-Bora'ie
أعشق السيارات.. أحب اليابانية، الكورية... ولا أفضل الأوروبية
رقم العضوية : 190539
تاريخ التسجيل : 29Jul2016
المشاركات : 23
النوع : ذكر
الاقامة : Giza
السيارة: Lancer
السيارة[2]: Lancer 98
الحالة :
رقم العضوية : 179850
تاريخ التسجيل : 24Sep2015
المشاركات : 1,478
النوع : ذكر
الاقامة : الشيخ زايد
السيارة: شيرى a15
السيارة[2]: سيينا
الحالة :
رقم العضوية : 150948
تاريخ التسجيل : 01Nov2013
المشاركات : 1,317
النوع : ذكر
الاقامة : الأسكندرية
السيارة: بيجو 301 MT
السيارة[2]: بيجو 206
الحالة :
طبعا طبيعة الاستعمال و حالة العربية هي الفيصل
لكن بصورة شخصية أنا شايف أن بعد 100 ألف العربية هتقرفك و هتفتح بقها مهما كان إستخدامك و طبيعة سواقتك و الطرق اللي بتمشي عليها
100 ألف و أقلب و أتمتع براحة الزيرو
أما لو بتشتري....يا زيرو يا كسر زيرو...يا حالة نادرة و قليل ما هي
رقم العضوية : 190539
تاريخ التسجيل : 29Jul2016
المشاركات : 23
النوع : ذكر
الاقامة : Giza
السيارة: Lancer
السيارة[2]: Lancer 98
الحالة :
رقم العضوية : 105306
تاريخ التسجيل : 25Jun2011
المشاركات : 3,844
النوع : ذكر
الاقامة : اسكندراني بره مصر
السيارة: Not Yet
السيارة[2]: KIA CERATO EX 2014
الحالة :
أتفق معاك بدون شك...
وده تحديدا اللي بيخلي معظم شركات السيارات دلوقتي تديلك ضمان 5 سنين أو 100 ألف كيلومتر.. علشان حاجتين..
أول حاجة ... إن عمر أي جزء كاوتش في العربية في حدود الـ5-6 سنوات... بعد كده بيبدأ ظهور التشققات بشكل واضح على الكاوتش ومعاها تبدأ مشاكل كتير زي:
التسريب من مياه التبريد مثلا وما يتبعه من سخونة وجوان وش السلندر مثلا...
أو مشاكل ضعف العزل عموما ودخول مياه الأمطار أو الجو الخارجي للكابينة..
بالإضافة لمشاكل تشققات جلب أجزاء العفشة عموما..
تاني حاجة.. بعد الـ100 ألف كيلومتر غالبا بتبدأ مشاكل استهلاك قطع الغيار المتحركة بالذات... زي اسطوانة الدبرياج.. رولمان بلي العجل.. المساعدين.. طلمبة المية.. طلمبة البنزين... إلخ..
ولو إن دي مش قاعدة عامة.. خصوصا لو بتتكلم على عربية ياباني... لإن أغلب المشاكل دي بتبدأ تظهر فيها بعد الـ200 ألف أو أكتر.
والأكيد بردو إن طريقة الاستخدام بتفرق زي ما قلنا قبل كده.
...
Trust me, I'm an Engineerلا تُعْطِنِي سَمَكَةً... بَلْ عَلِّمْنِي كَيْفَ أَصْطادُ
مَثَلٌ صينِيّ
Ahmed Nabil Al-Bora'ie
أعشق السيارات.. أحب اليابانية، الكورية... ولا أفضل الأوروبية
المفضلات