ايه ياجماعة محدش عارف
رقم العضوية : 26543
تاريخ التسجيل : 30Nov2008
المشاركات : 308
النوع : ذكر
الاقامة : طنطا
السيارة: no car
السيارة[2]: فيرنا 1500cc
دراجة بخارية: no
الحالة :
انا بسمع الكلمة دي كتير ومش فاهم معناها الصحيح,,, ناس بتقول انك تجيب آخر الغيار وناس بتقول تجري بيها على سرعات عالية لمدة طويلة ولا ايه بالظبط وهل هو ضروري ومفهوش ضرر على المحرك مع العلم انك ممكن تركب عربيتين من نفس الموديل وتحس ان واحدة سحبها اعلى من التانية ...ليه ؟
لا اله الا الله محمد الرسول الله
رقم العضوية : 26543
تاريخ التسجيل : 30Nov2008
المشاركات : 308
النوع : ذكر
الاقامة : طنطا
السيارة: no car
السيارة[2]: فيرنا 1500cc
دراجة بخارية: no
الحالة :
ايه ياجماعة محدش عارف
لا اله الا الله محمد الرسول الله
رقم العضوية : 11181
تاريخ التسجيل : 21May2008
المشاركات : 5,568
النوع : ذكر
الاقامة : NULL value in a database
السيارة: BMW E34 - 518i
السيارة[2]: Toyota Starlet EP80
دراجة بخارية: Toktok Coupe
الحالة :
لو عملت سيرش فى المنتدى هتلاقى مواضيع كتير بتتكلم عن الموضوع دة
باختصار تفتيح الموتور هوا انك تحرق على الغيارات لحد ما تجيب اخرها وrpm يوصل لحد قبل الأحمر
دة طبعا مبيكونش على طول لكن كل فترة كدة تنفخها شوية علشان المكنة متبقاش كسلانة معاك وتسعفك لو حبيت تشد
البعض بيقول ان الكلام دة مش منطقى والبعض الأخر يرى انة المشى الهادى على طول غلط وانك على فترات لازم تحرق شوية علشان متخليش المكنة تاخد على كدة ولما تيجى تشد تلاقيها مبتسحبش
والتفتيح غالبا بيكون المقصود بية والعربية لسة جديدة
وبخصوص ان عربيتين زى بعض و واحدة بتجرى والتانية لأ دى ليها عوامل كتير مش شرط تكون مرتبطة بموضوع التفتيح
Mohamed Samir
'
رقم العضوية : 13403
تاريخ التسجيل : 22Jun2008
المشاركات : 62
النوع : انثى
الاقامة : Cairo
السيارة: none
السيارة[2]: punto
الحالة :
المفضلات