ماشي يا باشا .. طب ما أجيب واحد جديد وخلاص ؟
رقم العضوية : 45742
تاريخ التسجيل : 29Aug2009
المشاركات : 977
النوع : ذكر
الاقامة : On earth
السيارة: Japanese
السيارة[2]: German/ American
دراجة بخارية: No
الحالة :
أيوا لازم وهتلاقيه عند معظم محلات الاكسسوارات المشهوره في القاهره
رقم العضوية : 45573
تاريخ التسجيل : 27Aug2009
المشاركات : 1,275
الاقامة : المنيا
السيارة[2]: لانوس S2000
الحالة :
ماشي يا باشا .. طب ما أجيب واحد جديد وخلاص ؟
[marq="3;right;3;scroll"]حمو[/marq]
رقم العضوية : 45742
تاريخ التسجيل : 29Aug2009
المشاركات : 977
النوع : ذكر
الاقامة : On earth
السيارة: Japanese
السيارة[2]: German/ American
دراجة بخارية: No
الحالة :
ماهو لو فلتر k&n واللا فلتر hks ب-١٢٠٠ جنيه أكيد مش هينفع كل ما يتوسخ تغيره وهتضطر تجيب الزيت لأنه في الحالة دي هيبقى أرخص ليك بكتير
أما بقى لو كان من فلاتر الصيني يبقى غيرو أحسن لأنه أساساً مش هيستحمل الهوا إلي داخل فيه فما بالك بغسله بالمياه ههههه
رقم العضوية : 49183
تاريخ التسجيل : 07Oct2009
المشاركات : 1
الحالة :
هو انتم بتتكلموا على فلتر الهواء صح !!! و اول مرة اسمع ان فلتر الهواء بيتحط عليه زيت !!ازاى و ليه و ايه الفلتر اللى تمنه 1200 جنيه ده بالضبط ارجوا التوضيح و شكرا
رقم العضوية : 45742
تاريخ التسجيل : 29Aug2009
المشاركات : 977
النوع : ذكر
الاقامة : On earth
السيارة: Japanese
السيارة[2]: German/ American
دراجة بخارية: No
الحالة :
زيت الفلاتر مشهور ومعروف جداً وليه أنواع كتير أشهرها في السوق بتاعنا ال-K&N
أما الفلتر اللي ب-١٢٠٠ ده هو في الحقيقة بحوالي-١٣٥٠ جنيه وهو ال-HKS المشروم الاصلي مش التقليد
لأن في ناس بتجيب المشروم سيموتا ويحطو فيه حشو HKS وشكراً
وكمان K&N منزلة CAI kit كربون مع ال heat shield بحوالي-١٣٥٠ جنيه
السيموتا المشروم بحوالي ٢٠٠ جنيه والحشو ال HKS ب-٢٠٠ كمان والماسوره بحوالي ١٥٠
والافضل من ده كلو انك تجيب فلتر سبور لكن تركبه جوا العلبة بتاع العربية يعني نفس الفلتر العادي لكن سبور من HKS أو K&N
أنا عمل كدة في عربيتي كنت مركب K&N المخروطي وشلته مع الماسوره وركبت HKS جوا العلبة الاصلية نفس شكل الفلتر العادي لكن سبور
وعارض ال-K&N مع الماسوره للبيع دلوقتي
المفضلات