فيوز المروحة , قوة المروحة , قميص للمروحة , الريداتير سليم وغير مسدود ,قطعة الحرارة سليمة ومابتقراش غلط سواء للدرجة العالية او الواطية , عدم تحميل العربية بالمكيف , كل دى من اسباب سخونة الفليشيا
رقم العضوية : 51116
تاريخ التسجيل : 26Oct2009
المشاركات : 52
النوع : ذكر
الاقامة : alexandria
السيارة: opel
السيارة[2]: skoda
الحالة :
انا معايا فيليشيا 98 روحت كشفت فى التوكيل فى اسكندرية لما اتصلت قالى كشف الميكانيكا 30 جنية لكن لما روح وخلصت كشف قالى 83 جنية
رقم العضوية : 1435
تاريخ التسجيل : 14Jul2007
المشاركات : 14,773
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: لا
السيارة[2]: اوبترا
الحالة :
فيوز المروحة , قوة المروحة , قميص للمروحة , الريداتير سليم وغير مسدود ,قطعة الحرارة سليمة ومابتقراش غلط سواء للدرجة العالية او الواطية , عدم تحميل العربية بالمكيف , كل دى من اسباب سخونة الفليشيا
رقم العضوية : 37003
تاريخ التسجيل : 01Apr2009
المشاركات : 86
النوع : ذكر
الاقامة : مدينه نصر
السيارة: نيسان صني
السيارة[2]: سكودا فليشيا
دراجة بخارية: no
الحالة :
أنا معايا فليشيا 97 بقالها خمس سنين ماشاء الله عاليها مفيش مصريف بصرفها غير بنزين وزيت فقط بس لسه عملاها معايا امباريح على الطريق الدائرى وانا ماشى حسيت بتسقيف فى الموتو وسخونه مره واحده طلعت من فتحات التكيف ولمبه الزيت نورت فوقفت على جنب بسرعه وبصيت على مؤشر الحراره لقيته عادى مش عالى المهم طفيط الموتور وفتحت الكبوت لقيت دخان وريحه شياط خارجه منه ومافيهاش نقطه ميه سبتها خالص لما بردت حوالى ساعه ودورت العربيه وبدئت أزود ميه كتيره قوى قوى وأبص الاقى الميه كلها بتنزل من تحت الموتور مبقتش عارف فى ايه
المهم اتصلت بونش رفعها ووديتها للميكانيكى قالى مبدئيا طرنبه الميه عايزه تتغير قولت الحد لله انها جت على قد كده قالى متفرحش قوى كده.... معنى الى حصلك ده تبقى عايز تعمل وش السلندر وفتحت فى مصاريف بس الحمد لله كلفت فى حدود 1000 جنيه بس كل حاجه جبتها ألمانى والحمد لله.
رقم العضوية : 157711
تاريخ التسجيل : 20Mar2014
المشاركات : 9
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندرية
السيارة: لا
السيارة[2]: لا
الحالة :
احسن ميكانيكي للفليشبا الاسطي ابراهيم ومكانه السيوف خلف محل سيتي لايت عند دوران السيوف
رقم العضوية : 95704
تاريخ التسجيل : 21Apr2011
المشاركات : 2,310
النوع : ذكر
الاقامة : cairo حلوان
السيارة: BMW إنشاء الله
السيارة[2]: سكودا فليشيا 96
الحالة :
مع تحياتي / أحمد أبو ميزو
[img2]http://www5.0zz0.com/2014/05/05/06/544429690.jpg[/img2]
رقم العضوية : 172635
تاريخ التسجيل : 03Mar2015
المشاركات : 26
النوع : ذكر
الاقامة : القاهره
السيارة: سكودا
السيارة[2]: سوزوكى
الحالة :
لازم لما تشترى عربيه تعمل حسابك فى تغير الريداتير وطلمبه الميه وتراجع وصلات الخراطيم خصوصا الموجوده عند البطاريه لان اى تنفيس بيسخن العربيه
وشد رباط على القفزان كويس والخرطوم الناشف غيره لان المطاط بتاعه مش بيحكم تسريب الميه .
وبنا يوفقك ويبارك لك فيها.
رقم العضوية : 95704
تاريخ التسجيل : 21Apr2011
المشاركات : 2,310
النوع : ذكر
الاقامة : cairo حلوان
السيارة: BMW إنشاء الله
السيارة[2]: سكودا فليشيا 96
الحالة :
عزيزي مشكلة السخونية ليها اكتر من سبب المفروض يراجع علي دايرة التبريد كلها يتاكد ان الردياتير سالك ومفيش تسريب منه ولا من الوصلات والثرموستات تمام والمروحة بتشتغل بسرعة طبيعية وان كهربة العربية مظبوطة لان فيه ناس كتير مش واخدة بالها انا الكهربا الزايدة بتسخن المكنة.... اما دواسة البنزين مشكلتها سهلة وانا متابع معاك وحضرتك تكتبليكل المشاكل بالتفصيل وان شاء الله نوصل لحلول وباكد ان الدواخل الفبريقة مش دليل علي نضافة العربية واديك شوفت صاحبك عمل سمكرة ودوكو ومبقتش العربية فبريقة من الخارج.. تقبل تحياتي
مع تحياتي / أحمد أبو ميزو
[img2]http://www5.0zz0.com/2014/05/05/06/544429690.jpg[/img2]
رقم العضوية : 172635
تاريخ التسجيل : 03Mar2015
المشاركات : 26
النوع : ذكر
الاقامة : القاهره
السيارة: سكودا
السيارة[2]: سوزوكى
الحالة :
انا اول لما اشتريت الفلشيا تعبت مع السخونه لحد لما لفيت يمكن على كل الميكانيكيا واكتشفت التنفيس فىلبريداتير بنفسى على الصحراوى والدنيا هس سمعت تنفيس البخار من الريداتير غيرته هو وكل الوصلات والحمد لله نسيت السخونه.
رقم العضوية : 172750
تاريخ التسجيل : 06Mar2015
المشاركات : 4
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندرية
السيارة: سكودا فليشيا
السيارة[2]: فيات 128
الحالة :
باشا عادل الميكانيى فى شارع العيسوى اول ماتدخل العيسوى من محمد نجيب بعد اول شارع على اليمين على محمد نجيب الرئيسى بجد فاهمها جدا و على علم على فكرة خريج الدمبوسكو و خبرة من ابوه الورشة ديه مفتوحه من قديم الازل رقمه 01220843355
01116689909
المفضلات