عرض للطباعة
e30 & civic
فى اختلافات كثيره جدا
الدفع و الجر : سيفك جر امامى و ال بى ام دفع خلفى ( دفع خلفى افضل بكثير )
الموتور : سيفك موتوره حامى و البى ام ميتركبش الا 6 سليندر ( دا راى شخصى )
العفشه و الثبات :السيفك ثابته بس البى ام اثبت بكثييييير و صيانة العفشه اقل بكثير من السيفك
اتساع الصالون : السيفك صالونها واسع مع مقارنه بال e30
المتانه و القوه : سيفك قويه بس مش فى قوة e30 ( قوة صاج و تتحمل القياده العنيفه والبهدله)
انا شخصيا افضل بى ام
ياباشا هو لو عايز يجيب عربية ويسقط مواتير ويعدل يبقى كنت قولتلة اشترى sir هوندا وعيش حياتك واجرى براحتك مع اى عربية تعجبك هتبهدلها فى كل النقلات
بس المشكلة دلوقتى انة تقريبا عايز يجيب عربية على فابريكتها يعنى مش عايز لعب وتعديلات
فشوف اختياراتك
يعنى لو عايز عربية من غير تعديلات يبقى الترتيب هيبقى كدة :
1:هوندا سيفيك :130 حصان ,2 كامة,Si 1600
2:بى ام دبليو :92 حصان 1600
3:لانسر كريستالة :1300 سى سى كربراتير 89 حصان او 92 مش فاكر
دة من غير تعديلات :هتعدل انت وفلوسك واللى تقدر تدفعة كلة منزل مواتير وهمية وجبارة بس الاحسن الهوندا سعات قليلة وهورس باور وعزم عالى جدا بيوصل ل185 حصان من 1600 بس
عشان تلاقى القوة دية فى الانسر او البى ام هاتدفع جامد فى كل حاجة بنزين وضرايب
والمتانة كلهم كويسن جدا بس اكيد الافضل الالمانى
على فكرة ال185 حصان اللي حضرتك قولت عليهم دول بيصفو 170 بعد الجهد الضايع والوزن زي المايفيك ال1600 في اللانسراقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة semsem kane
المايفيك بيدي 185 حصان وصافي 172 تقريبا
فبرضو هيلاقي القوة مع الانسلر بقطع غيار ارخص وعمر اطول واعادة بيع احسن وموديل اجدد
كل دة بيحصل لكن مع الهوندا لأ
لان b16b بيتحط على الداينو بيخرج 185
b16a بيتحط على الداينو بييجب 175 فعلى بالفلتر من غير الفلتر بيجيب 170
والانسر لاتقارن بالهوندا .الهوندا اشد بكتير وبمراحل ,حتى المتانة والشكل والتجهيزات
بس المشكلة انة الاخ عامل الموضوع دة عشان يختار عربية فياريت يكون الاراء فى اطار الموضوع
وبعدين الاتنين جامدين وخصوصا الميراج بس صدقنى لايعلى على الهوندا كفاية ان فى السيارة الاستوك يعنى من غير التعديلات وموديل 95 وتكنولوجيتها احسن من موديل 2000 بتاع الانسر وكمان اغلى منها ,دة غير انة دة 1300 ودة 1600 انجيكشن مش كربراتير ,يعنى مش كل اللى هايجيب عربية هايؤروح شايل الماتور وحاطط ماتور تانى ,لا انا بتكلم دلوقتى عن الاستوك ودة اللى بيخليك تشترى العربية وعارف حاجاتها اية مش لسة هاتدور دة غير ان مع تسقيط الماتور التوكيل مابيرضاش ياخدها ,لو مثلا حبيت تعمل الصيانة فى التوكيل دة غير قرف التسقيط ومشاكلة
فانت لو هاتقارن عربية قارن بالاستوك مش تقولة غير المواتير
بجد والله العظيم مش عارف اشكركم ازاي كلكم علي المشاركات دي و الله فعلا شكرا ..
انا خلاص قررت علي ال honda civic ان شاء الله ادعولي بس الاقي حاجه نظيفه ..
twincam
شكرا جزيلا علي مساعدتك و ارائك و لكني افضل الهوندا لانها حلم من فنره بالنسبه لي , الكريستاله جميله جدا و لكن مش عراف حاسس انها مش رغبتي و لا اعتقد انها افضل من الهوندا الا في انها احدث فقط في رائي ..
speed4speed
شكرا يا باشا بجد , انا خلاص قررت علي الهوندا حتي والدي يميل لها لان البي ام اقدم و هو خايف من قانون الاحلال ده .. انا لو كان معايا فلوس ال e36 كنت اشتريت عليطول و لكن ما باليد حيله ههههه
semsem kane
اشكرك من كل قلبي ههههه انت عرفتني الي ماكنتش عارفه عن السيفيك باسلوب بسيط بس باقي تدعيلي الاكي واحده كويسه .. سواء ex او si لاني شايف ان ال si معظمهم مظبطتين و كده و كن ال ex فيهم كتير stock و ده الاحسن علي ما اعتقد ..
سوال كمان خفيف كده اعتقد ان لو العربيه دخلت سمكره و دوكو و جنط كده 15 ولا حاجه تبقي تمام صح ؟؟ و تعرف العمليه دي تتكلف كام ؟ و مين احسن حد فيها ؟
طيب يا شباب سوال اخير .. لي صحابي بيقلولي اني مافكرش في القديم و اجيبلي فيرنا او اي حاجه و ان الجديد له طعم تاني و انه اكيد افضل من القديم .. فهل كلامهم صح ؟ و هل الفيرنا فيها حاجه مش موجوده في السيفك ؟
على فكرة ياباشا عنوان الموضوع كان واضحاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة semsem kane
الراجل بيقول هوندا ولا بي ام ولا حاجة تانية؟
اقرا العنوان كويس ياباشا فنا مخرجتش عن الاطار ولا حاجة حضرتك بس مكنتش مركز
وبعدين ياباشا انا كلامي ده عن تجربة
الهوندا جامدة جدا طبعا مفيش كلام بس قطع غيارها غالية اوي وبتصرف كتير ده غير الحاجات اللي بتظهر فيها كل شوية
بص ياباشتا هوندا يعني كل شوية صرف عليها واي ركيب هوندا يقولك كده
على سبيل المثال جوز الكبالن في الهوندا ب1700 جنيه
جوز الكبالن في الانسر اللي صعب اوي اوي يبوظو ب550 جنيه
والعربيات زي المزيكا وكل واحد ودماغو بس صدقني
انا ركبت الاتنين كتير
بجد الانسر الموديل ده ممتازة جدا من حيث كل حاجة
انا اتحداك تطلعلي فيها عيب واحد
سيفيك 92 عربية قديمة ومتعبة اوي وهتوجعلك دماغك
انا نقلت رايي وحضرتك حر وربنا يباركلك يارب
ومفيش حاجة مريحة في حوار الصرف والاعطال زي الكورولا ال98 مثلا والانسر ال98 والانسر افضل كمان لرخص قطع غيارها وطول فترته وجمال العربية
هوندا لاء وبالذات الموديل ده
شوف ياباشا انا معايا هوندا بس sir وصاحبى معاة كريستالة 99 وهو عارف مستوى الفرق بين الاتنين دية كفاية ان يكون صاحب العربية ومالكها معترف بحاجة زى دية دة غير رائى اصحابى بردة واكيد ركبوا الاتنين
يعنى مش هاقدر اقولك ان اللانسر وحشة بالعكس جميلة جدا جدا وسيارة محترمة جدا وفعلا معاك انها بتستحمل جامد اوى وقطع غيارها رخيصة
وعن الهوندا لان معروف ياباشا ان اغلى قطع غيار فى اليابانى السوبارو وبعديها الهوندا وبعد كدة التويوتا والانسر ارخص قطع غيار فى اليابانى
*بس مع احترامى لكل دة الهوندا ركوبة تانية خالص بداية من شكل التابلوة للتجهيزات فى العفشة او الماتور المتطور كتير عن الانسر ,والشكل الخارجى الرياضى جدا
وبعدين متهيالى ان الاخ صاحب الموضوع عايز عربية stock وعايز بردة يجرى ويحس انة راكب عربية سريعة ,ودة متوافر فى الهوندا
لان الماتور الex 1500 كربراتير بيجيب سرعة 205 /210 والانسر اخرها بالعافية 170
*ثانى حاجة :الهوندا اعطالها قليلة جدا وانا معايا هوندا وعارف انا بقول اية الحاجة بتتعمل مرة واحدة بس وبتعمر جامد جدا جدا جدا عن اى عربية
ثالثا كبالن الهوندا ex:سعرها 450 للاتنين والsi 550 اليابانى ونظيف جدا جدا وصعب بردة انة يبوظ يمكن اكتر من الانسر ,دة غير انك حاول كدة تدور على هوندا فى الطريق عطلانة مش هتلاقى نادرا جدا جدا
بالنسبة للفيرنا :السيارة دية مشاكلها بتظهر بمجرد مرور سنة او اقل من شرائها جديدة ,الهوندا اشد طبعا واوسع واشيك ,ويابانى من الاول للاخر
وهاقولك حاجة :يأخ totelgen اركب العربيتين وشوف انت هاتستريح لمين وماتفكرش بقى ان الهوندا كانت حلمك او كدة لا اركب العربيتين وشوف وحاول تجيبها si لو استقريت عليها هاتحس بفرق كبير جدا ودية نصيحة منى الاتوماتيك بتاعها حكاية وفية نظام عدم تغير النقلة يعنى دوس واجرى على نقلة واحدة بس لحد مايجيبلك اخر العداد 220 كيلو العربية بتجيب السرعة دية فعلى والsir بتجيب 260/270
شوف انا هقولك رأى الشخصى انت دلوقتى بتفكرنى بيا من سنه كدا كنت دايما ادخل واسال عن الموديل دا من هوندا كتير جدا لحد ما عرفت تقريبا كل حاجه عنه وبصراحه العربيه دى عشقى الاول والاخير ب زى ما بتقول موضوع ان العربيه قديمه+ قطع غيار غاليه+ ناس معينه بتجيب القطع دى وممكن تسافر بورسعيد كل دا خلانى اجيب زيرو فى مستوى سعر العربيه الى فى الاربعينات او الخمسينات وانا جبت اسبرانزا هاتشباك طبعا لاتقارن بالسيفيك ابدا بس زيرو ومش هتصرف كتير على الاقل فى الاول زى الموديل القديم من السيفيكاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة totoelgen
خلاصه الكلام انت قدامك اختيارين
1- انك تجيب العربيه الى انت بتحبها من غير ما تحط فى بالك انك ممكن تصرف عليها او قطع غيار غاليه او الكلام دا وتكون انت بتشتغل ومعاك راتب عشان هتحتاج مصاريف كتير ومشاوير صيانه بحكم انها مستعمله يعنى انت لو طالب مثلا اعتقد هترهق والدك بمصاريفها وانه مش هيوافق عليها من الاساس زى ما حصل معايا كدا
2-انك تجيب زيرو عشان متصرفش عليه حاجه غير البنزين والصيانات الدوريه ويعيش معاك اكتر وتنسى قطع الغيار والكلام دا لفتره كبيره وطبعا لما تكون انت مبتصرفش على العربيه او انت هتحس ان ولى امرك هيتبهدل معاك فى مصاريف المستعمل بعد ما دفع مبلغ كبير فى شراء العربيه
اسف على التطويل
ياريت تكون فكرتى وصلتلك فكر كويس اوى وربنا يوفقك فى الاختيار